2024路政员演讲稿13篇

发表时间:2024-02-03

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路政员演讲稿 篇1

三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献.在路政巡查、宣传、制作执法文书、案件处理,不言苦、不言累,无论在**,不管干什么,我踏踏实实、兢兢业业,努力把工作做得更好.

四、是工作作风朴实,为人谦虚、诚恳、好学.我的办事原则是该办的马上办,就是加班也要干好.从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要.

工作之余我勤于学习,勤于思考,并有多次带班的工作经验.这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色,开展工作.在其位、谋其政,假如我有幸竞争上这个岗位,我将在公路段班子领导下,围绕公路段总体工作布置,以新思路、新举措、新发展为指导思想,以执法人员高素质化、执法手段现代化为目标,从以下几方面入手抓好路政管理工作:

一、加大巡查力度,及时发现违章,违法行为,特别是违章建筑和做好撒落物管理,对违章建筑要尽早发现,实行早管,敢管,管得了.撒落物管理要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书,使它们有更好的了解规范装载责任重要,减少公路撒落物污染,减轻道工的工作压力,提高公路的安全性能.

二、抓好宣传工作.将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众,扩大宣传面.通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁.

三、建立中队汇报制度.按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工作情况、路政管理中的难点、重点问题,生活问题向大队进行汇报.以便大队好及时采取相应措施,尽快尽早地予以解决.

并做好投诉举报的查处,履行行业职责,树立路政部门良好形象.各位领导、各位评委、各位同事,在我的演讲结束之前,我要引用古人的名言来自勉:不可以一时之得意而自夸自能,亦不可以一时之失意而自坠其志.

竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治、恪尽职守,加倍地努力学习、勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱.我的演讲完了,谢谢大家!

路政员演讲稿 篇2

一个优点:政治素质高,个人素质好。

参加工作以来,我的大部分经历和成长都是在路政管理岗位上,政治立场坚定,有满腔的工作热情,有回报公路的愿望,有较好的写作能力,会电脑打字编辑,懂照相摄影宣传。我为人厚道老实,做事不论事,帮人不整人,不争权不诿过。担任基层领导后,一直分管路政和收费工作,做群众性工作经验丰富,有解决和处理复杂工作局面的能力。

二是工作要求高,团结协作好。

工作上坚持原则,敢于碰硬。在日常的道路上牌、车辆超限管理、道路案件查处中,我始终严格依法办事。能正确处理好关系,加强团结协作,发挥路政特有的对外协调能力,充分利用与国土部门的关系,为本单位房地产全部办理了土地使用证;加强与电力、水务等部门的协调,将本单位用电全部转户,维护了本单位的利益。

第三个优势是:集体荣誉感高,争先意识强。

路政工作职责是“管理”,宗旨是“服务”,目的是构建“和谐公路”。肩负保障公路安全畅通的重任。工作上始终树立全局“一盘棋”和“争先创优”的思想,率队参加全市路政案卷竞赛和军事队列比赛中,取得过优异成绩,在整治集镇“宅路分家”工作中,受到了嘉奖。

四是安全意识强,法制观念强。

路政管理的核心是保障安全,途径是法制教育。我从事过公安管理和路政管理工作,有预防和处理危害公路公共安全案件的经验,熟悉路政业务,政策法律水平高,路政执法实践经验丰富。15年的路政工作实践,对法律法规的应用、执法程序的把握、执法文书的制作、路政管理的方法等轻车熟路,能多形式的开展和普及法制安全教育。

道路工作场所在道路沿线,道路工作台在道路上!路政人员特别是领导的素质要求极高。他们应该有强烈的事业心、高度的责任感和专业能力。

路政员演讲稿 篇3

各位领导、各位评委、各位同事:

大家好!

我叫***。我是澄城县农村公路管理站的一名普通公路执法人员。今天,我演讲的题目是《心系交通情洒路政》。

两年前,满怀对交通的憧憬和对新岗位的渴望,我成为了一名路政执法人员。两年来,凭着自己勤奋的学习,不懈的努力,更是依靠领导的支持、同事的帮助、家人的理解,让我在路政执法这条道路上,走得自信而坚定,忙碌而充实。

今天,当我站在这个演讲台上,内心是无比的激动与自豪。忆往昔,工作的艰辛、生活的无奈、挫折的沮丧、收获的喜悦,此时,已化作一个个美妙的音符,回荡在人生奋斗的旅程。作为路政队中少有的女性,我的成长并不容易:

是实践训炼了我,造就了我的团队,造就了我的家庭,我!将无愧于这份圣神的职责。

记得刚入行的时候,工作的艰辛曾一次次冲击着我的理想。凭什么别人坐在窗明几净的办公室,自己却身处尘土飞扬的农村公路上;别人夏日空调送爽,自己却头顶炎炎烈日;别人冬日怀抱火炉,自己却面对凛冽寒风。尤其是在每一个安静的夜晚,我的心总是难以平静:

这些年亏欠父母、丈夫、孩子的太多太多,何时能尽孝于父母膝下,何时能尽为人妻、为人母之责。有一次,我悲伤、颤抖、犹豫不决,但为了国家和人民赋予的神圣职责,我咬紧牙关,活了下来。

我还记得,我女儿刚刚唠叨的时候,正好在全省范围内开展高速公路治理活动。早出晚归已成为家常便饭,连平日形影不离的女儿也不认了,学会了呼爷唤奶,在爸爸怀里撒娇,对我却陌如路人。难得有一次回来的时候,女儿还没睡,我赶忙抱着她让她叫妈妈,女儿盯了我一会儿,直接把头转向了爸爸,那新奇而陌生的眼神永远刻骨铭心,让我潸然泪下,顿时我感觉到自己是一位失职的母亲,而我只能在心中强烈地呼唤:

女儿呀!妈妈爱你!妈妈真的爱你!

但是我没有时间陪你,妈妈,对不起!我多么渴望你叫我妈妈!

为了路权的完整和道路的畅通,我们的道路管理者付出了青春、鲜血和艰辛。一个冬天的深夜,由于治超任务紧急,我们全体人员上路巡查,因为天黑路滑我不慎扭伤了脚,队友党虎军二话没说,连忙把我送到了医院,背上背下,毫无怨言。一个烈日如火的七月天,因为我秉公执法,惹怒了三个车老板,为了让我免受伤害,队友田红印挺身而出,只身面对,一直坚持到其它队友到来才倒下,最后被送到了医院……这一切的一切无不感动和激励着我。

此时此刻,我想说:谢谢你们,我的战友们,我的兄弟姐妹们!是你,让我从动摇到坚定,从软弱到坚强。

这就是我们路政人,没有豪言壮语,无需引吭高歌。每一条路上都默默地洒满了我们的汗水,每一条路上都静静地记载着我们忙碌的身影,面对路,我们无怨、无悔、更无愧!

我国道路管理者作为交通文明的使者,肩负着道路管理执法的神圣使命。面对困境,我们众志成城,同舟共济;面对挑战,坚持原则,严格执法;看到成绩,我们有坚定的信念,勇往直前。辱骂刁难,屡见不鲜;暴力抗法,不足为奇;依权施压,时有所见。

我们有理有节,自警自律。我们知道:文明执法,没有尽头,只有执法,没有尽头。

朋友们,公路管理局就像一艘在海上航行的巨轮。智者尽力而为,勇者尽力而为,仁者播利,忠信者效忠。我相信,只要我们每一个人都爱岗敬业,只要我们每一个人都无私奉献,只要我们每一个人都弘扬“大爱在心,为民开路”的新时期交通精神,社会的明天一定会更加美好、更加和谐、更加幸福!

我的演讲到此结束,谢谢大家!

路政员演讲稿 篇4

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

!今天我演讲的内容分为三个部分:

一、是我的个人情况;

二、是我的任职优势;

三、是我的工作设想:

一、我的个人情况:

、二、我的任职优势:

、基本路线、

在工作中我始终能够围绕“全局一盘棋”

作风上严格要求自己以交通行政执法“十不准”为行事准则遵纪守法踏实勤恳顾全大局克制自己适应工作需要

三、我的工作设想:

如果组织信任同志们支持让我当选路政管理人员我摆正位置协调好关系以大队为家;与大队领导保持一致并按照大队党委的工作布置结合我的实际情况开展好以下工作:

1、适应新形势的需要加强路政管理理论和路政管理业务学习按照十六大精神和“****”重要思想的要求;

2、坚决贯彻落实《公路法》、《路政管理规定》、《四川省公路路政管理条例》坚决维护公路路产、路权保障公路完好、安全、畅通保护公路服务于人

3、以大队为家从严要求自己认真做好路政管理工作以大队为家:、好姐妹兄弟姐妹的事就是我的事兄弟姐妹的困难就是我的困难

4、最后这次竟争无论结果如何我都会正确对待接受组织的考验胜不骄、败不馁我相信有领导和同志们的支持再凭自己的信心、能力和努力是能够胜任路政管理员这个岗位的

谢谢大家!

路政员演讲稿 篇5

尊敬的各位领导、评委、同志们:

下午好! 今天我能参加路政中层岗位竞聘,感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台,同时,这对我来说也是一次锻炼的机会,对 我今后的工作是非常有益的,我再一次谢谢大家! 我叫罗运华,38 岁,大专文化,1990 年参加工作。XX年从事路政管理 工作,至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队,新路湾路政中队当路政 巡查员和兼职路政驾驶员,有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几 年的路政管理工作中,我一方面加强业务工作的学习,牢固树立了全心全意 为人民服务的思想,树立路政员文明执法的良好形象,有时工作忙,放弃了 很多休息时间,奋斗在公路执法一线维护路产路权;另一方面,我加强路政 工作的理论学习,认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》 。我这次 参加竞争上岗,目的就是在于锻炼自己,获取多方面实践经验,提高自身综 合素质。参加工作 20 年来,我积累了较丰富的基层工作经验,我没有辉煌的 过去,只求把握好现在和将来。 今天, 我竞争的岗位是路政中队中队长。 我认为我有以下几方面有利条件:

一、是我精通路政业务,具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践,使 我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识,直接和公路沿线上 的单位、群众与驾驶员打交道,熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理 当中的难点、重点问题能够进行认真地分析,迎难而上,采取有效措施,逐 步予以处理。在提倡办公自动化的今天,我的计算机应用能力不断提高,多 种办公软件、程序应用自如。

二、是政策法律意识强,路政执法实践经验丰富,在实施路政许可,处理 违法堆放、建筑,路产索赔,治理超限运输等诸多案件中,我始终坚持依法 行政,严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用,执法程序的掌握,执法文书的制作驾轻就熟。

三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法 文书、案件处理,不言苦、不言累,无论在哪里,不管干什么,我踏踏实实、 兢兢业业,努力把工作做得更好。

四、是工作作风朴实,为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办,就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于学习,勤于思考,并有多次带班的工作经验。 这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色,开展工作。 “在其位、谋其政” ,假如我有幸竞争上这个岗位,我将在公路段班子领导下, 围绕公路段总体工作布置,以“新思路、新举措、新发展”为指导思想,以 “执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标,从以下几方面入手抓好路 政管理工作:

一、加大巡查力度,及时发现违章,违法行为,特别是违章建筑和做好撒 落物管理,对违章建筑要尽早发现,实行早管,敢管,管得了。撒落物管理 要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书, 使它们有更好的了解规范装载责任重要,减少公路撒落物污染,减轻道工的 工作压力,提高公路的安全性能。

二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规 、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众,扩大宣传面。通过小 册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。

三、建立中队汇报制度。按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工 作情况、路政管理中的难点、重点问题,生活问题向大队进行汇报。以便大 队好及时采取相应措施,尽快尽早地予以解决。并做好投诉举报的查处,履 行行业职责,树立路政部门良好形象。 各位领导、各位评委、各位同事,在我的演讲结束之前,我要引用古人的 名言来自勉:“不可以一时之得意而自夸自能,亦不可以一时之失意而自坠其 志”。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治、恪尽职守,加倍地努力学习、勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的 支持和厚爱。 我的演讲完了,谢谢大家!

路政员演讲稿 篇6

大家好!我演讲的题目是《拥有时请珍惜》

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了*钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到别人的伤疤我也痛。

4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有人的心血,这不仅仅是我们人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次*我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。站险性事故让所有人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立安全第一的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,418提速调图的顺利实施之后,又迎来了局和分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲*,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

路政员演讲稿 篇7

坚定理想实现梦想、民族复兴以路为鉴点路,从形态上分为两种,一种是有形的,一种是无形的。有形的路,让我们出行便利,对于社会的进步和发展起着很大作用,路的改变带来了交通的改变,促进了社会活动的活跃和社会的进步,可以说路的改变是社会发展的必然,是社会进步的产物。看不见的路,虽然看不见,摸不着,却和我们每个人都有着密切的联系。它既是历史进步的印迹,也是时代的见证。

有形道路反映了社会进步的程度,无形道路决定了社会发展的方向和历史走向。无论你想到达那个目的地,或者你想达到什么样的目标,你都应该走上相应的道路。

党的十八大报告勾画了在新的历史条件下全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化、夺取中国特色社会主义新胜利的宏伟蓝图,为我们指出了前进的路。

在这种新形势下,昌平公路分局以十八大报告精神为指引,始终把“争优创先”和服务地区发展相结合,致力于公路的建设管理工作。为了创建优质道路交通环境,我们全面落实“精细管理、无痕服务”的理念,坚持依法行政,强化路域管理,提升道路交通基础设施的服务水平。

几年来,我们始终以保障道路安全畅通为天职,在各项道路应急保障工作中一马当先,先后完成了奥运会、国庆六十周年、世界草莓大会、十八大等重大活动的道路保障任务。在面对7。21特大暴雨,11。

3,1。遇到大雪等罕见恶劣天气时,我们处于抢险保护的第一线。这就是我们,昌平路政人。

无论在春季或夏季,在平坦的道路上总会有认真检查的足迹。 无论在秋天还是冬天,路灯都照亮了我们夜间检查的阴影。每到节假日,本该是享受假期,举家团圆的时刻,我们却坚守在自己的岗位上,为了更多人的出行能有一个良好的道路环境而努力着。这就是我们,昌平路政人。

多少次,舍弃了陪伴家人的幸福时光,多少次,主动地加班工作到次日天明。年迈的老人面前,少了一个孝顺的子女,他们理解!新婚恋人,少了一个甜蜜的伴侣,他们支持!

可爱得童心,没有合格的父母,他们知道!但在公路企业的营地里,总有一个高大的身影无怨无悔地站着。这是我们,昌平路管理员。[76范文网 fW76.COM]

也许在你看来,我们的工作很平凡,平凡的几乎被人忽略,但正是我们,用这日复一日的平凡铸就了一条条平坦、宽阔的道路。“每一条公路都安全畅通”是我们最大的心愿;“七小时架起西关环岛立交桥”是我们能力的最好证明;“奥运史上最美的赛道”是对我们辛劳付出的最高褒奖。作为一个高速公路人,我为在这样的职位上工作感到自豪。

每个人都会有自己不同的梦想,都会努力实现这个梦想。不断增加公路里程,把那些坑洼不平、泥泞不堪的土路、碎石路面改造成沥青或水泥混凝土路面,是过去几代公路人通过艰苦奋斗已经实现的梦想。作为昌平新一代道路管理者,我们正在努力营造一个绿色、清洁、畅通、优美、低碳、环保的道路环境。

为了将来具有更高的科技含量,道路交通可以更加安全,舒适,甚至实现智能,不懈努力的梦想。

著名的思想家、教育家、哲学家苏格拉底曾说过,世界上最幸福的事就是追求理想。正是在这种思想的引导下,我们坚守着自己的理想,深入学习实践科学发展观,落实市交通委“人文交通、科技交通、绿色交通”行动计划,让昌平区的公路建设实现了跨越式的发展。民族复兴,以道路为导向,一条实实在在的道路成为通往终极梦想的无形之路的有力保障。

我们会紧紧围绕坚持和发展中国特色社会主义,贯彻党的十八大精神,在新一届**的领导下,在实现中华民族的伟大复兴这条道路上努力奋斗!

路政大队

路政员演讲稿 篇8

时光荏苒,我来到毕节高管处这个大家庭已有三年。三年的时光说长不长,说短不短,但我内心深处多了一份对路政工作的认知——坚守。保护公路财产和路权是我们的责任,也是我们认真履行职责的最根本要求。

穿隧道、过桥梁、上边坡、下路堤、宣传进村寨、抢险救援保畅通、防汛期、抗凝冻、战风雪,只为兑现自己当初的承诺。

春节是中华民族最隆重的传统节日。这已成为每一位旅行者的最大心愿,也成为家人最强烈的期待。但由于工作的特殊性,作为一名路政管理工作者,我们必须坚守在自己的工作岗位上,舍小家为大家,我们的点滴付出成就的或许是更多家庭的团聚,虽说已有两年过年不能与家人团聚,内些存在些许愧疚,但是看着受困返乡农名工得到帮助时的喜悦之情及过往司乘人员对路政员的欣慰点赞,我更加觉得我们的工作岗位越是在这种重大节假日越显得关键,我们的默默付出更加充满温度也更加有意义。

又近年底,家里人知道除夕时我不能在家过年,于是便早早就准备了年夜饭,让我提前在家过个团圆年,亲戚朋友也都赶来,为的是更有年味。心理虽然充满不舍,但是提前的团圆饭却给我带来了工作的动力,也让我能更加安心地坚守在自己的岗位上,我心里清楚,关键时刻往往是对一个人的考验,我只有全身心地投入到工作中,不折不扣地完成好自己的工作任务,才能给家人一个更好的回报,才不会辜负单位对自己的关爱,同时也才能彰显出自己的价值。

春节放假期间,七座及其以下小型客车免费通行高速公路,加上天气情况好转,出行的车辆较平时增加多了许多,辖区服务区压力逐渐增大。为给广大司乘人员提供高质量的服务和出行保障,我们每天24小时不间断轮流在服务区值守,实时检查供水、供电、免费开水**、食品质量、油料**、环境卫生等情况,一旦发现问题及时督促经营单位进行整改,确保环境卫生干净整洁,食品安全放心,**同城同价,服务优良;同时加强路面巡查力度,联合多部门及时处置各类突发事件,督促经营单位对破损广告横幅、路面垃圾等进行清理,做好隧道照明和电力应急准备工作,为广大司乘人员提供畅、安、舒、洁、美的通行环境。

作为一名高速卫士,能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任务,要感谢家人的鼎力支持和理解,只有解除思想包袱,无后顾之忧,才能确保工作取得实效,才能体现出不辱使命、爱岗敬业、履职尽责的精神面貌。谢谢您,我的家人!这只是我们高管大家庭的一个缩影,也许每个人的故事不尽相同,但我们都做着同样的工作,一年有半年的时间和同事们工作生活在一起,同战斗,共进步,互帮互助,关爱随行,谢谢您,我的同事!

路政员演讲稿 篇9

各位领导、同事大家好!我今天演讲的题目是《旅途路上有你有我》。 怀着无比荣幸的心情,今天我站在这里以一名路政工作人员的身份来表达一些对爱岗敬业的拙见。

如大家所知,简单来说,路政的工作就是保证道路一切顺利运行,给公民一个畅通安全的道路环境。这是一项很普通的工作,但也不容易。 道路的作用是巨大的,它是普通民众出行的载体,更是地区之间,国家之间政治经济甚至军事沟通的物质桥梁。

自古以来,道路的改善就一直处于国家建设的领先地位,首先是道路,然后是道路保护。 而我何其荣幸地担任着这个护路者的角色。 有一句话说,能力越大责任越大,今天我要把这句话反过来说,作为我对待工作的态度准则,那就是责任越大能力越大。

国家赋予了我们特殊的使命,保证道路上一切食物的顺利进行,我们就应当拿出十二分的热情来履行自己的职责。做一行,爱一行,不管这句话放在哪个职业,都是必须遵循的职业道德。 我们不能仅仅把它当作一个空口号或者是一个高标准来看待,而应该将其当作一个从业者的基本功来实施。

也就是说,你在哪一行,你应该全心投入。你应该能吃苦耐劳。你应该能经得起风雨;有了情绪要自己调节,有了困难要想办法克服,你可以叫苦叫累,但是之后你还是要以负责任的态度保质保量的完成工作。 举个例子,我的工作是路政,我的工作轮班制度是三班制,这要求我全天24小时要以备勤状态待命,有任务就要立刻以积极饱满的精神状态去执行。在执行任务时,我会用我最好的态度和专业技能为路上的人服务。

司机有困难,我会第一时间帮他解决,像加水,车辆出现普通故障之类常规服务或者问题我都已经做好了充足的准备,随时可以在第一时间为他们解决。 遇到特殊情况,如消防车,急救车在堵车情况下的行驶问题,也在平时和同事们商量草拟出了一些基本的应对方案。 对公路基础设施的定期检查和维护我也从不敢有所松懈,对各种基础设施的数量、磨损程度、修复方案及时间等数据都做了详细的记载,在执行时也要求自己高效率高质量完成。

工作内容复杂多样,工作强度高。事实上,这些问题困扰着我,打击了我的服务热情。 但是我想到还有那么多同事和我并肩战斗,还有那么多司机乘客等着我为他们解决难题,国家还等着我为创造平安畅通的道路环境出一份力,我又怎么能放松呢!春天的繁花不能吸引我的目光,夏天的烈阳无法阻挡我为人民服务的脚步,秋天的慵懒不能放慢我执行任务的速度,冬天的冽冽冷风也不能熄灭我的热情!

虽然工作地点大多在高速公路附近,但在我眼里风景往往只是穿梭的车辆,但我还是不觉得这份工作这么无聊。我想我们每个人都在努力工作,我也在努力工作,更多的人享受着便利,多么的荣幸!当司机和乘客在问题解决后对我微笑时,这不仅是最好的风景,也是鼓励我更加认真的动力!

爱岗敬业,是每一个职业者的操守。 对我来说更是,因为我热爱我的岗位,就算需要在白天黑夜都精神抖擞随时备勤,就算只能和公路车辆作伴,就算要冒着风雨顶着烈阳,我仍旧愿意在路政这份职业生涯中走得更远。 我将恪尽职守,文明执法,勤思肯干,多做少说,积极寻求更好更现代化的执勤方式,用路政的工作方式来向爱岗敬业四个字致敬。

旅途路上有你有我,爱岗敬业奋斗途中我仍在不懈努力!让我们共同努力,让公路管理成为我们的骄傲。 谢谢大家!

路政员演讲稿 篇10

重庆市“交通杯”廉政故事演讲比赛演讲稿:

清风无私筑坦途

各位领导、各位评委、各位朋友:

大家好!

在这样一个美好的季节,很高兴能够和大家一起共同**“尊廉从洁,和谐交通“这个话题,我是来自路政管理支队的 ,今天,我演讲的题目是《清风无私筑坦途》。

大家都知道,我们路政管理支队担负的是全区国、省、县道1700多公里路产路权的巡查保护以及治理公路超限超载任务。今天,我向大家介绍两位,一位是我们一线管理队的支法队员,另一位是我们路政支队的队长刘波。说到黄东风,我想在座的各位也许还很陌生,但我们路政管理支队的每一名职工却都熟悉他的名字,见证了他伟大中的不平凡。

他是一个大山的儿子,是一个地地道道从山沟里走出来的城里人,孩提时代的他,见证了山区人民修路的艰难,“山路十八弯”成了他一生中永远也抹不去的回忆与伤痛。“要想富,先修路”,这是很多山区群众时常挂在嘴边的语录,但修了路,还得干点什么呢,那就是“修了路,得管护”。每当看到刚刚修好不久的路面被重车挤压变形,每当看到后山坪上地区群众在公路两边晾晒稻谷与其它杂物,身为路政执法人员的他就觉得自己有责任、有义务去“走一走,看一看。

”没想到,这一看,就是13年。带着山里人的执着与韧性,黄东风把他的青春与智慧献给了他所管辖的所有道路。从事公路路政管理和超限超载运输治理任务13年来,他从不为谋取一己之利而损害群众利益,也不知拒绝了多少车老板送来的好处费;面对大企业的高薪用工,他严格遵守支队的各项规章制度,始终坚守基层一线。

很多人都忘记了,但我仍然记得很清楚。两年前的一个晚上,一个超限运输的车主趁着这个晚上,把一包人民币放在他手里。说“现在是黑夜,天不知、地不知、人不知,只要你放我一马,这钱就是你的了。

”面对疯狂的车主,黄东风义正辞颜的说:“不错,现在是黑夜,可能谁也不知道,可是我的良心在,如果我今天拿了其中的一张,那我下次就有可能拿两张,甚至更多。作为一名执法人员,我希望能够勇敢地面对我的穿着,捍卫我们道路执法人员的尊严和荣誉。

”这,就是我们的路政管理队员,他用自己的铮铮铁骨,在平凡的工作岗位上,在无数车老板的心中,用党纪、用国法、用良心筑起了一座又一座钢铁长城。然而,为了维护路权,这样的争斗不止这次?

在路政管理支队,还有这么一位耐得住寂寞、守得住清贫的人,他叫刘波,是我们的支队长。年长一点的同事曾经告诉我说,刘队长刚上任时,很多亲戚、朋友曾经找上门来,要求在超限超载方面给予照顾,但都被他一一拒绝。为此,很多人说他做人太“假打”,当了一名小小的支队长,就开始“顶不了天”,也有人说他太傻,太过于较真,为官一任,不会见事来事。

当所有这些所谓的流言铺天盖地而来时,我们的刘队长却丝毫不为所动,而是把支队的廉政建设摆在了首位。在他的坚持下,支队第一次有了政务公开制度、“举报投诉**”正式投入运营、“车辆超限超载认定标准”陆续出台;“执法人员正面**”,执法人员的“管理职责”等内容告示栏一一呈现在市民的眼前……。当这一系列的高标准、严要求出台时,我们的队员很不理解,很多队员都说,我们又没向我们的服务对象“吃、拿、卡、要”,为什么还要给我们加上一道又一道“紧箍咒”呢?

刘队长语重心长的说:我曾经是一名军人,军人有军人的作风与威仪,我们要打造一支铁军,没有铁的纪律,没有“清正廉洁”这个“紧箍咒”挂在嘴边,响在耳畔,我们就难以“低得住**、守得住清贫、耐得住寂寞”。贪欲虽惑人,清廉可击之;私念虽本能,道德能摧之。

如果我们都能常怀律己之心,常思贪欲之害,常与勤廉相伴,我们的路政管理一定能够拨开云雾见坦途、吹尽狂沙始到金。我们的路政管理支队最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边,念叨在心里的威武之师,文明之师。

没有惊天动地的东西,没有强悍的话语。这是一个无怨无悔的道路管理者。他们,把对祖国、对人民的无限深情化作了对路政事业的炽热情怀。

面对各种利益和**,作为一名路政执法人员,我们也无时不刻都在提醒自己,要把廉洁自律作为一面镜子,照耀着别人,也照耀着自己。“扎扎实实做好事,公公正正用对权、堂堂正正做好人。”因为我们知道,无论历史怎样变迁、时代如何发展,清正廉洁永远是群众的期盼,民族的呼唤!

谢谢大家!

路政员演讲稿 篇11

尊敬的各位领导、亲爱的评委、现场的观众朋友们:

大家好!

我是武宣路政执法大队的吴幸媚,我演讲的题目是:《我爱上这份风光却需要奋斗的工作》!

我想问大家一个问题:你最想找到一份什么样的工作?有人说:当然是工资高的!还有人说:最好是有权又轻松的工作。

我呢?我当年最大的理想,是找一份风光点的工作。在我眼里,能穿上制服,就是风光的工作。

刚进路政,领到新制服那天,我开心得一晚上睡不着觉,拿着制服试了又试,在镜子前照了又照。心里美滋滋的!

我暗下决心,一定要干好这份令人骄傲的工作!

你们知道我的双胞胎儿子,在幼儿园里是怎么炫耀我的吗:我妈妈是公安!有大盖帽,还有领章!宝贝儿子接我接得太好了,臭美第一!

是的,对我来说,钱多钱少无所谓,忙点累点也不要紧,美就行!

真正工作起来,才发现路政并不是想象中那么简单,不是上路巡查一圈就完事了。下面我给大家讲几个小例子吧。

有朋友说:你够风光的啦,一上路,谁都怕你!

但心里的无奈,只有我自己知道。

有一次巡查,发现国道209线武宣桐岭镇路段,离公路不到十米,有一处违法建筑。

当我们去询问时,当事人情绪非常激动,根本不听我们的,不但拒签法律文书,还对我们进行语言功击、谩骂,还扬言说要去政府拉横幅、静坐、上访。

当事人说,我的一个儿子患精神病、一个儿子坐牢,生活困难,搭建门面出租是为了脱贫。我们费尽口舌,也没能说服他。

后来,我们先后主动上门4次劝说当事人,并会同当地政府、公安机关、村干部到场协助,他才很不情愿地拆除了违法建筑。从发现违法建筑,到立案、勘查、取证、拆除,历经了1年零8个月啊!在闪闪的国徽下,我以为穿着制服的我一定是所向披靡的,但遭遇的这一次风光下的无奈,却这样深深刻进了我的工作记忆中。

摆摊设点、马路市场,是我们又头痛又无奈的事。大家在公路上一定见过这样的风景:摆满水果的小摊,琳琅满目!大货车一过,篷布便随风飘舞,让人看得胆颤心惊。我们一来,小摊撤了;我们一走,小摊又摆上了。跟我们打起游击战,有的还跟我说:姑娘,你别赶我们走,卖完我们就收摊啦!望着这些质朴的农民群众,我即是骂不得,又赶不走,大家说,我是不是很无奈?

治理超载货车就更有意思了!按规定,超载必须卸货、分装。我们有法可依,也想违法必究。但那些大货司机,根本就不怕我们!有的锁上车门就走,有的直接冲卡,扬长而去。看着那锁上车门的,望着那绝尘而去的超载大货车,我常常哭笑不得,只能挫败地跟同事们一起,承受这些另一种风光下的无奈。我只能感叹:不是说谁都怕我吗?但是现在,谁都不怕我......

虽然有那么多的无奈,但慢慢地,我却爱上了这份工作。为什么呢?

是不是因为我慢慢懂得了,公路是经济建设的大动脉;我慢慢懂得了,公路的建设与畅通,是国家强大,人们过上好日子的基础。我觉得我们路政,就像是一个个打通“血栓”的医生,就像是一条条大动脉的清道夫。

朋友们!在我心里,路政早已不是大盖帽和制服的风光,而是一种责任与担当,一种使命和荣光。我想起习近平总书记的话:幸福是奋斗出来的。

是的,我爱上了这份既风光又充满挑战,还有点小小无奈的工作!在这份神圣的工作中,奋斗出属于我自己的幸福!

我的演讲完毕。谢谢大家!

路政员演讲稿 篇12

同志们:

微风送暖,杨柳吐翠,在这个春意盎然的日子里,xx省xx公路路政管理处xx所正式挂牌成立了,在此,我代表xx县人民**向路政管理所挂牌成立,表示热烈的祝贺!向全县交通系统的干部职工致以亲切的问候!

多年来,我县的交通工作在县委、县**的正确领导下,在市交通局的关心支持和全县交通系统干部职工的共同努力下,圆满完成了各项交通建设管理任务,实现了全县交通事业的跨越式发展。

自09年元月1日国家正式实施成品油税费改革以后,取消了公路养路费等6项收费政策,同时也带来了交通部门的体制机制改革和人员转岗安置工作。xx县交通局按照县委、县**和市交通局的统一安排和部署,始终坚持以大局为重,按时停止收费,所有干部职工迅速进入转岗培训,实现了交通规费征稽工作向路政管理工作的平稳过渡,做到了人心不散,队伍不乱,工作不断,行业稳定。对此,县委、县**对同志们的良好精神风貌提出表扬,对交通部门的细致工作给予高度评价和充分肯定!

成立公路路政管理所,是省委、省**,站在全局的战略高度,认真贯彻落实国家税费改革总体要求,优化结构、整合资源取得的重大成果。它的成立对保障公路使用质量,保护公路建设成果,确保道路运输安全,促进路政管理工作全面、协调、可持续发展等方面,都具有十分重要的意义。

现在,征稽任务已经结束,征稽所的同志们即将走上新的路政管理岗位。希望同志们以此为契机,继续发扬优良传统,以科学发展观为指导,立足新起点,履行新职能,把握新机遇,实现新跨越,努力开创我县交通路政管理工作的新局面,为我县交通建设的快速发展再立新功,为建设经济富裕、生态良好、社会和谐新xx做出新的更大的贡献!

谢谢大家!

路政员演讲稿 篇13

尊敬的各位领导,

大家好!

我来自东乡路政大队,我叫。每当我们的路政汽车飞驰在高速公路上,望着平整的路面,洁净的护拦,望着条条“实现江西在中部地区崛起”的希望之路!他们承载着赣鄱(po)儿女融入主流经济的渴望与追求,每当我想到是这个大家庭中的一分子,一种自豪与使命感在我的胸膛油然而生!

近年来,随着经济的不断发展,我大队的社会治安综合治理工作,情系大局,坚持以“打防结合,预防为主”的方针,确保让司乘人员放心,大队职工安心为宗旨,精心构建社会治安防控体系,预防和减少犯罪工作机制,同时,以加强综治建设和基础工作为重点,努力排查和调处各类矛盾纠纷,维护社会的稳定,为建设创造了良好的社会治安环境,我大队在衡量安全度和满意率两项指标均得到了上级组织的好评。

综治工作的基本原则就是在各级党委和**的统一领导下,各部门协调一致齐抓共管,依靠广大人民群众,运用政治的、经济的、行政的、法律的、文化的、教育的等多种手段,整治社会治安、打击犯罪和预防犯罪,保障社会稳定,为社会主义现代化建设和改革开放创造良好的社会环境从“打击、防范、教育、管理、建设、改造”六个方面入手。

为了进一步加强对大队驻地管辖区内夜间的控制,从去年下旬,综治办向大队建议,动员党团员、在职干部积极参与社会治安防范工作,此举得到了大队领导的大力支持和全体党团员、在职干部的积极响应,纷纷报名参加居住地夜间治安义务巡逻。巡逻以来,涌现了大队干部同志治安巡逻中抓获盗窃嫌疑人的见义勇为先进事迹。因大队驻扎在服务区内,在夜间常有服务区员工和司乘人员反映被盗,我大队党团员、在职干部参与义务治安巡逻第一个晚上,就发现了两名盗窃犯罪嫌疑人。

党团员、在职干部治安巡逻的举动,还激发了服务区员工的治安积极性,10多名服务区员工主动要求参加治安巡逻。目前,该大队已组建了由党员干部、服务区职工、服务区保安组成的公安巡逻队。篱笆扎得紧,野狗钻不进。

自去年7月以来,服务区没有发生一起治安案件。党团员、在职干部参与社区义务治安巡逻,八个月来的实践证明,这项有利于震慑犯罪、提高人民群众安全感、改善大队与服务区的环境的“民心工程”,也得到了社会各界的广泛赞誉。

又是一年春来到,我在梨温工作已有两年了,这两年在公司先进领导班子的带领下,紧扣发展主题,以经营、管理为主线,以树“梨温精神”为动力,与时俱进,从最初的摸索到如今的焕然一新,充分体现了江西交通窗口形象的“文明之路”。

作为一名路政员,我深感荣幸与责任,为了高速公路的路产路权完好,不受侵犯,为了高速公路的平安与快速畅通,我们日复一日,年复一年,每天都重复着类似的工作,无论是在家里还是在睡觉我的心里都装着我们的高速公路。

我心里深深感到作为高速的一份子,我们在路上的每一个动作每一句话都是代表江西高速的形象,体现‘江西交通人’的素质,我们今天所做的在这条条“实现江西在中部地区崛起”的希望之路上。

辛勤的汗水换来了今天业务素质,非同寻常的工作性质磨练了我不怕困难、迎难而上的精神,越是困难越要做出自己的成绩,不论是繁星点点的黑夜,还是晨曦绽(站)露的凌晨,不论是骄阳似火的夏日,还是北风凛凛的寒冬,只要有险情,只要有困难,就会看到我们路政员忙碌的身影。

我们的工作又重要又烦琐,我们的工作没有固定的时间,没有定量,不能有和其他岗位一样的正常生活规律,但是!我是一名路政员!我有对希望之路的真挚的情怀!

所以任何艰难!任何挑战!我都会克服!

我都将迎战!这就是路政的意志!这就是路政的斗志!

作为莱文的守护者,这是我们神圣的职责!

我愿尽我所能为这条承载着希望的河流的生长贡献光和热!为您的壮大奉献出我的全部力量!为您的兴旺献出我的青春年华!

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