安全管理工作述职报告2500字5篇

安全管理工作述职报告。

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安全管理工作述职报告(篇1)

安全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理，在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

XX年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作，时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作，坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。

坚持安全发展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显著。体现了“一班人”的管理决心、能力，系列举措取得了管细、管实的目标。

发展与安全，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位，理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入，从XX年至今，添置了44台安全监理车，印发宣传资料100多万份，制作安全宣传展板860块，投入资金达600万元。企业管理层认为:只有舍、才能得，只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为800万，XX年事故损失460万，XX年事故损失350万，XX年事故损失达240万，而XX年仅为90万元。事实胜于雄辩，领导重视了，安全管理加强了，安全投入增大了，安全状况就能保持平稳，安全产生的效益就更加显著。纠违章，查车况，反三超，绝隐患的措施越来越先进具体，建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础，安全管理干部为骨干，各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全，保平安，促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓，

安全管理工作述职报告(篇2)

一、所做主要工作：

1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。

2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。

3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。

4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。

5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。

6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。

7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。

8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。

9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时，有机械侵限和不停止作业现象加强管理，制定措施。

10、货场问题的协调：货场临时工、转货司机的安全教育考试，职业病防治健康检查，货场安全标志等。

11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检，建立健康档案。

12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。

二、存在问题及整改措施：

1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。

3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常了望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。（及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理，并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。）

2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大。

检查发现东联分公司平交道口16道，17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全。（已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。）

另有新陆桥公司和国投公司的7、8、3、6道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决。

3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患。

公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭。

4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。

5、30日6：10，h12道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理。

三、下月重点工作：

1、加大力度排查整治现场的各类隐患，加强对人和设备的管理和控制。

2、开展好季节性安全质量管理工作，尤其是在防风、防火上做细做实工作。

3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。

4、组织对消防设备、设施的全面检查。

安全管理工作述职报告(篇3)

进入20xx年以来，在矿党政的正确领导下，全矿各单位始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，认真贯彻落实上级有关安全会议、文件精神，坚持安全“零死亡”目标不动摇，强化各级安全生产责任的落实，大力实施“五个三”工作举措，积极开展各项安全活动，着力理顺各大生产系统，开展“精细化、无尘化”矿井建设，严格落实领导下井带班制度，继续推行以班组长为核心的现场安全管理，靠前指挥，紧盯现场，严格安全风险预控管理。通过全矿上下共同努力，矿井保持了安全平稳发展，2月26日，实现安全生产九周年，至10月6日，实现了安全生产3510天。

一、明确目标抓住重点，层层落实安全生产责任

年初，矿多次召开专题会议，总结去年安全工作经验，查找不足，并根据上级有关安全工作要求和文件精神，结合我矿实际，对全年安全工作进行了总体规划，明确了“杜绝死亡事故、重伤不超过1人、杜绝二级及以上非伤亡事故”的安全工作目标，突出抓好“一通三防”、防治水、顶板管理、机电运输以及零星工程等安全监管重点，大力实施“五个三”工作举措，切合实际重新修订了《两制》，层层落实安全生产责任，具体做到了“四个到位”：一是系统分析到位，矿副总以上领导和各级管理人员要提高分析和解决问题的能力，增强工作的系统性、预见性和创造性，确保系统不出现问题；二是采取措施到位，工程人员和

技术部门要根据具体施工项目，认真制定、完善施工措施，确保措施的针对性、合理性、严密性和可实施性，并将措施分解到每一道工作环节；三是现场落实到位，各基层单位要强化自主管理，做到“措施贯彻有力、现场管理严格、责任落实到位”，确保各项工作落到实处；四是监管考核到位，安全监管部门要出狠招、下狠手，坚持执法监察铁面无私，查处隐患一丝不苟，切实担负起安全管理职责，保持安全生产良好局面。

二、强化安全风险预控，加强隐患排查治理工作

20xx年，根据上级有关要求，由矿长牵头，在各系统技术人员的共同努力下，我们编制了切合实际的《中煤集团大屯公司徐庄煤矿安全状态报告》，对矿井存在的高、中、低三级安全风险进行了评价确认，并分别采取了相应的保证措施，为矿井安全生产提供了技术支撑；在此基础上，完善了岗位安全风险预控卡、班组安全风险预控单和矿（队）安全风险预控手册，促使广大干部职工正确认识现实存在的安全风险，并能采取正确有效的措施规避风险，为矿井安全生产提供了有力保证。

为加强安全隐患排查治理工作，矿进一步规范了“班组班排查、区队旬排查、系统月排查”三级隐患排查制度，制定了《徐庄煤矿安全隐患排查治理工作考核办法》并严格考核。每月对排查出的各类事故隐患汇总制表，分级分类上报，列出整改措施、整改时间、整改单位、整改责任人，做到了有排查、有措施、有落实、有反馈，跟踪复查，形成闭环管理。今年1～9月份，各基层队（科）自行排查安全隐患856条，各系统排查安全隐患161条，经矿安全办公会梳理确认后，上报公司C级隐患28条，除其中4条C级隐患由于其延续性正在整改外，其余全部整改完毕。

三、创新安全监管方式，立足引导强化自主管理

安全管理部门积极改进工作方式，在坚持铁面无私抓安全的基础上，倡导人性化管理理念，把对职工的尊重放在第一位，立足于帮助、引导职工主动参与安全管理，让职工保持良好心态安全作业，打造“监管上强化、管理上和谐”的安全管理格局，提升全员业务保安、自主管理和安全管控能力，进一步夯实了安全生产基础。

一是执行“干部任前安全谈话”和“安全约谈”制度。出于保护干部的目的，对新提拔的基层单位干部由安监站长牵头进行任前安全谈话，使其充分明确责任，真正做到“管生产必须管安全”。对于存在问题多、隐患整改不及时、发生事故的基层单位干部，及时进行安全约谈，及时提醒，防止其落入“重生产、轻安全”的怪圈。

二是推行员工个人“三违”积分卡考核管理制度。在严厉打击“三违”的基础上，加强人性化管理，对于一般“三违”采用积分、帮教的方法，如发生严重“三违”或积分达到一定程度，则在矿会通报，井口大屏曝光，使其既丢了票子，又丢了面子。

三是实行C级及以上隐患挂牌督办制度。对于各系统、各基层单位自行排查或上级和矿检查出的C级及以上隐患，实行挂牌督办管理，严格跟踪落实，并每周统计、汇报隐患治理情况，直至隐患消除。

四是实施安全检查“填空法”，确保安全检查全覆盖。由安全管理部门每月排出安全检查重点，进行分级管理，并每天统计各级领导、职能科室、党群部门等深入基层检查情况，对于无人去的或去人很少的头面，由安全管理科及时安排人员进行盯防，堵塞安全检查漏洞，真正做到了安全检查全覆盖。

五是实行安检员末位淘汰制度。安全管理部门每月对专职安检员进行综合考核，月度考核前两名的给予适当奖励，半年内连续三次考核末位或年度内四次考核末位的，一律调离工作岗位，充分调动了安检员学习业务的积极性，提高了现场安全检查的工作质量。

四、突出重点专项整治，提高矿井综合抗灾能力

根据我矿安全生产实际情况，矿制定了《徐庄煤矿安全生产专项整治实施方案》，着力优化通风、瓦斯防治、防灭火、防尘、供电、轨道运输、煤流、排水等各大生产系统，解决制约安全生产的“瓶颈”问题，为安全生产创造了良好的环境。

一是抓好“一通三防”工作。优化、简化通风系统，严格执行瓦斯防治“十二字”方针和“十条禁令”，采取有效措施消灭矿井火灾事故，做好综合防尘工作，积极推进矿井“无尘化”建设。

二是加强防治水工作。完善井上下排水系统，落实防治水应急预案，加强日常检修和维护，保证排水设备和管路的完好畅通，增强矿井对突发水害的抵御能力。井下生产必须坚持“有疑必探、先探后掘（采）”的原则，提高全员防治水意识，做好防治水各项工作。

三是加强顶板管理。加大采掘、巷修工作面规程、措施现场兑现、检查力度，加强回采工作面两巷超前、端头支护，加强掘进迎头临时支护器的使用和内在质量的管理，突出抓好工作面安装、初采、初放、回撤、开窝、透窝、交叉点施工、过地质构造带、顶板破碎带、处理漏（冒）顶等特殊时段的安全监管。

四是加强机电运输管理。按有关要求更新运输设备、设施，确保安全设施齐全、灵敏、可靠。完善运输管理制度，把斜巷运输、“两小”设备、无极绳绞车、人行车作为管理重点，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度和“五条禁令”，确保运输安全。

五是加强对零星工程的监管和地面安全的检查力度。落实“一停二研三干”的工作要求，切实做到“一工程、一预知、一措施、一预案”。

六是扎实推进安全避险“六大系统”建设，及时开展矿井灾害应急演

练。根据中煤集团有关要求，我矿按时建立完善了监测监控系统、人员定位系统、供水施救系统、压风自救系统和通信联络系统，全公司第一家完成了井下应急广播系统的建设，五个避难硐室已全部建成，其中Ⅱ⑶采区永久避难硐室已投入使用，其余4个正在安装过程中。按有关要求及时开展矿井灾害应急演练工作，今年6月份承接了中煤集团煤矿火灾事故应急演练现场会，并取得了圆满成功。

五、重点时段重点监察，突出抓好职工行为规范

从职工行为规范入手，强化对重点时段、重点区域、重点人群和要害岗位的检查，为矿井安全生产提供了组织保证。

一是继续推行“五条线”安全管理模式，充分发挥技术、生产、党群、安全小分队的作用，做到了24小时不间断巡回检查，重点加强了中、夜班及节假日期间的监督检查，提高了安全检查的时效性和威慑力。

二是认真开展好各项安全活动。根据不同时段的不同特点，适时开展了“平安一季度”、“警示三月行”、“安全生产月”以及“决战100天，安全无事故”活动，制定了“十八大”期间的安全生产保证措施，有力地促进了安全生产。

三是紧跟形势及时采取相应措施。根据上级有关要求，及时进行了安全生产大检查、集中开展隐患排查等活动，严格按照“谁检查，谁负责；谁验收、谁负责；谁签字，谁负责”的原则，对查出的隐患下发整改通知单，并逐条进行落实，确保全部整改到位。“8.20”事故发生后，及时印发了《关于印发加强安全生产管理补充规定的通知》（屯能司徐〔20xx〕120号）文件，要求广大干群认清“六个现实”，严格执行“十条禁令”，认真开展了“三大规程”学习活动，抓好规程措施的现场落实兑现，强化责任追究，提高管理人员执行力，确保年底前的安全生产。

四是积极开展反“三违”专项整治活动。加强职工思想教育，牢固树立“违章指挥、违章作业就是杀人、就是犯罪、就是可耻行为”的理念，鼓励干部、职工互相监督、及时制止，凡举报“三违”并经核实的，一律给予重奖。要求各级管理人员必须完成矿下达的反“三违”指标，未完成指标或弄虚作假、敷衍了事的，一律在矿安全办公会上通报考核；发现“三违”行为视而不见、不予制止的，一律等同该“三违”行为进行处理。各职能部门对规程、措施在现场落实兑现情况进行定期督查和不定期抽查，发现不按规程、措施施工的，一律停止作业。严格“安全红线”管理制度，发现干部、职工违反“安全红线”规定的，一律停止上岗。对“三违”人员除按规定处罚外，一律在井口大屏予以曝光。1~9月份，累计反“三违”1781人次，办学习班21人次，安全罚款27.22万元。

六、动态达标精细管理，努力创造安全良好环境。

20xx年，我矿认真贯彻落实集团公司及矿文件精神，按照“稳中求进不懈怠、实中求效不折腾”的总要求，将安全质量标准化与降本增效相结合，以“整齐整洁、规范有序、实用节约、安全可靠”十六字方针为指导，加强“环境、素质、责任”建设，狠抓基础工作及现场管理，规范职工行为，深入实施安全质量标准化“动态达标”和班组全过程管理，坚持“要安全、先达标”的工作理念，做到以质量保安全、以安全促生产，在公司今年第一、二季度达标验收中均被评定为一级矿井，并顺利通过了国家局组织的安全质量标准化抽查，保持了“国家级安全质量标准化矿井”水平。

一是精心策划、严密组织，在创造良好环境上下功夫。年初，矿经过认真研究，制订了《徐庄煤矿20xx年安全质量标准化工作实施计划》，并稳步推进实施。1~9月份，通过各系统的共同努力，完成了“两站、两线”（-400、-750调度站，-400、-750两条运输线）、Ⅱ⑶采区系统、-550系统等标准化改造工程，并对-550回风巷、-550进风巷、-750

轨道大巷等工程进行了标准化改造，修复巷道1300米，整理轨道1300米，吊挂电缆、安装照明8500米，安装、整理管路4500米，并率先安装了井下广播系统，极大的改善了井下的作业环境。同时针对7199工作面老塘水较大的问题，抽调专业队伍对-750东轨道大巷水沟进行了改造，浇注水沟、加盖盖板900米，彻底解决了水漫轨道的问题。

二是从严检查，从严考核，提高基层单位积极性。继续推行动态、静态相结合的检查方法，严格持表检查，规范检查行为，做到一把尺子、一个标准，严格使用检查仪器和工具，进行布点、上线、测量，逐条逐项进行检查，杜绝缺项、漏项。对矿检查中各系统第一名的给予适当奖励，对最后一名并出现合格品的给予对等处罚；对公司检查中取得较好名次的单位予以重奖。1~9月份，矿检查精细化罚款累计145010元，标准化排名奖励累计117500元，排名罚款累计 55000元，合格品罚款累计34800元；公司检查奖励累计73900元。

三是将职工行为规范纳入月度标准化考核。根据《徐庄煤矿行为规范考核管理办法》，职工行为规范考核占月底综合考核部分的20%，通过宣传教育、从严考核，大大增强了职工现场兑现规程、措施的意识，很大程度上促进了矿井标准化总体水平的提高。

四是大力推行精细化管理，促进标准化意识的养成。在认真学习新标准、掌握新标准、落实新标准的基础上，从工程内在质量到管线吊挂、文明卫生，做到内外兼修，重在提高标准意识，理顺生产系统，注重细节管理。把安全质量标准化与各级领导绩效挂钩，要求安排工作时首先考虑、安排标准化工作，对行动不力、不重视标准化工作的人员严格考核。

五是将标准化工作与降本增效相结合，打造“节约型”标准化。结合今年煤炭市场疲软的经济形势，我矿以“整齐整洁、规范有序、实用节

约、安全可靠”十六字方针为指导，以降本增效为核心开展标准化工作。首先是提高修旧利废水平，在保证安全生产的情况下，能用旧的就不用新的，如在7191、8230、8139三个工作面使用了的3000多米旧管路作为注浆管路，对旧电缆钩整合重复使用等，1~10月份，节约成本30余万元。其次是从设计源头抓起，树立掘进为安装服务，安装为采煤服务意识，一次施工到位，防止出现返工活，减少材料、人工用量，真正起到了降本增效的作用。

七、强化安全培训工作，提高全体员工整体素质

在职工教育培训方面，牢固树立“系统分工协作、干部齐抓共管、职工个个参与”的新型安全大培训理念，长年坚持开展职工“安全技能、岗位实操、职业健康、业务管理、知识拓展、团队协作、素质提升”等系列培训攻关，走出了一条 “安全培训两级责任落实到位、安全培训与安全生产一体化管理、安全集中培训与自主学习两线并行”的具有徐庄特色的新型安全培训大格局创建之路，构建了具有“徐庄特色”的“巩固一个品牌，突出两种模式，做到三个创新，实现四个提升”的安全培训发展模式。

一是按计划培训。根据矿年初编制的20xx年职工教育培训工作计划，做到了培训计划、机构、基地、费用、教材、人员、考核、档案、制度“九落实”，注重教育培训质量，具有针对性和实用性，既有理论知识考试，也有现场实际操作的考核，教育形式和内容符合岗位实际。目前，我矿“三项岗位人员”（主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员）培训、持证率100%，普通工种人员、新入矿人员培训、持证率100%。

二是根据需要培训。以集团公司“十防”要求和公司“十大安全生产防范措施”为抓手，以我矿“十四防”措施为延伸，将“防误操作”作为当前

的重点培训工作来抓，强化技术培训工作力度，全面、系统地提高了职工的技术素质，最大限度的防止误操作事故的发生。

三是安检人员自主培训。打铁先要自身硬，安全管理科针对安检人员技术素质参差不齐的状况，从年初开始加强了对安检人员的技术培训力度，利用每周二集中学习时间，聘请矿技术专家、科技术能手对安检人员进行从顶板管理、机电运输、一通三防到质量标准化知识的互动式集中培训，并对培训效果严格考核，使得安检队伍整体业务技术素质得到了大幅度提高。

四是立足发展，培养人才队伍。强化人的`主体地位，完善以总工程师为首的技术体系，建设“双百”工程——培养百名工程技术人员，实施采掘生产单位技术人员“432”配置；培养百名工人技术能手，出台岗位技能人才的培养和考核办法，加大“名师带徒”活动力度，真正做到“工作学习化、学习工作化”。创新培训模式，深化基地建设，做到优秀人才优先培养、紧缺人才抓紧培养、骨干人才重点培养，提高技术能手待遇，不拘一格从工人中培养和选拔管理人员，保证人才队伍不断线、分布合理，为安全生产提供技术支撑，为公司走出去发展储备后劲，为矿井可持续发展打下坚实基础。

八、做好职业卫生工作，保障职工职业安全健康。

根据上级要求，矿成立了职业安全健康领导小组和管理机构，配备专职管理人员。通过不断改善作业条件，提供良好的作业环境，搞好综合防尘，努力减少或消除尘肺病及各种职业病的发生，确保了广大职工的职业健康，有效地控制和消除职业病危害，推动了煤矿安全生产从控制伤亡事故为主向全面做好职业安全健康工作的转变。

一是强化职业卫生宣传教育。为使广大职工了解职业危害因素及其防护措施，我矿对新上岗人员进行了职业危害防治知识的专项学习

培训；对普通工种、特殊工种取证及复训人员，严格按照大纲规定要求每期进行4课时培训；在全矿地面及井下作业设置职业危害告知牌板。通过广泛的宣传和教育，使职工们明白职业病的严重危害性，充分认识到职业危害防治的重要性，增强了职工做好职业病预防和防治工作的自觉性。

二是加大职业卫生费用投入。今年1~8月份，劳防用品采购收入总金额为336.75万元，支出总金额336.75万元，完成全年计划的60.35%。职业危害防治共投入了399.38万元，其中：职业病病人诊断、治疗费用支出118.94万元；职业病危害因素检测与评价费用支出4.5万元；职业危害因素健康监护费用支出28.94万元；职业卫生培训、宣传费用支出2.74万元；工伤保险缴纳费用支出227.47万元；综合防尘通风系统支出16.79万元。

九、推进安全文化建设，形成安全合力保障体系。

在大力配合行政作好安全生产工作的同时，矿党组织大力抓好“党管安全”工作，不遗余力地推进安全文化建设。一是通过广播、快报、板报等宣传载体，做好安全质量标准化知识的宣传，提高全员安全质量意识；二是营造环境氛围，在地面及井下安设了安全文化牌板300余块，主要大巷和采掘头面安装安全标识牌板近3000块，增强了视觉冲击力；三是加大教育力度，利用“三个一”活动、班组危险预知、井下班前会等有效教育形式，做好职工教育培训工作，从根本上扭转了以往那种“重生产、轻安全、轻质量”的观念；四是进一步完善“班组自保、区队自管、系统自控”安全文化建设工作思路，形成了党政工团齐抓共管的合力保障体系，以狠抓“手指口述”、井上下班前会、职工必知必会安全教育培训和班组安全联保安全文化建设为载体，着力建设一支安全意识高、行为规范好、安全业务精、防范能力强的高素质职工队伍；

五是开展标准化党支部、党员安全先锋岗、党员安全联保、党群部门安全巡视和家属协管等活动，为矿井安全发展、科学发展提供了坚强的组织保证。

十、发挥经济杠杆作用，正向激励促进自主保安。

为充分发挥经济杠杆在安全生产中的积极作用，矿积极采取有效措施增加职工安全收入，极大地促进了广大职工做到自保安。一是制定《徐庄煤矿安全绩效工资考核办法》，矿根据基层单位安全生产经营等各项指标的实际完成情况核定安全绩效工资总额，基层单位根据职工的安全贡献、劳动付出、努力程度等指标进行自主分配；二是本着自愿参加的原则，为每名员工建立个人安全风险账户，明确了抵押标准和考核内容，做到安全共享、风险共担。三是结合实际适时奖励，矿根据安全生产实际，于今年后三个月拿出100万元用于职工安全奖励，充分体现安全劳动的价值，促进了安全工作由被动管理向自主管理的转变。

安全管理工作述职报告(篇4)

安全工作是我队重中之重的工作，可以说:没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

安全管理工作述职报告(篇5)

为认真贯彻落实总经理四月二十六日安全办公会议指示精神，深刻剖析工作中出现的漏洞及存在问题，认真总结复工至今以来的工作状况，为今后工作理清思路，表明态度，现就近半年来我矿的`安全管理工作状况及存在问题汇报如下：

一、复工至今的工作总结

1、职工培训

职工培训工作一直是我矿安全管理工作中的重点，根据登封分公司2月15日通知指示精神，同时根据我矿复工后区队班子调整，大量新职工涌入，人员素质参差不齐急待培训的实际情况，制定了一系列职工培训计划。自节后复工至今，已先后组织进行了五个批次、近800人次的职工培训，培训结束后进行考核，考核合格的凭身份证复印件、体检表、培训成绩、培训试卷办理入井所需证件。

但是，由于煤矿工作的特殊性，人员流动性极大，各区队至今仍有部分已培训的新老人员在不断流失，同时也在不断吸收新职工入井作业，所以在职工培训方面，仍需投入较大的工作量。在今后将根据计划逐步进行分批次培训。

2、安全管理

1）隐患排查与落实

隐患排查工作是安全管理中的首要工作，为此，安全科制订了一系列科室内部管理制度，除认真完成矿委下达的反“三违”任务之外，同时对跟班人员下达反“三违”任务，重点抓现场排查，对查出的问题现场整改，并现场验收整改结果，必要时现场蹲点监督整改。对查出的当班无法处理的隐患，在当日调度会上按照“五定”原则指定责任人、整改时间，限期整改。

全矿各类隐患落实工作由安监科负责，对集团公司、分公司、其他上级部门及矿自查中查出的隐患，分类逐一汇总、建立台账，并在调度会上按照“五定”原则进行落实，必要时纳入闭环管理台账。每班由跟班人员携带隐患整改情况表对每日到期隐患现场进行落实，对到期无整改或整改不力的人员按相关制度进行处理，处理结果在调度会上通报，并责令二次整改。

2）各类事故的分析处理工作

根据安监科制定的《事故分析处理制度》，在井下发生各类违章、违规及其他方面的事故后，由我个人主持，科长、事故相关人员、地区负责人、相关专业部门参加进行分析，查明原因、划分责任，并对相关责任人进行处理，分析结束后，写出分析处理报告。本着公正、透明的原则，报告在当日调度会上通报，认真吸取各部门意见，根据意见重新整理，整理后的分析处理报告在职工例会上全员通报。

3）区队建设

根据分公司[20xx]99号文件指示精神，我矿于09年5月份开展区队建设工作，由于公司与各矿都处于初始阶段，工作曾一度陷于十分被动的局面。为此，安监科也做出了大量的工作，自今年复工以来，针对各区队班子调整的实际情况，安监科适时调整了工作方案，对区队进行了重组，对所有相关资料进行了修改，现我矿的区队建设工作已转入正常。

4）信息采集及闭环管理

5）一通三防

根据每月制订的一通三防工作计划，安监科先后于1—2月份构筑主斜四联巷风门2道；21一联巷风门3道；050绕巷风门2道；安装吊挂060掘进局部通风机2台、隔爆水棚40组；冲刷主斜井隔爆水袋；构筑102上下巷密闭3个；东050上下巷密闭打栅栏9个。

3—4月份构筑21二联巷风门2道；21四联巷风门3道；消防材料库6个；21六联巷风门2道；安装吊挂040掘进、032掘进上下巷局部通风机6台；安装040掘进净化水幕1道；冲刷维修副井大巷、轨道下山、六部皮带巷隔爆水袋。

维修期间，安装11轨道、四部皮带巷局部通风机2台。

但由于21轨道下山风路堵塞，造成下半部风路不畅、通风设施损坏，给通风造成困难。所以现阶段一通三防工作的首要任务是根据扩修进度，尽快完善矿井通风系统，保障矿井通风系统的正常运转。

同时，集团公司的“一通三防专向整治”、“一通三防质量标准化验收”又迫在眉睫，为此，近阶段一通三防工作完成上述任务的同时，将按照质量标准化标准开展工作，认真迎接上级检查。

6）爆破物品管理

我矿的爆破物品管理工作在分公司一直处于领先位置，但就实际而言，存在的问题仍有不少，特别是自洛阳偃师市4·1炸药库被盗案发生以来，目前的爆破物品管理形势变得异常严峻，上级检查日益频繁。为认真应对当前的管理形势，安监科于近期将对地面炸药库及井下现场爆破工作施行重点管理，并在每月自查的基础上，不定期进行检查，确保我矿的爆破物管理工作在巩固现有成果的基础上，有新的突破。

二、安全管理工作中存在的漏洞及问题

1、入井把关存在漏洞。在第一、二批职工培训后办证件的过程中，由于把关出现漏洞，导致个别年龄偏大人员入井作业。为此，安监科调整了原有的工作方法，在第三、四、五批办理入井证件的过程中认真核实、严格把关，杜绝再次发生此类情况。

2、现场管理存在问题。跟班人员在下井跟班过程中的监管力度尚有待加强，个别跟班人员工作不力，对于井下违章行为缺乏原则性，对此我本人负有责任。在今后工作中，将充分利用科内制度，严格落实，加大反“三违”力度，为矿井的安全生产提供可靠保障。

3、在应对井下突发性事件中存在漏洞。

综上所述，通过对复工至今的工作剖析，也确实发现不少漏洞，个人会在今后工作中认真剖析，不断发现问题、解决问题，加大工作力度，切实为我矿20xx年度安全生产提供可靠保障。