自我鉴定实习汽修十四篇

自我鉴定是指在某个时刻对自身展开反省和思考的一种行为。它有助于促进人与人之间的联系以及集体的力量。什么样的自我鉴定才算是优秀的呢？小编为您准备了关于“自我鉴定实习汽修”的最全面信息，请将这篇文章收藏起来，以备将来需要使用。

自我鉴定实习汽修(篇1)

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自我鉴定实习汽修(篇2)

大四学期末的汽车故障排除与故障排除实践是我校本专业最后一门实践课。回顾近四年的大学生涯，丰富多彩的实习课程令人印象深刻。我在学院实训楼接触到的实物和模型，让我在课堂上生动地感受到各种专业理论在实际应用中的方式和方法。在实际动手和熟悉操作的过程中，自然而然地体验到将知识应用到现实中的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门电子技术、机械、网络相结合的学科。它的真正目的是利用各种方法和设备，在不拆车的情况下发现并排除问题。在新技术的保障下，在用车辆的维修和检查效率得到了很大的提高。

汽车制造出来后，在使用过程中，由于各种原因，不可避免地会出现故障，从而改变汽车的动力性、经济性、操纵稳定性和安全性。 .有的汽车故障是突然的，有的则是逐渐形成的。汽车发生故障时，要利用经验和科学知识，准确、快速地诊断故障原因，找出损坏的零部件，尽快排除故障，使用汽车诊断技术。

通常汽车故障分为以下几种情况：易损件和零部件质量差异、汽车使用环境的影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、影响汽车故障诊断技术与维修技术。汽车故障广泛存在于汽车制造、使用、保养和维修工作的全过程。每一个环节都要注意，尤其是在使用汽车的时候。以减少汽车在使用过程中的事故发生。

汽车的常见故障可以通过经验、感官和仪器对汽车的异常性能和外观进行判断。常见故障主要包括：汽车性能异常、汽车运行状况异常、汽车噪音异常、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车漏油、汽车外观异常、汽车行驶异常等。

其中其中，车辆性能异常和车辆运行状况异常是最严重的危害。汽车的异常表现是汽车的动力和经济性差，主要表现在汽车的最高时速明显偏低，汽车的加速性能差，汽车的油耗和油耗偏高。汽车的乘坐舒适性差，汽车的振动和噪音明显增加。车子转向稳定性差，车子容易跑偏，车头震动；制动跑偏、制动距离过长或不制动等。 汽车工况异常是指汽车在使用过程中突然出现的一些异常现象：行驶中发动机突然熄火；汽车需要刹车时不刹车；冬天不能启动汽车；发动机熄火后无法启动；转向突然失灵；更有什者，汽车爆胎，汽车自燃起火。症状比较明显，原因也比较复杂，主要是车内出现了不为人知的故障，发展为突发性损坏。

车辆的故障种类繁多，有的容易发现，容易排除。但是，一些隐藏在车身内部，或者在长期使用过程中逐渐显现的故障，通常很难被发现。随着使用的增加，难以察觉的故障最终会导致不必要的损失。因此，有效的诊断可以看作是一种经济、安全的措施，可以延长车辆的使用寿命，提高可靠性。

在实际应用中，诊断车辆故障的方法有很多种。当汽车在行驶中发生故障时，驾驶员必须就地检查、诊断和排除故障，使汽车能够继续行驶；有些故障比较大或者比较复杂，司机很难自己解决。汽车维修工程技术人员进行检查、诊断、排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，但故障诊断的方法和步骤是确定的。只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也很容易。这些方法基本上可以概括为：观察法、听觉法、测试法、触摸法、嗅觉法、更换法、仪器法、分段检查法和部分拆卸法。这些方法的应用应以理论为指导；充分了解汽车的使用和保养，全面了解故障的发生。对于车内比较简单的故障，只能凭经验和感官找到原因和位置；对于疑难故障，只能通过仪器和专用故障诊断设备来查找。懂得使用，结合维修经验灵活运用这些故障诊断方法，对故障进行综合评估。在诊断中不断实践，不断总结和积累经验，就能自由应用。

我们实习期间主要接触的是使用各种电子设备检测车辆问题。这些设备的使用原理是观察法和分段检查法来诊断故障。

所谓观察法，就是汽车修理工根据车主指出的故障位置仔细观察故障现象，然后对故障作出判断。这是最基本也是最有效的故障。诊断方法。

在观察的过程中，要运用经验和理论，认真思考和推论，不能简单草率，不能被表面现象所迷惑。有些现象是有经验的人不能一下子看清楚的，需要多看几遍，仔细观察，才能从外到内看出故障现象。

因此，在观察的同时还要借用其他方法一一验证。结合推理得到最终结果。

分段检查法比观察法要接地气得多。

所谓分段检查法，就是汽车修理工根据汽车上系统性质的线路、管线和工作路线来检查故障。路线搜索也可以从后往前搜索，也可以从中间搜索，这取决于巡查员的经验。如果你能从执行器上一下子找到，当然可以，否则你就得回去从前向后搜索。

比如发动机出现各种症状，先用目视检查等方法了解症状，再利用已有知识大致判断故障位置。使用排除法逐渐缩小范围。例如：如果发动机停止，但火花塞都完好无损，则从头开始测试。首先测量电池电压是否符合标准，低压线是否完好，然后检查启动电机是否正常工作。检查点火线圈是否完好，最后看车载ECU的情况。所以一步一步推理，找到症结所在。

又如：制动系统的故障，原则上应从制动踏板、真空助力器、制动总泵、制动管路、负载感应比例阀、制动管路、车轮制动器检入命令。有经验的也可以从车轮制动器或制动总泵开始检查，再检查其他部位；但对于制动系统的疑难故障，应使用测量仪从前到后检查和测量。找出失败的原因。

当然，一切还是离不开仪表工具。要准确了解各部件的工作情况，灵活熟练地使用仪器是必不可少的。

检测用到的仪器很多：维修用气缸压力表可以测量气缸压力和各气缸的压差，以及各气缸的漏气情况等；万用表可以轻松判断汽车电气系统故障等；前轮定位仪还可以测量汽车的前轮定位参数；声级计可以测量汽车和发动机的噪音等；烟度计、五轮仪、刹车试验台、汽车鼓试验台这些都是汽车维修中用到的仪器和试验设备，必要时还要使用这些专用设备。仪器仪表和电子诊断设备的知识很难掌握。要掌握和诊断汽车上的疑难故障，必须具备基础知识并努力学习。

最后几天的练习包括桑塔纳的发动机台架诊断。用仪表和专用诊断仪器进行诊断。

不管是什么故障，只要方法正确，几分钟内就能得到答案，甚至消除，无需拆装，非常快捷方便。这就是所谓的“知识就是力量，技术就是效率”。

经过一个多星期的实习，我获得了专业知识，增加了对汽车的兴趣。

与以往的专业课程实践相比，这次不仅可以学习到实践中遇到的知识，还可以从眼前的真实物体中折射出来，看到广阔的外部世界。在学习知识点的同时了解更多的未知数。

实习期间，我也看到了自己专业知识的欠缺。同时，在进行实际操作时，经验不足导致细节上经常遗漏。如果这些在实际工作中出现，就会造成致命的错误。所以我再次了解到，我们现在所学的只是将汽车投入实践所需的冰山一角。如果我想在这个行业谋生，我还有很多东西要学。

同时，我也学会了：学会用合理的手段达到预期的效果，不要过分自信或不试就放弃。这是我从这次实习中学到的最重要的东西。

我坚信，这周左右的时间，对于即将真正进入社会的我来说，一定会成为我人生的基石。

自我鉴定实习汽修(篇3)

转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实习这段时间自己体会和心得：

在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。

在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对汽车维修工程教育岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。

自我鉴定实习汽修(篇4)

时间飞逝，转眼间大学三年的学习已经结束了，马上就要毕业了，很多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从；而我早已有自己心仪的单位了，那就是：东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是x主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很开心，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的五月份到现在我一直在xxxx实习，平时周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累经验；在哪里的实习和平时的兼职，使自己工作的很开心，而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了很多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢？这次车展我的职责销售助理；通过这十天的努力，我协助销售顾问成功售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型；通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：我认为这次车展需要改进的地方有：

1、每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

2、在宣传方面需要再加大一点力度，还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间，很麻烦，希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：

1、有些品牌在路边树立标新立志的标志，比如说北京现代和大众。

2、这次车展的车模年轻化了许多，以及表演的节目也增加了很多；

3、人性化的服务精神加强了，礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和梦想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我相信我们都会实现自己的目标和梦想的，相信自己是最棒的，成功是属于我们每一个人。

自我鉴定实习汽修(篇5)

(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。

(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。

三﹑实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。

自我鉴定实习汽修(篇6)

(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。

(2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空

调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。

自我鉴定实习汽修(篇7)

经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。

自我鉴定实习汽修(篇8)

四年的大学生活即将结束，毕业之即，总结一下大学四年的得失，从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间，在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下，通过不断地学习理论知识和参与社会实践，自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习，有了扎实的专业基础知识，一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势，善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

汽修中专毕业自我鉴定

“老老实实为人，本本分分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力，成为一个有技术，会管理，善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中，在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活，虽然使自己的知识水平，思想境界，工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的锻炼，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好大学生活，踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热情，坚定的信心，高度的责任感去迎接新的挑战。

自我鉴定实习汽修(篇9)

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

自我鉴定实习汽修(篇10)

时间飞逝，转眼间大学三年的学习已经结束了，马上就要毕业了，很多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从；而我早已有自己心仪的单位了，那就是：XXXX专营店。自从我X月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是XX主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很开心，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的X月份到现在我一直在XX实习，平时周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的X月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累经验；在哪里的实习和平时的兼职，使自己工作的很开心，而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了很多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢？这次车展我的职责销售助理；通过这十天的努力，我协助销售顾问成功售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型；通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：

我认为这次车展需要改进的地方有：

1、每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

2、在宣传方面需要再加大一点力度，还有做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

3、后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间，很麻烦，希望下次能改好一点。

还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：

1、有些品牌在路边树立标新立志的标志，比如说北京现代和大众。

2、这次车展的车模年轻化了许多，以及表演的节目也增加了很多；

3、人性化的服务精神加强了，礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和梦想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我相信我们都会实现自己的目标和梦想的，相信自己是最棒的，成功是属于我们每一个人。

自我鉴定实习汽修(篇11)

时刻在转眼间到来，在xx正路车业服务有限公司的实习立刻要响起完毕的钟声。在这半年多的时刻，我学到了许多东西，不只有作业方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的我来说，什么都不理解，没有任何社会阅历。

不过，在朋友和搭档的协助下，我很快融入了这个新的环境，这对我往后踏入新的作业岗位对错常有利的。除此以外，我还学会了怎么更好地与他人交流，怎么更好地去陈说自己的观念，怎么压服他人认同自己的观念。信任这些名贵的阅历会成为我往后成功的最重要的柱石。实习是每一个大学结业生有必要具有的一段阅历，它使咱们在实践中了解社会，打开了视界，增长了阅历。在实习中领会了许多，关于轿车的轿车油漆漆样的辨认、轿车漆面的手艺上蜡操作、轿车漆面受损状况辨认、轿车内部常用资料的辨认、轿车防爆膜的辨认、还有轿车外部清洗操作、轿车闺阁篷壁清洗操作、轿车冰清玉润台清洗操作、轿车座椅清洗操作、轿车安全带清洗操作、轿车漆面的研磨抛光操作、轿车轮胎的护理、轿车玻璃的护理、轿车灯具的护理、劳作安全防护、常用辅助工具的运用与保护、清洗设备的运用与保护、消防安全.外表预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

我在公司先是上任于轿车美容组首要，从事轿车漆面保养作业，如抛光、封铀、镀膜等，刚开端的时分因为对抛光机的运用不熟练，作业中很多问题都不会处理，后来在一起的协助下渐渐的前进懂得了其间的运用技巧。作业中就显得轻松多了。其实轿车美容是一项比较简单的作业，技能含量并不高，最首要的就两个字“仔细”。我在公司对轿车美容工做到以下几点准则：

1、耐性详尽：轿车美容是精密作业，相似工艺品的加工制造，有必要有耐性，要精雕细镂。粗枝大叶简单犯错，稍有忽略就会留下边边角角的污点。假如作业干得不细、不清，就会失掉顾客。[读书笔记吧 wWW.DSBj1.COM]

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会形成原有漆面的损坏、很难弥补。因而，当呈现难题时要停下来，规划好后再持续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及资料选用产品，并作好实验、试用作业。优先选用柔软型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作，直至速度、用力巨细满足要求停止。

4、先试后用：为了确保作业要求，应在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行实验，以便把握状况正确运用产品和优化操作方法。

总听到人家说刚结业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特色”，现在我总算亲自领会到了。实习完毕就要踏出社会，关于现在的我来说，不再存在有惊骇。我会百倍决心的去迎候新的开端!

自我鉴定实习汽修(篇12)

进汽修厂实习自我鉴定

我于大学期间选择进入一家汽修厂进行实习，以丰富自己的专业技能和实践经验。在这段时间的实习中，我获得了很多宝贵的经验和教训，对自己的能力进行了一次全面的鉴定。下面就详细介绍具体的实习经历和我所得出的自我鉴定。

进入汽修厂实习让我深刻认识到汽车维修的复杂性和重要性。从开始对汽车结构的了解到实际修理过程的参与，我逐渐掌握了维修车辆的基本技能。在维修过程中，我参与了发动机、制动系统、电气系统和悬挂系统等方面的工作。通过与资深技师的合作和指导，我明白了每一个细微的维修工作都需要准确地掌握仪器的使用和维修步骤的操作，否则可能会导致严重的后果。

我意识到在汽修工作中的团队合作至关重要。只有与他人合作，并相互协调配合，才能在有限的时间内完成任务。我和同事们一起参与了新车的整车拆装、换油、变速器更换等工作。通过实际操作，我学会了与团队成员保持有效的沟通和协作，了解每个人的专长并相互学习。我也体会到了在团队中共同面对工作中的困难和挑战的重要性。

实习还让我深入了解了客户服务的重要性。在接待车主过程中，我与他们保持了良好的沟通，并通过仔细倾听和解释来理解他们的需求。我努力解决客户的问题并提供最优质的服务。我发现耐心和细心是提供高质量服务的关键，这也需要合理安排时间来满足每个客户的需求。

实习还让我认识到自身的优点和不足，并为成为优秀汽车维修技师做出了自我鉴定。在实习过程中，我发现自己对汽车维修有着强烈的兴趣，并勇于接受新的技术和知识。我具备良好的学习能力和适应能力。同时，我也发现自己在与客户沟通和组织团队方面还有待提高。在未来，我将继续不断学习和成长，提升自己的能力，并通过提高工作效率和学习新技术来成为一名出色的汽车维修技师。

{网站}小编认为，通过进汽修厂实习，我深刻认识到汽车维修的复杂性和重要性，培养了团队合作意识和客户服务意识，也对自己的能力进行了全面的鉴定。我相信在未来的工作中，这段实习经历将成为我发展和成长的重要基础，为我在汽车维修行业中取得成功奠定坚实的基础。

自我鉴定实习汽修(篇13)

时间飞逝，转眼间大学三年的学习已经结束了，马上就要毕业了，很多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从；而我早已有自己心仪的单位了，那就是：xxxx专营店。自从我x月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是xx主任安排去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很开心，每天都很充实，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的x月份到现在我一直在xx实习，平时周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的x月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累经验；在哪里的实习和平时的兼职，使自己工作的很开心，而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了很多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也认识我了，好表扬说我是是个人才，一定要留住，一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极，得到同事们的指教和帮助，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢？这次车展我的职责销售助理；通过这十天的努力，我协助销售顾问成功售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳光等车型；通过这次车展我找到了自己，看到了希望，收获的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：

自我鉴定实习汽修(篇14)

通过两年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的`社会价值。

我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、工作方面：服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

4、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

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