地铁实习小总结(通用14篇)

发表时间:2024-03-01

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地铁实习小总结【篇1】

南京地铁实习月总结

作为一名大三的学生,我有幸参加了南京地铁公司的实习项目,为期一个月的实习经历让我受益匪浅。在这一个月里,我参与了多个项目,与同事们共同努力,体验了地铁公司的工作环境,并学到了许多宝贵的经验。

我被分配到地铁线路规划部门进行实习。在这个部门,我与一组优秀的规划师一起工作,他们有着丰富的经验和专业知识。我非常庆幸能够从他们身上学到许多关于地铁线路规划的技巧和方法。在实习期间,我参与了一项重要的项目,即南京地铁6号线的规划。通过与同事们的合作,我了解了地铁线路规划的整个过程,包括线路选择、站点布局以及市场调研等环节。我还学会了使用一些专业软件,如CAD和仿真软件,来进行线路规划和分析。这个项目给了我很多宝贵的实践经验,也锻炼了我的团队合作能力和解决问题的能力。

除了线路规划部门,我还有机会参与了地铁运营部门的实习。在这个部门,我亲眼目睹了地铁的日常运营情况,并了解了各项工作的具体细节。我被分配到车站管理部门,在那里我主要负责辅助车站的日常运营工作,如处理乘客投诉、汇总数据统计等。我深刻地体会到了地铁运营的复杂性和挑战性。在短短的一个月里,我学会了如何应对各种运营问题,并且锻炼了自己的应变能力和处理紧急情况的能力。

除了实习部门的工作,我还参观了南京地铁的施工现场。这是一个令人印象深刻的经历。我亲眼目睹了地铁隧道的施工过程,了解了地铁建设的种种困难与挑战。我还跟随工程师们进入地铁站点的施工现场,亲身体验了施工工人们的艰辛和辛勤努力。通过参观施工现场,我更加深入地了解了地铁建设的复杂性与重要性,并对地铁工人们的辛勤付出表示深深的敬意。

我还与其他实习生一起参加了培训课程和讲座。这些课程涵盖了各个方面的专业知识和技能培养,如地铁安全、客户服务、危机应对等。这些课程让我全面了解了地铁运营的各个方面,并提高了我的综合素质和专业能力。同时,我还有机会与其他实习生进行交流和合作,增进了彼此的友谊和了解。

小编认为,南京地铁公司的实习项目给了我一个难得的机会,让我深入了解了地铁行业的工作环境和工作内容。通过这一个月的实习,我不仅学到了大量的专业知识和技能,还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。同时,我还深刻地感受到了地铁行业的重要性和社会责任感。我相信,这次实习经历将会对我的未来职业发展产生巨大的影响,我将继续努力学习,为地铁行业的发展贡献自己的力量。

地铁实习小总结【篇2】

地铁安检实习总结

我参与了为期一个月的地铁安检实习,这是我大学期间最有意义和收获的一段经历。这个实习让我深刻认识到地铁安检人员背后巨大的努力和责任感,也让我明白了地铁安检工作的重要性以及其中的挑战。

在实习的第一天,我被分配到地铁站的入口处,与其他员工一起承担起入口安检的任务。我和我的同事们早早来到地铁站,开始准备。我们先进行工作布置,将必要的设备放置在指定的位置,以便进行检查。我们进行了一次全面的安检设备检查,确保每个设备都能正常工作。

第一位乘客走进安检通道时,我紧张得心跳加速。我逐渐熟悉了安检程序,并开始主动与乘客进行交流。我向他们解释为什么需要进行安检,以及我们的目的是确保地铁的安全。通过与乘客的互动,我深刻认识到,地铁安检工作不仅是为了保护乘客的安全,也是为了维护整个城市的安全和秩序。

在实习期间,我经历了各种各样的情况。有时候,我们需要面对拥挤的人群,保持冷静并有效地完成工作。有时候,我们会遇到一些不合作的乘客,需要耐心地解释和劝导。每当有异常物品被发现时,我们需要快速反应并按照规定的程序进行处理。这些挑战让我学会了在高压环境下保持冷静和应对问题,锻炼了我的沟通和处理突发事件的能力。

通过实习,我还学到了许多关于安全检查的知识和技巧。地铁安检人员需要熟悉各种危险物品和相关法规,并具备判断和识别异常物品的能力。我们必须时刻保持警觉,并能迅速做出正确的决策。实际操作中,我学会了如何有效地使用安检设备,并且了解了如何应对不同种类的威胁。

除了个人技能的提高,我还从整个团队中收获了很多。地铁安检工作是一个需要高度协作的工作,每个人都要紧密合作才能完成任务。在实习期间,我和我的同事们密切合作,共同面对各种挑战和困难。我们互相学习、鼓励和支持,形成了一种团队合作精神。这种团队合作的经验不仅对我当前的实习有帮助,也对我未来的职业发展中起到了积极的影响。

地铁安检实习是我大学期间一次非常有意义和收获的经历。通过这个实习,我深刻认识到地铁安检工作的重要性和挑战性。我学到了许多关于安检程序、设备操作以及团队合作的知识和技巧。同时,我也更加珍惜每个地铁乘客背后的安全保障工作,以及地铁背后整个城市的秩序和安宁。这次实习不仅为我提供了宝贵的职业经验,也让我更加深刻地理解了社会责任和公共安全意识的重要性。

地铁实习小总结【篇3】

随着经济的发展,城市对于交通的要求越来越高,地铁就此应运而生。如今,随着地铁交通的快速发展,地铁站空间设计的艺术性在国外受到广泛的关注,其发展呈现多元化的趋势。本文是小编为大家整理的地铁实习的小结范文,仅供参考。

参加了哪些岗前培训:

1、通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习。

2、通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合。

实习内容:

实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的'工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

地铁实习小总结【篇4】

地铁司机实习个人总结

作为一名实习地铁司机,我在一段时间内有幸亲身体验了地铁运营的方方面面。通过这次实习,我深刻认识到地铁司机这个职业的重要性和责任。下面我将详细而生动地总结我在实习期间的所见所闻,分享给大家。

在实习的第一天,我进入了地铁司机培训中心。在那里,我接受了严格的理论和实践训练,熟悉了地铁列车的操作原理、紧急情况处理方法等等。在这个阶段,我学到了很多新知识,比如如何控制列车速度、如何平稳地停靠在每个站台上等。这些知识对我后期的实习起到了重要的基础作用。

随后,我开始了在实际运营线路上的实习。第一次上车,我感到非常紧张,因为我明白我所承载的责任,任何一点疏忽都可能给乘客的安全带来危险。

通过实际操控列车,我体会到了地铁司机自律严格的要求。司机必须保持专注,并遵守特定的工作流程。我必须密切注意信号灯的变化,并及时做出反应。每一次启动、停车都需要严格按照预定的地标进行,以确保乘客的安全和舒适。

在实习期间,我还深入了解了封闭区间的维护和检修工作。地铁线路是一个精密的系统,各个部件都需要定期检查和保养,以确保运行的可靠性。这也意味着在一些区间修复期间需要停运或调整乘车时间表,对于乘客来说可能会带来不便。因此,我们地铁司机需要及时向乘客通报这些调整,以便他们能够做出相应安排。

与此同时,我也面临了许多突发状况,例如乘客突发疾病、列车故障等。这些突发状况需要我以最快的速度做出反应并采取应对措施。在这些情况下,冷静和果断是必不可少的。我必须以乘客的安全为首要考虑,同时与相关部门保持紧密联系以获取额外的支持。

在实习的最后几周,我开始体验到地铁司机工作的独特魅力。每天开着列车穿梭于城市地下,感受到车厢里乘客的温暖笑容。与乘客的互动也成为我实习中的一个重要部分。我会向乘客展示微笑,做出友善的问候,以增加他们的舒适感。同时,我也必须时刻保持专注,全神贯注地工作。

回顾这段实习经历,我不仅收获了地铁司机职业所需的技术知识和操作技能,还收获了过程中的成长与体验。我深深认识到,作为地铁司机,我们肩负着巨大的责任,承载着无数乘客的安全与满意。作为乘客信任的代表,我们需要时刻保持专业和耐心,以确保每一个乘客的安全和舒适。

通过这次实习,我发现地铁司机职业的魅力远不止于表面。它需要我们全身心地投入,并时刻保持专注。我对地铁运营有了更深入的认识,并对这个充满挑战和乐趣的职业充满了热爱。我希望能够在未来成为一名合格的地铁司机,为乘客提供安全、便捷的出行体验。

地铁实习小总结【篇5】

地铁实习内容总结

作为一名大学生,在一年级暑期,我有幸参加了一家知名地铁公司的实习。这次实习给我带来了丰富的经验和宝贵的学习机会。下面是我对地铁实习的内容进行详细总结。

地铁实习的主要任务是负责站台和列车的管理。在我到达实习地点的第一天,我被分配到一个站台,与一名工作人员一起进行站台管理。在此期间,我学习了如何检票、如何引导乘客排队、如何协助乘客上下车等一系列工作。虽然任务简单,但却是保证地铁运营安全和乘客流畅出行的重要环节。

除了站台管理,我还有机会体验了列车管理的工作。作为一名实习生,我被允许在非高峰期坐在列车控制室中观察和学习。在控制室,我学习了如何监控列车运行情况、如何与驾驶员进行有效的沟通以及如何应对突发情况。通过实际观察和指导,我深刻理解了列车驾驶员的责任和紧张的工作环境。

实习期间,我还参与了地铁安全培训。这对一个地铁实习生来说是非常重要的一部分。通过参加培训,我了解到了各种应急情况的处理方法,如火灾、地震等。我还学习了如何使用紧急设备和处理乘客突发状况的技巧。这些知识加强了我的应急意识,提高了我的处理突发情况的能力。

实习期间,我还参与了一些与乘客的互动活动。地铁公司组织了一些推广活动,我作为代表和乘客进行了互动。在活动中,我向乘客介绍了地铁公司的服务和优势,并收集了乘客的反馈意见。通过这些活动,我学会了如何与不同背景和需求的人沟通,并处理他们的问题和意见。

地铁实习还为我提供了一个了解地铁公司运营管理的机会。在实习期间,我有机会参观了地铁公司的控制中心和维修设施。通过参观,我了解了地铁公司的组织结构,以及各个部门的职责和协作关系。这为我将来的职业发展提供了良好的参考和启示。

小编认为,地铁实习是一次非常宝贵的经历。通过实习,我不仅学到了许多实际工作技能,还提高了我的团队合作和沟通能力。我深刻理解了地铁运营的重要性和挑战,以及员工在其中扮演的关键角色。这次实习不仅让我更好地了解了地铁行业,也为我的职业发展提供了坚实的基础。我非常感激地铁公司给我这次宝贵的实习机会,并希望将来有机会能够投身于地铁行业,为城市交通的发展做出更多贡献。

地铁实习小总结【篇6】

地铁实习心得总结

作为一名大学生,我有幸参加了一次地铁实习。这次实习不仅让我更深入地了解了地铁的运营管理,还让我从中收获了许多宝贵的经验。在这里,我想分享一下我的实习心得。

首先,我要感谢我的导师。导师对我的指导非常具有针对性,他帮助我制定了实习计划,同时也为我提供了非常好的平台,让我可以更好地参与到地铁的运营中。导师对我的工作进行了认真的监督和指导,让我能够更好地理解和把握工作中的难点和重点。

接下来,我要感谢我的同事。他们不仅是工作伙伴,更是一起成长的伙伴。在和他们共事的日子里,我体验到了团队协作的重要性,也学会了如何和不同性格的人相处。学生时代的我常常独来独往,十分怕生。但在实习中,我深刻体会到,只有和大家进行良好的沟通和协作,我们的工作才能够顺利完成。

此外,我也发现,在工作中主动学习非常重要。在整个实习过程中,我尽可能地学习新知识和技能,并将其应用到实践中。我深刻领悟到,通过主动学习和实践,可以更好地掌握和提升自己的工作能力。因此,在实习中我不断寻求新知识,走访各部门,了解各项工作流程,不断丰富自己的经验和知识面。

通过这次实习,我发现领导的身影在我们身边。实际上,每一个工作岗位都需要有能够引领你的人,他们会指导你,帮助你提高工作效率,同时也会为你提供一个成长的空间。因此,我深刻体会到了领导的重要性,更加理解了领导的职责与使命。

最后,我要感谢地铁公司。正是他们对于我这个实习新人的信任与支持,才使得我有机会参与到这次实习中来。此次实习充分体现了地铁公司及其员工的工作精神与职业素养,让我更加佩服这个伟大的职业。

总之,这次地铁实习让我受益匪浅。我深刻体会到实践的重要性,并且明白只要脚踏实地、勇于拼搏,就一定会有所收获。同时,我更加坚定了自己的职业目标,希望能够将来能有机会成为一名合格的职业人士,为社会做出积极的贡献。

地铁实习小总结【篇7】

地铁实习工作总结

我非常荣幸能够获得在地铁公司实习的机会。这是一个激动人心且富有挑战性的经历,我在实习期间学到了许多关于地铁运营和管理的知识。在这篇总结中,我将详细描述我在地铁公司实习的经历和所获得的成果。

我在实习期间主要负责协助地铁公司的运营部门。我学到了如何根据乘客流量进行运输计划,并参与了日常的列车调度工作。我学会了使用复杂的运营系统软件,并熟练掌握了地铁线路和车站信息。我负责监测列车的运行情况,确保其按时到达和出发,以及应对紧急情况。通过这个实习经历,我深刻了解了地铁运营的复杂性和责任感。

我还参与了地铁公司的营销和推广活动。我与营销团队一起策划和组织了几场宣传活动,以提高地铁的知名度和乘客数量。我学到了如何制定市场调研计划,以及如何设计有效的广告宣传材料。通过这些活动,我了解到在竞争激烈的交通市场中,地铁公司需要积极主动地吸引乘客和提高服务质量。

在实习期间,我还有机会接触一些特殊的情况和问题,并学会了如何应对它们。例如,一次列车故障导致了线路的停运,我负责与其他部门紧急协调,并向乘客提供准确的信息和指导。这个经历让我明白了紧急情况下的决策能力和沟通技巧的重要性。

在与地铁公司的员工和同事相处的过程中,我也学到了团队合作和协调的重要性。地铁公司的每个人都如同一个组织中的齿轮,如果有一个环节出现问题,整个系统都会受到影响。我明白了作为一个团队成员,大家需要相互理解和支持,共同为了顺利的地铁运营而努力。

通过这次实习,我对地铁运营和管理产生了强烈的兴趣,并展望了我的职业发展方向。我希望能够继续深入学习相关的专业知识,为地铁行业的发展做出贡献。我还计划继续参与地铁公司的实习项目,以便更好地了解业务流程和专业要求。

小编认为,我的地铁实习经历是极其有益和宝贵的。通过参与地铁运营和管理的工作,我获得了实践经验,培养了自己的技能,提升了自己的专业素养。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展起到积极的推动作用。我将永远感激这次难忘的实习经历,它为我打开了新的职业道路。

地铁实习小总结【篇8】

地铁实习报告总结

我在过去的几个月里,有幸在一家城市地铁公司进行实习。这段实习经历给了我很多宝贵的机会,让我更好地了解了地铁运营和管理的方方面面。通过对地铁公司各个部门的参观和实地实习,我不仅学到了专业知识,还培养了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

我在实习期间先后参观了地铁运营指挥中心、车辆段、车辆修理工厂等地铁的重要部门。通过参观指挥中心,我深刻体会到地铁运营的复杂性和规模的庞大。在这里,我亲眼目睹了指挥中心的人员如何通过先进的监控设备,实时监控列车的运行情况。他们密切关注列车的停站时间、乘客流量和车厢拥挤度,以及列车的行驶速度和准点率。这个部门绝对是地铁运营的核心,没有他们的密切配合和高效工作,地铁的运营将无法如此顺利。

参观车辆段和车辆修理工厂则让我对地铁的维修和保养有了更深入的了解。我亲眼目睹了工人们如何精确地检查和修复列车的故障,他们的专业素养和高效率给我留下了深刻的印象。我还了解到,地铁公司不仅仅要保证列车的正常运营,还要保证列车的乘坐环境清洁整洁,这就需要车辆段的工人在短时间内迅速清洁车厢,让乘客有一个愉快的乘车体验。

在我的实习过程中,我还有机会参与了一些项目,为地铁公司提供了一些改进和优化的建议。例如,在我参观地铁站时,我注意到了站内乘客导向标识不够清晰和明确,容易让乘客感到困惑。我在实习期间利用自己的设计技能,为地铁公司设计了一个新的导向标识系统,使乘客可以更方便地找到他们需要去的地方。我的建议得到了地铁公司的认可,并被采纳为他们后续改进的项目之一。

除了专业知识外,我在实习期间还学到了很多关于团队合作和解决问题的技巧。在地铁公司的实习过程中,我经常需要和不同背景和专业的人合作,共同解决一些复杂的问题。我学会了倾听他人的意见,并提出自己的观点,通过讨论和协商达成共识。在一个大型的组织中,仅靠个人的能力是无法解决所有问题的,只有通过团队的力量,我们才能更高效地完成任务。

小编认为,这段地铁实习让我受益匪浅。通过参观和实地实习,我对地铁运营和管理有了更深入的了解,并学到了实际操作和问题解决的技巧。我也体会到了团队合作的重要性,在沟通和合作中,我的人际关系能力得到了提升。我希望将来有机会能在地铁领域继续发展,为更多的乘客提供安全、舒适、便捷的出行体验。

地铁实习小总结【篇9】

见习年终工作总结

时光飞逝, 一年的见习期已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司和项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务。今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。

自20xx年x月x日加入到中铁二十一局集团路桥工程公司这个大家庭里,这一年来,我一直在基层担任技术员一职,通过工程现场实践工作的锻炼,并得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,我的工作能力有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术人员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,我掌握了很多工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结。

一、工作方面

本人20xx年从事施工队技术负责岗位,主要是负责施工技术、质量、及配合技术主管做好技术工作。省道121S5标段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没有足够的施工段落,桥梁资金滞后,材料供应不足,没有便捷的交通通道。但为保项目工期能顺利完工,我项目部在环境复杂,施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一段,桥梁下部日追夜赶,结构物报检一个就浇筑一个,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工进度得到了保障。在质量方面坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制,加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量,对存在问题进行分析,找出不足,认真落实,及时改进。

在20xx年末,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后, 后期工程量大,为保工期顺利完工,项目部唐经理带领我们技术人员在施工现场进行一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,全天段小时施工,经过一个多月的紧张施工,终于顺利达成既定目标。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的各项规章制度,及各项成本管理,保证了施工进度和质量,实现了经济效益和社会效益的双赢。

20xx年上半年,项目部紧抓管理,赶工期,所有人都全身心的投入到火热的大干热潮中。项目领导对我寄予了厚望,让我独自负责15#墩~18#墩双悬臂连续梁。这是对我以往工作表现的中肯,是我展现自我的最好的平台。面对挑战,我没有退缩,坚守现场,检查每一道工序,严格控制箱梁标高满足设计要求。没有最好,只有更好,我将不骄不躁,勇攀高峰,

二、思想方面

一年来,我不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习公司各种管理制度,深刻领会公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作,有针对性的学习各类专业知识,一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;

另一面加强在实践中学习,向有经验的老同事、监理单位虚心请教,不断提高自身的专业水平。

通过一年的见习,我深刻理解了“以人为本,安全生产,严格把关”的重要性,明白了工作无大小,俱需细心做,认真铸精品,粗细酿事故。我初步接触了连续梁桥的全套施工工序,基础、下部、上部和附属各个结构如何施工,以及应当注意的事项,全面掌握了悬臂施工的施工流程和要点。一年的工作,让我接触到了很多新鲜的事物,思想在广阔的空间飞跃,知识更加渊博,使我不再迷茫浮躁、妄自菲薄、自尊自大。

三、未来工作计划

作为青年技术人员一定要发扬路桥工程公司省道“传”“帮”“带”的优良传统,对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”,还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。

要做到尊敬领导,尊重同事,协调好同事间关系,团结协作,提高团队精神。加强自身责任感,个人服从组织,下级服从上级,办事不独断,虚心听取不同意见。对人诚恳,办事公正,敢于承担责任。

在未来个工作中,我将更好的工作,不怕苦不怕累,做好自己的工作,努力考取建造师证,提高自己的专业技能水平和施工管理水平。

四、自身不足与整改措施

总体上讲,与领导和同事的沟通交流不够,管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容,以达到互相激励互相帮助,共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。

以上是我这一年来的工作总结,在施工管理中,虽然取得了一点收获,但对于公司对上层管理者的要求,自我感觉还有一定的差距,在日后的工作中,会尽自己的的最大努力去做好自己的本质工作,为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力!

路漫漫其修远矣,吾将上下而求索。为了明天,我将坚持到底,无怨无悔;为了路桥公司,我将艰苦奋斗,兢兢业业,为了实现伟大的中国梦,我将积极进取,开阔创新。我要用知识提升能力,用梦想点燃激情,用行动迎接美好的未来。

地铁实习小总结【篇10】

个人小结

转眼工作已经有一年的时间了,在这一年当中,我从一个学校刚毕业的大学生转化为了建筑施工行业当中的一名安全员,在安全岗位的学习当中,学到了很多书本上学习不到的东西。

经过一年对现场学习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,学会了安全岗位管理资料的编写,以及搜集,各方面的资料能够按照公司的标准,及时的完成,在今年的8月份,科技绿洲三期四文明工地检查和外审当中,没有出现安全管理资料的不到位的情况,在资料方面没有出现问题。

其次是现场的安全管理工作,在日常的工作当中,每日都要去现场进行安全检查工作,及时的发现问题向领导汇报,能够自己派人解决的,我会在第一时间通知分包单位的负责人,叫他们马上派人进行整改,牵涉到施工或者其他方面靠自身的能力不能够解决的,我会在检查完毕后,将情况向项目上的主要负责人进行汇报,听从领导的安排。

在整个后半年的施工进度当中,在科技绿洲三期四项目当中幕墙单位和安装单位的危险性较大,首先,幕墙单位主要都是电焊工作业,前期幕墙单位的电焊工作业人员配备的不是很全面,所以有没有证件的人员,违章作业,没有任何的操作证件在施工现场高处动火,很有可能造成起火等事故,这对现场的安全是一个挑战,每天都可以检查出来几个问题,现场没有灭火器的现象时有发生,工人不穿戴劳防用

品等等,其次就是安装单位,安装风管、水管、风机、消防管道等都是要在高处才可以完成的,个别工人现场不系安全带,并且无任何的安全防护设施,采用的移动操作平台没有进行验收,工人在上面吸游烟或者直接坐在平台的防护上休息,工人直接在下面推着跑等等,这些都具有很高的危险性,在经过对施工现场的严查,每日的安全检查,对施工现场的各班组长的安全教育以后,逐渐的控制好了施工现场局面的发展。 再者就是现场的临时用电和机械设备,在每日的检查过程当中,时不时的会出现漏电保护器损坏的现象,漏电保护器是关系到人身用电安全的最后可靠保障,像刚进场的精装修单位,有些电箱的门接地就是没有的,工人有的用手枪钻的电线很长严重的超过了规范的要求,并且无小电箱直接的接入在分配电箱内,检查出了这些情况立即安排电工进行整改,屡次发生的直接把电线剪断,在经过一段时间的严查,现场的临时用电一直处于可控状态,机械设备在使用的过程中未按要求,比如说切割机,切割机的随机开关应该在手柄上,幕墙单位的则很多都是在机体上,这对操作来说就很不方便,并且存在安全隐患等等,基本都是对单位负责人进行教育,整改。在现场的管理工作当中,我还有很多的不足,很多的时候还是要向师傅请教学习。

科技绿洲项目部

张帅

20xx.10.27

地铁实习小总结【篇11】

地铁实习工作总结

作为一名大学生,我很幸运地有机会在暑假期间参加地铁公司的实习工作。这次实习经历不仅让我更加深入地了解了地铁运营的方方面面,还提升了我的专业技能和实践能力。在这篇文章中,我将详细、具体而生动地总结我的地铁实习工作经历。

我被分派到了地铁公司的运营部门进行实习。在这里,我的主要任务是协助工作人员进行列车运营和乘客服务工作。每天早上,我都要准时到达分配给我的车站,与其他工作人员一同进行准备工作,确保车站的安全和顺利运营。

在我的实习期间,我深刻体会到地铁公司的高效运营模式。每天交接班时,我们要仔细检查列车的运行情况、紧急设备和紧急通道是否齐全。一旦发生紧急情况,我们要按照预定计划迅速而有序地疏导乘客,确保他们的安全。通过参与这些日常工作,我不仅学会了如何处理突发状况,还培养了冷静处置问题的能力。

与此同时,我也参与了一些与乘客服务相关的工作。地铁公司非常注重提供优质的乘客服务,以满足乘客的需求。因此,我经常在车站大厅巡视,向乘客提供帮助和引导。我还负责解答乘客的问题,处理他们的投诉,并向他们介绍地铁公司的服务和活动。通过这些互动,我学会了尊重和关心每个乘客,并根据他们的需求提供合适的帮助和解决方案。

除了运营和乘客服务,我还参与了一些与地铁设备维护相关的工作。在实习期间,我有机会进入地铁的控制室和车辆检修中心,了解地铁的运行机制和维护流程。我学会了如何识别和解决一些常见的技术故障,并在实际操作中加以练习。这些工作不仅提高了我的技术水平,还让我意识到了设备维护对于安全和稳定地铁运营的重要性。

除了实践工作,我还参加了地铁公司组织的一些培训和讲座。这些活动涵盖了地铁运营的方方面面,从安全管理到乘客服务、从应急处置到设备维护。这些培训不仅加深了我的理论知识,还提高了我的团队合作和沟通能力。

通过这次地铁实习工作,我不仅锻炼了自己的实践能力,还培养了勇于面对挑战和处理复杂问题的胆识。这些宝贵的经历将对我未来的职业发展产生深远的影响。我深刻认识到,地铁运营是一个需要高度责任感和专业技能的工作岗位,但它也是充满挑战和成就感的工作岗位。

在结束我的地铁实习工作之际,我要衷心感谢地铁公司和我的导师对我的支持和指导。他们为我提供了良好的实习环境和机会,让我能够全面了解地铁运营的方方面面。我相信,通过这次宝贵的实习经历,我已经为将来的职业发展奠定了坚实的基础。将来,我希望能够成为一名地铁公司的优秀员工,为乘客提供更好的服务,为城市的交通事业做出更大的贡献。

地铁实习小总结【篇12】

地铁实习周总结

本次地铁实习周是我大学期间的一次重要实践经历。通过这一周的实习,我深刻体会到了地铁行业的独特之处,不仅对地铁的管理运营有了更深入的了解,还锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。

在实习期间,我被分配到了运营调度部门。这个部门负责地铁车辆的调度工作,包括车辆的发车间隔控制、换乘换线等等。我所在的小组的工作是负责地铁线路27的调度,并配合其他小组完成整个线网的运营调度工作。起初,我对这项工作感到陌生和压力,毕竟地铁的运营涉及到众多乘客的安全和舒适,有一定的风险。通过与小组成员的互动和指导,我很快融入了工作的节奏,也逐渐掌握了相关的技能和操作规程。

在实际操作中,我发现地铁调度工作需要高度的责任心和决策能力。例如,在高峰时段,车厢内人流拥挤,我们需要严格控制车辆发车间隔,以确保乘客的安全。而在非高峰时段,我们则需要灵活调整发车间隔,以提高运输效率。这些决策需要时刻保持警觉和敏锐的观察力,一旦发现问题要能够及时作出正确判断,并采取相应的应对措施。

地铁调度工作还需要良好的团队合作能力。毕竟一个人难以完成整个线网的运营调度工作,需要与其他小组密切配合,并沟通协作,共同解决各种问题。在与小组成员相处的过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性,只有通过有效的沟通和协作,才能更好地完成工作任务。

经过这一周的实习,我对地铁行业的运营管理有了更深入的了解。地铁的正常运营需要有一整套科学的管理制度和运营流程,并且需要与其他部门有良好的配合。在实习中,我有机会参观了地铁控制中心,亲眼目睹了地铁的运营调度系统和应急处理流程。这让我更加明白,在地铁行业这样一个庞大而复杂的系统中,需要各个部门的通力合作和高效运作,才能确保乘客出行的便利和安全。

通过这次地铁实习,我不仅学到了关于地铁运营调度的专业知识和技能,还锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。我意识到在实践中学习,不仅能够更深入地理解理论知识,还能够培养出更多实际应用的能力。我也更加坚定了我对地铁行业的兴趣和热爱,希望能够将来从事与地铁运营相关的工作。

小编认为,地铁实习周是我大学期间一次重要的实践经验。通过参与地铁调度工作,我深刻体会到了地铁行业的独特之处,并且锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展有着积极影响,也为我未来进入地铁行业打下了坚实的基础。

地铁实习小总结【篇13】

地铁实习生月总结

作为一名地铁实习生,我有幸在过去的一个月里,亲身经历了地铁运营的点点滴滴。这段时间不仅让我对地铁事业有了更深入的认识,还培养了我的团队合作能力和应变能力。在总结这一个月的实习经历时,我不禁感慨万分,心中充满了对这份实习的珍惜与感激。

我要说一说我在地铁运营中所扮演的角色。作为实习生,我的主要职责是协助地铁站长进行排班、巡查站点设备,以及帮助处理乘客的问题和投诉。刚开始的时候,我对这些工作还感到陌生和紧张。毕竟,地铁运营是一项复杂且高度繁忙的工作,每天都会涉及到大量的人员和车辆。通过实习,我逐渐熟悉了各个岗位的工作流程,并能够熟练地处理一些常见问题。每天的工作中,我与同事们紧密合作,相互配合,共同维护着地铁的运营秩序。

在这一个月里,我最大的收获之一是学会了应对各种突发事件和应急情况。地铁运营过程中,难免会遇到乘客突发疾病、扰乱秩序、设备故障等问题。面对这些情况,我需要快速冷静地应对,并迅速采取措施解决问题,确保地铁运营的正常进行。通过实践,我不仅培养了自己的快速反应能力,还学会了与人沟通和协调,解决矛盾和化解纠纷。这对我个人的成长是一次非常宝贵的经验。

除了工作上的收获,实习也让我更加了解了地铁事业的重要性和复杂性。地铁作为一种便捷、高效的公共交通工具,承载着数以亿计的乘客出行需求。为了满足这个庞大的群体,地铁需要高度精确的调度和管理,以及有效的工作机制和保障体系。我亲眼见证了工程人员在日夜施工,保障车辆安全运行的努力;我亲身参与了车站点检,体会到了细致入微的运营管理。我深刻意识到,地铁事业的背后是一群默默付出的人们,是一种强大的组织和力量支撑着这个庞大的系统。

在这一个月的实习中,我结识了很多优秀的同行和领导。他们教给了我很多实用的经验和技巧,也给我树立了很好的榜样。无论是工作中的认真负责,还是对待乘客的耐心和友善,他们无不展示了地铁人的职业素养和道德风貌。和他们相处的时光里,我不仅学到了专业技能,还受益于他们宝贵的人生经验和职业道德的培养。

小编认为,这一个月的地铁实习让我受益匪浅。我通过实践锻炼了自己的应变能力和团队合作精神,同时也对地铁事业有了更深入的了解和认识。这次实习让我明白了地铁运营的重要性和复杂性,也让我更加敬重地铁从业人员的付出和努力。将来,我希望能够成为地铁运营中的一份子,为乘客提供更好的服务,为城市交通事业做出自己的贡献。感谢这一个月的地铁实习让我得到了这么多,我会一直坚持学习和进步,为自己的梦想努力奋斗!

地铁实习小总结【篇14】

姓 名: 陈洁宇

专 业:交通工程(城市轨道交通)

学 号:201121050326

实习地点:中国﹒西安

实习时间:20xx.10.28-20xx.11.10

一.实习目的

城市轨道交通系统认知实习

二.实习内容

1.城市轨道交通控制系统工作原理

2.城市轨道交通车辆及运用

3.城市轨道交通车站设计及交通组织管理

三.实习形式

现场参观和讲解

西安地下铁道跟站实习

四.实习总结

4.1 实习准备

在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习,便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备,主要包括以下几点。

在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。

积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。

准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气,学习城市轨道相关的职业精神,培养职业素养,为就业做更多准备。

4.2 实习过程描述与内容总结

全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知,并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。

4.2.1 西安地铁概况

西安地铁标识

西安地铁,全称为“西安市城市轨道交通系统”,是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统,首条线路于中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市,是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里,是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。

作为世界历史文化名城,西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。

穿行其间的西安地铁的建设和运营,为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。

西安地铁于,连通古城、东、西、南、北五大城区,串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城,南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈,使得市区紧密联系在1小时经济圈内。

西安地铁运营线路车站及其标识

西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统,每一座车站都有一个符合自身特征的站标,充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。

西安地铁车辆

西安地铁

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