[精华]安全行车心得体会汇总(4篇)

部队安全行车心得体会。

工作中遇到了心得体会这道难题了吧，这里的心得体会范文一定会有你心仪的。什么样的心得才算得上范文呢？这篇《[精华]安全行车心得体会汇总(4篇)》能解开你心中的困惑。

安全行车心得体会(篇一)

在炎热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得非常惬意，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。雨季里车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就要时刻注意。下面就雨季安全行车工作，谈几点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。

作为一名非专职驾驶员，虽然没有驾驶车辆的经验，但是在安全学习上我们要一丝不苟，通过学习知道了要积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全，不能拿企业财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向驾驶员学习，为今后驾驶技术打下良好基础。

二、稳、慢首当先，雨季驾驶需谨慎。

在这次雨季安全行车学习活动中，学到了，雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小

雨时，是最为危险的”因为，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此，在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。

通过这次学习，让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车，但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

安全行车心得体会(篇二)

我是一名邮政车驾驶员，在进入车队参加工作以来，通过每次安全学习和安全检查，深深感受到领导对安全工作的重视，在领导的指导下，让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生，当好一名合格的驾驶人员，最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识，在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人，车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主，小车行人比较多，情况比较复杂。上下班时人流量较大，有许多人只顾自己赶路，随意变换车道。出租车随时停车上下客，电动车闯信号灯争道抢行，行人违章横穿马路，所以我们要特别注意他们的动向，保持距离，随时防止突发性情况的发生，只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况，掌握好车辆的性能，认真爱护车辆，严格执行定期保养制度，做好车辆检查工作，发现故障即时报修，做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路，能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况，就粗心大意，应防止突发事件的发生，及时采取果断措施，避免事故的发生。

驾驶员是一个责任重大的职业，同时又是一个危险的职业，只有是思想重视态度端正技术过硬，善于总结，学习别人安全行车的经验，不断充实自己，吸取别人的事故教训，让事故远离自己，在驾驶工作中遵守交通法规，遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

安全行车心得体会(篇三)

为贯彻落实上级有关文件精神，增强公司员工道路交通安全意识，提高员工遵守交通法规的自觉性，消除交通安全隐患，明确安全责任，确保员工交通安全，特制订本责任书。

一、驾车员工应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通法规，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故，保证安全驾驶。

二、熟悉并学习必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，认真参加交警部门组织的安全培训活动。

三、认真学习交通安全法规和条例，理解有关条文的规定，平时要刻苦学习，对驾驶技术精益求精。

四、在驾驶过程中要礼让三先，文明驾驶，严格执行公司对驾驶安全责任的有关规定，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，杜绝开违章车、赌气车、英雄车。

五、车辆行驶前，必须检查汽车的安全技术性能，不开带病车，并配备必要的车载消防及急救器材，确保行车安全。

六、公司员工应按本责任书条款要求执行，文明驾驶，安全驾驶，因个人原因发生的交通事故均有本人承担。

驾驶人员签名：XXX

公司代表人签字：XXX

XXXX年XX月XX日

安全行车心得体会【篇四】

我叫xx，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

谢谢大家

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实用范文： 安全行车心得体会简单 680字

安全行车心得体会(篇一)

今日在家休养身体，闲暇之余，回想二十余年行车经历，颇有感触。就近期所见所闻，谈一些自己的行车心得体会，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

行车时多注意观察，做到“眼观六路，耳听八方”。前方、左右有情况；后方有要超越自己车辆的车辆；上有电线、树枝等障碍；下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍，改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜，是否有将要超越自已的车辆，不要防碍别人正常行驶。

行车中还要注意观察车内后视镜，是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人，他们可不知道紧急刹车的严重后果。

行车中要合理控制车速，路况良好，没有叉路口，路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快，是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下，车速快了就不好处理了。

在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时，要注意突然出现横穿路面的行人和车辆，要提前减速，可同时变换车道，加大与被超越障碍的横向间距，留出更多的处理紧急情况的时间，这样更从容。

在通过有红绿灯控制的路口时，前方有小型车辆的更要注意！在绿灯将要结束闪烁时，小车正常或加速通过路口，后方车辆也可以通过路口，可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张，给你来个紧急刹车。小车惯性小，制动距离短，我们大车惯性大，制动距离长，容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分，不抢一秒”。

尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要，可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间，但是只有这样才能做到确保安全。

社会在发展，每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜，做到“常在河边走，就是不湿鞋”。

往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全；往小处说我们是家庭的顶梁柱，是家人的依靠。驾驶工作实属不易，且行且珍惜。

安全行车心得体会【篇二】

在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。勤按喇叭，示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线，请打开雾灯，控制车速。

宁靠中间，不沿路边

雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶，除了提防路侧排水沟以外，在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

除雾切忌边走边擦

遇到大雾时，水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。

停车后，乘员远离车

雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。

另外，交通法规规定：机动车进入高速公路，遇有大雾或能见度低时，应保持低速行驶，并保持安全车距。遇有能见度小于50米时，交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施，司机应服从执勤交警的指挥。

安全行车心得体会【篇三】

夏天相对极端天气会多一些，沿海一带会有台风，内陆地区时常会有大暴雨或者是大风冰雹类的极端天气，对咱们卡车司机在安全上是个考验。订货前查一查主要途经地的和目的地的天气预报，做到心中有数避免极端天气造成的损失。

●地面温度高轮胎散热放心上

夏季烈日炎炎，阳光的照射导致地面温度陡升，轮胎在正常行驶过程中由于内部和外部的摩擦本来也会有升温，地面温度一高，轮胎自然跟着升温，温度过高就会发生炸胎等现象，危及行车安全。

我们应该在行驶2-4小时后停车休息一下，让轮胎及各部分机件都休息散热，顺便检查下车辆以策安全。应当避免在轮胎高温的时候浇冷水降温。这样首先会加速轮胎老化，轮胎在温度高的情况下遇到冷水突然收缩引起炸胎事故(不敢说每次都会遇到，但是这个事情是有一定几率发生的)影响自身安全。

●空调降温好福利注意通风保健康

现在的卡车上基本都标配冷暖空调系统，对驾驶环境的舒适性有很大的提高。但是入夏前最好对空调系统进行一次清洗保养，同时检查制冷剂是否充足，以免需要使用时空调罢工。

还应当注意的是，长期在密闭的空调驾驶室里坐着驾驶，由于空气不流通，驾驶室容易产生困倦感对行车安全和健康不利，最好是2小时左右开窗通风换气一次，或者在停车休息的时候打开车门通风换气。

●炎炎烈日注意休息

夏天气温高，晚上容易睡不好，尤其单人驾驶或者夫妻车，高温天气在车上睡觉是个难题，风扇基本上是没什么用的。建议有条件的还是加装一个独立空调保证睡眠质量。有独立空调以后不管是午睡还是夜晚睡觉都能保证睡眠质量，才能保证安全。卡车人安全大过天。

安全行车心得体会(篇四)

我叫xx，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

谢谢大家

公交安全行车司机心得体会 心得体会范文模板

关于公交安全行车司机心得体会

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，路权意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，各行其道更为重要。正常行驶的真正好处还包含了驾驶员对路权意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下路堵大于事故为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但如果我们记住忍一时风平浪静，退一步海阔天空的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是人车合一，这就要求我们有较高的预见性。所谓预见性就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，预见性是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

关于公交安全行车司机心得体会

我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的一日三检工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆一日三检工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司冲车台上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

【精华】有关安全生产工作心得体会的文章集锦4篇

有关安全生产工作心得体会的文章(篇一)

如果说矿工是一项劳动，那将代表着创造与突破。的确，在我们矿山企业，我们的矿工兄弟才是最可敬最可爱的人，他们热情而又爽朗，他们聪明而又坚强，他们忠诚而又团结，他们不辞辛劳却又充满向上的力量!

我，一个已经步入社会的90后，来恒辉公司工作已有几年，现在的我依然清晰的记得我生平第一次下井，当看到数不清的台阶，望不到头的陡坡，我被深深震撼住了，在当时，那将是怎样的一种力量去挖掘、运输，才打造成现在的巷道?在工作面上看到矿工黑黑的脸孔，听着机器轰鸣的噪声，呼吸着潮热而又难闻的空气，是啊，没有矿工兄弟的拼搏与奉献，哪有我们稳定的安全形势;没有稳定的安全形势，哪有良好的企业效益;我下定决心扎根矿山，敬业奉献，在平凡的岗位上谱写出自己最精彩的青春之歌!

扎根矿山、敬业奉献，对我们来说就要甘于平凡工作，切实融入这个团队。俗话说：“一滴水只有汇入大海才不会干涸”。我们选择了这份职业就要定下心来融入到这个特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的集体之中，要无悔于家人的叮嘱，无悔于同事的帮助，无悔于企业的培养，我们赶上了好时代，与兄弟姐妹们在一起生活，我们是快乐的!

在这个大家庭里工作，我们是自豪的!扎根矿山，敬业奉献，对于我们来说就要立足平凡岗位，争取干出一流的业绩。古人云“不积跬步，无以致千里”。我们要把身边平凡的小事做好，站好每一班岗，以实际行动服务公司的安全生产工作，贡献出自己的一份力量。

“不爱岗就会下岗，不敬业就会失业”，因此我们要爱岗敬业，在干事创业中实现自己的人生价值。

扎根矿山，敬业奉献，对于我们来说就要坚守工作职责，在自己的岗位上努力奉献。常言道：“生命的意义就在于奉献”，作为新时期的矿工，我们要常怀感恩之心，保持宽广的胸怀和高尚的情操，勤于奉献，甘于奉献，乐于奉献，将自己的理想与企业的目标结合起来，保持自尊、自立、自强，为恒辉公司的发展增光添彩。

有关安全生产工作心得体会的文章【篇二】

20xx年1月，煤矿公司组织全体职工对生产1、3-11号文件进行了学习。通过学习，使我深刻认识到作为煤矿公司管理单位的一名管理人员，必须从自身出发，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，适应煤矿复杂的生产环境，深入井下生产一线，与时俱进，以饱满的热情，高度的责任心去做工作，努力促进矿井自身的本质安全，为实现煤矿公司“第十一个安全生产自然年”的安全目标而努力。

一、深入一线，确保安全生产

严格规范规程、措施的贯彻、落实，加大对规程、措施的检查力度，所有规程、措施在编制过程中必须有针对性，能对现场操作起到指导性的作用。在现场工作中监督职工严格按照规程、措施施工，让每位职工都按章操作，杜绝违章现象的发生。

二、制定保障措施，强化安全观念

不断强化“不安全不生产、隐患不整改不生产、整改不落实不生产、安全就是效益”的观念，使每位职工都能充分认识安全、生产的关系，并有针对性的制定各种安全保障措施，确保矿井安全生产。

（一）落实管理干部责任制。

必须牢固树立“安全第一，预防为主”的安全生产方针，任何时候都不能放松安全，任何地方都不能忽视安全，任何事情都不能冲击安全，任何人都有责任搞好安全。

（二）注重超前防范隐患，严格遵守规章制度。

对专项整治中发现的重大隐患和突出问题，采用“四定”，即定隐患名称，定整改措施，定整改责任班组，定整改责任人。加大隐患的督查力度，对不按规定各时限进行整改的班组，责任人，采取通报批评或罚款，在生产中始终坚持 “四不放过”的原则，严格按照规章办事。

（三）制度化、规范化。

安全管理是一个系统化的管理，根据工作需要制定出行为规范的工作制度，制度必须有它的强制性，通过各种管理制度不断规范职工的正规操作，降低事故的发生概率。

（四）不断加大安全生产教育制度，增强职工的自保互保安全意识。

要充分利用班前会、“周五学习日”活动，有计划地组织职工学习安全知识，组织职工观看事故展览，让广大职工明白：假如企业和职工发生一起工伤或工亡事故，将会给企业和职工带来多大的直接和间接损失，特别是给职工和职工家属造成多大的精神创伤，以正反两方面引导教育职工以思想上切实重视安全生产，时时处处坚持安全生产，千方百计防止和杜绝种类违章事故的发生。

（五）强化现场巡视。

现场巡视是矿山安全生产管理的必要环节，其目的是为了消除隐患，防止事故的发生。现场巡视可以及时发现生产过程中的因素，如不安全状态、潜在危险等，能过及时采取有效措施，可以保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

（六）做好宣传，为安全生产保驾护航。

采取职工喜闻乐见的宣传方式，大力宣传党的各项方针、路线、政策，及煤矿安全生产的新措施、新条例、新规定 。宣传安全生产，要树立典型，先进的经验，积累先进的工作方法，要想使安全生产在宣传上取得更大更好的宣传效果，就要好把握内容的创新。

由于职工的素质参差不齐，今年由招入了部分新工人，对矿井安全认识普遍不高，给矿井安全生产带来很大的困难，所以我们必须积累、完善各项管理制度，不断进行优化，以此来夯实安全基础，实现安全、生产双赢的目标。

有关安全生产工作心得体会的文章(篇三)

安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！

每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

从基层管理工作的经验来看，抓好基层安全生产工作应重点做好以下几点：

一、正确认识当前安全生产形势

基层的安全工作一直是严峻的，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层EHS管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善EHS行为准则、EHS检查及考核标准、EHS奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，基层管理作为安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的EHS职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善EHS奖惩约束机制，把EHS责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

有关安全生产工作心得体会的文章(篇四)

作为生产一线的工人，更应该清醒的认识到安全对于我们的重要性。如果我们在生产过程中没有做好安全防护工作，那么，一旦事故发生，必然会伤害到我们自己、同事、企业。因此为了做到不伤害自己不伤害他人和不被他人伤害，我们每个人都应该从我做起，从点滴小事做起，绷紧安全这根弦，决不放松对自己的要求，严格按安全规程操作，让事故远离我们，真正的做到事故苗头不在我们身上发生，不在我单位出现。我们要一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的员工，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确定做到“时时处处想安全，人人事事讲安全”。国家安监局总工程师王浩水同志的讲话，提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位。

我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

【精华】培训心得体会范文简短 4篇

培训心得体会(篇一)

我们如何把我们的思想放进顾客的脑袋，把顾客的钱放进我们的口袋。

通过培训，我决心要从以下几个方面提高自己和带动团队：首选我要认真学习理论知识，做到学以致用、应才适用。其次努力成为优秀团队的建设者提升门店的营运能力，促进门店绩效提升。然后推进现场教育、培训活动、提升门店人员的作用能力、改善心态、促进门店营业目标的达成。

感谢公司安排的这次培训，给大家难得的学习机会！

感谢XXX老师，不仅给我们带来了营销知识，还给了我们工作的表率。经过这次培训，感觉收获不小，与以往所有培训不同的是：本次培训主要以提问式，抢答式、团队式的方式进行，从早上9点多至下午4：30多现场气氛活跃，培训生动而又形象的传授着XX文化、销售技巧，与平时可能遇到的问题解决方法，让我们深刻感受到XX文化的博大精深与超强的感染力，此次培训中通过学习来自XX县的专卖店的同行的交流，使我认识到我们要想做好销售，并使店面人员销售水平提高，还有很多知识要学习提高。

首先，在企业文化上，我们要时刻与XX文化保持一致，认真深刻及时的学习文化，跟上XX的文化发展脚步，在公司内部结合自身创造我们的文化，使我们树立一杆自己的旗帜。

再次，我们需要加大销售技巧的培训，通过这次学习我们更加意识到销售技巧重要性，我们将加大培训力度，根据XX话术的总纲，总结一套实用的话术，全体销售人员学习并应用于实际中。并及时开展销售人员摸拟演练，展开FAB法则，认真学习并应用；寻找自己的不足，不断提高销售人员的业务水平与定单成功率。

专业知识的学习，就像XXX老师讲到的“研究员站柜台”，我们有时遇到专业点的知识，无法应答。这样顾客在心理上就感觉到了“不专业”销售员。真正让自己成为一名专业的销售员。提高我们定单的概率。

人员素质培养：我们注重人员的精神面貌，不断提人员的素质。我们坚信只有高素质的人，才会得到顾客的信认，才会有更多的回头客。时刻体现我们XX人的“及时、专业、真诚、热情”从而打造我们自己的品牌。

在企业的管理上，我们努力打造团结型的团队。在以后的发展中我们将不断学习改进和创新，只有这样才能在竞争激烈立于不败之地，我们有信心在XX的圈子里提升自己，成为真正的XX人。

培训心得体会(篇二)

紧张的一周省级首期校本研修“引领者”培训已经结束，通过这次不同以往的培训，使自己的综合素质又一次得到了提高，更深层次的理解了校本研修的重要性和深刻内涵，现将培训感悟小结如下：

一、心得与体会

1、校本研修是提高教师素质，促进学校发展的根本途径。在校本研修中，要认真制定明确的研修目标和完善的研修制度，开发研修资源，打造研修团队。配合学校组织的一系列研修活动，集中力量解决学校发展和教师发展要解决的全局问题和共性问题，不断促进教师的专业成长和学生的学习效果。

2、从问题出发，让问题引导学习，带动研修。

在课堂里，学与教是整体不能割裂，学生是学习的主体，按照“以学论教”的思路。学生该读的读了没有？学生该听的听了没有？该做的做了没有？该想的想了没有？该说的说了没有？哪些是学生该读、该听、该做、该想、该说的内容，教师应是明白人。特别在教学中及时发现自己存在的问题，进而把问题当课题进行研修，这是课堂改进的瓶颈和关键。

3、提高了对校本研修的三种基本要素的再认识。

实践反思、同伴互助、专业引领是校本研修的基本要素，它阐明了校本研修的实现方式，同时也提示了教师专业成长的三股主要力量，即教师个人、教师群体、给予专业引领的专家。其中实践反思是教师的自我对话；同伴互助是教师与同行的对话；专业引领是实践与理

论的对话。实践反思是同伴互助与专业引领的最终目的，又是实现教师专业成长的根本和基础。同伴互助既是学校建设合作文化的手段和目标，又是促进实践反思的动力，它有利于突破教师个体实践反思的自我局限，在同伴交流分享中提升实践反思的质量。专业引领则是提升实践反思和同伴互助质量的关键。

二、思考与做法

1、开展有效课堂教学研究提高课堂教学质量。

认真开展有效备课，有效课堂教学、有效作业设计和评价的研究，严格要求自己，在每次听节课程之后，及时和大家共同讨论分析，敢于发表自己的见解，取长补短，互相帮助，共同提高。

2、为教师提供最合适的培训管理模式，调动教师的学习积极性。改革培训管理模式，提高培训的针对性。教师继续教育要在每一个教师需要的时候、方便的地点，以最好的方式方法提供必要的知识和技能，以帮助教师不失时机地获得所需要的东西，给课堂注入更多的活力，取得更大的效益。

3、强化自我反思，不断自我提升。

反思，是教师提高教学水平的一种有效方法，反思自己备课时是否遇到了什么困难，是否调整了教材，为什么调整教材；反思上课时是否发生了意料之外的问题，自己是怎样及时处理的；反思自己本节课有哪些比较满意的地方或者有哪些不足。经过不断的反思与积累，自己及时掌握“第一手材料”，悟出了一些道理，丰富、完善了自己的课堂教学，最大限度的调动了学生学习的积极性与主动性。

4、参加多种研修模式，全面了解各地教改的动态。

积极参与各种校本研修，多看看同行们对于课堂教学改革的认识和思考，通过网络进行交流，对自己感兴趣的话题发表评论，及时与同行们沟通交流，增长自己的见识，开拓自己的视野，使自己能够更及时的了解外面的世界，及时捕捉隐藏在教学行为背后的教育观念。

5、加强师德修养，做教书育人的楷模。

教书育人，师德为本。“学校无小事，事事皆教育，教师无小节，处处树师德。”把师德教育和学校的各项活动结合起来，做到遵纪守法，爱岗敬业，为人师表，自尊自律，廉洁从教，团结协作，积极进取，勇于创新，做教书育人的楷模，是自己成为学生、家长、社会满意的好教师。

培训心得体会【篇三】

26日上午，我们威县二中支教小队到达二中，在经过威县教育部门领导热情洋溢的欢迎之后，便真正投入到了紧张而又充满意义的顶岗支教工作，而我们的第一项工作就是接受威县二中名师支教团各位经验丰富老师的培训。首先刘延乐老师代表学校魏校长对我们进行了欢迎并对威县二中基本情况进行了介绍，二中肩负着为威县培养人才的重担，让我们感到了肩头上的重担。接下来，二中名师支教团的教师代表刘延乐老师，杜淑霞老师，翁月华老师做了精彩的讲演。

刘延乐老师以如何做好学生心目中的好老师为题，声情并茂，为我们介绍了怎样才能成为一名好老师。第一点，一个好的教师一定要具备责任感。对家庭的责任，对工作的责任，对教育的责任。多关注学生，密切与学生的联系，多于单亲学生，留守儿童等学生进行交流，舒缓他们心头的压力，培养学习的兴趣。在课堂上，培养学生的自尊心，自信心，爱国心，让学生从培养一种民族自豪感。第二点，作为一个教师，一定要充满激情。激情，成就一堂精彩的课堂，可以弥补备课上的不足，充分调动自己的言行，肢体语言，让课堂更加热烈，激越。刘老师以自己为例，作为一名英语教师，他与学生一块背诵，与大家一起学习，拉近了与学生的距离。

接下来杜淑霞老师介绍了作为班主任的一些经验，让我们领略到了作为一名优秀班主任的风采。杜老师认为作为一名教师，首先要热爱学生，对孩子进行爱的教育，对学生进行点点滴滴都要照顾，爱是教育的核心。要经常与学生谈心，与学生打成一片。对学习成绩不稳定的留守儿童，创造条件鼓励他们与家长联系，成为学生的良师益友。第二点，好孩子都是开出来的，对孩子多进行鼓励教育。杜老师以一个经常上网打架的学生为例，对于他进行了有点无限放大教育，马拉松纠错教育，每天关心情况教育，爱心淹没教育等多种教育方式，最终这个孩子终于在老师的教育下，升入了理想的高中。

最后翁月华老师以爱为核心为我们实习生做了精彩的演讲。翁老师认为爱是教育的核心与灵魂，把责任挑在肩上，把爱放在心上。要带着一颗爱学生的心，才能真正把自己全身心投入到伟大的教育事业中，要把最美的眼神留给孩子。第二点，作为一名教师，要勤于学习，勇于实践。古人云：教，然后知困也。教师，要不断学习，不断充实自己，努力使自己跟上时代的步伐，走在时代的前沿。多向书本学习，让学生上课有所期待。最后，翁老师指出，细节铸就完美课堂。细节决定成败，教育无小事，作为教师，要把握全面，面面俱到。亲其师方能信其道，要与孩子在一起，多于学生交流，让他们感觉很近。一个优秀的老师，会经常梳理和反思，每天反省自己，然后才会不断进步。

听完三位老师精彩的报告，真是受益匪浅，感悟良多。对即将开始的实习工作充满了期待，也感到了那份沉甸甸的责任。三位老师都不约而同的提到了一个字眼："爱"！苏霍姆林斯基说过："爱，首先意味着奉献，意味着把自己心灵的力量献给所爱的人，为所爱的人创造幸福。"苏霍姆林斯基曾经有个是十分精彩的比喻，他说："教师要像对待荷叶上的露珠一样，小心翼翼地保护学生的心灵。晶莹透亮的露珠是美丽可爱的，却又是十分脆弱，一不小心露珠滚落：就会破碎不复存在。学生的创造心灵，就如同露珠，需要教师和家长的倍加呵护。"这种呵护就是爱。爱的力量是神奇的，这种力量如无声的春雨在不知不觉中滋润着孩子们的心灵，它可以抚慰孩子受伤的心灵，可以帮学生找到自信，我将用我的一颗爱心关注每一位学生，让每一位学生在学习生活中找到快乐，找到自信。歌中唱道：虽然我早已知道，那间教室放飞的是希望，守巢的是自己；那块黑板写下的是真理，擦去的是功利；那根粉笔画出的是彩虹，流下的是泪滴，奉献的是自己。爱，如同阳光，能让孩子感到温暖，如同火把，让学生在求学路上会一直看到光明。在接下来的实习工作中，一定要以爱为核心，对学生多关心，与学生交心比心。

培训心得体会(篇四)

在学习的这几天中，收获很多。首先，学习到了跟本职工作相关的知识，这些知识也正是我所需要的。虽然学习的时间短，但对所学内容有了深刻的了解和认识。这次的培训课程目标是：对ITIL框架的基本理解、ITIL如何帮助组织加强IT服务的质量、描述和区分IT服务管理实践的核心指南，包括：服务战略，服务设计，服务转换，服务运营，持续服务改进。老师讲的很好，在讲课中间和我们分享了很多的案例，用实际的案例来给我们分析和讲解课程的内容，使我们很快就能理解学习的内容。特别是在课程的最后，通过一个设计的案例来进行分组演讲讨论，把前面讲过的内容基本上都运用到了案例中，如：问题管理、变更管理、建立配置管理流程的步骤与其它流程间关系等知识都充分的在所设计的案例中进行运用，让我们知道如何把学到的知识运用到实际的工作中。在和其它学员分组进行沟通讨论的同时也分享了在各自工作中的一些经验和方法，以及各自单位在IT运维和IT管理的实施情况及好的经验，彼此都获益非浅。

其次，通过几天的学习，让我深刻感受到自已的不足，由于讲课的课件中有部分是英文或是英文的缩写，对于基本没有英文水平的我来说就无法理解这些英文或英文缩写所表示的意思，只能集中精力听老师的讲解，才能勉强理解。在以后的时间里尽可能的学习些英文，以提高自己的英文水平，搞IT的没点英文水平是不行的。

通过这次的学习，感觉到自已的自学意识不够强，不善于抓紧点滴时间进行学习，使自我在学习方面提高不快。大家都知道，学习需要时间，客观上由于日常性的琐碎事情比较多，需要花费许多时间和精力去完成，主观地自己存在自满情绪，工作几年了，目前可以应付现在的工作，不愿意下苦功夫去学习，以致于渐渐缺乏学习的兴趣和习惯，失去了对自身知识结构“更新换代”的自觉意识，使的知识不够学习全面，无法快速的提高自我水平和素质。

所以，在以后的工作和生活中要积极参加公司和部门组织的内部学习，争取各种的外出培训机会，努力学习，只有不断学习，才能不断提升自己、完善自己。还要养成自觉学习的习惯，学习各方面的知识，只有通过全面的学习，才能快速提高自身的知识水平和整体素质，才能实现自己的职业规划及适应新形势下公司高速发展的需要，为建设“百年伊泰”贡献自己的力量。

【精华】班级管理培训心得体会4篇

班级管理培训心得体会【篇一】

刚下课，那个叫做西子的女孩就迅速跳到我跟前，仰起脸，认真的对我说：“老师，我想今天到你家去吃饭。”有那么几秒钟，我真的没反应过来，什么什么，她要到我家去……吃饭？但很快，我就明白过来了，爽快地答应了她，并让她约两个女孩做伴。不一会，西子告诉我，她、周佳丽，还有崔燕会一起去。我给她们开好了出门的请假单，然后，回家去做准备。

一路上，我不停地寻思着，家里还有什么菜，需要给孩子们准备点什么，尽可能地让她们吃好，心中满溢的是一个母亲的柔情。感慨自己一向要求生活上做慈母，学习上是严师。实际上呢，身为班主任，管的多，要求严，孩子们多是惧怕我的。这次，能有孩子这样主动跟我说，这对我来说，是多么大的信任与鼓励啊！

想起这三个孩子，我就高兴。

那个叫做西子的女孩，有着和我女儿同样的名字，却全没有女儿的任性与霸道，温婉得如同春风中的一棵小树苗。不知为什么，她和我特别亲，有个头疼脑热的，总会第一个告诉我。却也不是撒娇的模样。也许心思细腻的她，读懂了我是爱他们的吧。

佳丽，内敛，沉稳，有着同龄人少有的大气和干练。虽是农村里来的孩子，但遇事冷静，老练，像极了少年时的我。把什么事交给她，我是绝对放心的。

崔燕是个高挑的女孩，平时话不多，但做事极细心，英语方面也很有天赋，是个不需要人操心的好孩子。

眼看到家了，我急忙做准备，鸡先剁块，鱼去掉鳞片，鸡柳要解冻，新鲜蔬菜是必备的。

五点整，她们准时到了。嗅着飘出窗外的香味，她们一脸的雀跃。为了不让她们过分拘谨，我夹了菜，坐在沙发上看电视。但看得出，那顿饭她们吃得很开心，鸡柳吃完了，一钵饭也见了底。

送她们出门，女儿问我：“妈，你今天是不特高兴？”我纠正道：“不，是幸福。”

班级管理培训心得体会【篇二】

学校工作的主体对象是学生，而学生的发展又是班主任的主要工作任务。学校对学生的教育，毫无疑义的是以班主任为第一渠道、第一责任人。因而可以说，班主任工作在整个学校工作中占有十分重要的地位。

作为学校的基层管理队伍，班主任是一支中坚力量。班主任工作如何开展并达到卓有成效？这虽是个管理艺术问题，但更多的是取决于班主任的工作态度和方法。俗话说：“铁打的营盘流水的兵。”一届又一届的学生是“岁岁年年人不同”，如果班主任没有一个踏实认真的工作态度，不能深入了解学生个体差异（包括成长背景、知识水平、心理特征等），方法泛泛，缺少针对性，学生工作就不可能取得实际效果。

我是在做了十二年的初中班主任后转换角色开始面对更具个性的高中生的。为此，我一度有些茫然――如何当好这群个性较为鲜明、思想较为复杂的高中生的“头儿”，心里很没底儿。尚未理出些思路，我便走马上任，做了高一（4）班的班主任。惯用的方法未变（关键是思想未变，或者说是并未想明白高中生与初中生在知识结构、年龄特征、心理水平等方面的差异），结果在期末的学生测评中，我领到了学生发给我的一张“黄牌”――有8%的学生（五六个）对我的班主任工作表示“不满意”。理由是我不尊重他们，太拿他们当小孩子了；表现在动辄就以师长的身份苛责，这也不准，那也不许，太“居高临下”了。后来想想，也确实如此，我忽略了他们的知识水平、心理特征尤其是忽视了他们渴望被人认可长大的心理。高中学生，作为人的独立意识更强了，当教师的并不能单纯凭借你年龄大、资历深就让学生信服你。

面对新的教育对象，我调整了思想态度，重新进行角色定位，确立了“师长+朋友”的师生相处的基调。今天，我已经在高中班主任工作舞台上演了八年的“连续剧”。总结八年的“演艺”经历，我更加觉得做班主任工作必须加强自身思想、学识等方面的建设，研究教育对象的心理特征，并藉此来树立班主任的威信，从而有效地开展工作。

提出“点拨”教学理论的蔡澄清老师说，“威信”是沟通班主任与学生之心灵的“纽带”，是班主任与学生之间感情传递的“载体”。没有这样的“纽带”和“载体”，班主任就无法把一个班集体搞好。他还开玩笑地说，语文老师做班主任要健谈，注意展示你的语言魅力就可以树立起一定的威信。对此，我体会较深。

就威信而言，我觉得班主任的威信应该有这样三种内涵：权力威信、能力威信、情感威信。权力的威信令人畏，叫人不敢违；能力的威信令人敬，使人不能违；情感的威信令人亲，让人不愿违。

这样看来，我们班主任就应该多注重树立“情感和能力的威信”，少用点“权力的威信”（但是少用不等于不用，不用有时是行不通的，也是不合理的。我是这么认为的，尤其是在看了福建省建平一中王锦春老师的高三一年的班主任工作后，更有了英雄所见略同之感……）这里，我主要想讲一下情感威信和能力威信。在情感威信的树立中，班主任应学会变生硬命令为平和说理，但这种“平和”不能是无原则的“温情脉脉”；班主任要体察学生的情绪意志、尊重学生的个性潜质，但这种“尊重”不能是无原则的姑息迁就。总之，要有“底线”，如此才有可能赢得学生对你的敬畏。否则，只会导致学生拒绝与你交流合作。能力威信的建立应以你所授学科的教学能力为基础，你的学科知识、你的教学技能，都有助于形成能力威信。古人云：亲其师，信其道。我以为反言之也有道理啊。学生“信其道”，从心里认可、崇拜你的学科教学能力，更容易“亲其师”而唯你是听，那么能力威信何愁不能树立。

班主任的学识、修养，是“内功”。班主任练好“内功”是做好学生工作的前导。

那么，班主任如何靠“内功”影响学生呢？

我认为，学生要在班集体里学习、生活、成长，要在学校的各项活动中显示自己的力量和风貌，班集体就需要有一种精神――蓬勃向上的集体主义精神，争先创优、爱班好学的敬（学）业精神。这种精神从何而来？靠班主任坚持不懈的“身教”倡导而不是空洞的“言传”。

我们常说“班兴我荣，班衰我耻。以班为家，荣辱与共。”我觉得身为班主任更需要有强烈的荣辱感，甚至可以说要有较强的“虚荣心”才行。怕自己工作落后，怕自己的工作不到位而出现失误被学校、家长、社会批评、指责，有了这种“怕”才有可能促使你对班级工作深钻细究，追求实效，追求更好。所以，我觉得做班主任工作要有一定的“虚荣心”，也就是责任心。

高一时，我们班承担校园主干道的清扫任务。这是一个“形象地段”，我们必须把它做好。于是，我亲自带领学生做，给学生以示范。如今，我感到欣慰的是我们班卫生状况一直很好，同学们保持了良好的卫生文明习惯。

做班主任工作还应在“细”处做个“有心人”。

这个“细”，我是从三方面理解的。

一是要善于从细枝末节中考查学生的品质。这也是我选拔班委会成员的方法之一。做班主任的都清楚建设出一支有战斗力的班干部队伍的重要性。平常我们安排学生干部可能大多采用这样两种方式：一种是有点“学而优则仕”的味道，起用成绩好的同学担任班干部，意欲用“成绩”作为标尺来约束学生，要求全班同学“见贤思齐”。另一种可能就是孙悟空戴花帽，让那些“问题学生”担任劳动委员啊、体育委员什么的，试图促使他们自律自治。当然，我不是要否定这两种方式。

我在配备班干部时，则着眼于重用细心、热情的学生。我认为，一个学生能把自己应尽的义务履行好，同学有难主动伸手相助，有责任心又有热情，这应是干好班级工作的根本条件。

我们高三老师可能不少人都知道我们班的崔月娥同学。她成绩一般，我在发现其平常待人做事非常细心、热情的特点后，在高一下学期就把她推为班委会中的领军人物，现在，班里的同学一律尊称其“老大”，威信很高。我因而倒省了不少心。由此，我想仿用叶圣陶先生的一句话：“班主任在配备班干部时，多操心是为了今后少操心高中班级管理心得体会高中班级管理心得体会。”

作为班主任在刚接手一个班级时，班主任要“控权”（也就是不能放任，学生权势过大，也会出现“藩镇割据”的，班主任会遭蒙蔽或“架空”），要引导学生干部开展工作，要细心观察，要及时调整，以“健全”强化班组织战斗能力。这种“健全”工作是需要你细心才能做好的。

我所说的“细”，第二是指班主任对学生的关爱要“细”。好比做家长，不能说让孩子一日三餐、不冷不饿，就是爱孩子了。班主任更主要的是用心关注他们的方方面面，不局限于只抓纪律，只抓学习。班主任从生活上对学生体贴入微，天气变化时的一声提醒、节日来临时的一句问候，都可以传递出你对他的关爱，使学生怦然心动，而奋然前行。比如，前些时候，我们正全力备战高考，天气乍暖，班里不少男生随意脱去厚衣服。为此，我提出“这个时候我们是病不起的。”很多男生在明白我的意思后，开始注意起自己的穿衣、保暖。事实上，班主任在学生日常生活中的某一句关爱之语往往胜过你声严厉色的半天说教。

第三方面的“细”是指对“问题学生”进行“细雨润物”。我们当班主任的最怕遇到那些太有“个性”的学生。实际上，一个班五六十学生，哪能都是那么听话、守纪的？有几个“问题学生”是正常的。一龙生九种，种种还不同呢，何况是来自五六十个不同的家庭的呢？对于这些“问题学生”，班主任要能“细雨润物”“文火熬药”。

现在在我们班的周金祖同学从高一到高三，不少课任教师都觉得他古怪，甚至可以说是非常“另类”，很多同学不愿与他相处。高二时我们在谷贝（因学校的主教学楼未全部竣工，部分班级需借校上课），一天下午上课他竟与课任教师发生顶撞。我们的这位教师当时处理的很好，在课堂上很冷静。我从校本部回到谷贝后得知此事，等到下午放学时我才把周金祖同学找来。我说，能告诉我你下午发生了什么状况吗？他反问，你不是知道了吗？面对他的“扭”劲，我说，我知道你和老师产生了不愉快，你不说说，不怕我偏听偏信啊？一番交流之后，他坦陈了当时的心情，并说自己感觉到同学们的异样眼光。我能听出他话语中含着悔意。我问他，假如让你回到当时的情形下，你怎么处理？还会那样“当面锣对面鼓”吗？他不断地摇头。这次谈话，他不仅深刻地认识到自己的错误，还吐露了自己的身世之苦，表达了自己的愿望。现在，他的学习很用功，还主动担任了班级安全员的工作，蛮认真负责的。

我们班有个女生，她小的时候因为计划生育抓得紧被父母送人了。可能因为这，她性格十分孤僻且又好强（用她自己的话说，父母瞧不起我，我自己一定要活出个样子），她学习勤奋，但成绩出奇的不好。几经打击，本学期开学不久，她要退学并做出绝食的样子。对于她的问题，我先在她送来的作文本中夹上一封信，在信中我送她这样一段话：“失去财产，你只失掉了一点儿；失去荣誉，你就失掉了许多；可失去了勇敢坚强，你就把一切都毫不吝惜地丢掉了！”这之后，我又以这句话为题与她面谈交流。如今，每天下午我们教室走廊上发出的琅琅读书声中就有她的声音。

做班主任辛苦，尤其是做认真负责的.班主任更辛苦，但生活也由此十分充实，因为他的心被班上的数十个个体所牵动。看到学生或捧书苦读或伏案演算，我心里特别有一种着落感、踏实感，有一种成功的希望就在明天的感觉。在与同学的相处中，回味并享受着年轻的激情。在与班级同学共同生活的日子里，班主任用自己的心去爱着学生，关注着他们的每一点进步。正是这种师生之爱，成为学生素质得以发展提高的源泉，成为密切师生情谊的纽带，并能由此收获着一些快乐。

说辛苦，做过班主任的都有同感；说快乐，你或许不以为然。但我始终认为，这“乐”与“苦”全在于心境，忙是一种充实，充实不是一种快乐吗？

最后，我还是套用一句时尚的话：班主任工作辛苦并快乐着！

班级管理培训心得体会(篇三)

今年我和一年级的孩子组成了一个温暖的大家庭，短短的三个月，看到孩子们良好的生活习惯、学习习惯、行为习惯正逐渐养成，看到孩子们取得的点点滴滴的进步，我由衷的感到高兴与幸福。

开学初，看着这些刚刚从幼儿园走出来的小不点，我感到了身上那份沉甸甸的责任，他们天真无邪，无拘无束，对新鲜事物充满了好奇，喜欢尝试探索，同时淘气爱撒娇，又容易有挫败感。针对孩子们的这些特点，我决定充分利用好他们从幼儿园到小学过渡这一关键时期，抓好各种行为习惯培养，总结起来，我的具体做法是:

1、低要求。

一年级的孩子年龄小，口头表达能力和理解能力较差，对他们进行教育最恰当的就是循序渐进，所设定的目标要求起点要低，只有掌握实际情况，耐心地站在学生的角度设身处地地考虑学生的承受力，采取多种教育方法，低要求，多鼓励，才能树立起养成良好习惯的自信心。如刚入学时，学生还不懂得怎么做作业，为了克服学生做作业的畏难情绪，为以后养成按时完成作业的良好习惯打下基础，我布置了较少的作业，在课堂上留下足够的时间让学生思考;在向学生讲完作业要求后，我总是再做一个范例并只提两个小要求：做作业时一不讲话，二不玩，只要做到了，就是认真做作业的好孩子。这样要求低了学生很容易就获得了满足感、成就感。这个要求做到了，再提新要求。就这样为学习设置台阶，使其不断进步。

2、巧训练。

提出了一些细小的要求，如果不进行扎实有效的训练，等于是空话一句。由于孩子们年龄小，所以对他们的训练，方法要多样。音乐老师说过：“优美的音乐，能在潜移默化中，将孩子的心灵导向宁静优雅。有时在预备铃响后学生们仍然大吵大闹，我就会播放一小段轻音乐，慢慢的教室静了下来，连最闹的孩子也能乖乖的坐好了。上了课，为了促使学生们能专心听讲，我就常常用接儿歌的形式提高他们的注意力，我说前半句，他们接后半句，大眼睛往前看，小耳朵竖起来，小手指伸出来等等都是我们一年级老师常用的儿歌。当然良好行为习惯的养成也离不开严格的训练，为了强化学生们的路队纪律，我要求学生做到不说话、不推人、不拉人，人站正、队排直。如果有一位学生没做到，我就重新排，不管重排几次直到符合要求为止。虽然刚开始时花得时间多，但经过这样几次三番的强化教育，行为要求已深入学生心田，并化为自觉行为，良好习惯也就慢慢养成了，效率也就提高了。

3、勤检查。

孩子们持久性差，自制力薄弱，容易出现循环往复的现象。因此，勤检查是督促学生长久做好一件事情的良方。平时我对提出的要求总会勤于检查。良好习惯的培养涉及的内容很多，有学习习惯的培养、有行为习惯的培养，有生活习惯的培养，还有文明习惯和卫生习惯的培养等等，如果这么多的内容都由我来检查的话是不现实的，为此，平时我大胆任用小干部，采取轮流值班制并明确分工职责，每位小干部负责检查一个项目，如卫生委员负责检查教室环境卫生，课间监督员负责检查课间安全，执勤班长负责检查听到铃声响到正式上课前的纪律，学习委员负责检查课前准备等。检查结果做好记录，及时通报，便于适时评价和前后对比。这样采用教师查和小干部查相结合，既锻炼了小干部，又有效地培养了学生自我管理的能力。

4、多鼓励。

苏霍姆林斯基说：教育必须是小心翼翼的去触及那幼小的心灵。给学生一个赞扬，给他们一个被别人认可的机会，使其赏识自我，这便会在其幼小的心灵中，点燃追求进步的火把。七八岁的儿童更是爱听表扬，为了给学生们更多的鼓励，我像拿了放大镜似的，寻找班上学生的优点。我班的邓涵译同学很调皮，在上课时他特别喜欢接老师的话，还总爱与同学窃窃私语，我把他调到哪里，哪里就不安静。面对这样一个天真烂漫的孩子，我决心好好引导他改正这个坏毛病，经过观察，我发现邓涵译在下课的时候很热心，不时的提醒这个同学不要跑，那个同学捡起废纸。上课后，我就借机表扬了他一番，让小朋友们向他学习，还将他的名字写在了表扬栏里面。令我惊喜的是整整一节课邓涵译都坐的直直的，没乱说过一句话。后来我又找他谈了几次话提出了我的希望，慢慢的邓涵译不再那么调皮了，他变得越来越又责任心，现在还当上了小组长呢!

5、常示范。

一年级的学生天真活泼，对小学生活充满好奇，但他们明辨是非的能力较弱，有时不知道什么是对的，什么是错的。因此教育学生最直接最有效地方法就是示范。叶圣陶先生说：身教最为贵，知行不可分。我在要求学生不乱扔废纸时，就首先做到不乱扔废纸，要求小朋友们讲普通话，我就率先讲普通话，再如有些同学读书姿势不正确，我就请做得好的同学上台来当小老师做示范，其他同学向他学习。学生们对故事情有独钟，童话中的小动物，典型的英雄人物，神话人物等他们都有良好的习惯和优秀的品格，为了便于学习，激发兴趣，我常给学生讲一些生动幽默的故事，潜移默化中使学生的习惯受到良好的熏陶。

每个孩子都是一个独立灵动的个体，他们之间存在着各种各样的差异，这不仅需要每一位老师的耐心指导，还离不开家长的监督教育。我们学校的很多老师都非常注重与家长的沟通，如孩子身体状况、饮食状况，哪方面又进步了等等都会及时与家长交流。看着他们每件事都亲身力行的认真模样，我深知自己做的还远远不够，在以后的学习工作中我还应该多向他们学习，不断完善自己，提高自己，把班主任工作做得更好。

每个孩子都是一朵花，只是花期不同而已，我们作为老师，要有耐心、爱心、恒心，相信孩子，静等花开!以上是我对班主任工作的一些粗浅见解，有不妥之处，请各位领导和老师多提宝贵意见!谢谢大家!

班级管理培训心得体会【篇四】

从20xx年至今12年，我一直担任班主任工作。虽说时间不算短，可要说点班主任工作经验之类的却也谈不上什么。现承蒙政教处关爱，在此也只是说说自己当了这几年班主任工作的点滴体会吧。

一、班主任是班级的“灵魂”。一个班级，能否形成良好的班风，能否健康发展关健在于班主任的人格魅力。魅力之一是班主任需要有广博的学科知识，有熟练的驾驭课堂教学的技能，能充分调动学生学习的积极性，起码对自己任教的科目有浓厚的学习兴趣。魅力之二是对学生要公平，不偏心，从心底让学生感觉到你是在关心他而不是歧视他，所以伤学生自尊的话一定不能说。

二、班级管理要建立一套游戏规则。条款不在多，重在适用，根据政教处要求，结合本班实际，抓好十条八条的，如迟到、睡觉、讲小话、带手机、吃零食等，让学生能有章可循，知道什么可以做什么不可能做。做到有检查，有登记，有公布，有总结，并且要与学生期末评比相结合，有奖有罚，同时结合平时教育不断督促提醒，让教育更富有成效。

三、选好用好班干部是至关重要。选人要看准，肯管敢管是第一位，特别是班长和生活委员，因为学校方方面面各个处室要求做的事情很多，这就要求班主任学会去分解，让学生自已去管理自己，一方面减轻自己的工作负担，另一方面也可以锻炼学生工作能力,甚至还可以做你班级的内线人，牢牢把握班级信息动态，可以做到防患于未然。

四、“严”字当头，“爱”字当先。学生管理上要严格要求，决不轻言放松，你宽一尺学生就可能倒退一丈，学生都是看老师行事。当然“严”要有度，否则也会适得其反，要能够控制得住自己，既要有“硬”的一手，也要有“软”的一面,而最要不得的是不能学生因一点小错即电话向家长告状，要让他明白，班主任是在关心他，爱护他，让他留点改错的空间。

五、要善于发现学生的“闪光点”。俗语说，良言一句三冬暖。人其实都是有点傻劲，就是喜欢听好话，更何况是我们的学生，再说学生不管是谁都要有他的长处，所以要特别去留意一些平时的细节，如本学期９月１１日晚自修放学本班学生陈伟武同学在团委办会室捡到人民币１００元立即上交还给失主，也不因头一天因晚自修讲话被批评而放过表扬的机会，受到班里同学大力称赞，班级的正气就是应该通过这些去挖掘去弘扬。

六、还要有对事情的预见性。担班主任都说要有点运气，这也不假。其实更多的是我们在平时的管理过程中要有超前意识，要有一双敏锐的眼睛，要有对事情的预见性，这样才可对一些不良现象扼杀在萌芽姿态。

总之，班级是学校这台机器的一个部件，班级平安即学校平安，班风好即校风好。为了我们学校能有美好的明天，让我们多尽一份心，多出一点力，把自己的班级经营好，管理好,让家长放心，让学校放心,这是我们大家都应该做的。

安全管理心得体会4篇

快看，这里也有一个要写心得体会的，本站的内容一定能帮助到你。什么样的心得才算得上范文呢？《安全管理心得体会4篇》是小编为大家精心挑选的范文！

安全管理心得体会【篇一】

我叫xx，是中铁四局项目安全生产主管。安全施工生产，责任重大。认真严格按照中央领导提出的“发展不以牺牲人的生命为代价”作为指导思想。严格要求作业人员在施工过程中切实加强个人安全防范意识，注意个人安全。我怀着高度的责任心努力抓好安全，坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。为作业人员撑起生命财产安全的保护伞，为安全生产保驾护航。在过去的安全施工管理工作中，具体做了以下几点：

一、加强职工安全施工生产教育

安全生产需要常抓不懈，抓素质教育，抓施工过程控制。要让职工在施工中保持自觉安全生产的行为习惯，就必须提高职工包括项目部所有管理人员在内的安全施工生产的重要性认识。这个认识的重要途径就是通过安全生产知识的素质教育。我和项目部其他施工技术人员一起，利用项目部民工大学堂，经常性或不定期组织参与工程建设的项目部管理人员，包括工程专业分包管理人员以及所有施工作业人员，通过影音教学，案例剖析，教育管理人员及作业人员珍爱生命，安全施工。

对新进工地的.职工全部进行三级安全教育，一个人都不放过，一个人不漏掉，达到安全教育全覆盖。让各职工懂得本工程的施工特点，详细了解本工程项目存在重大安全风险、重大危险源。比如在地下连续墙施工重，吊装作业是重大危险源，在吊装作业中，作业人要保持高度的安全责任心，安全施工技术管理人员都要坚守岗位，严防死守安全生产的防火墙。教育全体参建职工了解安全施工生产相关法律法规，做到施工中遵章守纪。教育形式多样化，雨前雨后、班前班后、节假日前后、针对性教育、针对个人不良安全作业行为习惯矫正教育、针对自然灾害台风应急避险的教育等。不定期组织各个施工班组进行不同工种的安全操作和思想教育。通过安全施工教育活动，让全体职工有颗安全心、施工中始终保持安全的作业行为习惯。

二、狠抓安全施工过程管理

安全生产施工过程是一个复杂的安全监控过程，稍有闪失就会有安全事故的发生。施工前需要综合考虑，周密计划，施工工序在没有特殊情况下，不可以随意变动。施工现场机械设备的位移，交叉作业，无不牵动着项目部管理人员的每一根神经。从太阳尚未升起到星星闪烁，我和项目部所有管理人员一样坚守在安全生产施工第一线，检查监督整改到位，作业前、作业中、作业后，做到安全监控到位，严格控制安全事故的发生。

尤其是施工作业过程中的控制，更是马虎不得。比如在一次大型吊装作业过程中，现场一个小带班的，认为平时和我关系不错，就放松安全的警惕性。在没有认真检查索具、钢丝绳使用程度，就想起吊大型物件。我发现后立即制止了作业人员的冒险行为。这位带班的走到我跟前，厚着脸皮说：“给个面子，让他们吊起来吧。”我回答道：“这不是面子的问题，这是人命关天的大事。安全问题绝不能含糊，必须对所使用的索具进行认真检查，确认没有安全隐患，才能起吊。”于是，我和施工班组小带班的对索具进行了认真的检查，并更换了一根钢丝绳，才准许起吊。安全生产零事故是我们的目标，打造平安工地是我们的终极目的。

三、不留死角，纵向到底，横向到边

安全管理人员的天职是监督检查和整改，既要注意作业人员不安全的行为方式和不安全的习惯性违章作业，也要检查施工现场存在的安全隐患，发现安全隐患及时整改。

在管理专业分包施工企业的安全生产过程中，个别专业分包单位，认为事小，而不愿意整改安全隐患。比如，临时用电的接地保护，需要使用黄绿双色线，有的分包单位现场责任人不愿花点小钱去买。牵涉安全措施费用的投入，就跟丢了魂似的，傻了眼。我及时对专业分包出具整改通知单，责令限期整改。绝不留死角，纵向到底，横向到边。

加强安全文明施工管理，我和项目部其他管理人员一起组织人力物力，认真做好现场文明施工，对来往车辆进行冲洗，严禁泥土带到交通道路。按排作业人员定时、定员冲洗施工现场，做好保洁工作。要求施工班组下班做好“落手清”，工完料清场地尽。文明施工，边施工边整改，消除一切安全隐患。

四、严格遵守反“三违”制度，加大故意违章作业的处罚力度

安全管理，最头痛的就是作业人员的“三违”，即违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。“三违”现象是作业人员“行走”在安全施工过程中的利刃刀锋，时刻威胁作业人员的安全。我不论是在班前会议，还是在项目部安全生产例会上，都要强调反“三违”、杜绝“三违”现象的发生。但对于章作业的行为，绝不手软。根据项目部的规章制度，该做出处罚的就处罚，而且要严厉处罚。一次，有位作业人员，机械设备外壳未进行接地保护。我发现后，立即对这位作业人员开出整改通知单。这位作业人员和我理论：“这点小事情有什么关系啊？”我告诉他：“难道非要丢了性命不可吗？到那时，你还能和我理论？”这位作业人员联系电工做好接地保护。

五、关爱职工，让职工充满安全梦

抓安全，管安全，同时关爱职工。炎热夏天，特别关注职工高温中暑预防，项目部配置防暑降温药物及清凉饮料发放到施工作业人员的手中。合理安排作业时间，避开高温时间段。保证职工有合理的休息时间，使职工在作业中精力充足，避免疲劳作业。施工现场设置茶水棚、凉茶。

我是把作业当兄弟一样看待，大家从各地为了一个共同的建设目标走到一起，无论生活相处很不容易，家家都有一本难念的经。大家都平安了，社会才能和谐，家庭才能幸福。我经常在闲暇的时间和职工们聊天，谈安全、谈梦想、谈个人家庭。近距离了解职工的心理状态，生活需求。忧工人所忧，虑工人所虑，急工人所急。尽量满足解决作业人员的提出的合理化需求，保护好职工们在施工中的生命财产安全和健康，让职工充满安全梦。

通过不懈的努力，我所管辖施工项目部，在过去的一年，总体上施工平安顺利。虽然还存在一定的安全问题，我坚信，问题只是暂时的，相信新的一年里，我们项目部的施工安全生产管理更上一层楼。安全管理之路很长，我将继续努力。

安全管理心得体会(篇二)

经过一个月的安全学习使我对安全的重要性有了更加深刻的理解和感悟。根据事故调查资料的统计可以发现：事故发生的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，工作负责人现场管理不到位。学习了安全知识后，我进行了深刻的反思。下面是我的几点体会：

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，车间员工之间应做到互相监督，互相提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

安全知识的学习，其目的旨在于警示及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。作为橡修车间的主任，更加要注重安全，提高安全意识，保证车间内部员工生命和财产安全。从今以后我会在工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事，时刻抓安全的思想理念。

安全管理心得体会(篇三)

一切事故都可以避免的。在施工过程中，控制好人的不安全行为和物的不安全状态在时空上的交叉是预防事故的关键之所在。

安全管理的关键在领导。在安全生产中，领导是安全生产的第一责任人。而个人安全行动计划，是领导践行承诺、实现有感领导的载体，是落实直线责任的平台。通过个人安全行动计划的执行，一级带动一级，促进安全职责的履行，各级领导通过以身作则的个人安全行为，体现出良好的领导行为和组织行为，使员工真正感知到安全生产的重要性，感受到领导做好安全工作的示范性，感悟到自身做好安全工作的必要性。

安全管理的重点在基层。安全管理工作的重点在基层，核心在班组，工程部各级领导、直线部门负责人和管理人员以及项目部的管理人员都应该深入一线，到施工现场，到班组中去检查指导。各级职能直线部门均需结合具体管理工作明晰自身HSE职责，落实直线责任，通过逐级培训指导，提高职能部门人员以及基层班组员工的HSE管理能力，将HSE管理融入到生产经营业务管理流程中，真正做到“管工作管安全、管业务管安全”。只有基层安全管理基础扎实，才能达到企业安全管理更上一台阶目的。

安全管理的保证是监督。工程部将隐患排查治理工作与监督检查工作有机结合，项目部、工程部管理层、工程部领导层各负其责，分级开展隐患排查治理和监督工作。各层面直线管理人员加强直线责任落实，负责岗位业务范围内的安全监督检查工作。工程部领导和各施工项目部项目经理按各自的个人安全行动计划对施工现场进行监督检查指导，排查施工现场的安全隐患，并督促进行整改。工程部每月定期开安全生产例会，分析安全生产形势，结合对近期存在的共性问题，有针对性地进行下一步工作部署，杜绝类似的安全隐患再次出现。

安全管理心得体会【篇四】

今天晚上通过曾科长的这次安全生产管理的培训，使我对安全生产管理有了更进一步的提高和认识，作为一名基层管理者受到了很大的教育和启发，并对自己的安全管理职责有了更深刻的理解和感悟！

“首先安全第一，预防为主”是国家《安全生产法》的方针，坚持安全生产是为了社会的稳定、企业的发展和员工的家庭幸福及身体健康，为此我们做到“安全生产管理只有起点没有终点的长远管理目标，对影响安全生产的人员素质、设备和管理等因素，进行有效的控制，使之达到可控和在控，在以后的工作中，将安全管理工作抓实抓细，为此我需要从以下几方面如手：

一、加强人员的培训和教育：对班组员工经常性的组织培训和教育，使他们认识到什么是安全，怎样保证安全，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，提高安全防范意识。

二、常提醒：对本岗位存在的危险源要不耐其烦的提醒员工，注意安全，预防安全事故的发生，严格落实“四不伤害”的原则，评估人、机、物的不安全状态和不安全行为等。

三、常检查：要不定时的到作业现场进行跟踪检查，及时发现安全生产过程中存在的问题和矛盾，及时采取行之有效的措施排除安全引患，保持和创造良好的安全生产环境和秩序。

四、常演练：高炉炉前是一个高危高风险的作业环境，存在大量的不安全因素，如：煤气中毒、铁水烫伤、机械伤害，要经常对每一种可能发生的安全事故进行科学有效的演练，让员提高遇到突发事故的预防和自我保护措施，减少和杜绝安全事故和发生，减少安全风险。

五、常学习：认真学习专业科学安全预防知识，总结经验教训，从每一次事故中得到启发，研究每一次事故发生的特性和规律，制订相关的预防措施。

六、常建设：要重视在安全建设和设施方面的投入，一切事故的原因归结起来者是由于“人的不安全行为和物的安全状态”所造成的，我们在千方百计教育好员工的同时，不能忽视安全设施的设入，消除设备和物的不安全性。

总之，“安全第一，预防为主”事故是可以预防和避免的，事故跃然存在物的因素，但更多的在于人，隐患胜于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，让我们全员参与安全，预防安全，企业的发展需要我们共同努力、共同营造、共同实现，让我们携起手来，一起努力实现川威的明天会更加美好！

校园内部的安全一直都是非常重要的事情，并且不管是家长还是学校的领导都对这方面非常的重视。在这次的校园安全培训中更是交给了很多对于校园安全防范和处理的方式方法，更是对参加这次培训的经历做一点自己小小的心得感受。

首先对于预防方面，在培训课程上老师更是讲授了非常多的方式去分析学生在校园内部可能会出现的'安全问题，更是让我对学生有了更深一步的认识。在学生的心理方面与成年人是有很大区别的，所以在对一些事情上也是需要从他们方面去考虑，更是要时时刻刻去对安全方面进行必要的讲解与警示。当然学校对于安全方面是必须要引起重视的，更是应该要共同商议尽量排除安全隐患，在一些无法避免的地方更是需要张贴警示，更是加强对学生的教育。

当然针对于学生安全意识的培养是相当的重要，一点都不可以有所忽视的，所以随时都要提醒老师对自己的学生进行传达与教育。让学生从本能上就能够对一些安全隐患有着警戒之心，这样便是不会去碰触，便可以减少安全事故的发生。

学校必须要将“安全校园”的思想向整个学校传递，从细微的小事着手，让学生在校园中生活得更加快乐与安全。在一些教学设备上需要时刻都要排查，一方面保证机器的可以照常使用，确保课堂的更好的进行；另一方面也是要排除安全隐患，让学生所接触的东西都能够安全无异常。

安全事故的预防是需要下相当多的苦功夫，但是纵使是全方位的去警戒，还是极有可能发生一些难以控制的安全事故，在这些事故的发生下，不能够慌张，应该立即采取相关的措施，并却想尽办法去补救。当然发生安全事故罪应该做的就是反思，也是可以让学校变得更加安全的一个跳板，也能够让学校对于安全事故的发生有更多的危机感，这样才能够在内心深处知道安全的重要性。

不管是学校老师、领导或是其他的员工都应该将安全问题注意起来，在每次的会议上都是必须要去强调的，更是需要花费时间去发现、去检查、去探索的。定期对校园的各方面进行探索，检查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落实一定的规章制度，这样在进行起来才会更加方便，在预防检查起来更是可以事半功倍。

安全的事情无小事，所以对于学生的管理是必须要加强起来的，校园应该是学生的庇护所，而不是会发生危险的地方。对于培训更是应该定期多多举行，这样才能够真正的让每一个人都引起重视，更是时刻能够避免。

【精华】国培计划培训心得体会4篇

来到这里想必大家都是要写心得体会吧，心得体会也是对自己的一种检查。那么心得体会该如何写？笔稿范文网给大家带来《【精华】国培计划培训心得体会4篇》，仅供大家学习参考。

国培计划培训心得体会【篇一】

通过这次“国培计划”的培训，使我提高了认识，理清了思路，学到了新的教学理念，找到了自身的差距和不足。我从中学习到了很多知识，而且在国培计划中有幸倾听了众多专家和学者的精彩讲解，使我对教学有了更多新的认识。经过这次的培训令我感触很大，下面将谈谈我的一些感受：

本次培训给我许多思考，深刻的体会到自己有很多东西要去学习。怎样成为一个受欢迎的老师呢?怎样才能在教学过程中给学生营造一个良好的氛围，建立平等、民主、信任的新型师生关系?怎样才能???我认为要解决的问题还很多，还需要自己不断的积累，不断的去学习。

首先，教育学生，从爱出发。平等的爱，理解的爱，尊重的爱，信任的爱，这些都是老师爱的真谛。不论在生活上，还是在学习上，都要给予学生必要的关心和帮助。只要有了问题时及时处理，处理的方法得当，注意和学生沟通，学生就会信任你，喜欢你。爱学生，还表现在老师对学生的尊重和信任，以及对学生的严格要求，又要注意对学生的个体差异，区别对待。对成绩比较差的学生，我们老师要采用不同的教育方法，因材施教。师爱要全面、公平。

其次，如何使我们的课堂愈发显得真实、自然、厚重而又充满着人情味，作为老师的我更要关注的是蕴藏在课堂中那些只可意会、不可言传，只有身临其境的教师和孩子们才能分享的东西，要关注那些伴随着师生共同进行的探究、交流所衍生的积极的情感体验。我们不但要传授知识，而且要善于以自身的智慧不断唤醒孩子们的学习热情，点化孩子们的学习方法，丰富孩子们的学习经验，开启孩子们的学习智慧。让我们行动起来，做一位有心的“烹饪师”，让每一节数学课都成为孩子们“既好吃又有营养”的“大餐”!

最后，我还认识到：一节好课，新在理念、巧在设计、赢在实践、成在后续。一节好课要做到：关注学生，从学生的实际出发，关注学生的情感需求和认知需求，关注学生的已有的知识基础和生活经验??是一节成功课堂的必要基础。

通过这些天的学习，，我从中学到了很多，不仅拓宽了我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对教学有了更新的认识，更加热衷于教育事业。今后，我会更加努力学习，为教育事业贡献自己的一份力量。

国培计划培训心得体会【篇二】

线下研修期间，我积极参与了每次研修活动，感到既有辛苦，又有收获。既有付出，又有所得。这次工作坊研修让我有幸与全市的数学教学骨干交流。对每次探讨的主题，大家畅所欲言，各抒己见，营造了浓浓的学习氛围,全面提升了自己的基本素质，和业务综合潜力，对于今后的发展起到了很好的促进作用。

一、转变思想，更新观念

我用心投身线下研修的学习当中，切实做到了三个“自觉”:自觉参加上级组织的学习培训，自觉参加讨论，自觉上交作业。透过研修，使我明确了现代教育的本质，明确课改对于教师提出了什么样的素质要求。我通过深入学习，从而明确了作为一名教师务必不断的提高自己，充实自己，要具有丰富的知识含量，扎实的教学基本功，否则就要被时代所淘汰，增强了自身学习的紧迫性，危机感和职责感，树立了“以学生发展为本”的教育思想，不断进行教学观念的更新，教学行为和学生的学习方式也有了根本性的改变。

二、用心研修，深刻感悟

在培训期间，我坚持在日常教学中抽出时间学习，通过研修活动，为我营造了一个广阔的学习天地，使我掌握了先进的教育理念知识和方法。我觉得在理论的构成方面有大幅度的提高。在培训中参考了很多的教学案例和教学经验，深入浅出的阐明了理论，通过与县域专家、学员的互动交流，专家的真知灼见与精辟见解，以及同行的精彩点评，交流与感悟也让我意想不到的收获。专家的讲座，每一专题的各个观点及案例，很好地解决了我们在教学过程中一些感到束手无策的问题，也得到了很好借鉴和启迪，对自己以前的教学有了一次彻底的反思。

三、深层反思，不断进取

在教学中，我不断思量自己在工作中的不足努力提高自己的业务水平，继续向优秀骨干教师学习，向有经验的教师请教。课堂是教师体现自身价值的主阵地，我本着“一切为了学生，为了学生的一切”的理念，我将自己的爱全身心地融入到学生中。今后的教学中，我将努力将所学的新课程理念应用到课堂教学实践中，立足“用活新老教材，实践新理念。”力求让我的数学教学更具特色，构成独具风格的教学模式，更好地体现素质教育的要求，提高数学教学质量。同时作为班主任的我深深懂得，教师的一言一行都影响着学生，都会对学生起着言传身教的作用。思想教育要常抓不懈，着重培养学生良好的道德品质、学习习惯、劳动习惯和礼貌行为习惯等。

四、研修提高，优化课堂

作为传道授业的老师，只有不断的更新自己的知识，不断提高自身素质，不断的完善自己，才能教好学生。如果自身散漫，怎能要求学生认真。要提高我们的自身素质，这要求我们教师多听取学生和老教师的各种意见。并且自身不断的学习，用心学习，不断开辟新教法。摒弃旧的教学方法，把先进的教学模式引入课堂。

这次学习，我对工作坊研修有了更加深入的了解，也会更深刻地理解所包含的教育理念，更好的做好新课改工作。总之，通过本次远程研修学习，我得到的不仅是知识，更重要的是一种理念，它将在我们今后的工作中发挥更大的作用。

国培计划培训心得体会【篇三】

通过这次“国培计划”远程培训项目我认识了数学课程的一些全新理念，学到了一些实实在在的搞好数学教学的方法和策略。

本次培训课程有：教师职业道德解读与实践导行，课堂教学观察诊断与评价，学生的原有知识结构与初中数学教学，初中生数学学习方法指导，初中数学中概率与统计学习的难点与解决策略，初中数学中空间与图形学习的难点与解决策略，教师专业化与专业发展。

本次培训给我许多思考，深刻地体会到自己有很多东西要去学习。怎样才能很好地适应新课改？怎样才能在教学过程中给学生营造一个良好的氛围，建立平等、民主、信任的新型师生关系？怎样才能引导学生的情感处于积极的、自由的、宽松的心理状态，能自主的参与课堂教学，使课堂气氛活跃？我认为要解决这些问题就需要自己不断去积累，不断去学习探究。

一、教师在新课改中的作用

教师是新课程的实施主体。新课程最终要落实到教学中来，没有教学，新课程终究只是一个静态的方案，而不会是现实的课程。而教师恰是实施新课程的主体。

教师一是要意识到自己所肩负的重任，用自己的创造性实践去实现新课程；一是要对自己的以往的和当下的实践满怀信心，要认真分析以往教学的优点与不足的基础上，借着新课程的契机，发扬光大以往的优点，改造乃至克服以往的不足。那种认为新课程要一切都是新的，以往的做法都是陈旧的、不适应新课程的想法是不正确的，也不利于新课程的开展。

二、新课改对教师素质的要求

1、教师角色的转变

新课程的实践要求教师转变角色观，这是新课程改革的关键。新课程下要求教师和学生是共同的学习者，这应该说是教师与学生的真正平等阶段，在这个阶段里，要求教师在课堂教学中，教师和学生是平等的学友关系，只有做到这一点，教师和学生才能做到真正的平等地学习和交流，课堂的气氛也才能真正地开放和活跃起来。其实，师生平等是社会发展的必然，也是新课改的要求，新课程强调，教师是学生学习的合作者、引导者和参与者。

2、教学方法的革新

教育的重要目标是促进学生的发展，数学课程应当体现这两者的结合，突出自主探究的学习方式。教师在教学中应该强调探究的过程和方法，注重“创造力”的培养，主张变革传统的教学，教师的作用不再是单纯的讲授知识，而是鼓励、指导学生去探索和发现，把教师的主导性和学生的主体性有机地融合在一起。在教学中，教师不再是命令学生学习，而是传授学习的方法，培养学生学会学习，不再让学生被动地去学习，而是主动地去探索。

3、教学手段的革新

以多媒体应用技术为代表的现代教育技术，正在迅速地改变着课堂的教学模式，成为促进数学质量的重要突破口。多媒体等计算机应用技术是只有挂图、投影片等教学手段无法替代的优越性。教师应当尽快掌握计算机基础知识和基本操作，以及教学软件的制作等。才能更好地为教学服务。事实上，只有充分发挥信息技术的优势，才能为学生的学习和发展提供丰富多彩的教育环境和有力的学习工具。从这种意义上来说，充分利用现代信息技术，是教学发展的时代要求。

4、业务素质的提高

教师必须具有系统的完整的专业知识,这是从事教育所必备的素养。其次，要了解相关学科知识。传统学科界限越来越模糊，仅靠上述狭窄的专业知识已很难应付现代教学需要，所以教师要开阔本学科视野，需具备与数学相关的基本知识等，还需了解数学与其他有关学科的横向联系及发展。

总之，课堂教学必须着眼于为学生未来的发展打下良好的基础，教师需要在新课改过程中不断地学习，不断地探索，不断地积累经验，不断地提高自身的素养。唯有这样才能满足新形式下社会的需要，才能培养出符合时代要求的人才，才能更好地完成我们身上肩负使命。我觉得这次培训是有效的，是一次对自己“教育潜意识结构”的深层改造。在今后的教学中，我要汲取专家的精华，反思自己的教学行为，将国培计划中学到的新理念落实于课堂教学，让自己在教学实践中获得成长，使每位学生都成为新课程改革的受益者，使自己的教学水平和教学能力更上一个台阶。

国培计划培训心得体会【篇四】

时间过的真快啊，在紧张地教学、培训学习衔接下，转眼间，国培计划培训结束了。我这次“国培计划”——湖南省农村中小学数学骨干教师培训感觉收益还是颇丰的。本次培训，我的感受如下：

首先，此次培训档次很高，国培。此次讲课的专家，既有国内数学教育界资深的权威人士，也有活跃在教学一线的数学特级教师。正因为有了高档次的师资，才保证了培训质量的高档次。

其次，此次培训的形式多样，以前的集中培训，集中一段时间就了事。本次培训则改变方式，训前要交作业，训中除了交作业还要考核，撰写行动研究论文，等所有项目考核合格后，才能发结业证书，这种培训的方式是以前没有过的。

再次，是培训的内容都比较有针对性。培训的内容都是当前所关注的热点、难点问题如教学设计，课堂教学技能，有效的作业设计，如何评课，教师的专业成长，校本研修等等，都和课堂教学、教师的专业成长有紧密联系，针对性、操作性很强，很有实用价值。这些问题，虽然我以前也有类似的或多、或少的想法，但经过专家的阐述，我有了更深刻的体会，这些培训内容让我们听得欲罢不能，挤着时间也要听听，记记，想想。

曲终人散，三个月的培训已经快结束，但是带给我的反思与促进是长久的。通过这次培训，我认识得以很大程度的提高，弄清了今后的努力方向，找到了自身的不足之处以及差距所在，我将让这个不足和差距成为发展的原动力，促使自己不断成长。

热！收费心得体会汇总4篇

收费心得体会【篇一】

为全面提高收费管理人员的思想政治水平和综合业务素质，提升企业形象，培养大家服从命令、雷厉风行的工作作风，增强大家团结协作、互相配合的团队意识，根据公司《20xx年收费人员军事训练实施方案》安排，XX高速收费人员第二期军训按照活动计划顺利开展。

第二期军训时间为X月X日至X月X日。在为期X天的`军事训练中，全体教官充分发扬人民军队的优良传统和雷厉风行的作风，周密安排，精心组织，按照军训计划高标准、严要求，以饱满的政治热情和严谨的工作作风影响并带动着参训人员。全体参训同志刻苦训练，奋勇拼搏，圆满完成了军事、业务等方面技能的训练课目，用顽强的毅力和过硬的素质充分展现了中原高速人意志坚定、勇往直前的良好精神风貌，XX名参训学员，XX人取得结业证书，结业率达到XX %，不仅圆满地完成了军训任务，同时也达到了开展此次军训预期的效果。现将第二期军训活动作以下总结：

一、领导重视，组织得力，准备充分

对于第二期的军训活动，股份公司依旧高度重视，在军训动员大会上，股份公司XX对第二期军训工作提出具体要求，在寄予大家殷切希望的同时，更给予广大参训人员的士气以鼓舞。通行费管理部负责军训各项工作的具体实施和安排。根据实际情况对军训活动做了精心的组织和充分的准备，相继制定出台的《20xx年收费人员军事训练实施方案》、《军事训练管理规定》和《军训活动考核评比办法》，为军训活动的开展提供了制度保障。同时安排专人负责军训期间的管理和协调工作。各级管理人员认真总结第一批军训活动的经验和不足之处，有针对性的进行改进和完善，确保了第二批军训有条不紊地开展。

二、计划严密，尽职尽责，管理到位

为确保军训不流于形式，切实取得成效，根据《20xx年收费人员军事训练实施方案》计划，在整个军训期间，各级管理人员切实履行职责，严格按照《20xx年收费人员军事训练管理规定》的要求，做到严格管理、严格要求、严格训练。一是严肃纪律、培养作风。通过军事训练，加强了参训人员的队列作风，增强了大家一切行动听指挥的组织纪律观念，达到了训教结合，培养作风的目的。二是各负其责，管理到位。根据人员情况，在各分公司、区队以及宿舍任命负责人，各负责人不仅能够以身作则，充分发挥模范带头作用，在管理工作中更是尽职尽责。三是加强安全工作和人员管理。由于参训人员中部分同志年龄较大，身体素质参差不齐，公司在确保人员训练质量的同时，保证他们身体健康。同时严格要求所有参训人员未经允许，不得擅自离开训练区，确保了第二期军训期间的人员管理得以规范。四是严格训练纪律，做到准时出操、准时训练，准时就寝。参训人员一改往日散漫、拖拉的作风，大家的时间观念进一步增强。五是对照《收费人员军训评分细则》，认真考核。每天按照军事训练、纪律作风、军容风纪、内务卫生、就寝制度五方面内容进行日常考核，各分公司进行评比，考核结果与个人结业考试成绩挂钩，有效地调动了全体参训人员的训练积极性。

三、积极协调，开展活动，劳逸结合

为培养参训人员的奋勇拼搏精神和团队协作意识，充分体现XX高速“以人为本”的管理理念，做到张弛有度，劳逸结合，达到事半功倍的效果。公司与部队积极协调，在紧张的训练之余，组织开展了学唱军歌、拔河比赛等文体活动，参训人员积极参与、热情高涨，不仅使原本单调枯燥的军训生活变得丰富多彩，更激发了大家的训练热情。

收费心得体会【篇二】

实行半军事化管理是日照北收费站的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、严谨求实的工作作风。为了迎接国检，近期，管理处开展为期十天的军训活动，我作为第二批参加此次活动。

“立正，稍息，向右看齐……”每天清晨，我们都迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，精神饱满、士气高昂的在操场上进行军训。军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去。

俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我收益匪浅：进一步增强了我的组织纪律性，提高团体意识、执行力，重塑了我的精神面貌，让我能够以饱满的热情投入到收费工作当中来。

收费心得体会【篇三】

随着时间的消逝，十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间，军事化的生活，准时准点起床、吃饭、学习、培训，已经让我养成了习惯，在此期间学会了很多，自己很多小毛病也得到了纠正。

第一天下站实践的时候带着小雀跃的心情进入岗亭，紧张又兴奋，紧张的是什么都不会深怕一做错，就给老员工姐姐们添乱，但姐姐们人都很好，我们有什么不懂的都会很细心的教我们；兴奋的是学了很多天的理论知识，现在终于可以上机实际操作了。

通过这几天的下站实践，我明白想要做好一名合格的收费员，必须要注重细节，熟练操作收费的各项操作，塑造良好的形象，文明服务，文明用语，让微笑始终贯穿于工作之中，严格遵守收费站各种规章制度。

服务和被服务之间，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

收费心得体会【篇四】

解放思想是马克思主义活的灵魂大发展和大飞跃，是建设中国特色社会主义的一大法宝。只有不断的解放思想，才能适应今天发展的新形势，才能保持动态下的与时俱进。随着实践在不断发展，认识必须要有不断的飞跃，因此解放思想则是永无止境。在新的历史条件下，新的发展进程中，解放思想，开拓进取则显得尤为重要，只有不断的解放思想，提高认识，用新的思维和方法论面对新形势，才能开创事业发展的新局面，才能更好的为人民服务，为社会奉献，才能使我们的各项工作在开拓中得到又好又快的发展。那么，如何解放思想，在开拓进取中实现白塔收费站的大发展大飞跃呢？我认为首先要做到“四个清醒四个不为”。

1、要清醒地认识存在的差距和不足，不为过去的成绩而自满。

由于我们站是去年才开征的新站，各项创建工作才刚刚起步，去年我们完成了1300万元的收费额，被市处评为征管扛旗先进单位，今年4月又被省公路局评为抗雪灾保畅通先进单位，三个文明建设也多次受到上级的好评。但我们要清醒地认识到我们的基础工作还比较薄弱，仍有大量的工作和矛盾需要去做，需要认真的去解决，距离经济发展和上级要求还有一定的差距。白塔收费站今年要完成万元的通行费征收任务，要争创市级文明单位、巾帼示范岗、省级青年文明号、省级优胜收费站等称号，这些都要靠我们努力去创，以实际行动去争取。我们不能有丝毫懈怠，前面的路还任重道远，我们必须坚持解放思想，用发展的眼光，拓新思路去探索和开展工作，要始终保持清醒的头脑，切实增强忧患意识和责任感，戒骄戒躁，保持思想上永不自满。引导和组织职工全面开展解放思想大讨论，拓宽视野，明确思路，振奋精神，结合开展争先创优活动的有利契机，力争使全站规费征收、文明窗口创建工作有一个全新的突破。

2、要清醒地认识面临的挑战和难题，不为既有的经验所束缚。

我们作为一个新站，虽然创造和使用了不少科学方法和好的经验。但随着社会的发展和服务对象的观念转变，我们面临更多更为复杂和严峻的挑战，服务对象的刁难，甚至私设“收费站”，暴力抗费，殴打工作人员等现象发生，凭借以往的经验和方法不能适用越发严重的挑战，因此我们要大胆地“走出来”，通过解放思想大讨论，切实的解放思想，探索新思路，用新的方法论解决新矛盾，新问题。我们要拿出创新的勇气，积极进取，不断超越自我，要善于学习新知识，创造新经验。

3、要清醒认识发展阶段的变化和特征，不为传统的模式所局限。

我们知道，任何一种发展模式，都是一定社会阶段的产物，如果不顾发展阶段和外部条件的变化，固守一种传统模式，无异于刻舟求剑。因此打破“传统”，勇于探索，刻意创新是顺应发展的需要。我们必须坚持与时俱进，继往开来，实现创新发展，要通过进一步的解放思想，用博大的宽广的襟怀，高瞻远瞩的目光立足工作实际，走出科学发展的新路。

4、要清醒认识公路在经济发展大格局的方位和水平，不为已经取得的成绩而自满和停滞。

“公路建设是国民经济的基础，公路事业建设和发展是社会经济发展中的先行军，起到促进和推动社会经济发展的主要作用。而作为我们白塔收费站需要做到的是做好本职工作，收好每一笔通行费，为公路建设和发展储备必要的资金，而提高服务质量和确保道路的畅通是我们的主要工作内容，要通过解放思想大讨论，结合争先创优活动开展的有利契机，牢固使命，立足本职。去实现我们提出的“争先创优在岗位，进取奉献在白塔”的文明创建口号，鼓足干劲，用百倍的努力，全心身的投入到收费工作中去，坚持从小事做起，从细节做起，不断完善和提高工作质量和水平，立足岗位，奉献社会，使我站的各项工作实现新的飞跃和发展。

我们要通过这次开展解放思想大讨论活动，查找和解决阻碍我们站快速发展的突出问题，探索新思路，用新的方法解决问题，解放思想，开拓进取，确保全站职工思想统一到交通发展的大局，使我们的各项工作得到又好又快的发展，为实现白塔收费站的科学发展，跨越发展而奋斗。

【精华】铁路安全警示教育心得体会330字

有关安全警示教育心得体会(篇一)

为进一部提高煤矿员工安全生产的责任感，紧迫感和使命感，认真吸取煤矿各种事故的沉痛教训，近日，根据公司及矿的总体要求，我们再一次对**煤业集团“3·21”煤与瓦斯突出事故进行视频观看和讨论，分析、总结经验教训，积极开展安全警示教育活动，着重营造“安全警示教育”的氛围，紧紧围绕“安全生产，警钟长鸣”的主题，切实用煤矿典型事故案例教训推动安全生产工作。

对于**煤矿“3·21”事故，是闻者惊心，听者落泪。事故不仅仅造成了巨大的财产损失和恶劣的社会影响，更残忍的夺走了十三个鲜活的生命，十三个幸福的家庭就这样变得支离破碎，是任父母声嘶力竭的哀痛，妻儿伤心欲绝的呼唤，也不能挽回的痛苦。

我们是否认真的反思，这一次次血与泪的事故教训，让我们从中汲取了什么，是否我们也存在有同样的失误和不足，该怎样去改进和避免。煤矿本身就是一个高危的行业，无时无刻不与大自然作斗争，稍有不慎就会酿成不可估量的损失，但到了井下，在现场我们的工人思想上却这么想，又是怎么做的，一些工人总是对身边或自身的违章行为抱着侥幸的心理，这也没事，那也无妨。有人会说：“在煤矿干活，发生点事故是很正常的。”凭心而论，你真的觉得是正常的么，那是事故没有发生在你身上而已。试想一下，当有一天由于你们个人的疏忽和失误，不幸降临到你们身上，你们的亲人该怎么办，是否他们能承担起那种撕心裂肺的痛苦，是否他们就该承受你的失误造成的悲痛后果。这些你们是否都曾想过。

对于日常的业务技能的培训和学习，很多工人都甚是厌烦，时常抱怨，可你们都是否知道，这是为了你和大家能在事故发生前或发生时，是多么的重要。或许当你掌握了某些应急措施或其他的救援救助能力，你就能挽回一条甚至多条生命，避免巨大的财产损失。

“安全第一，预防为主”一直都是煤矿安全生产的方针，怎样去预防，我们都在说要变“要我安全”为“我要安全”。可你真正做到了么，你真正的转变了思想么。我想这个答案大家都知道。安全意识的淡薄必将造成事故的发生。从今天起，转变思想，提高意识，做一名安全文明矿工，让事故不再发生，让悲剧不再重演。

有关安全警示教育心得体会(篇二)

x月x日下午，石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展，深化社会主义法治理念教育成效，巩固教育成果，组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后，使我受益匪浅。

首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅，然后观看了警示教育片，随后，又听取了犯人代表的现身说法。

石家庄第四监狱选派了两名因职务犯罪的典型人物向我们阐述了他们是如何一步一步走上犯罪的道路。听着他们诉说着经历，既令我震惊，也让我惋惜。他们的历程，令人深思，也让人警醒。他们刚参加工作时，与我们大部分人一样，都有美好的愿望，都憧憬着美好的未来，都为这些最初的梦想付出过自己不懈的努力。

可随着时间的推进，职位的变化，他们的人生观、价值观偏离了正确轨道。他们曾身处要职，只因没有把握好人生的坐标，被金钱私欲冲昏了头脑，一时间沦为阶下囚。往日西装革履，今日粗布囚衣;昔日众星捧月、风光无限，而今家破人亡、被锁高墙，失去自由，生活宛若从天堂掉进了地狱。

这是我生平第一次迈进监狱的大门，在这之前，通过电影、电视中场景的展示，我想象中的监狱应该是：色调是灰色的，囚牢是阴暗，犯人的面目是狰狞的。一走进监区，我立即感到我原来的想法是错误的，这哪里是监狱啊，简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路，四周绿树成荫，整齐划一的建筑布局，真不感相信：这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室，我们看到的是一尘不染的房间，内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人，都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”，也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。

通过两名服刑人员的现身说法，我才明白他们的犯罪过程和心理活动。凭心而论，自己也曾抱怨过生活的简单与平淡，责怪过工作中待遇的悬殊，通过这次监狱之行，让我明白，对于那些虚无缥缈的东西，应避之不及，望之生畏;而对于自己拥有的工作、健康的身体、和睦的家庭，应好好珍惜。在人生漫长的工作生活道路上，无论遭遇到什么样的处境，都应该牢记清清白白做人、踏踏实实做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在顺境得志时不居功自傲。这，就足够了。

通过此次参观警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作为部队建设的重点，切实树立无私公正的形象，这样才能为国家，为社会，为人民做出更大的贡献。

有关安全警示教育心得体会(篇三)

6月6日、7日，天山电力股份有限公司安全监察部组织班组长以上管理人员近300人分两次在民餐二楼会议厅集体观看20xx年全国安全生产月警示教育片—《伤逝》。

专题片选取了20xx年车祸、矿难、爆炸、坍塌等典型事故，借助新闻播报、后续追踪及情景再现等形式，着重描述事故幸存者遭受的肉体与心灵的双重创伤，追踪事故死难者家属的凄凉状况，深刻揭示一起起事故所造成的身体之痛、家庭之悲和生活之苦。

观影结束后，该公司员工们纷纷谈论自己的感受：

“公司在安全生产月组织观看这部教育片，为大家再一次敲响安全的警钟，让我们深刻感受到任何的草率鲁莽、麻痹大意和违法违规，都可能酿成滔天大祸，给自己、家人、企业和社会带来无法修复的伤害，让我们为生命、健康、幸福和快乐的逝去而伤的同时牢记安全第一，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”安全监察部工作人员王丽说。

“今天观看了《伤逝》专题片，再一次使我感受到生命的脆弱和珍贵，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，尤其是我们一线员工，工作中时常接触高温高压的设备，一定要严格按章操作，多想几个“万一”，并养成严谨认真，一丝不苟的工作习惯，确保“在岗一分钟，安全六十秒”。运行部集控单元长虎雄说道。

很多一线员工在观影后，还纷纷撰写安全教育宣传稿件刊登在该公司网站上，开展深入的安全大讨论。

6月的天电，骄阳似火。展板、宣传标语、黑板报、广播、网络等载体营造着该公司浓厚的安全生产氛围，网上道德讲堂安全大讨论，电网联合反事故演习，组织安全学习、安全生产竞赛等丰富多彩的安全生产月活动正在如火如荼地开展，观看专题片进一步增强了该公司全员安全意识和责任感，更好地把安全生产月活动有效落实到迎峰度夏中心工作中，全面夯实安全基础。

有关安全警示教育心得体会(篇四)

安全生产是我们追求亘古不变的目标，是我们常抓不懈的工作。生命对于每个人来讲只有一次，生命中最珍贵的是家庭、亲情、爱情……当这一切都瞬间消失时，留给生者的除了悲痛，还有些什么呢?电力行业是高危行业，当电力人每天上班时，他的父母、妻儿、朋友无不盼望着他能平平安安地回家，他身上担负的责任不仅仅是工作，还有让家庭、亲情快乐的责任，可是当他逝去时，他的父母、妻儿、朋友该会怎样地痛苦?

在管理学上有一句话，叫细节决定成败，可我觉得，运用到安全上来，也是非常恰当的。有许多事故，就是细节上没有处理好、才导致悲剧的发生。电力人不仅需要具备精湛的电气知识和业务技能，还必须具备必要的安全生产知识，才能发现什么是违反《安规》的行为，才能知道在违章指挥和强令冒险作业时拒绝作业，杜绝事故发生。

看完那十二个不该发生的惨剧，脑中总是回荡着那一声声惨叫，心里久久不能平静。如果时光能重返，那些不该过早逝去的生命的人是不是知道自已错在哪里，是不是能接受教训，对工作会不会严肃认真，遵章守纪，提高自我防范意识呢?

在日常工作中，我们一定要做好前期准备工作，认真执行现场勘查制度，对作业现场危险点要分析到位，完善工作方案，实施见票作业，在得到工作许可人的开工许可后，方可开始工作。工作负责人应对每一位工作班组人员交待工作内容、人员分工、带电部位、进行危险点告知及采取的安全措施和技术措施。专职监护人应认真执行监护任务，不能擅离职守、不准兼做其他工作。如果是多个小组工作，工作负责人应得到所有小组负责人工作结束的汇报才可及时报告工作许可人工作终结。工作许可人确认全部工作已经完毕，方可下令拆除各侧安全措施，向线路恢复送电。这一系列的程序走下来，容不得一丝松懈，必须遵章而行，循规而进，保证安全必须环环相扣，层层把关，完善安全生产管理体系，严、细、实的工作作风是搞好安全工作的重要保障。

工作计划的随意，工作任务的切割，安全监督的缺失，安全风险就处于失控状态;安全管理的松散，工作作风的散漫，现场作业的随意，就是事故的苗头。为什么我们总是为此付出血的代价，难道我们就不能接受些教训吗?

作为电业人，每天上班时，想想白发苍苍的父母需要你的照顾，爱你的妻子需要你的呵护，活泼可爱的孩子需要你的养育，你怎能不遵守《安规》舍得离他们而去?亲爱的朋友们，让欢笑洋溢在每个家庭里，珍爱生命，重视安全。

2022年安全月心得体会(4篇)

2022年安全月心得体会(篇一)

安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个煤矿工人来说是多么地重要。安全是我们企业前进发展的基础和保障，安全应该从“心”开始，在开始某项生产作业时，先用心考虑各种安全隐患和危险点，事先做好预防措施，作业中时时处处牢记安全，克服麻痹大意、三心二意、马马虎虎的思想，加强对安全的重视，才能实现亲人朋友对我们“高高兴兴上班，安安全全回家”的渴望，才是对自己生命的负责。

我长城煤矿在六月安全月这个重要的月份，积极组织了各项活动，在寓教于乐中给职工宣传了安全的重要性，让职工更加深入的了解如何才能保证自己的安全，如何才能增强自己的安全防范意识。我矿六月上旬在矿安监处和团委的共同组织下，举办了“自救器使用大赛”，让职工更加熟悉了自救器的使用和遇到危险时如何才能更好的保护自己并及时撤出危险地带。了解了自救器的重要性！还有“手指口述”大赛，让职工在作业时了解了如何才能更加安全的作业，边说边作业，尽量避免失误及危险的发生。在六月下旬我矿还举办了“安全在我心中”演讲比赛，在矿领导的带领下，企业各单位积极参与，将安全的重要性及如何防范失误和危险都表达了出来，说出来了职工的心声。

火热的六月就要过去，“安全生产月”活动也告一段落，可是安全生产却是一个永恒的主题，希望在今后的生产中，我们所有的职工都能以本次“安全生产月”为契机，更加关注安全，更加关爱生命，用我们的实际行动为关心我们，爱护我们的亲朋好友交一份满意的答卷，为公司安全生产的稳定发展贡献一份力量，为实现公司环境、职业健康安全目标而努力奋斗。

2022年安全月心得体会(篇二)

安全不但关系着一个企业的兴亡，同样关系着我们的生命、我们的幸福。为期一个月的全国安全月即将结束，但安全工作永不止步。在为期一个月的安全活动中，作为公司的一员，我感触很深；对自己的岗位、工作有了更加深刻的理解和感悟。

在安全活动月中，风电场内不断利用电子设备播放相关的安全教育警示片；不断的营造一种安全的氛围，让我们不断的认识到：对安全的轻视，酒后驾驶、违章作业、麻痹大意，没有安全意识，只图省事，存在较大的侥幸心理等等，造就了一起起令人惋惜的事故，给公司、给个人带来了巨大的损失，给家人带去无法抹去的伤害；这些沉重的安全事故教训，使我们更加进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。

要强化安全生产管理工作，就要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，要时刻把这句话挂在嘴边。要建立健全的安全生产制度，不断完善现场的安全生产条件；在日常工作中，值班长、设备维护主管等要经常组织员工观看和学习各类安全事故、消防安全常识、消防常用器材使用以及一些常见的自救逃生等一系列的安全理论只是和安全生产相关教育视频，使现场员工安全意识得到提高。

安全是一个企业的兴亡的基石，是企业的生命线；作为一名电力公司的一名员工，我们更加应该加强安全技术的学习及培训，不断增强自身的安全意识。通过学习公司下发的《责任—防风险、除隐患、遏事故上集》、《责任—防风险、除隐患、遏事故下集》，使我们意识到在工作中要强化超前的安全意识、预防为主的理念。在日常的工作中我们就可以通过定期对设备的状态、设备检修管理等手段确保设备的正常运行，提高设备的利用率。同时加强个人安全技能培训，提高自身的安全防范意识。提高自身的安全意识不仅仅是安全生产管理要求，也是一个企业发展的需求。

前车之鉴，后事之师。要把他人的事故当做自己的事故来对待，要做到举一反三、引以为戒，不断的完善自己安全生产工作，不断提高安全生产管理水平，认真执行公司的安全管理理念，将安全生产价值体现到日常工作中去。

2022年安全月心得体会【篇三】

安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个煤矿工作者来说是多么地重要。

今年6月是第xx个全国“安全生产月”，通过参加公司组织的各项“安全生产月”活动，我们加深了对“安全生产”的理解，进一步熟练掌握了各项安全生产知识，增强了安全意识，“强化红线意识、促进安全发展”的主题更是深入我们每个人的心中。

安全是公司前进发展的基础和保障，安全应该从“心”开始，在开始某项生产作业时，先用心考虑各种安全隐患和危险点，事先做好预防措施，作业中时时处处牢记安全，克服麻痹大意、三心二意、马马虎虎的思想，加强对安全的重视，才能实现亲人朋友对我们“高高兴兴上班，安安全全回家”的渴望，才是对自己生命的负责。

细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作，是煤矿的生命线。因此，在矿井安全生产过程中，我们不仅需要先进的技术装备，更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理，使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定，并达到和保持一定的标准，使煤矿始终处于安全生产的良好状态，保证生产安全质

量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行，全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素，限度地用科学的制度、规范、标准等，持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。

科技兴企，文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动，广泛宣传安全文化理念和企业发展前景，进一步改善职工的精神状态、思想观念，增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动自觉投身到“做强伏煤、造福员工”的企业发展目标上来。

2022年安全月心得体会【篇四】

今年6月，电子公司组织全体员工集中观看了《生死之间》安全教育专题片。专题片鲜活的事例，为我们上了一堂真实生动地安全警示教育课。

透过这次学习，让我们深刻体会到安全职责的重要性，每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的今天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展的重中之重。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话成为一句空话，成为天方夜谭。

一起安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，就像影片中的一段场景，一位非常注重安全的工人因家里有急事，但他还是不放心同事，自己下井，却因未佩戴防护措施，倒在了井底。他望着哭泣的妻子怎么抱也抱不住，看着伤心的父母，怎么说他们也听不到，从此阴阳两隔。这样一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。

通过警示片的学习，使我牢记在工作、生活中一定要按安全规范进行，珍爱自己的生命！