公交安全行车司机心得体会 心得体会范文模板

部队安全行车心得体会。

人的想法不一样，能力不一样，眼界不一样，基于自己的思考和感悟，我们一般通过心得体会的方式把它呈现出来。每当观看或者阅读后，老师一般都要求我们写心得体会，写心得体会时需要将所思所得条清缕晰地记录下来，关于好的心得体会要怎么样去写呢？下面是小编帮大家编辑的《公交安全行车司机心得体会 心得体会范文模板》，供您参考，希望能够帮助到大家。

关于公交安全行车司机心得体会

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，路权意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，各行其道更为重要。正常行驶的真正好处还包含了驾驶员对路权意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下路堵大于事故为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但如果我们记住忍一时风平浪静，退一步海阔天空的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是人车合一，这就要求我们有较高的预见性。所谓预见性就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，预见性是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

关于公交安全行车司机心得体会

我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的一日三检工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆一日三检工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司冲车台上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

bijiaogaO.Com精选阅读

实用范文： 安全行车心得体会简单 680字

安全行车心得体会(篇一)

今日在家休养身体，闲暇之余，回想二十余年行车经历，颇有感触。就近期所见所闻，谈一些自己的行车心得体会，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。

行车时多注意观察，做到“眼观六路，耳听八方”。前方、左右有情况；后方有要超越自己车辆的车辆；上有电线、树枝等障碍；下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。

通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍，改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜，是否有将要超越自已的车辆，不要防碍别人正常行驶。

行车中还要注意观察车内后视镜，是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人，他们可不知道紧急刹车的严重后果。

行车中要合理控制车速，路况良好，没有叉路口，路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快，是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下，车速快了就不好处理了。

在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时，要注意突然出现横穿路面的行人和车辆，要提前减速，可同时变换车道，加大与被超越障碍的横向间距，留出更多的处理紧急情况的时间，这样更从容。

在通过有红绿灯控制的路口时，前方有小型车辆的更要注意！在绿灯将要结束闪烁时，小车正常或加速通过路口，后方车辆也可以通过路口，可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张，给你来个紧急刹车。小车惯性小，制动距离短，我们大车惯性大，制动距离长，容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分，不抢一秒”。

尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要，可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间，但是只有这样才能做到确保安全。

社会在发展，每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜，做到“常在河边走，就是不湿鞋”。

往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全；往小处说我们是家庭的顶梁柱，是家人的依靠。驾驶工作实属不易，且行且珍惜。

安全行车心得体会【篇二】

在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。勤按喇叭，示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线，请打开雾灯，控制车速。

宁靠中间，不沿路边

雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶，除了提防路侧排水沟以外，在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

除雾切忌边走边擦

遇到大雾时，水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡，可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。

停车后，乘员远离车

雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。

另外，交通法规规定：机动车进入高速公路，遇有大雾或能见度低时，应保持低速行驶，并保持安全车距。遇有能见度小于50米时，交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施，司机应服从执勤交警的指挥。

安全行车心得体会【篇三】

夏天相对极端天气会多一些，沿海一带会有台风，内陆地区时常会有大暴雨或者是大风冰雹类的极端天气，对咱们卡车司机在安全上是个考验。订货前查一查主要途经地的和目的地的天气预报，做到心中有数避免极端天气造成的损失。

●地面温度高轮胎散热放心上

夏季烈日炎炎，阳光的照射导致地面温度陡升，轮胎在正常行驶过程中由于内部和外部的摩擦本来也会有升温，地面温度一高，轮胎自然跟着升温，温度过高就会发生炸胎等现象，危及行车安全。

我们应该在行驶2-4小时后停车休息一下，让轮胎及各部分机件都休息散热，顺便检查下车辆以策安全。应当避免在轮胎高温的时候浇冷水降温。这样首先会加速轮胎老化，轮胎在温度高的情况下遇到冷水突然收缩引起炸胎事故(不敢说每次都会遇到，但是这个事情是有一定几率发生的)影响自身安全。

●空调降温好福利注意通风保健康

现在的卡车上基本都标配冷暖空调系统，对驾驶环境的舒适性有很大的提高。但是入夏前最好对空调系统进行一次清洗保养，同时检查制冷剂是否充足，以免需要使用时空调罢工。

还应当注意的是，长期在密闭的空调驾驶室里坐着驾驶，由于空气不流通，驾驶室容易产生困倦感对行车安全和健康不利，最好是2小时左右开窗通风换气一次，或者在停车休息的时候打开车门通风换气。

●炎炎烈日注意休息

夏天气温高，晚上容易睡不好，尤其单人驾驶或者夫妻车，高温天气在车上睡觉是个难题，风扇基本上是没什么用的。建议有条件的还是加装一个独立空调保证睡眠质量。有独立空调以后不管是午睡还是夜晚睡觉都能保证睡眠质量，才能保证安全。卡车人安全大过天。

安全行车心得体会(篇四)

我叫xx，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

谢谢大家

[精华]安全行车心得体会汇总(4篇)

工作中遇到了心得体会这道难题了吧，这里的心得体会范文一定会有你心仪的。什么样的心得才算得上范文呢？这篇《[精华]安全行车心得体会汇总(4篇)》能解开你心中的困惑。

安全行车心得体会(篇一)

在炎热的夏季里，一场大雨会让人感觉到丝丝凉意，觉得非常惬意，不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。雨季里车辆比较容易发生故障，引发的交通事故也屡见不鲜，若想在雨季从容行车，就要时刻注意。下面就雨季安全行车工作，谈几点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。

作为一名非专职驾驶员，虽然没有驾驶车辆的经验，但是在安全学习上我们要一丝不苟，通过学习知道了要积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全，不能拿企业财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向驾驶员学习，为今后驾驶技术打下良好基础。

二、稳、慢首当先，雨季驾驶需谨慎。

在这次雨季安全行车学习活动中，学到了，雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小

雨时，是最为危险的”因为，长时间干燥的路面遇到小雨时，雨水和灰尘作用在一起，会使得路面非常湿滑，说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此，在这种情况之下一定要谨慎驾车，尽量使用二挡或三挡，且时速不要超过40公里，如果需要停车，最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车，给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车，要尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况，这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨，一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时，由于大雨造成的视线障碍，让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯，可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性，同时也可以帮助对方判断行车距离，尽可能避免发生高速追尾事故。

通过这次学习，让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车，但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

安全行车心得体会(篇二)

我是一名邮政车驾驶员，在进入车队参加工作以来，通过每次安全学习和安全检查，深深感受到领导对安全工作的重视，在领导的指导下，让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生，当好一名合格的驾驶人员，最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识，在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人，车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主，小车行人比较多，情况比较复杂。上下班时人流量较大，有许多人只顾自己赶路，随意变换车道。出租车随时停车上下客，电动车闯信号灯争道抢行，行人违章横穿马路，所以我们要特别注意他们的动向，保持距离，随时防止突发性情况的发生，只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况，掌握好车辆的性能，认真爱护车辆，严格执行定期保养制度，做好车辆检查工作，发现故障即时报修，做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路，能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况，就粗心大意，应防止突发事件的发生，及时采取果断措施，避免事故的发生。

驾驶员是一个责任重大的职业，同时又是一个危险的职业，只有是思想重视态度端正技术过硬，善于总结，学习别人安全行车的经验，不断充实自己，吸取别人的事故教训，让事故远离自己，在驾驶工作中遵守交通法规，遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

安全行车心得体会(篇三)

为贯彻落实上级有关文件精神，增强公司员工道路交通安全意识，提高员工遵守交通法规的自觉性，消除交通安全隐患，明确安全责任，确保员工交通安全，特制订本责任书。

一、驾车员工应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通法规，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故，保证安全驾驶。

二、熟悉并学习必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，认真参加交警部门组织的安全培训活动。

三、认真学习交通安全法规和条例，理解有关条文的规定，平时要刻苦学习，对驾驶技术精益求精。

四、在驾驶过程中要礼让三先，文明驾驶，严格执行公司对驾驶安全责任的有关规定，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，杜绝开违章车、赌气车、英雄车。

五、车辆行驶前，必须检查汽车的安全技术性能，不开带病车，并配备必要的车载消防及急救器材，确保行车安全。

六、公司员工应按本责任书条款要求执行，文明驾驶，安全驾驶，因个人原因发生的交通事故均有本人承担。

驾驶人员签名：XXX

公司代表人签字：XXX

XXXX年XX月XX日

安全行车心得体会【篇四】

我叫xx，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

谢谢大家

安全心得 心得体会范文模板

安全心得安全生产

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为违章作业，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，违章作业占的比例是比较大的，也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的情况下，或者是紧急的情况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急情况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题，也是我们应该着手解决好的一个问题。

在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。

关于人的不安全隐患，我觉的比物的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是恨铁不成钢。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。

总而言之，通过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

安全心得安全生产

安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。

一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动三控把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。

二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。

三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。

四、努力学习，提高素质。

提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。

以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。

安全心得安全生产

通过深入学习，我充分的认识到坚持安全电力、预防为主使最大限度地减少因电力而起的各种火灾隐患和其他现象，最大限度地增强电力安全境。通过学习，我深刻地感到：科学发展观的提出，是理论创新的一个突出成果，体现了中央新一届领导集体对发展内涵的深刻理解和科学把握，对发展思路、发展模式的不断探索和创新，对我们把握大局、做好各项工作，具有非常重要的意义。坚持科学发展观已成为我们的重大国策。

作为一名电工，学习科学发展观，更要结合自身实际情况和工作性质，要认真贯彻执行胡锦涛同志提出的：发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列，这是历史和时代赋予我们的庄严使命。我结合工作谈以下几点体会:

一是明确目标，全面加强自身建设的科学发展。以学习科学发展观为契机，在保证安全生产的基础上将电力安全工作的重点放第一位。通过科学管理，使电网更加安全。

二是真抓实干。解决好电力安全的实际问题是一名电力工作者的主心骨，成为公司管理的推动力。深入学习实践科学发展观，通过加强对设备的维护与巡检，通过开展技术讲课、实际操作、现场考问等形式，让我进一步掌握了自己专业知识，有针对性的进行学习，让我形成了一种比、学、赶、帮、超的浓厚的学习氛围，提高我的业务水平。

三是以人为本。要想建立一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能胜任的一名电工，首先我要重视，以科学发展观为指导。使我进一步感觉到只有相互尊重、理解、关心和爱护，才能充分享受到作为一名电力工作者自豪感、有实绩的成就感、有尊重的荣誉感、有托付的责任感。使深入学习科学发展观活动起到实效，使我更加自觉、主动、积极地去工作。

通过这次培训使我更一步了解到开展科学发展观学习教育活动，能充分认识到以前存在问题思想根源的危险性，今后我首先要转变思想观念，在今后的工作、生活中努力克服自身存在的问题和不足，按照落实科学发展观的具体要求来审视自己、规范自己、严格要求自己。从每一件小事做起，从每一个细节做起，以更高的标准，更严的要求，更踏实的工作作风要求自己，要精益求精、追求一流的工作质量，切实做好每项工作。对工作要增强敬业意识，事情无论大小都要尽心尽力，在工作中要不断思考、不断总结、不断创新，充分调动自己的主观能动性，保持一个良好的心态，要踏实做事，积极进取，不断增长本领，提高工作效率，以自己的实际行动真正落实科学发展观。

通过学习我感到：一是学习方式如果贯通了，就能增强忧患意识，对科学发展和自身发展就有了更强烈的主动意识、紧迫意识和责任意识，就以更加积极地态度面对竞争、应对挑战、共同发展。二是实践特色如果科学了，就可启发基层的创新意识，就可以自觉用理性而科学的视角观察事物、用全新的观念解决电力安全问题、用创新的精神破解工作难题。三是理论引路如果创新了，就能破万卷书、行万里路万变不会离其宗，会使人民群众得实惠放心用电。

铁路安全心得体会800字 心得体会范文模板

铁路安全心得体会800字

安全第一是铁路永恒的主题。

安全是什么？安全是责任，是使命，数千万旅客把人身安全交给我们，国家把数亿财产安全交给我们，作为铁路员工，我们只有自己的业务技能和强烈的责任感，认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们的铁路行业来说是第一位的，我们经常说安全第一是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们获利的前提，安全对我们来说很重要。因此，我们必须谈论安全、安全，不重视安全的结果是不可估量的，必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上，只做标语，只写在教科书上，我们要在思想上烙上安全第一印，在做任何事情之前考虑安全，在工作中永远不要忘记安全。

安全是什么？安全是一种经验。每次事故都可以总结教训，这些教训成为我们的规则，血的教训改变了我们的规则制度，我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。

安全是什么？安全是荣誉。对铁路行业来说，安全是荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全，我们的铁路企业抓住安全，赢得市场，获得利益是我们铁路行业共有的荣誉，我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底，安全生产是我们铁路的生命之根，我们必须马上去自己的职场，做好自己的工作，在工作上真正确立安全第一的思想，克服各种困难，吸取别人的教训，遵守纪律，严格管理，工作

从每次入库列车的安全开始，晴天下雨，雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。

铁路安全心得体会800字

先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本，不断创新安全理念，取得了一定的效果。

一是以安全管理制度建设为基础推动企业发展。我们结合工作实际，建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新技术、新设备，不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体，进一步规范段、工厂二级安全生产分析会，建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全教育等安全措施，坚持安全是天理念，实施全过程、全方位、全员性安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度，我们不断完善检查管理审查机制，严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说，线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整，不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时，追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容，每月召开检查总结审查会，对所有干部按审查标准追踪审查，公布审查结果，通报全段。

二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了问题库闭合管理模式，实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题，实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产，我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制，进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题，促进工厂、班组整改销售号码，对无法解决的问题采取措施，制定整改计划、措施，确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度，利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报，由职能部门举报解决情况，对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制，将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况，纳入月经济责任制的审查范围，对重要问题现场追踪落实，有效促进各种问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中，提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会，施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施，关闭施工作业质量，关闭施工作业效率四个位置:安全教育到达，安全组织到达，安全措施到达，安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务的实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅要控制各个重要环节，还要注意检查各施工人员的作业是否标准化，不标准就立即停止纠正，切实尊重现场负责人的意见，不盲目指导，改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制，抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中，我们大力推进自制施工，推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步，实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大，以零违规确保现场施工作业零事故。

对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段，是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化，促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正确、畅通。

铁路安全心得体会800字

作为铁路工作人员，我深刻理解安全的重要性，安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里，从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行，把安全放在第一位，这次铁路引进了安全风险管理，这是创造性的，传统与现代科学技术的紧密结合，是行业进步的证据。

安全风险管理，如名字所示，与安全有关的风险，必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分，文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来，通过文化手段和文化的力量引导员工，团结员工，鼓励员工遵守纪律，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，将企业安全融入个人理想的追求，使安全生产有序、长期安全。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下，要想确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理的发展方向，在目前铁路安全因素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时，更加重视从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，提高管理水平，加强安全保障能力。

从树立和执行科学发展观的要求来看，以人为本，是科学发展的本质和核心。坚持以人为本，对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全，为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的旅游服务。安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的因素入手，在重视物理管理的同时，更重视人的管理，最大限度地尊重、关心和依赖员工，全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现以人为本的思想。培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质，还能提高铁路安全保障能力，为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境，是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。

从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素，将管理的有限性和文化的无限性统一起，将管理的强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度硬约束外的素养理念，用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人，保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此，培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。

为了进一步学习安全风险管理，提高安全风险意识，确保安全生产稳定，我们从一线员工开始，从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索，将安全风险管理应用于各项工作，从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中作证，在实践中结合安全和风险运用，始终把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，建设现代化铁路，为安全风险管理奠定坚实的基础。

消防安全心得体会800字 心得体会范文模板

消防安全心得体会800字

一、消防安全工作做到安全第一，预防为主，把消防安全作为头等大事抓消除火灾隐患的重要途径是做好消防安全管理工作，始终把消防工作作为一项重要任务来抓。火灾带来的危害在日常工作中却往往被忽视，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作在第一位所导致的。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度，加强消防安全知识培训，提高防范意识。

内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施、经常检验消防设备;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法、正确使用灭火器;加强学习报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

二、当火灾发生时，学会逃生和自救。

随着现代办公楼由于楼层逐渐增高，结构也越来越复杂，周围可燃物也较多，当火灾发生时，切勿慌张，应沉着冷静，如果火灾较小，可采用灭火器灭火，如果火灾较大尽快报警并及时疏散人们安全撤离。在报警的同时，消防队员到达前，判明起火的部分和燃烧的物质，切断电源控制火势发展，快速撤离现场，不要贪图财务，用湿毛巾捂鼻，朝安全通道有秩序的撤离。发生火灾时，不能乘坐电梯，当火势太大路口被封堵时，应朝阳台、天台处撤离发出求救信号等待救援，当火已烧身，切勿惊跑，可就地打滚。当地震发生时，就近躲在结实的办公桌保护头部，如果在室内应随手关闭电源，防止电线断裂后引发火灾。如果在室外，不要靠近楼房、电线杆、树木等可能倒塌的高大建筑物，以免被砸伤。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙

第一是要抓重点。经常组织防火检查，发现火灾隐患，及时记录并整改。第二是要抓薄弱。相对消防安全隐患少的地区往往是最容易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，消防安全隐患可能在每一个角落。

第三是要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注意、不小心引起的，这些容易被忽略的细节很

容易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

四、消防安全工作的重要性。

消防安全工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分，

又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前，消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切，其地位和作用越来越重要，轻视消防作用，是不珍惜改革开放和经济建设所取得的成果;是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现。这次我们有幸听到消防办高级讲师亲自来公司对我们进行言传身教，让我们受益匪浅，感同身受，深刻地体会到消防工作的重要性。

俗话说，水火无情。一根燃烧的火柴，一个没有熄灭的烟头，如果我们随处乱扔，那么将会后患无穷，更有可能带来灭顶之灾。做为一个企业，在向市场要经济效益的同时，又要重视安全生产，防患于未然，这样才能实现利益和安全双赢。火是无情的，火可以使一个完好的公司变成废墟，火灾不是不可避免的，我们尽量要把风险降到最小。我们应当严格遵守消防法律、

法规、规章，贯彻预防为主，防消结合的消防工作，履行安全职责，保障防

安全。消防工作重在预防，这次我们通过消防培训，掌握基本的防火、灭火及自救逃生常识，学会如何防火、如何灭火、如何逃生。防火工作做好了，火灾的发生率就很小，火灾发生了，如果能够及时把它扑灭，火势就不会蔓延，掌握一些基本逃生常识，在火灾现场就能顺利逃生。消防工作需要大家共同的关心、理解、支持和参与，只要群策群力、齐心协力，彻底消除火灾等隐患，生命和财产才会得到有力的保障。

消防安全心得体会800字

我于11月在黑龙江消防总队进行消防培训，通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、消防安全治理应做到安全第一，预防为主，把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山这十八个字是江泽民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在单位中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识

由于单位有些岗位涉及到易燃易爆等高危险物质，厂区内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、

保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙

第一是要抓重点。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

第二是要抓薄弱。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。

第三是要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

消防安全心得体会800字

为增强大家对安全工作的认识，提高防范意识，4月27日，子公司组织开展了消防安全培训活动。通过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的重要性和必要性，也增添不少的见识和实际性理论知识，让我在提高消防安全认识的同时也增强了消防安全意识感和使命感，参加这次培训让我有几点体会:

一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，而从麻痹和认识不到所引发的，疏忽而忽视所造成的，也是危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全，财产安全大问题，所以我们要时刻提醒，警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞，必须做到位，做到彻底，本着对社会、对公众负责的态度，明确责任，狠抓落实。在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然，防范于隐患，确实做到安全为天的理念。

二、加强消防常识的学习。灾害无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是非常必然的，利用一些物体和地形采取有效的办法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生机，要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。在平时里要多掌握一些消防基本常识、基本消防要点，吸收各个案例消防火灾经验，减少生命和财产损失。

三、保持良好的心态。当你面对、或者突然发生火灾，要保持镇静，冷静，认真客观的对待面前所发生一切。看外环境灾情大小，采取有效办法。打报警电话119，要准确汇报时间、地点、火情范围。在灾害现场，千万要保持冷静心态，不能慌乱。

扩展阅读：

【篇一】

今天石家庄华安消防知识宣传中心河北宣教处的宣传员，对我们进行消防安全知识培训，通过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的必要性和重要性，同时增添不少的见识和实际性理论知识，就参加本次培训谈谈我个人的一点心得体会。

一、疏忽大意、侥幸的心理不可有

火灾的发生是现实生活中最常见的，因疏忽所引发的，危害的一种灾难之一，所以我们要时刻警惕安全消防隐患及存在的问题和漏洞，彻底贯彻安全就是效益、消防工作是其他工作的保障的精神，在消防安全工作中要警钟长鸣，做到居安思危，防患于未然，确保做到安全为天的理念。

二、引发火灾的几种原因

1、生活火灾。①生活中燃气软管老化;②乱拉电源线路，接线板超负荷使用;③使用大功率照明设备，④用纸张、可燃布料做灯罩;⑤乱扔烟头，躺在床上吸烟;⑥在室内燃放烟花爆竹;玩火等。

2、电气火灾。①电视机、电脑、充电器、电吹风乱接电源线路，造成电源短路、断路、接点接触电阻过大、负荷增大，②购置的电器设备如果不合格，尤其电热器的使用不当都引发火灾的危险性的因素。

3、自然现象火灾。①雷电，它产生的电弧可成为引起火灾的直接火源，摧毁建筑物或窜入其他设备可引起多种多样的火灾;②物质的自燃。

4、人为纵火。纵火都带有目的性，一般多发生在晚间夜深人静之时，有较大的危害性。

三、保持镇定冷静的心态

1、当面对火灾时，要保持镇静，及时拨打报警电话119，要准确汇报时间、地点、火情范围;

2、用被子或者其他绝缘空气物体来自救和帮助别人逃生，了解逃生的方向是否可行。

3、在室内要采取趴在地上，用湿毛巾捂住口鼻保持呼吸，等待救援。

四、了解消防设备设施并会使用

1、灭火方法①冷却灭火法;②隔离法;③窒息法;④抑制法。

2、家中配备必要的消防器材，时刻防范火灾。

在这一个多小时的学习培训中，使我受到了很大的启迪，开拓了思维，同时也掌握了许多消防知识，隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，我们要时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

茶馆心得体会 心得体会范文模板

茶馆心得体会

茶馆，彼此唠家常，谈山海经的地方。谁能想到它竟能折射出一大社会问题!除非有一位具有独特视角的大师使它活起来，否则茶馆平庸无奇，永远不会有更深的意义。而那个人便是老舍一位语言大师，他用其独特的视角和手法使整部剧本的语言绽放生命的光彩。

老舍的手法是独一无二的。其中最突出的一点便是全剧只有三幕，一幕一时段，干净、简洁，也十分容易表现剧情，从清末戊戌维新失败到民国初年北洋军阀割据时期再到国民党政权覆灭前夕，与其说是时间变迁不如说是历史变迁。人物表现年代，而年代又作为人物表现的背景，相辅相成，使小小茶馆提升到不得不让人用看历史剧的眼光评审这部巨作。其二，茶馆内三教九流各色人等真是不少，有几位人物始终贯穿全剧，起着核心作用。王利发(茶馆掌柜)、松二爷(胆儿小，人却不怀)、常四爷(正义之士、十分爱国、体格健康)，松二爷、常四爷两位茶客与王掌柜交情还不错而在这所谓热闹的茶观众中，要找出几个掏心掏肺的人还真不容易。彼此说的不是客套话便是奉承话。

我虽不知老舍塑造如此的人物性格有何用意，至少通过这有点人情味儿和有良心的三人谈话使人更深刻的体会到世态炎凉，发人深思。其三，子承父业。这是几句疮痍有待讽刺意味的安排。剧中一幕幕地时代向前走，衣着也跟着前卫起来，客人的思想呢?!简直是换包装不换内容。例如，原先看相面的糖铁嘴养一儿子，现竟升级为大师。刘麻子那说媒拉线行当竟让他儿子发扬光大变为花花联合公司(专给洋人、官员提供女招待与吉普女郎)。而吴祥子这老式特务到了儿子这辈儿竟改个名儿叫世袭特务。人哪!为何总在这方面遵规守矩呢?确实发人深省!

茶馆心得体会

老舍先生不愧为大家。他的文章总给人一种扎根土里的稳重感。初读他的书是《骆驼祥子》，如今又读《茶馆》，先生书里带着老北京味儿的语言和描写的底层群众的生活又一次给我留下了深刻的印象。

《茶馆》讲的是在新旧中国交替期间，以戊戌变法、军阀争战、新中国成立前夕三个时代为背景，通过茶馆这一典型文化聚集地发生的人生百态与风云变化。老舍以细致入微的观察和生动的描写带我们走进了那个光怪陆离的时代，接近那样特别的芸芸众生。

王利发是裕泰茶馆的掌柜。他是那个时代老北京市民的典型，世故圆滑，心眼不坏，但有一点自私和贪财。他可以说是裕泰茶馆的化身。他是懂得变通的，这一点，可以从裕泰茶馆的翻新和长存看出。他也是胆小怕事的，他不敢为了朋友出头，裕泰茶馆也一直贴着莫谈国事的纸条。然而纵然裕泰茶馆再改良，再翻新请戏台子请招侍，旧事物也走向消亡，最终裕泰茶馆被强占，王利发也上吊死去。

松二爷和常四爷是好友，都是裕泰茶馆的老主顾。他们的个性，从他们一出场就可以看出。松二爷文诌诌的，提着小黄鸟笼;常四爷雄赳赳的，提着大而高的画眉笼。松二爷是旧文人的典型，他爱国善良又胆小怕事，有那么一点点文采，但是不知道用到何处。常四爷健康正直，然而固执，不懂变通，所以在后期只能挑菜材上街卖，勉强糊口。

秦仲义是维新时期民族资本家的代表。他是有着实业救国愿望的大心胸的人。他变卖祖产，耗尽心血，创办起不小的企业，自以为能使民富国强。然而在那个半殖民地半封建社会，民族资本主义的道路根本行不通。最终秦仲义的工厂在日本和中国的双重压迫下，被强行没收。一生爱国的秦仲义最终只落得个卖花生米的下场。

还有《茶馆》里的其他人物们，代表底层农民的康六，小妞和乡妇;代表顽固旧势力的庞太监，庞四奶奶;代表军阀势力的沈处长等人，他们一起构成了那个时代中国的社会。老舍先生把这些人物，三个时代高度浓缩在裕泰茶馆之中，使得《茶馆》这部话剧成为一个不可超越的经典。无怪乎曹禺先生曾说，《茶馆》是中国戏剧史上空前的范例。

1898年维新变法，1945年抗战胜利，中间大概近50年。50年发生了多少故事，数不尽的心酸。老舍《茶馆》的伟大之处，不仅在于它写尽了封闭的、妥协的、灰色市民的形形色色，点到了我们民族根性中最顽劣的一面，更在于他点明我们去深思在日新月异的社会如何自处，以及珍惜现在美好，谨记过去苦难。

茶馆心得体会

老舍先生是人民公认的人民艺术家，他塑造的很多任务也早已经深入人心。老舍先生早年留学英国，而他也正是在那时开始了自己的创作。

而《茶馆》则是老舍先生最成功的剧本之一，这其中的故事、人物以及语言都为人们津津乐道。

读过《茶馆》的人都知道，这个剧本是通过对一个小茶馆，名曰裕泰茶馆的地方所发生的故事进行描写，从而表现出中国从清末到民国的变迁。《茶馆》向我们展示了那个时代各阶层人民的生存状况，不论是他们的挣扎，抑或是他们的无奈，都被拉入故事中进行生动的展示。这部戏剧仿佛是一幅万生相，将我们完全带入了那个年代。在这部戏剧中并没有绝对的主人公，各个人物他们之间的关系交织成一张人物网，共同推进着这个故事前进。老舍先生好似一个可亲的老者，脸上带着浅浅的忧伤，向我们讲述着那个时代的悲与喜。我想他生活在那个年代，他了解那个年代。

在小时候，我初次阅读《茶馆》时，并不能理解这其中蕴含着的深刻的哀伤。但当我长大后，再次阅读这部戏剧的时候，却生动地感受到了老舍先生在创作《茶馆》时，心中既愤怒而又无奈的悲伤。

在整部戏剧中，有两个场景是我始终都不能释怀的。我不能理解，我不能释怀，我也不能接受这样的中国人。

其一就是庞太监在买媳妇的时候，中间人克扣了人家卖女儿的银子却丝毫没有显露出一丝一毫的羞愧。最终老人用十两银子卖了自己养育多年的女儿。我不知道十两银子够不够养活一家人，但用十两银子卖了自己的亲生女儿，只是为了让家里人活下去。这到底是那个时代的悲哀，还是我们中国人的悲哀?被卖的姑娘昏了过去，庞太监却依旧在旁边大声叫嚣着，我要活的。在姑娘醒过来的时候，庞太监大笑着说：她又活了。我不禁要问，这样的姑娘，到底是人还是个玩物?既是这样的玩物，那姑娘以后过什么样的日子也就可想而知了。

我想在那个年代，下层人民的生活大概皆是如此吧。贫苦人家的孩子还不如富贵人家里的一只狗。就像是杜甫曾经说过的，朱门酒肉臭，路有饿死骨。那到底是一个什么样的时代?人活着，竟然不如一只狗。我又不禁要问，难道只有富贵人家的孩子是孩子，贫苦人家的孩子就不是人?试问谁家的孩子不是十月怀胎呢?谁家的孩子又不是含辛茹苦养大的呢?

其二便是小花与爷爷告别的那一幕，我读到了老掌柜的无奈,也读到了老掌柜的不舍。可他为了让孙女活下去，却也只能与她告别。这一幕与前一段写老人卖女儿的那一幕又异曲同工之处，离别皆是为了过活。每每读到这里，我都忍不住眼眶湿润，但正当这时小唐铁嘴便出现了，恰如其分的搞笑将气氛重新调动起来。我想这一定是老舍先生的精心安排。但在笑过之后，心中又不免有些淡淡的苦涩。不知道到底是该笑还是该哭。正是因为这样见风使舵的人太多，也正是因为这样欺软怕硬的人太多，才使得中国久久不能振兴，甚至险些亡国。想到这些，在看到这个本应搞笑的人物，又怎能笑得起来?

当然，让我对这本书爱不释手的同样还有剧中充满京味的语言，每次读到老舍先生的作品我都忍不住嘴角牵动。因为在他的作品中，那些早已沉睡多年的北京土话又变得活灵活现起来。儿化音加的恰到好处，老北京人的幽默也得到了很好的体现。我总是在脑海里想象着一个慈祥老者的形象，将听过的故事用口语化到极点的北京土话一一娓娓道来。

在《茶馆》中，大力妈向老掌柜道别的时候说的硬硬朗朗儿，老掌柜在请客人落座时说的您请着都蕴含着浓郁的老北京特色。就像飘香的炸酱面，就像浓郁的豆汁，就像蜿蜒曲折的胡同，这都是属于老北京独一无二的味道。老舍先生作为一位地道的京城作家，作为一位血统纯正的旗人作家，向世人展示了一个最地道、最纯正的北京。

也许有的人会说老舍先生的《茶馆》没有革命意识，没有向人们展示一个光明的未来。但我认为在那个腐朽的时代，改革的志士都被杀头，,搞实业的商人都被欺压，在这样一个时代又如何看得到光明的未来?我记得剧中有一位曾经搞过实业、进过国会的知识分子到寺中念起了经文，不问世事。面对政治家的邀请，固执的坚持自己除了念经什么也不会。因为他已经对那个时代失望了，他已经对那时的政治失望了。我愿意相信这是真实出现在那个时代的场景。面对这样的黑暗，该到哪里寻找光明?我相信从始至终老舍先生斗不过为我们展现了一个最真实的北京，也为我们展现了一个最真实的时代。

在那个时代，人们看不到光明，看不到未来。下层人民生活在黑暗当中，每天都在为下一顿饭在哪里而担忧。而统治者则夜夜歌舞，时时丝竹，不关心社稷，更不担心人民的死活。试问这样的时代，又要如何看得到未来?

这一篇《茶馆》道尽了无尽的沧桑，历久弥新。而这些历史的沧桑也终将伴着我们一直走下去，如警钟长鸣。

警示教育心得体会 心得体会范文模板

警示教育心得体会的文章9篇,欢迎品鉴！

警示教育心得体会篇1

古人言勿以恶小而为之，勿以善小而不为。一个人面对各种诱惑，最大的敌人是自己，要经得住考验，迈得过关口，罗发玉走向自我毁灭，再次印证了这样一(更多精彩文章来自秘书不求人)条真理权力失去监督必然导致腐败。领导干部作为组织的一员，既有监督的权利，也有接受监督的义务，既是监督者，又是被监督对象。身为领导干部，应该明白这样一个道理自己不论在工作上取得多大的成绩，都应首先归功于党，归功于组织，任何人离开了党的组织，离开了领导集体，离开了人民群众的支持，终将一事无成。我们的权力是党和人民赋予的，权力的大小与为人民

服务的责任是密切相联的。无论在什么岗位上掌权、用权，都要想人民群众所想，急人民群众所急，办人民群众所需，真正做到全心全意为人民谋利益，坚定不移地维护人民群众的合法权益，无私无畏地同一切损害群众权益的现象作斗争，保持人民公仆的本色。

三、干部必须带头加强廉政建设和反腐败斗争。

我们党的全部工作，就是为人民谋利益，能不能正确对待名、权、位，是对领导干部十分现实的考验。领导干部只有严于律己，在勤政廉政上作表率，才能把一个单位的风气树起来。如果凌驾于组织和群众之上，搞以权谋私、权钱交易，贪图美色，最终会在权力、金钱和美色考验面前跌跤翻船。范文鹏从忽视廉洁操守，发展到以权谋私这个典型案例，值得我们每一个党员干部及公安民警深刻总结和认真汲取。

当前党中央强调牢记两个务必，这是我们更加牢固地树立思想道德防线和党纪国法防线的一个重要精神支柱。从这个意义上讲，能不能坚持发扬艰苦奋斗的优良作风，能不能经得起权力、金钱、美色的诱惑，能不能在实践中创造性地贯彻好三个代表重要思想，是每个党员特别是领导干部必须经受的一个很现实的考验。领导干部要以身作则，带头执行各项廉洁自律的规定，要求别人做到的，自己首先做到;不准别人做的，自己首先不做。同时带头管好自己的配偶、子女、亲属和工作人员。真正做到仰不愧官，俯不愧民，在广大干部群众中树立清正廉明的良好形象。

警示教育带给我们的思考是沉重的，留给我们的教训也是极深刻的。在新的历史条件下，公安民警对面临的诱惑和考验还很多，我们一定要经常打扫头脑中的灰尘，就像我们每天都要洗脸和照镜子一样，做到警钟长鸣，拒腐防变。

警示教育心得体会篇7

近日，按照党的群众路线教育活动的总体部署，我先后观看了《四风之害》、《生命线》和《廉政准则》情景短剧等，电视片《生命线》传递了党的优良传统和作风的正能量，展现了党的群众路线作为党的生命线和根本工作路线所形成、发展和升华的历程。电视片《四风之害》通过现实生活中一些具体案例，概括了四风的外在表现形式，挖掘了四风问题的思想根源，阐述了四风给党和人民事业带来的严重危害。影片《廉政准则》通过演绎具体的故事场景论述了党员干部廉政准则的具体要求，对严肃党内风气，规范党员行为做出了详细具体的规定，情景短剧进行了故事化诠释，成为广大党员干部学习、领会《廉政准则》的生动教材。

通过观看电视片《生命线》，使我受到深刻的教育，充分认识到：只有树立群众观点、站稳群众立场、增进群众感情，深入宣传党的群众路线，自觉践行党的群众路线，才能真正把以人为本、执政为民的理念落实到我们各项工作之中。群众路线是我们党的根本工作路线，做为一名基层法院的民事审判法官，我每天的工作就是直接与群众打交道，承担着服务群众的重要责任，只有自觉贯彻群众路线，才能确保为人民服务的性质和方向，才能更好地发挥民事审判法官为民排优解难的重要作用，在工作中要将群众工作作为我们一切工作的出发点和落脚点，要牢记人民利益高于一切。只有这样才能真正做到公正执法，执法为民。

通过观看《四风之害》警示教育片，使自己对形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的危害有了进一步的认识。认识到四风问题严重违背党的性质和宗旨，是当前群众最深恶痛绝、反映最强烈的问题，是急需解决的严重问题，是损害党群关系的主要根源。解决好四风之害的问题，就能使我们党的作风和党群干群关系有大的改观。如果轻视四风问题，让其长期存在和蔓延扩散，必将腐蚀到党的肌体，阻碍社会主义建设步伐和经济社会发展，动摇党的执政基础和地位。

我作为一名基层法官，坚决抵制四风之害，要加强自身修养，求真务实，做到耐得住寂寞，守得住清贫，经得住诱惑，管得住小节，树立正确的世界观、人生观、价值观，自觉清除四风赖以滋生的思想根源，要严于律己，勇于开展批评与自我批评，自觉接受群众监督，踏踏实实做事，清清白白为人。

通过观看《廉政准则》案例引发了我强烈的震撼，重重的敲响一记警钟。我应当善于从反面典型中吸取教训，时时刻刻警醒自己，努力提升自己的精神境界和道德素养。在今后工作中要做到：

一要始终保持良好的学习习惯。只有不断加强学习才能提高自身素质和能力。大量反面的案例告诉我们，不学习，思想就得不到改造，心就容易浮躁，欲望就容易膨胀，就会拒绝不了诱惑，最终被诱惑的绳索绊倒。因此，作为法院干警，必须要坚持认真学习，要时刻保持清醒的头脑，明事理，识大局，要时刻不忘世界观、人生观的改造，要以党纪国法约束自己，以典型的腐败案例警示自己，从思想道德上构筑起牢固的防线.

二要始终坚守廉洁自律的行为规范。一心为民、两袖清风，公正审判、清正廉明，这是一名法院干警最基本的行为准绳。有些党员干部并非学识不高，能力不强，就是因为未能廉洁自律，最后跌入犯罪深渊，我要时刻不忘清正廉洁、克己奉公，面对充满诱惑的世界要警钟长鸣。坚持自重、自省、自警、自励，自觉用党章党纪严格约束自己，用先进的思想道德对照检查自己，不求一己之利，也不心存侥幸，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，筑牢思想道德防线，始终保持共产党人的浩然正气。

三要正确行使手中的审判权，努力为人民把好秤，掌好舵。要始终践行全心全意为人民服务的宗旨，真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。行使审判权时要主动接受组织监督和群众、社会监督，真正做到公开、公正、公平.

因此，我要始终把做官先做人，万事民为先作为自己的行为准则，廉洁司法，艰苦奋斗，尽职尽责，真心诚意为党、为人民审好每一起案件。

警示教育心得体会篇8

为进一步严肃换届纪律，增强干部遵纪守法意识，进一步落实省委、达州市委和万源市委关于换届工作会议有关精神和换届纪律要求，康乐乡积极组织全乡工作人员集中观看学习廉政警示教育纪录片《镜鉴》。

《镜鉴》以湖南衡阳破坏选举案和四川南充拉票贿选案为素材，深入剖析了他们腐化堕落的思想历程和行为轨迹，以及案发后的忏悔。以案明纪、以案说法，为全乡工作人员上了一堂生动的警示教育课，让大家在思想上受到一次深刻洗礼。

乡党委书记在会上就换届纪律作了进一步的要求:一是加强党性修养，提高思想认识，深刻认识换届选举工作的重要性，树立组织意识、党纪意识和法律意识，时刻筑牢思想道德防线;二是牢记底线和红线，严格执行中央九严禁的换届纪律要求，自觉做到不越雷池，不碰红线，绝不弄虚作假，绝不违反党纪国法，切实增强拒腐防变的能力，抓实两学一做学习教育;三是要以警示教育片《镜鉴》为反面教材，深刻认识到破坏选举和贿选给党和政府带来的重大危害，坚决杜绝贿赂、拉票等行为，确保我乡换届工作风清气正。

前车之覆，后车之鉴。全长36分17秒的影片，给全体观看人员带来强烈震撼。观看《镜鉴》后，参与学习观看的人员纷纷表示，要深刻汲取两案教训，以警示片中的反面典型为镜，引以为戒。今后主动加强学习，筑牢思想道德防线，增强拒腐防变的能力，时刻做到自省、自警、自励，杜绝违法违纪问题的发生，警钟长鸣，经常检查自己的一言一行，排除非份之想，常怀律己之心，常修为官之德，保x持共产党员本质。在党员代表选举工作和召开党员代表大会中严格遵守选举要求，严格遵守九个严禁，九个一律、六个坚决查处和五个决不，坚决杜绝买官卖官、拉票贿选的行为，营造风清气正的政治环境，确保我乡换届工作圆满成功。

警示教育心得体会篇9

通过警示教育的学习，我深有感悟，大量的领导干部堕落事例表明:不求新知，不思进取，放松世界观和人生观的改造，必将走向人民的方面，最终也会毁了自己。而从小事做起、从日常做起，不断加强学习，提高自身政治理论水平、精神境界和政治素质，是拒腐防变的一个重要途径。

一是要进一步加强政治理论学习，加强党性修养，坚定理想信念。要认真吸取案件教训，带头学习和实践三个代表重要思想，注重世界观的改造，坚定理想信念，坚持党的宗旨，增强党的观念。要活到老，学到老，改造到老，自觉把党和人民的利益摆在第一位，时刻牢记两个务必，常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，不断锤炼自己的意志、品质和作风。要珍惜党和人民赋予的权力，珍惜多年努力的成果，把精力限度地用在为党的事业和人民群众的利益而勤奋工作上，做一个纯洁的人、高尚的人，做一个党组织和群众信得过的人。

二是要恪尽职守，勤奋工作，做到执政为民。要自觉克服官僚主义、自由主义的侵袭，努力实践全心全意为人民服务的宗旨，坚持党的群众路线。要自觉克服一切私心杂念和进取心不强的问题，充分认识肩负的职责，振奋精神，不辱使命，克服困难，勤奋工作。要深入贯彻三个代表重要思想，正确对待手中的权力，坚持立党为公、执政为民，做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，自觉地为民尽责，为党分忧，真正为人民掌好权，用好权。

三是要从严要求自己，廉洁从政。要严守党纪国法，自觉抵制拜金主义、享乐主义和个人主义的侵蚀和影响，时刻自重、自省、自警、自励，保持高尚的精神境界。保持艰苦奋斗的优良传统和作风，历行勤俭节约，反对铺张浪费。要自觉接受党组织和群众的监督，主动接受批评，从根本上防止和杜绝不正之风问题的发生。

高尚的人格，美好的操守，坚强的政治素质，刚正不阿的凛然正气，都不是天生的，而是一种积累，在长期的学习和实践中锻炼培育而成。不学理论，不知历史之进程，事业之伟大;不学科学，不知天地之壮阔，气象之万千;不学古今贤达，不知人格之高洁，不懂高山仰止，景行行止。所以我们必须勤奋上进，加强学习，努力成为一个高尚的、有道德的人，时刻注意端正思想作风，提升思想境界，切实做到为民、务实。

天然气事故安全反思心得体会5篇 心得体会范文模板

天然气事故安全反思心得体会篇1

20xx年寒冬，新年伊始，当人们还欢聚在新年的节日气氛当中时，新型冠状病毒也凶猛的向我们这座城市涌来，但有这样一群青年，为了保证城市燃气管线的安全。不畏疫情，坚持每天行走在城市的各个角落，用自己的执着和坚守，守护着城市地下生命线的安全。他们就是燃气管线巡检员。

所有巡检人员在维护燃气安全的岗位上，努力绽放着自己的青春芳华，诠释着能源燃气人的价值含义。不忘初心、牢记责任，让我们也内心充满敬畏，热血沸腾!

节日期间，在新型冠状病毒疫情发布时，巡检中心负责人第一时间按照公司的安排要求，通过微信群通知所有巡检人员了解疫情的严重性，及个人在外工作时所需要的防护措施，在保证个人安全的情况下，做好管线的巡检工作。不打折扣，坚持每天对区域内的燃气管线进行巡检，以道路铸铁管线检测为重点，每天检测巡视2次。加强对区域内暗区交叉、学校、人员密集区域进行每天巡视检测，发现隐患及时上报。所有燃气巡检人员在危机时刻，始终保持初心，不辱使命、不负重托，给燃气安全增加了自己的一份力量。

一份耕耘，一份收获，作为巡线员，在当前疫情防控的关键时期，他们始终在平凡的工作岗位上脚踏实地，默默奉献着，用实际行动诠释着一切为了安全的誓言，一念执着，一生坚守，不忘初心，抗击疫情，一直前行!

天然气事故安全反思心得体会篇2

对小学生而言，生活中潜在的不安全因素来自很多方面，比如交通、恶劣天气、食品卫生、流行疾病，甚至日常生活中的煤气、水、电等。国家教育部门对小学生的安全教育非常重视，特别编写、编制了丰富的教材和视频讲座，期望更大程度地教育和保护小学生们的健康成长。但是，唯独甚少提及燃气安全教育方面的内容。

如何做好小学生的燃气安全教育工作?这是一个系统工程，就像其他方面的安全教育内容一样，由教育部门统筹规划，全面细致开张教育工作。但是至少我们应该让小学生认识燃气，知道燃气安全的重要性，以及如何规避燃气安全事故，具体方法有：

1、了解燃气的作用和危险性。燃气的作用有很多，它给我们带来了许多方便，能烧水、烧饭、烧菜、淋浴等等。但它万一泄漏时，也带来很大的问题甚至灾难煤气中毒、火灾或爆炸事故;正如一个关在笼子里的老虎可以让它为观众表演节目，一旦把老虎放出笼子，它就会伤人。

2、了解燃气具的安全使用常识。知道燃气具在工作，人不应离开;使用燃气具后确认关闭燃气具开关以及燃气管路的开关;发现没有关闭开关时及时提醒长辈。(小孩子的记性好，倒过来可以促进大人的安全意识，使大家都养成安全的良好习惯。

天然气事故安全反思心得体会篇3

8月28日，公司集中组织工程技术部和生产运行部专业技术人员相关人员及锅炉厂家技术人家齐聚舞钢末站进行天然气锅炉基础知识、日常维护和保养等专项知识进行讲解，同时现场实际对锅炉进行拆机、实验排除实际遇到问题，并教会参训人员遇到问的基本解决方法。

上午主要讲解理论知识。分为燃气锅炉的组成和种类、本场站燃气锅炉的说明书、燃气锅炉的设计图纸、燃气锅炉内部部件运行顺序及可能会出现问题的步骤，燃气锅炉的基本保养。厂家技术员详细的从天然气锅炉进排气系统、电调调整阀、水循环系统、燃气吹扫系统、点火模块系统、电气控制系统等方面的专业知识向参训员工进行了细致讲解，并对日常维护和保养及常见问题进行了重点阐述。讲课直接舞钢末站员工有根据实际应用中出现的问题现场向老师进行咨询学习。

下午到锅炉房现场，根据上午学习的知识现场实践。并对二号锅炉进行拆机讲解。现场处理、解答燃气点火故障、水箱溢水问题等常见问题。

至此此次培训工作的顺利完成，为天然气锅炉的正常使用、维护保养工作奠定了坚实的理论基础与技能保障，同时也为舞钢末站将要面临的冬季安全运行提供了强有力的保障。

在培训中大家认真听讲，详细记录，并坚持亲手操作、亲身体验，人人参与，切实掌握了操作技能。结合日常工作情况，大家还把日常发现的问题带到了课堂，直接向授课老师面对面提问，刨根问底，授课老师对问题进行了解答，还对一些新问题进行了沟通交流。

大家在培训结束时纷纷表示，此次培训理论联系实际，特别是培训前做好了充足的准备，大家带着问题去参加培训，使此次培训收到了良好的效果。经过培训，大家进一步加深了对场站锅炉设备的了解，大大提升了动手操作及知识运用能力，消除了以往因对设备情况不了解而不敢操作的顾虑。

天然气事故安全反思心得体会篇4

这是一个特殊的工种，从事着与市民生活息息相关的工作，日常生活中却很难见到他们的身影，一个人，沿着一根管道，日行近40公里，就是他们每天的工作内容。他们，就是我市天然气供应系统的管道巡线员。

冬日的清晨，寒意特别明显，早上8点，江苏大通管输天然气有限公司盐城输气站的巡线员王鹏开始了巡线前的准备工作。利索地穿上工作服，带上检测仪和两组备用电瓶，打开GPS，骑上电瓶车，他便开始了一天的巡线工作。

盐城天然气管道巡线员王鹏：每天要在整条线上，管线16公里，然后要测15公里左右，在上面测一下，然后把小红旗插一下。防止有施工，人家不知道，或者就是占线施工，在我们煤气管道上，在天然气管道上面施工。给人家一个警示吧!

今年27岁的王鹏从事这行已有三年，主要负责步凤镇范围内的天然气管道巡线工作。由于乡村道路迂回，且管道大多深埋在农田和荒郊野外，他每天都要骑行近40公里沿线排查隐患，一年365天，天天如此。而他们最常使用的交通工具，只有电瓶车和自己的双脚。

王鹏告诉我们，一开始，由于村民和施工人员对管输天然气还很陌生，也不了解保障天然气管网安全运行的重要性，在管道沿线违规施工的事偶有发生。后来，经过不断宣传，大家开始主动配合他们的工作，共同保障管网的安全运行。

燃气管线埋藏在地下，也印在巡线员的脑海里，它关系着沿线数以万计百姓的生命安全，半点马虎不得，巡线其实就是守护生命线。

在员工平均年龄不到30岁的盐城输气站里，27岁的王鹏已经算是站里的元老了。正是这些年轻的85后巡线员和输气站的同事一道，以对事业高度负责的精神，在寒冬中坚守，在岗位上奉献，守护着全市天然气管网的运行安全和供气稳定。

盐城输气站站长王太胜：我们24小时，每小时对我们厂站的重点设备、设施进行安全巡视工作，包括我们的安全抄表、安全操作。然后是保证了盐城居民，还有一些重点的工商客户的用气的需求。对此，我们还是感到比较欣慰的，因为我们服务了盐城大市区。

天然气事故安全反思心得体会篇5

在我们这座城市中，有这样一群人，每天行走在城市的各个角落，用自己的执着和坚守，守护着城市地下生命线的安全。也许你已经猜到了，他们就是安阳华润燃气管线检测工。

作为一名燃气管线检测工，主要工作是对天然气的管道的运行和维护。检漏工要对责任区域内危险源有预判能力，提前进行排除，一旦出现隐患，就要坚决扼制在萌芽中。9月28日上午，检测班第四小组队员在对某片区按计划进行泄漏检测时，发现有燃气浓度报警。经检测有地埋管线存在漏气，为了确保燃气管网安全运行，满福林带领小组人员马不停蹄进行漏气查漏，对漏气区域加大路面打孔密度，打孔定位，记录分析报警数据，最终确定漏点由于地埋管穿下水道漏气。

满福林发现漏点后立即转抢维修班组进行抢修，抢维修班组根据现场情况及时调整抢修方案，由于现场开挖困难，该管线贯穿下水道，需要通过人工方式开挖，因此给开挖工作拖延了不少时间。其次由于作业坑内渗出大量污水，给补焊工作带来了不小的麻烦，抢维修人员几乎是平躺在泥地里，仰面向上进行焊接，最终在当日内彻底消除了安全隐患。

没有豪言壮语，有的只是艰苦环境下的坚守，不论是查漏人还是抢修人，他们用自己的实际行动践行着国企担当，为安阳市燃气管网的安全稳定保驾护航。

安全事故心得体会 心得体会推荐

一例例血的教训摆在我们眼前，更深深的印在我们心里。安全，这关系到我们每个人的问题，从来都不应该被我们遗忘。

但是安全应该怎么搞，用什么方式让大家来重视，一直是让我们思索的问题，赵总今年安全工作会议的讲话，对我们提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位，这是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上级领导感到的是巨大的压力，那么我感觉还是心态有问题，生产的前提就是保证各项安全，包括人身安全，财产安全，设备安全，物料安全等等等等。这是很正常的事情，就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手，到了后来有条件就洗洗，没条件不想洗就不洗，再后来强制规定必须洗，这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话，那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大，你们的压力就越大，或者你们被罚款了，通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话，在我看来，这没必要，也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶，那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个人崇拜到了要背诵他的讲话的话，那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去，如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。

安全工作，天天讲，天天做，在我的岗位上，每次上罐加水，我都想，是不是违章操作了？因为警示牌提示我，要带面罩，要带防毒面具，要带手套。但是这些硬件到底有几个？面罩我没见过，面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套？冬天发过一次棉布手套，大街上不到2块钱的货，吹扫管道接触了水，烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起，从点滴做起，从细微处做起。假如上次刑杰的事故，不是带着那么一双棉布手套，而是一双正儿八经的保护手套，那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好，再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好，这是众所周知的，但是，我感觉每年发那些广告日历，完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

安全无小事，感谢领导给我这次能写出自己真实看法的机会。

xx-xx年8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习，使我意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

最新大学计算机心得体会汇编

来到这里想必大家都是要写心得体会吧，这里的心得体会范文一定会有你心仪的。好的心得是如果写出来的呢？阅读完《最新大学计算机心得体会汇编》能帮助到你的！

大学计算机心得体会【篇一】

通过一学期的学习，我了解了ERP维护及实训的主要工作内容。也学会了怎样去做这一项工作。下面我会从以下几点谈谈我的认识：

一、相关理论及业务链接的认知

ERP维护及应用是以服务思路为主导，学习ERP运维常识、服务的重要性、服务的技巧与用友ERP—U8和用友通相关产品。通过对遇见的一系列问题的分析与总结，熟悉U8及相关产品软件。以便给客户带去更专业的服务。

二、ERP运维岗位的认知

ERP：EnterpriseResourcePlanning（企业资源计划）的简称，是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求，预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革，而提出了这个概念。ERP是针对物资资源管理（物流）、人力资源管理（人流）、财务资源管理（财流）、信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。它将包含客户、服务架构，使用图形用户接口，应用开放系统制作。除了已有的标准功能，它还包括其它特性，如品质、过程运作管理、以及调整报告等。以求限度地利用企业现有资源，实现企业经济利益的化。

企业购买ERP软件后，委托该软件的供应商进行后续的运行维护工作，我们不仅需要掌握较为困难的计算机网络知识基础、ERP行业知识、项目管理知识、计算机专业英语知识、维护设备的原理、硬件维修经验、系统运行的硬件设备的维修、维护工作，包括服务器、交换机、客户端PC、打印机等，更应该对财务软件都各方面很熟悉，并结合市场营销方面的知识，与客户交流与沟通，给客户提供更为满意的服务，使得客户的期望值大于客户的感知。

ERP维护是一个繁琐反复的过程，尤其是验收前的维护ERP的维护主要包括两方面，第一是业务解释说明，第二是系统操作指导。工作状态是：接听电话—记录问题—解决问题—汇总通报。为客户做业务解释说明就需要对业务有所了解，比如从立项—合同—订单—入库出库—总账等等，这是个长期的过程。系统操作指导相对容易，多练习即可。高级阶段可以熟悉SQL，这样查找数据的效率就提高了。

三、服务技巧的认知

作为一个好的运维人员，应该做到：

1、具备严谨的时间观念，牢记自己负责的任务和该任务的最终完成日期，如果有风险或不能按计划完成应尽早告知客户或领导；

2、具备较强的责任感，责任感是我们成熟的主要表现；

3、具备良好的协作意识，为达成项目总体目标而端正自己的心态；

4、具备敏锐的观察力，在工作中能够非常敏锐的抓住问题的关键、找到工作中的失误；

5、在遇到问题的时候，冷静对待，遇到没有见过的问题不要慌张，按照正常的解决思路查找原因，同时利用知识库等方式寻找解决方法，如果没有解决思路，请及时与总部或单位同事沟通。

6、对ERP维护人员来说最重要的恐怕就是耐心，耐心倾听耐心讲解。

同时还要避免被用户带到沟里去，因为用户往往不知道他们的问题所在却自以为知道，更让人无法忍受的是，他们认定事情无法解决却要你处理，对你的处理方式还提出种种质疑，甚至的胡搅蛮缠无理取闹，这是个让人崩溃的过程，所以耐心很重要。

7、具备良好的沟通能力，沟通不仅仅是职场技能，更是生存方式。

我们要认识到沟通的重要性，做到与客户、与同事之间及时交流与沟通，避免许多因信息没有及时反馈而产生的问题。

四、ERP行业背景及人才市场对运维、实施岗位的认知

岗位职责：

1、负责用友软件的安装、培训、维护；

2、负责用友服务器、数据库的管理，负责数据录入、数据审核、数据输出、制作各类信息报表，以及月末结转、帐套初始化设置等；

3、负责用友ERP软件日常维护、技术支持；

4、负责用友ERP软件操作流程管理、制定用友ERP管理制度并组织实施。

任职资格：

1、计算机、财务、金融、或相关专业本科以上学历；

2、两年以上ERP系统实施及运维经验，至少一个完整的ERP项目上线经验，支持时间不少于一年；

3、了解MSSQLServer数据库的使用及一般维护；

4、有一定的计算机软硬件维护经验，掌握一定的网络应用知识；

5、具有良好的沟通能力和合作意识，有良好的学习能力、动手能力和分析力；

以上就是这学期我对这门课程简短的认知，通过这门课程，我不但学习了专业的ERP运维知识，还学会了更多的服务技巧，希望以后的课程中可以给我们更多、更专业的学习环境，让我们在实践中学习，锻炼我们随机应变的能力，以至在以后的工作岗位中少走弯路。

大学计算机心得体会(篇二)

现代信息技术是以计算机为基础的，计算机的运用必将对传统的教育思想、教学内容、教学方法和课程体系产生巨大而深远的影响。教育信息网络化，教育方式远程化，网络教学将成为一种新颖的教学模式。不难想象，随着计算机技术、多媒体教学技术突飞猛进的发展和教育思想、教育观念进一步现代化，中小学计算机辅助教学将成为一种重要的教学手段和方法。

在当代，传统教育面临着许多挑战，教育正经历着一场从体制到思想的变革。冲击必须承认。长期以来，我们的教育滞后于经济的发展，不能较好地提供社会繁荣和个人发展所需的帮助。信息社会提出了最新的教育需求，即面向未来的教育，以开发人的智慧和知识创造力为目标的教育。

计算机辅助教学问题，历来是教育工作者和任课教师都极为关注的问题，它直接回影响着计算机辅助课堂教学的方式和效果。回顾过去的教育，可以发现，在人们的视野中，较少有人想过教育技术和教育手段及教学工具对教育改革的影响。实际上，以传授知识为目的的教学方法虽然可以再挖掘人才，但是这种潜力已近极限，已经不能适应21世纪对创造性人才的需求。而日渐普及的电脑教育通过教育手段和教育工具的改革，可以促进学生个性的发展。随着网络化、多媒体技术等领域应用模式的形成，使未来的教育手段和教学方法充满新鲜的活力和开放的功能。计算机教育具有以下特点：

1. 有助于改善学生的知识结构。

多媒体技术具有很多的辅助教学功能，只有了解它，驾驭它，才能为学校的教育教学服务。与传统的封闭式教学体制不同，计算机帮助或代替教师执行部分教学任务，向学生传授知识和提供技能训练，直接为学生服务，可以显著改善教育者的教学负担。这种打破地里限制、方便地访问国内或国际任何一个地区的教育信息的方式，使优秀的教育资源达到“天下”共享，不论远程教育内容丰富，随着网络硬件水平的提高，可以轻易地获取视频信息，大量的教学图片有助于提高学生的想象力及教学内容的理解。

2.有助于激发学生的学习兴趣。

教学媒体从最传统的黑板、粉笔、教科书到最现代的电子技术媒体，种类繁多，性能也各不相同。多媒体与互联网的教学，可以有效发掘个人的潜力和价值，在内容丰富的网络空间里，学生可以探索任何令他们感兴趣的问题。知识与信息的杂交、融合、互补现象的出现，使知识成为含金量很高的资本。VCD教学、电脑艺术、多媒体虚拟现实网络远程教育，使科学创造的“实在美”和艺术创造的“精神美”带给学生对现实世界的新感受、新认识。

总之远程教育任重而道远，还需要从事远程教育与关注远程教育的同志同心协力，为我校开创远程教育美好的明天而共同努力奋斗吧。

大学计算机心得体会【篇三】

通过短短四节课的学习，使我对学好本专业有了更大的信心。课上院长韩臻、王志海等教授给我们讲了很多与计算机专业发展、就业等方面有关的知识，扩展了我的眼界，给了我很多启发。

通过计算机导论课的学习，下面就几个方面谈谈我的感想：

一、实践比理论更重要：

以前，我总以为自己的计算机理论知识比较扎实，我觉得正如所有工作一样，只要掌握了规律，照芦葫画瓢准没有问题，那么只要学好理论知识，当一名出色的计算机人员，应该没问题了。现在才发现，计算机技术其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！现在公司对计算机专业人员的需求也必须是有动手能力的人。对于还是在校生的我们应该更加重视实践，多动手上机操作，学会理论与实践相结合。为了顺应社会的要求，加强自己的社会竞争能力，应该严于自身的素质的提高，培养较强的计算机操作能力，学会独自思考和团队合作。

还记得大一编写程序时，总是习惯写在本子上，但是很少上机调试。结果等把写好的程序上机调试时才发现编写好的程序有很多错误，有时即使是在课本上照抄下来的程序也会存在错误。计算机导论课老师们都强调了自己动手上机实践的重要性，更加认识到自己动手的重要性，仅仅纸上谈兵是远远不够的，要真正的掌握知识还要靠实践。

二、计算机专业的发展前景：

通过一年半对本专业的学习和了解，自己确实有时候对计算机专业失去了信心。现在学计算机的人太多了，所以很多人担心以后会找不到工作，担心所学的知识没有用武之地。

上完院长韩老师的课给了我很大启发，韩臻老师告诉我们要对本专业一定要充满信心，一个国家的发展还要看计算机科学技术的发展，国家综合国力的发展还要看有多少计算机专业的高科技人才。而我们当代的大学生能够学好计算机不仅仅关系到个人还与祖国的利益息息相关。

这里有个很好的例子可以说明这一点：就在上课的近几天，百度被黑，让大家深深地感到了一丝丝不适应，如果未来的战争直接走向网络，我们如果保护不了中国的互联网，也就等于在黑暗中去和别人抗衡，想想这些不禁觉得后怕。今天的百度被黑让我们看到这样的可能性：攻击一个国家的互联网，只要抓住几十个百度这样的核心环节即可。这样就可以大大影响该国的社会和经济，甚至造成大面积的行业瘫痪！这样的战争会比实际的战争来得更具毁灭性。未来的战争会直接走向网络，计算机科学技术的发达与否会影响到国家与个人的命运。百度被黑事件深深地给我们上了一课，正如韩臻老师所说，一个国家的发展还要看计算机科学技术的发展，计算机专业是非常有发展前景的。

三、学习永无止境

计算机导论课上很多老师都强调了学习的重要性，王志海老是建议我们能深造就深造，学习是永无止境的。计算机发展很快，知识更新的快，所以很多人说计算机专业是吃青春饭的。我想之所以产生这样的说法，是因为年轻人拥有新的知识，为了不被社会所淘汰，我们应该时时刻刻地学习，活到老学到老。

现在为止我们学习了很多程序编写语言，很多人有疑问我们只要学好一种语言就行了啊，为什么学那么多种语言。其实，通过学习后我们才能发现每种语言都有自己的独特魅力，我们学得多了才会找到哪一种语言更适合自己当下的需要，通过学习我们的知识才能更加广泛，而不是仅仅局限于一种知识层面。课上老师还告我们很多与专业有关的网站和一些自主学习的渠道，还告诉大家即使是放假也要拿出一定的时间学习。

我们的专业是要求和其他专业相结合的，懂得更多的知识对自身的发展是有好处的。比如说编一些其他专业的软件，很多公司都需要的是专业人士，因为大家也都了解学校里对其他专业的学生也同样开设了C语言等计算机专业的课程，一些公司需要的是更加专业的人，而不是一个仅仅会编程序的人。所以为了使自己更具有竞争力我们必须多多学习知识，不仅是本专业的知识要精益求精，对于其他知识也要广泛涉猎。

四、选好方向，精益求精

我们08级的学生有三个方面的专业方向选择，比起往年多了一个选择，课上老师也给我们详细的介绍了开设的专业方向，给了我很多的帮助。大一大二我们要学好基础知识，大三我们可以选择自己感兴趣的方向，精益求精地学习知识，为以后的工作打好基础。

通过老师课上的介绍，我们了解到各个方向具体都应该学什么，和以后从事的工作是什么性质的。除此之外，老师还向我们介绍了各个方向需要的除专业知识外的一些需求，比如说要走铁路信息技术方向的同学就应该注意加强自己的交际能力，要学会怎样与人打交道。

以上是我上完计算机导论课的一些朴实的感想，总之，计算机导论课交给我们的东西要胜过一些课本所学的内容，给了我很大的帮助，对我以后的学习和生活产生了很大影响。

大学计算机心得体会(篇四)

从老师用多媒体上课到现在自己用多媒体技术解决专业问题，接触计算机多媒体的时间已经久得连我自己都忘了，但是把它当作一门学科来系统地学习却只有这半年。这半年时间里我了解了计算机多媒体技术的基本概念、基本要素、基本原理，基本掌握了一些软件的应用。课上接触的软件有很多，下面就网页制作和flash简单地谈谈我的学习心得。

网页制作的基本要素有文本、图像、超级链接、表格、表单、导航条、GIF动画、flash动画、框架等。这些要素在网页制作的过程中最终又归结为网页的标题、图片、排版、背景等。

一、标题的选择

网页的标题和纸媒标题的标准是一样的，应当把有冲击力的、重要的、有对抗性的、有趣味性的、反常的、显著的（醒目的）、有时效的、流行的、实用的、有教育价值（重复发生可能性大）的词汇，以及动词写在标题中，名词也应当动词化。但是网页的标题一定得实至名归，不然读者看过之后会有一种上当受骗的感觉，不会再有下次来点击这个网页。并且网页的标题的有自己的风格，我们打开网站，往往看到的是满屏的标题。读者浏览这些互不相干的标题，不会像看纸媒一样，找到目标就会陷入“深阅读”。网民浏览网络标题时，目光停留时间的不确定，就像当年电传稿件时，电缆会随时出故障，而使传输中的通讯稿中断一样，因此网络标题的风格化会在千篇一律的网网站中给读者留下深刻的印象。

二、图片的大小

网页不能只有文字，必须在页面上适当地加一些图片，增加可看性，俗话说“一图胜千言”。图片不仅要好看，还要在保证图片质量的情况下尽量缩小图片的大小即字节数，在目前网络传输速度不是很快的情况下，图片的大小在很大程度上影响了网页的传播速度。一般来说图片的颜色较少的及在256色以内的最好把它处理成gif图像格式，如果是一些色彩比较丰富的图片，最好把它处理成jpg图像格式，因为gif和jpg各有各的压缩优势，应根据具体的图片来选择压缩比。

三、网页排版

网站只有符合浏览者的习惯，才会提升网站内容的可读性，有更多的人来访问。文字和背景要有清晰的对比，这样的话浏览者就可以看清文字的内容。文字形成小块的这样看起来文章组织清晰，阅读就不费力适当的、概括性的文字可以加粗，这样就更加有条理。此外还可以用标签。这样就可以更好优化网站内容了。对于文字的行宽，也应该控制好，不要过窄(过窄别人看的时候眼睛就总是要换行)。过宽也不利于网页的美观。

其次有的人就以为是：“内容越多越为王”，其实不是这要的。而是“越符合网站主题的、越原创又有用的内容才为王”。内容太多了，浏览者就分辨不出网页的主体。网站排版起来也不好，它们也不好不知道侧重点是什么。网页里面做链接，一定要让别人很好分辨那几个字就是链接文字，我们应该让链接看起来更像链接，和周围的文字区分，这样又方便了浏览者，搜索引擎也认为这样很符合网站体验度，当然对做网站优化有好处了。

最后要用大点的字体，搜索引擎会认为字体太小而降低网站的权重。一般的中文字体至少要用12号的，如果是新闻，应该要考虑14号的宋体字。这样才有利于文章可读性的提高。

四、背景的布局

网页的背景不仅包括视觉的页面部分，还包括听觉的音乐部分。视觉部分应该和整套的页面相协调，色彩运用也要具有整体统一性。音乐部分不能太嘈杂且不宜太多，不然的话会影响网页的下载的速度。在视觉和听觉的统一的情况下，还要形成个人的风格，让读者记住你。

网页制作完成后在页面适当地放一个留言板、一个计数器、前者能及时获得参观者的意见和建议，及时得到网友反馈的信息；后者能知道主页参观者的统计数据，可以及时的调整设计，适应不同的浏览器和参观者的要求。

Flash的英文解释为：n.闪光，闪现，一瞬间，闪现，反射，使迅速传便，vt.使闪光，反射 adj.闪光的，火速的。Flash也是由macromedia公司推出的交互式矢量图和 Web 动画的标准，由Adobe公司收购。网页设计者使用 Flash 创作出既漂亮又可改变尺寸的导航界面以及其他奇特的效果。Flash也是存储芯片的一种，通过特定的程序可以修改里面的数据。

在学习Flash动画过程中，我总结了五点：即一看，二做，三听，四问，五合。具体如下：

一看：就是学会认真仔细地看教材，看老师同学们的源文件，看老师同学们的精美的作品，在看的过程中，我们领略到了动画实例的精美漂亮，增强了自己想学习的兴趣和动力，也学会了一种做课件的方法，为下一步做打下坚实的基础。

二做：先按教材仔细地一步一个脚印地做，做完了成功了再想法看看能不能适当地把实例改变一下，如把背景呀，其中的元件呀，换成你自己想做的东西，成为你自己的作品和创意。

三听：1听课，2听录音，3听讲。许多地方也教学，但没有教材，有的有了教材却没有录音，因为录音的上传需要很大的空间，这一点，我们闪客启航的大成校长在这方面化费了许多人力物力，而且全是免费提供，为我们学习提供了强有力的后盾。在听的过程中，我们又学会好好多意想不到的知识，听课是主要的，在课堂上老师会祥尽地讲解课件中的每一步的操作和作用，听课，可以直接地听到老师当场的面授，听录音，可以反复地播放，可以让自己不懂的地方来回重复听，听讲，就是泡在闪客启航280739号房间，听老师同学们聊，为什么要求大家有时间泡房间呢，这就是方法了，有首诗叫什么：我是佛前的一朵清莲！想成为闪客，你得接触闪客，多与闪客交朋友，好多时候，老师们会在房间相互交流一些软件知识，同学们也会在房间交流一些学习心得，泡房间，能让你受益非浅!

四问：当我们在学习过程中碰到了问题怎么办，初学者可以通过课上提问，课后请教，问组长，问辅导员，问同学，问老师。在问的过程中也要讲究一些方法，咱们都是来自于网上，来自于五湖四海，在闪客启航，有四界上著名的闪客老师在为我们全心全意地无私奉献，倾囊相授，有世界和地的优秀的学员与你一些学习，热心帮助别人虽然是公民应尽的义务，但我们这些能静静地坐在电脑前学习动画的朋友们都是有文化有知识懂礼节的高层次朋友，平时常受到别人的尊重和爱戴，那么，在这里，也请您要学会尊重老师，尊重同学，请教别人时请别忘了说声：老师-----！学会了，别忘了说声：谢谢---！在学习过程中，不要随便地去指责别人的错误，而应改换一种探讨的方法会效果好些！三人行，必有我师，也许这方面你强，但也许那方面别人比你更强，一山更比一山高，今天你是学生，明天你就是老师，别怕，也别过份骄傲。

五合：说起合，大家都会明白，就是把学到的知识结合起来，开发应用。只有学会能把所学相互结合加以应用，才能让自己里闪客行列里更上一层楼。合，也包括了自己平时要在网上多看多查多收藏一些精美的课件和素材，加以保存加以发挥，加以应用！

在实际的flash制作中又总结了三点：

制作与flash两者可以相互的渗透、利用，这样可以使我们的作品更加的多元化和生动。

计算机多媒体技术的范围非常的广泛，我们需要不断地实践，不断地尝试。对于软件要学得深、学得精、这样就一事通万事通，因为软件与软件之间也有某种相似性。

大学计算机心得体会【篇五】

报上登：一些老作家不仅学会了电脑，还用电脑写了好几本书了.这对我触动很大.而我喜欢独自读书，喜欢独自写写什么，也乐于与志同道合的人交流;也在专业及某些非专业杂志上发表过一些文章.自幼对色彩.美术很感兴趣，喜欢在电脑上画画，画的文竹、江南水乡、动物等终因电脑水平有限未能保存及与朋友们交流，这颇为遗撼.我是乐于助人的人，觉得应该利用电脑提高效率来助人.我喜欢新东西，我们现在工作也进入电脑无纸化时代，我不愿意拉在时代的后面;学习电脑已成为当务之急.现有幸能由陈俊老师为我们主讲>那真是太好了。当邮箱、QQ、博客第一次出现在我面前时，我竟然有些激动。

彷佛一个从不知晓的世界在我眼前展开了!.希望通过学习实现我的许多梦想.我对拥有电脑的未来充满了美好的遐想.计算机普及教育，让我认识到学习的目标不同，在学习内容和方法上就应该有所区别，学以致用最为重要。我开始学计算机，目的也仅仅为应用。我就是从计算机原理开始学习的。一开始兴趣蛮大，可是越学越费劲，电脑的基本操作还是没有学会。我学电脑实在是事倍功半。我还会在理论的牛角尖里怎么也钻不出来。白费了不少力气。我开始怀疑自己是不是学计算机的料了。后来，我才明白，学电脑主要在于个人的需要和兴趣，不能照搬学校的那一套，恰恰是学校必修的某些脱离实际和落后的课程学生们最不喜欢，不少人考完就丢。实际上现在大家用的都是Windows，工作中大都使用Windows平台下的Office和WPS，我们的教育和实际应用有些脱节。学习电脑还是应当自己的爱好和需要学起，学以致用。

首先要做的是电脑的入门。用电脑娱乐当然是最好的方法了，比如可以玩游戏，看影碟或上网，这些基本的使用只要别人在旁边指点一下就行了，不需要专门借一本电脑书看着做。我们可以从中了解到Windows的一些基本操作，增加对电脑的感性认识。总之，电脑入门关键在于多实践。

我要说的是学电脑，如果你用电脑只是用来娱乐休闲，那就偏离了我的初衷。对于初学者，最好学的当然是文字排版了，不但要会打字，还要会排版，那么就可以做一些文字出版工作了，比如做杂志。要学的软件嘛，有微软的word20xx,XP，金山的wps office，但前者用的较多。

如果你嫌上述工作太简单的话，图形编辑正适合你。此工作入门简单，但可以做得很深入，很专业。许多平面设计公司和广告公司就是靠这个吃饭的。可以学的软件也比较多，老牌的有Adobe的photoshop 6.0，illustrator 9.0，coral的coraldraw 10。还有macromedia的fireworks 4，freehand 10以及比较流行的flash 5。后三种软件都是软件新秀，和网页制作结合得不错，也比较"傻瓜"，功能却不弱，比较适合初学者。特别值得一提的是flash，现在网上的flash正热火朝天，用它可以做动画短片、网站甚至游戏。不过不花费许多精力的是做不出来的哦。

对网络世界是不是很感兴趣?你也可以自学作网页!不过这需要有以上几点的基础，即文字排版和美术编辑，然后再学点网络知识，就可以编织你的"梦幻网页"了，可用的软件首推macromedia的dreamweaver 4。如果你习惯word就可以用frontpage，不过它比前者逊色不少，习惯photoshop的可以选go live。

如果你认为以上这些都是小菜一碟，那你要学的就是电脑的高级应用了，比如编程，做动态网页，3ds max、autocad等高级应用或学网络管理。当然你的精力是有限的，能精通以上高级应用中的一种就不错了。

最后再谈谈学电脑需要的一些条件。自己有一台电脑当然是最好了，如果没有，也可以到机房上网。我校实验楼里有机房，上面也有许多必要的软件，比较适合学电脑，图书馆也有一个机房，机上没有什么软件。方便的上网处还有外面的网吧，速度也不错。

总之,要学好电脑首先需要自己的努力，比如在图书馆借些电脑书啦，多上机实践，从而能学到一手实用的电脑技术。归纳起来学电脑要有兴趣，学电脑要有专攻，学电脑要多实践，学电脑要有恒心。

大学计算机心得体会【篇六】

本学期学习了大学生创业这门课程，感觉受益良多。首先，课程结构本身十分的紧凑，理论知识十分地连贯，学习起来不会有断层；其次，课程老师非常用心，每节课都准备的非常充分；此外，教室课堂学习气氛活跃，有利于“头脑风暴”式的教学展开。

大四毕业季，学习的压力尚未得到减轻，工作的压力却接踵而至。在这个节奏飞快、竞争压力巨大的社会环境下，如果一味的死守就业这个观念，不仅会增加自身就业压力和痛苦，更会加速社会就业紧张氛围的形成。所以转变观念成为了我们这一代人的重要责任和新的思路。

创业导论这门课程，充实了我们的知识，增强了我们的自信，指引着我们的思想观念从就业到创业的重大转变。它不仅给我们提供了相关知识，更给予我们宝贵的指导意见和经验教训，能够让我们站在失败者的立场上，思索创业失败的原因和探索失败的根源，从而发挥主观能动性，吸取经验教训，开辟创业发展新思路；它让我们能够站在成功者的肩膀上，和成功者一起分享成功后的喜悦与激情，并同他们一道学习成功之法，借鉴并改进成功的方法，使自己得以尽量少走弯路、错路，规划并实践自己的创新创业之路。同时，通过创业课程我深切的感受到创业者身上理应具备的诸多素质。

创业需要胆识。决定走一条创业之路，并非那么轻而易举，创业者首先必须下定决心，然后踏石有路、抓铁有痕地朝着目标勇往直前。创业者必须明确选择创业必然要放弃就业机会或者失去工作甚至更多。

创业需要眼光。在这个万花筒般的社会中，学会审时度势，是一个创业者、一个领导者必须具备的素质。一个好的眼光，不仅可以给企业指明发展的道路，更能在这个碰撞激烈的社会中，减少摩擦，降低损耗，用最快捷的方法做最有效率的事，以最低的成本生产最有性价比的产品，以最具竞争力的一面面向人民、面向社会、面向世界。

创业需要心态。世界上没有哪条路能够保证通向成功，所以选择创业必须要做好最坏的准备，以最乐观的心态去面对失败，用最积极的态度去接受失败。当面临失败，创业者必须及时调整心态，想方设法减少损失，为将来的东山再起做最充足的保障。

创业需要毅力。路遥知马力，日久见人心，创业者想要成功，同样离不开自身的努力和整个团队的奋斗，只有拥有毅力才能起好步，只有拥有毅力，才能走好路，只有拥有毅力，才能看到胜利的曙光。

大学生创业导论这门课程，为我们揭示了社会就业现状，给我们提供了创业相关的知识和经验，指引我们转变传统择业观念、迎合国家对大学生创业的优惠政策，给我们提供了一个新思路和新出路。本课程旨在鼓励大学生创业，对于大学生个性的养成、能力的培养有着十分重要的作用，对缓解我国就业压力具有指导性的意义。篇四：专业导论学习体会专业导论学习体会

学习专业导论这门课程，是让它作为“导论”，高瞻远瞩地引导学生理解：什么是信息科学技术？为什么当今时代会出现信息科学技术？为什么应当学习和研究信息科学技术？它的基本知识结构是什么？信息科学与其他相关科学技术的关系是什么？信息科学技术对经济发展和社会进步具有什么作用？它的未来发展前景是什么？怎样才能学好信息科学技术？因为这些问题都是信息类大学新生首先面临的问题，也是他们离开中学进去大学之后最为关切的问题。另外，“导论”也能够是学生对自己的专业有清晰的宏观把握，对未来学习的内容心中有数，对所学专业的意义有深刻的理解，由此激发他们对自己专业的热爱，激发学生学习的自觉性、主动性、责任感和使命感，有条不紊地安排好自己的理论学习和实践学习，主动地构建自己的知识结构和能力结构，成为学习的主人，将来成为具有创新精神和实践能力的毕业生。

专业导论课程主要讲述了计算机科学技术、信息科学技术和自动化科学技术这三类科学技术。

计算机科学技术是描述和处理信息的算法理论与技术，包括理论、分析、设计、效率分析、实现和应用的系统研究。该科学来源于对数理逻辑、计算模型、算法理论、自动计算机器的研究，形成于20世纪30年代后期。现在，计算机已成为继理论、实验之后的第三种科学形态。计算机科学技术研究的主要内容包括理论计算机科学、计算机系统结构、软件、(狭义）人工智能和算法等。计算机科学技术以信息为研究对象。主要集中在研究与信息处理相关的理论、方法与应用上，目前主要包括：可计算性理论、算法计算与复杂性分析、密码算法与信息安全，分析式计算理论、并行计算理论、生物信息计算、计算几何、程序语言理论等。计算机科学技术侧重于计算本质以及基于计算的各种工具的研究，并应用这些工具来设计和开发。

信息科学是以信息为研究对象，以信息过程的全部规律为研究内容，以信息科学方法论为指导，以研究扩展人的信息功能（特别是它的整体—智能）为研究目标的科学。它的研究覆盖了整个信息的过程，包括信息理论化、信息获取、信息传递、信息处理、信息认知与决策、信息执行以及信息系统的优化。信息科学技术侧重于信息本质和基本信息本质的各种信息系统的研究。信息科学方法论主要包括信息系统分析方法、信息系统综合方法、信息系统进化方法着三个方法和功能准则、整个准则这两个准则。信息技术指“实现和扩展人的信息功能”的手段和方法，信息技术主要包括传感技术、通信技术、存储技术、计算机技术、人工智能技术、控制技术和信息系统的优化技术等。信息技术的实现手段多种多样，根据问题的需要可以是机械的，也可以是电子的，可以是光波的，也可以是生物的，或者是它们之间的某种组合。信息技术的各个功能分支—传感与测量、通信与存储、计算技术与处理、认知与决策（人工智能）、控制与调节（自动化）表示与显示、系统与优化。信息科学技术的学习和研究分为信息获取、信息传递、信息处理、信息执行四个环节。自动化科学与技术是指建立各种类型自动化系统的相关理论与实现技术的综合，是在与子让科学、技术科学和管理科学等多个领域渗透和交叉中发展起来的，但其自身又具有独特的研究对象，基本理论、方法体系和实现手段，并已形成从基础研究到工程技术的完整多层次结构。自动化科学的研究的是物质世界的信息运动规律以及信息处理方法和控制原理，自动化技术所涉及的则是应用信息处理方法和控制原理来促进能量与物质（如能源、材料和环境资源、人力资源等)的有效利用。自动化科学技术的理论基础是控制理论。自动化科学技术的四个特点：1.自动化科学技术的数学属性—严密的理论特征。2.自动化科学技术的对象特征—鲜明的改造世界的特征。3.自动化科学技术的系统与社会属性—系统的复杂性特征。4.自动化科学技术的渗透与扩散特征—普通适用特征。自动化科学研究的基本任务和目标是为了自动化技术和控制工程提供科学理论基础，她致力于带有一定普遍性或共性的新的控制原理和新的系统方法的研究。使其在实际控制工程和自动化技术中发挥创新的作用。

中学学习与大学学习有显著差异，中学教学目的是向学生传授基础科学和普遍文化知识，大学叫嘻嘻则是有明确的方向性和系统性，并具有明确的专业目的性，中学的教育是学生在老师“手把式”的讲授下被动地学习，而大学教育学生和老师显得很“疏远”，学习要靠自己的主动性，中学学习时间和学习内容有严格的规定和限制，在大学，学生拥有更多的自我空间。因此大学生在实际学习过程中，必须配合运用各种方法才能为顺利发展学习能力创造良好条件。当然，在多样化方面应有适度，以免学习成为不断变化方法的万花筒，分散学习的注意力。换而言之，在选择多种方法的最佳配合时，要经过深思熟虑，做到有根有据。首先，在选择学法之前，必须确定学习任务，具体为分析学习内容，从中找出基本的和主要的课题，并将内容划分为逻辑上完整的若干部分，然后，分别选出所用方法的最优结合方法，。总之，我们要学会有意识，有科学根据地优选学习方法。其次，我们要正确看待自己，增强自信。另外，我们应积极开展各项游艺活动，如群众性文体活动、知识竞赛、演讲比赛等，不仅活跃业余生活，发挥每名同学不同的特长，而且能增进同学间的了解和友谊，尤其能使学生认识到，人各有其长，各有其短，自己在某些方面不如别人，但仍有自己的长处和价值，进而正确给自己定位，客观评价他人，增强自信。从中学到大学，是人生的重大转折，大学生活的重要特点表现在:生活上要自理、管理上要自制、思想上要自我教育、学习上腰高度自觉。与中学阶段不同，大学阶段是开始系统掌握专门知识和运用专门知识的学习过程，包括课堂授课、自习、作业练习、课程考试、课外阅读、实验课、实习、课程设计等。大学教育具有明确的职业定向性，要求大学生除了扎实掌握书本知识外，还要培养研究和解决问题的能力。因此，要特别注意自学能力的培养，学会独立地支配时间，自觉地、主动地、生动地学习。并且还要注意思维能力、创造能力、组织管理能力、表达能力的培养，为将来适应社会工作打下良好的基础，根据大学的教学任务，大学生要系统地学习科学文化知识，有效地培养自己的综合能力，积极地树立科学的世界观，积极参与体育与美学教育，从而整体提高我们的综合素质。

电子信息工程是一门理论与并重的科学，它涉及到多门科学，而且科学之间又有密切的联系，它们之间互相联系，互相渗透。学习这些专业课程时，我们要做到以下两点：1.重视实验课，重视计算机的应用。书本知识的培养并不能代替能力的培养，如果忽视动手能力的培养，将来只能是一个眼高手低的空头理论家，缺乏分析问题和解决实际的真本领，大学学习期间，一定要珍惜各类实验课程。具有熟悉的计算机技能，这不仅是科学技术发展的需要，也是考核当代大学生能力的一个重要指标，但要注意正确分配时间，正确掌握尺度，既要熟练掌握计算机，又不能沉溺于计算机。2.重视面向实际，勇于解决实际问题，要有意识地注意工程实际中提出的各种问题，在参观和生产实习中，向工人师傅学习，向企业的工程技术人员学习，向各个领域的专家学习，向实际学习。总之，在学习过程中，要踏实，一步一个脚印，严谨的去学习，只有真正掌握了专业知识，才可以在社会在立于不败之地。完成大学学业，把自己培养成为合格的专业技术人才，首先我们应做到以下几点：1.广泛阅读教材和参考书籍，深刻理解理论体系，为了能够对这个理论体系有全面深入的了解，我们就需要阅读不同的书籍进行相互印证。2.完成大量练习，积极讨论问题，理论课程大都附有大量的习题，严格准确完成这些习题对加深理论本身的认识有着不可替代的作用。3.理论练习实际，演绎归纳并重，作为电子信息工程专业的学生，我们要具有认真、刻苦、勤动手、勤动脑的学习态度，先掌握基础知识，要勇于创新敢于打破传统思想的束缚，丰富自己的知识结构，扩展自己的专业知识，认识专业技术的发展和篇五：汉字学导论学习心得 《汉字学导论》课程学习心得体会

就我自己个人而言，平时喜欢阅读写作，在一次偶然的机会下，我接触到了甲骨文。甲骨文作为中国王朝时代最为古老最为成熟的文字代表，它固然具有其独特的气质和魅力，那一次，我就开始对甲骨文有了兴趣。奈何学习学业的安排，一直找不到时间去学习、研究。一次和老师的交流中，老师向我推荐了《汉字学导论》这门课，事实证明，老师的推荐没有错，我的选择也没有错。余老师授课的风格很平易近人，细心认真，这无形之中更是增添了我对学习课程的乐趣。偶尔开开玩笑，舒缓疲惫的身心又活跃了课堂气氛，年轻，有活力。虽然课程安排在这冬天的大清早，冬天，起床拖延症简直就像流感爆发，一发不可收拾。但也许是秉着自己选修的课怎么着也要上完的理念，也许是对余老师授课的认同，也许是内心对甲骨文的学习的渴望，无论是刮风下雨还是寒风凛冽，我都会准时出现在教室。

很多时候，我会觉得甲骨文的学习其实就像是在玩一个猜字游戏，甲骨文就是一副略微抽象的图画，我们根据甲骨文的结构、字形、笔画等等猜出相对应的汉字。写对了，心里油然而生一种自豪感；猜错了，反而更激发了内心的一股狠劲，大有一种“不写对就誓不罢休”的味道。

当然了，学习了《汉字学》这一门课，不仅仅是只有学习甲骨文的乐趣，更让我了解学习到了有关于汉字的更多的知识，接触到了金文，知道仓颉造字，了解了汉字与女性、与服饰等的文化联系。此外，

余老师还向我们推荐了许多有关汉字研究的书籍，比如以前只是耳闻《说文解字》一书，并没有去翻阅过，而在余老师的指导下，却是真真实实地翻看了一遍，扩宽了视野，丰富了知识，在自己的大学学习生活中画上了浓墨重彩的一笔。

对于余老师安排的小组课题研究与ppt展示，我个人觉得挺好的，作为一名大三的学生，而且还是一名师范生，课题研究和ppt展示都是将来必不可少的一部分。小组间的合作分工，不仅锻炼了自己，而且能够使得小组间相互学习。但毕竟是小组，不是一个个体，每个同学之间的个性特征不一，对课题的要求、研究方向等等都又不一样的想法，这也是需要注意的一点。而我们小组却是连撞两个枪口。

一开始我们得知余老师也安排ppt展示我们的选题研究，我们内心其实是崩溃的。为什么我要用“也”这一个字呢？因为我们发现，几乎这个学期所有的课程都要求进行ppt展示，而且都在同一个时间段。这使得我们组个别组员心里颇为抵触，认为自己只是来学习一门选修的课程，为什么还要弄得那么难。当然了，这只是个别组员发发牢骚而已，经过组员的苦口婆心的劝说，还是冷静下来了。其实，就我个人而言，这本就是一个学习的过程，坦然面对，将会收获的更多。

然后呢，大学生嘛，个性发展，总带有自己独有的个性特征。于是在确定选题过程中，大家各抒己见，踊跃发言；这固然很好，但也导致大家选题思路的不集中，个性化特征较为明显。作为小组长，单单是整合小组选题方面就费尽了心思，有的同学总是“始终不渝”地站在自己选题的角度，一味地否定他人的选题；也有同学抛下一句“我

听组长安排”就事不关己高高挂起；当然了，这里也没有说批评他人的意思，也许他人有他人这样做的原因。

最终我们小组确定的选题是网络化的汉字，这也是经过小组成员的讨论投票筛选出来了。余老师也对我们组的ppt内容进行了精心指导，指出错误，步步引导，使得我们的ppt更为完美。虽然对选题的研究并没有进行地很深入，观点也较为浅显；但一个选题做下来，也增加了我们对当前网络流行汉字的了解，认识和了解了许多有趣的汉字，更增添了对网络化汉字的兴趣。

回想起来，一门课程的学习也是挺快的，在不经意间就这么走到了期末，课程的学习也随着结束。但我想，师傅领进门，学习靠个人，一门课程学习的结束，不代表着我们学习的结束。课堂上的学习，是老师对学生继续学习的一种指引，是为我们解疑答惑。一门好的课程，一位好的老师，一个好的团队，我想，这是我的幸运。对甲骨文的学习兴趣，对汉字的学习，不会因为课程的结束而结束，它们将继续陪伴我像前行。

大学计算机心得体会【篇七】

20xx年8月6至8月18日，我有幸赴湖南长沙参加了由美国欣欣教育基金会主办，湖南省科技职业学院承办的20xx年计算机教师培训班。在这紧张、充实而又快乐的日子里，我感受了很多，也学到了很多，这次培训使我受益匪浅。虽然这次培训的时间很短，但每一位计算机教师都很有耐心，对于我们提出的各种问题，总是一遍遍地讲解，这让我很受感动。在与同行的相互学习、交流中，我收获颇丰。我不仅明白了信息技术在教育中的应用，要求教师必须提高职业的专业性。而且清楚地认识到随着以计算机为核心的信息技术在教育中的广泛应用，教师不是像以前那样，单凭一张嘴、一支粉笔、一块黑板即可进行教学，而是综合应用多种媒体技术，利用多媒体和微机网络，开展教学。我深深的体会到了信息技术与各学科的密切联系，信息技术今后将成为教师教学和学生学习的重要工具。

通过这次短期培训，我深深体会到：

1、信息技术对教师的重要作用。在高科技飞速发展的今天，教师不能只停在原有知识的认识上，要不断学习，不断完善自己，不断充实自己。

现在的学生更是聪明，他们不仅能在学校里学习知识，还能通过电视、网络等多种途径学到更多的知识。因而，教师必须有一种超前意识。

2、良好的信息素养是教师终生学习、不断完善自身的需要。

当今社会，一名优秀的教师应具有现代化的教育思想、教学观念，掌握现代化的教学方法和教学手段，熟练运用信息工具（网络、电脑）对信息资源进行有效的收集、

组织、运用；通过网络与学生家长或监护人进行交流，在潜移默化的教育环境中培养学生的信息意识。这些素质的养成就要求教师不断地学习，才能满足现代化教学的需要；信息素养成了终生学习的必备素质之一，如果教师没有良好的信息素养，就不能成为一名满足现代 教学需要的高素质的教师。

3、掌握计算机操作技能，也是教育系统本身的需要。

在教育系统中，教育信息是最活跃的因素。教师可以通过网络学习新知识，可以与同行交流经验，可以与学生进行沟通，可以……因此，教育系统本身要求教师具备一定的信息素养。

这次培训的时间虽然短些，但我通过学习认识到计算机的重要性，我会在今后的工作中，充分利用学到的知识进行教育教学，还要不断学习新的信息技术。