优秀!物流个人工作总结汇总280字

发表时间:2022-04-07

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工作总结与工作是相辅相成的,你一定想收藏几篇高质量的工作总结吧。或许你还在纠结怎样样写工作总结?2022年最新范文《优秀!物流个人工作总结汇总280字》带给大家!

物流个人工作总结(篇一)

时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

一、部门主要工作内容

负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

二、重要性

我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

三、配合、支持、积极全力支持前台部门各项工作

从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。

定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

四、不足之处WwW.bIjIaoGao.cOM

在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流个人工作总结(篇二)

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1。、希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流个人工作总结【篇三】

20xx年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。

我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员

从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作。 而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员.

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大更多的贡献!!!

物流个人工作总结(篇四)

时光飞逝,转眼间20xx年即将结束,在这一年中,我们有进步也有不足,我们听从领导指挥,完成领导安排的各项工作任务,现将工作总结如下。

我从事的岗位是划价岗,主要学习的是划价工作,业务知识的背诵是必须的,并且价格的灵活运用也是需要学习的。不论是业务知识还是业务技能,死记硬背不是真理,多与客户交流才是成长的最快选择。在划价台时,身边的老师总是细心的教导我,让我尽快融入。从他们身上学到了对客户应该微笑服务,细心解答客户的询问,对需要包装的货物做到细心与负责。认认真真,做好本职工作。服从领导安排的各项任务,尽量做到让领导满意。

20xx年中工作存在的不足如下:

1、存在懒惰心理,有时候觉得不是自己的事情就不想多说,只想着把自己的工作做好就行,其实如果大家都这样做,那我们的工作就没法进行,所以我们要做到把别人的事情当作自己的事情一样来帮忙解决,只有齐心协力,才能其利断金。

2、主动服务意识不够强。在今后的工作中,我们一定要认真总结经验,克服不足,努力把工作做好。

3、工作情绪化严重,导致出现多次与客户争吵的情况。给其他客户造成了不好的影响。

4、业务知识不够扎实,业务范围不够全面。不能很好的解答客户的询问。

5、与领导和同事交流不够,基本是无交流。这样就造成了同事间的不了解,不信任。

20xx年我的工作打算如下:

1、发扬吃苦耐劳精神,积极适应各种艰苦环境,在工作中磨炼意志,增长才干。

2、加强业务知识的学习,提高业务技能。不论在哪个岗位,我都应该认真负责,坚持到最后。

3、与身边人搞好关心,多交流。从而使我们的工作做到无缝连接。

4、爱岗敬业,提高奉献意识。服从领导安排,从一点一滴学起,做起。让自己尽快熟知所有的业务知识,做一个有准备的员工。

为处室发展献计献策:

1、整理装卸工队伍,严禁上班期间做与工作无关的事。注意自身的仪容仪表,统一服装,并保持服装的干净整洁。

2、加强与其他处室的交流。却长补短,共同学习,共同进步。

在即将迎来的20xx年中,不管做什么工作,态度和心态很重要,遇事把心放宽,才能更好的解决面对问题,从容的面对挑战,不断的去丰富充实自己,客观的面对我们的不足,更好的去改进,为我们下一年加油吧。

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20xx年物流个人工作总结1

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

1.20__年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20__年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

2.20__年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

3.对公司的意见和建议以及各种诉求

1)希望公司能为我缴纳上海社会保险。

2)请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3)希望20__年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

20xx年物流个人工作总结2

回顾20__年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20__年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

1.继续提高员工素质

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

2.加强部门服务水平

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

3.不断完善管理制度

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

4.加快管理岗位建设

目前部门各岗人员_人,其中后勤人员_人,驾驶员_人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

5.降低运营成本核算

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

20xx年物流个人工作总结3

作为__物流公司的客服工作人员积极工作,对待任何一个来访客户都保持尊重,在我们客服部经理指挥中,完成了上半年的任务。

物流工作说简单,挺简单,说难也非常难,主要是能够解决客户的问题,如果客户的问题不能解决,就会显得非常麻烦。工作中我们会接到客户询问快递运送时间,也会接到投诉,因为一些原因导致一些快递无法送达,让客户反感,我们物流作为中间物流运输方,需要兼顾两方面,一方是售货方,一方是买方,如果是我们物流的原因导致快递件丢失,我们公司需要担负这份责任。

在工作中经常接到一些客户因为几天时间货物没有送到就非常焦急,让我们工作非常麻烦,我们不但要安抚客户,还要把快递运输在哪里的消息发给客户,同时帮助客户监督快递运输。有时候客户很多需要彼此配合,为了不因为自己忙不过来影响其他客户沟通,我们每个人每天都有电话量要求。

为了更好的提高电话量,完成每天的工作,我都会直接询问客户的原因,然后进入主题,为客户尽快做好物流信息查询,这样减少了时间浪费,让我的电话量得到了极大的提升,对我的帮助极大。在打电话的时候还需要注意沟通的语气,任何时候我都保持彬彬有礼,不能让客户挑出毛病,一但被客户投诉,那就会扣分的,必须要给客户留下好印象。

我们客服在客户面前,代表的就是整个公司,一言一行,都必须要遵守法纪,都必须要合乎规矩才行,不然一旦犯了错误就印象到公司的外在形象,对公司的业务不利,而且我们部门经理也强烈要求我们做到对客户尊敬,礼貌,友善。不能让客户感到失望,让客户满意。

有时候也会接到客户的投诉电话,解决的是我们公司的原因,因为这样我们公司也能够尽快的完成好自己的任务,然而遇到一些问题,比如售货放迟迟不发货,但是却已经显示快递已经在路上,这也是因为售货方操作失误,让我们非常不好处理,不能直接拒绝,客户的投诉请求,同时还要与售货方取得联系才行,这样才能够更好做好工作。

上半年工作我们客服部很好的解决了在物流配送中不足的问题,同时也积极反馈给公司上层,按照公司的要求,我们还得到了培养,学习了服务技巧和话术,让很多客户都感到满意,同时也让更多客户积极的同意与我们合作。在下半年中,工作依然继续,我会继续做好客服工作,完成客服的任务,解决客户的问题。

20xx年物流个人工作总结4

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况总结汇报如下。

一、配送

1、相比__年_年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、_年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20__年不知不觉在指尖慢慢逝去,20__年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

20xx年物流个人工作总结5

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……能够说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情景总结如下:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅仅要有较强的专业技术知识,还应当具备良好的沟通交流本事,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自我的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有活力,坚持阳光的微笑,能够拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,进取的思想和平和的心态才能促进工作提高和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自我在思想认识和工作本事上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自我从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

20xx年物流个人工作总结6

纵观20__年我司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

一、采购物流

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

1、帐务方面

每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自我的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度

此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“__宏业”继续前行。

20xx年物流个人工作总结7

从事物流工作已经有三个月的时间了,透过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮忙,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但就应说自毕业到此刻付出了不少,也收获了很多,我自我感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然能够看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自我所期望的程度,综合分析。

一、此刻就毕业以来的工作状况总结如下:

1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自我在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了必须的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全能够独立完成。

2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果构成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论透过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自我所能干,专心本公司擅长业务。

3、功能和服务资料单一,所供和所需的错位。我们此刻能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务|||链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有构成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,构成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自我高端的设施服务高端客户。

4、__地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务资料不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种状况:一是:自我有定时、定点的班线车,无需外租,有自我仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不理解,拒绝思考我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。

二、工作感想:

这段时间以来,无论在思想认识上还是工作潜力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自我的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家个性是河北省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓带给先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们必须会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。应对新的任务新的压力,我也就应以新的面貌、更加用心主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我期望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。

20xx年物流个人工作总结8

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自我的职责。现将主要状况小结如下:

一、20__年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20__年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到十分的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务潜力,同时更需要很强的与客户交际沟通潜力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,透过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自我感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更就应进行多多锻炼,多多改善。

二、20__年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,用心的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,期望学习些其他部门的业务知识,提高自我的业务潜力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和推荐以及各种诉求

1、期望公司能为我缴纳上海社会保险。__年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保,期望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是期望自我所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作用心性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、期望20__年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。

20xx年物流个人工作总结9

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情景汇报如下。

一、配送

1、相比__年__年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每一天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情景就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要研究油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理:

1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一向没有到达要求。

2、由于人员的流动性大,一向以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事职责心也要求高。自我必须要了解自我的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面,针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自我的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他明白我们不可是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自我的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情景做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自我动手解决、大问题送修自我买维修配件的原则,节俭控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20__年不知不觉在指尖慢慢逝去,20__年迎面而来。回想过去,展望未来!有提高的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

20xx年物流个人工作总结10

20__年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感激公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断提高。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感激。

我于20__年__月物流公司录用。共经历了_个月的试用期,于__月正式转正就职。并且一向在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了很多的工作经验,已经能够很简便的完成此刻的所负责的工作,并且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人。)

从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一向为自我的工作深深的困惑着。一向看不到自我人生的前途,不明白自我人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自我只是理货员,可是也能在公司汲取到很多营养,并且公司工作气氛很浓,十分有利于自我的成长。对今后自我的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心应对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得趣味了。这都要感激同事们的关心与照顾。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,进取完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自我学习的机会,把别人的理念结合到自我的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自我所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了必须的提高,可是我还会继续努力,努力发挥自我的优势,把自我的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,所以自我的努力和同事之间的协作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,一齐努力,为公司的发展做出更大的贡献!

20xx年物流个人工作总结10篇

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物流个人年终工作总结范文(篇一)

光阴似箭,日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来,我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下,配线工段b班经过全班员工的共同努力,齐心协力,在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下:

一、安全方面:

一年来,针对各种各样的现象和问题,我们在设备使用方面,安全方面加大了管理力度,如,电动拖车使用规定,还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意识明显增强,广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”,达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识,提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人,提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题,提醒员工叫件时注意控制零件数量,避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手,在工作中加强巡视次数,随时观察每名加工人的工作状态,精神面貌;发现问题,及时加以提示、解决,把一些小问题控制在萌芽状态。其次,对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验,对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用,减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生,一定要向班长和工段长汇报,不得隐瞒。为了提高安全生产制定了,装焊班组在拉车时只能拉一个(空车或满车),总装、发动机只能拉两个,拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下;各班组如发现拖车有问题,及时报班长并联系相关人员进行维修;下雨天,配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通,并要求各班拖车司机注意车速,尽快将货物配送线边,保证好接货区域的通畅;所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行;前期还制定了“班组拖车司机定编”,每辆拖车都有责任人负责,通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力;20xx年全年,b班安全生产方面没有发生一起安全事故。

二、生产方面:

配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机,总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务,班组拥有先进的配送设备,这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。

发动机klt件配线:发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多,而发动机产量已经提高到班产12台,势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件,耽误生产,具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如:防错,规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外观和零件号不同)、②双头螺栓,c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995(229工位);③电磁阀c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书:制作了简易防错看板,避免了配线时出现错装。

班组小改小革完成项目还有:(1en20xxl工位)零件a27256847总装klt件配线:klt件贯穿总装线的28个工位,3名配线人员组成;其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配线,扦黄卡,粘贴叫件标签工作。特别要说明的是,总装线的叫件,配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁,班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件,配线,扦黄卡,补叫件标签,手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强,并及时对工作中的不足进行调整;较快的的适应了工作岗位;另外,总装线还是一条多车型生产线,具有多车型切换的生产能力;而且生产节拍较快,这给配线工作增添了难度。尽管如此,整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量,完全满足总装生产要求。

我们对总装配线办公桌进行5s改进,改善前,桌上摆放很多杂物,显得零乱;改善后,桌面整洁,耳木一新。

装焊班组现有七名员工,担负着装焊车间大装和分装线配线作业,20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,班组人员在工作中认认真真,勤勤恳恳,每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体,员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面,严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线;在线边配线,确保数量的准确,以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况,方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的工作内容基本上都是一些难度系数不大的活,但也有繁杂和一些细小琐碎的事,盘点零件库存是我们工作的一大重点,做到实物与账面数相吻合,无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外,跟踪每种零件的到货信息、有无库存,每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求,对零件供货的质量,数量、合格率,以及错装零件返冻库,每天等情况以报表的形式进行汇总。

除此之外,我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进,保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。

班组长一般通过指挥班组成员进行工作,在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量,如果带领一个班组,充分发挥全体班组成员的积极性,利用团队的力量,完成的工作量就会大大超出预想,这就是管理者的价值所在。

班组是企业的细胞,是企业各项工作的落脚点,企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力,充分发挥全班组人员的积极性,团协作,完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长,负责发动机,总装、装焊三个车间人员管理与物料配送,在平时工作中要善于组织、沟通和激励,懂得与各班组成员分享经验与荣誉,懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来,班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩,而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲,表扬是可以使用的最有效的激励手段,对组员工作的肯定和赞美,会促使他们再接再厉、不断进步。

对员工的工作丰富化进行在职培训等,有助于帮助员工顺利工作、增强自信心,既提高了工作效率,又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求,有效地激发了员工的积极性。装焊班组有一名员工,平时纪律散漫,串岗聊天,刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。

我通过日常观察和侧面了解,发现他还是有优点的:

1.会多个岗位叫件和配线,

2零件配送意识强,叫件完成后能自检;

3.人很热心,班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动工,利用他这些优点为班组服务。

第一,平时班组有缺勤就盯工位,没有就检查班组的叫件和配线;

第二,参与新员工的培训工作,通过培训新员工,加强自己的专业知识水平,同时注意自己的言谈举止,提高自身素质培养。

我还对他讲:班组工作绩效的好坏,最主要体现在班长、副班长和机动工的工作,不要工作能力突出,行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组,你的一举一动会影响到班组其他成员,希望你克服纪律散漫的毛病,树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见,在平时的工作中积极努力、踏实勤恳,帮助班组长处理班组工作,言谈举止也文明了,由于自身的显著变化,再加上工作业绩突出,领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响,纷纷向他学习,在班组形成了学有榜样,赶有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的,发挥榜样的激励作用能够带动员工的积极性,大大促进了班组管理工作的顺利进行。

人的努力水平取决于目标对他的吸引力,取决于目标能够在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的需要而使其努力工作,激励他们,使他们看到满足自己的需要与实现班组目标之间的关系,从而产生努力工作的内在动力,调动他们的工作积极性为班组的工作服务。

配线工作事无巨细,各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间,每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产计划,工段的要求,对班的各种信息反馈收集起来,在班前会上再传达到每一位员工,使之领会当天工作内容和要领,能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩,但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事,当公司生产与个人利益发生冲突时,能毫无怨言地放弃休息时间,果断服从公司的安排,配合生产的需要。虽然很多时候也会觉得累,也觉得很疲惫,但是我坚持了下来。

无论是在过去还是在现在,我都一直保持着敬业的精神,认真的态度,踏实的作风,尽心尽力的工作,尽量做到当日事当日毕。20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步,走的更远!以上是本人20xx年的工作总与回纳,其中如有不妥之处,还请领导批评指正。

三、人员管理及培训

俗话说的好,没有规矩不成方园。在这一段时里,班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷,为了班组以后工作顺利开展,我们对职工提出了如下要求:1、配线流程:用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前,把信号卡挂在零件盒上、配线,信号卡挂在满bin上,在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里,如叫件,在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货,请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理,定置管理是根据生产活动机能的需要,从有利于人的安全与物的使用出发,使生产工作现场的物品有固定摆放的位置,从而使人与物的合达到科学化,规范化,标准化的过程。

作业现场标准化,用最简捷、最安全的途径,实现某一工序过程,达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具,遵章守纪。杜绝“三违”,坚守岗位,不串岗,不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅通;消防器材齐全有效,责任到人。“6s”管理,整理,整顿,清扫,清洁,安全,修养等六个项目活动,为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒畅,工作热情高涨;必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品,然后将其处理。

“6s”现场“修养”的检查,按规定穿工作鞋,工作服,佩戴工作证,吸烟应到规定场所,不得在作业区吸烟,工作前、用餐前应洗手,打卡、吃饭应自觉排队,不插队。穿戴好劳保用品,按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰,不随便乱抛垃圾,看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食,如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训,提高认识。带头学习,同时组织班组长和班组主力员工进行培训,提高认识,掌握班组文化建设的有关知识。

通过学习培训,使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的'功能,明确开展班组文化的意义,明确了通过班组文化的引导、激励和约作用,来增强全班员工的凝聚力和向心力,使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥,以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞,是企业最基层的组织与作业单位,是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所,是企业活力的源头,班组也是连接企业与员工的平台,是培育员工、激励人才最重要的阵地。

班组是根据产品的技术标准和工艺要求,由若干相同或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行,企业的资源绝大部分由班组保管、使用,企业的产品要由班组生产出来,所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满生机,企业就有活力,就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总一年来的工作,我们配线工段b班在各个方面都取得了一定的成绩,为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是,我们也看到,在日常管理工作中,还存在着许多不足之处。在20xx年,我们要发扬成绩,克服不足,在日常生产中加强细节管理,取得更大成绩。

物流个人年终工作总结范文【篇二】

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流个人年终工作总结范文(篇三)

时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

一、部门主要工作内容

负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

二、重要性

我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

三、配合、支持、积极全力支持前台部门各项工作

从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。

定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

四、不足之处

在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流个人年终工作总结范文【篇四】

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1。、希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

[收藏]设计个人工作总结汇总1860字


优秀的员工常常对自己的工作进行总结,抒写自己的总结是对自己工作的反馈。值得我们借鉴的工作总结是怎样的?小编精选这篇[收藏]设计个人工作总结汇总1860字内容仅供大家学习参考。

设计个人工作总结(篇一)

最近一段时间久要过年了,在公司放假之后,我们又开始了自己难得的休闲时刻,在这时我想起,自己工作已经有三年了,在这三年里,自己学到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少,但是一直以来自己都在不断的成长中,我知道自己的能力不够,所以才不断的努力。

时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年,来启源工作也已经三年了,在启源工作的三年里既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

启源公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业,它是国内著名的变压器装备制造企业,是目前亚洲最大的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的,因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下,较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了的自信。过去的三年,我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对动机装设备有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结

一、xx年年的工作成绩(以时间为序)

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,xx年毕业于陕西工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先,参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况,了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工,同时,我也积极地参加公司组织的其它培训,学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后,起初,感到一切都很茫然,我虽然是学机械专业的,。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,工作起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然,只有走上工作岗位后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多,所以,我就虚心向师傅请教,多问,多看图纸,立足于岗位工作,从基本做起不怕不会,就怕不学,不问。

在见习期间,由于我勤奋好学,加上师傅的指导有方,很快,就对公司的设备有了基本的了解。见习期,我的工作主要是协助师傅装配,到库房领零部件,同时,也是对零部件有一个认识,在装配中,知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中,只能做一些基本的工作,攻丝,钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以,我对这些小的工作,做的也是特别仔细,做不好的话就要别人来返工,同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时,我也发现自己的机械制图能力不是很好,我结合工作的需要和我个人的实际情况,重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。通过这一年的工作实习,使我在机械知识和工作方面,都有了很大的提高。

二、***的工作成绩

经过一年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕,我深刻认识到:细心、严谨是所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

由于我们的见习工作结束后,就是正式参与设备的装配了。也就是要独立的去工作了,师傅只是起指导的作用,关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度,练就了很好的基本工,所以工作起来就很顺利,识图能力也很不错,很快就适应了独立装配的这份工作,而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见,一直在箔绕机小组,所以,独立工作后,也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备,它主要靠液压驱动来完成工作。所以,它就有很多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦,也是一个比较难搞懂的问题,刚开始,老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件,不是装反就就是把进油与回油弄反,后来在师傅的耐心的讲解和指导下,慢慢的掌握了它的窍门,加上平时多和设计人员沟通,这些问题也就慢慢的随之解决,现在觉的它也没有什么难的,只是,没有掌握窍门而已。还有就是,箔绕机有一个众所周知的难题,那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接,时间长了,就容易出现老化现象,漏油现象严重。为了解决这一问题,采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置,可是硬管就不行了。硬管必须在连接前采用气焊加热后,将它弯制成各种不同的角度,难就难在角度的控制上,大了

设计个人工作总结【篇二】

变电土建设计个人工作总结 本人于20xx年12月非常荣幸能加入**有限公司这个大家庭。虽然刚加入不久,但是已经感觉公司是非常的有活力及非常的有前景,我觉得这就是几个大家长的威望及魅力所在啦。1。工作报告 在过去的两个月中,我主要完成**变电站工程、**初设及***站的工地服务。 在设计过程中,坚持以“ 严格要求、一丝不苟、便于施工 ” 的原则进行工作,而且在进行设计的同时也不能只是要求理论计算满足就可以了,同时必须考虑到现实条件及施工方便。也就是说设计时一定要考虑到施工的可行性,以免因为设计的缘故而给施工单位带来不必要的麻烦。而且这样也让自己了解到了各构件的施工工艺,增强自己的理论与实践相结合的能力。 **变电站中我主要负责的工作内容是:站外有场地平整、挡土墙、护坡及进站道路等施工图设计。因初设没有设计挡土墙及护坡,土方计算有较大误差,我根据设计标高及地形重新布置了挡土墙和护坡,重新核对了土方量,使得自己的总图方面的知识得到了巩固。站内包括综合楼建筑和结构、站区水工消防及暖通三个卷册的施工图设计。

(1)综合楼建筑结构部分:建筑平面布置根据业主及电气专业的要求进行了合理的调整,保证符合规范规程的相关规定,主控室靠近主变侧的墙体取消了窗户,因为不满足防火安全距离。

设计个人工作总结【篇三】

上半年在紧张忙碌中飞逝,技术部成员在各级领导的正确指导下,思想上以“厚德博学、务实创新,团结协作、共赢超越”为座右铭时刻提醒自己什么是正确的人生观、价值观。行动上:勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动工作,并在完成本职工作的基础上,不断学习钻研,努力提高自身综合能力。在这半年中我们完成的主要工作从以下几个方面进行阐述:

一、施工技术方面

1、施工项目各种做法的整理

2、查找施工相关资料、制定项目部工地检查标准

3、制定了后期配套工程标准

4、整理建筑施工安全检查标准

5、制定了公司围墙大门标准及中央商务区顶棚及抹灰做法

6、制定各施工队生活区临建标准及规划工作

7、参与和整理施工现场人员质量学习的资料

8、拟定中央商务区幕墙预埋件方案

9、中央商务区及公馆花岗岩设计工作

10、制定了阳光小镇、公园城和欧洲小镇四期与市政道路的标高关系

11、完成了亿隆欧洲小镇三期景观园建部分的配筋

二、施工现场方面

1、参与了欧洲小镇三期微地形做法的修改、拟开工项目周边关系的整理、复核各项目各楼号与地下标网的吻合情况等

2、家天下区域局部微地形图纸的制定

3、结合项目部完成了欧洲小镇商业幼儿园变更的问题

4、结合项目部完成了家天下外墙材料变更的问题

5、协助项目部先后完成了欧洲小镇四期和阳光小镇及公园城放线定位工作

6、绘制亿隆大道沿河景观方案及定位和放线

7、参加家天下、欧洲小镇验房

三、协调设计院方面

1、与河南省勘探设计院、洛阳规划设计院确定欧洲小镇四期、公园城ⅰ、阳光小镇ⅰ南、北区桩基形式、基础形式及结构形式。

2、协调人防设计院、洛阳设计院及上海加固公司完成了中央商务区负一层变更、改建、加固工作。

3、协调洛阳设计院完成了欧洲小镇ⅲ小高层区域箱变变更工作。

4、协调洛阳设计院完成了欧洲小镇ⅲ期66#、69#住宅楼楼间商业及商业b施工设计工作。

5、协调洛阳设计院变压器厂完成了恒友社区箱变设计及安装工作。

6、协调洛阳设计院完成了家天下箱变设计及安装工作。

7、与洛阳设计院协调家天下1#、2#、3#、4#地拐角商业超红线变更问题。

四、其他工作

1、欧洲小镇三期景观粘贴材料工程量的统计

2、中央公馆1#住宅楼花岗岩面积统计

3、整理去年年度的档案资料,分类存放。并按照今年工作内容排列今后技术资料的归档方式

4、修改中央商务区前期手续资料日期

5、分析设计院建筑面积与房管局建筑面积统计差异

6、解决项目部实际存在的技术问题

我们工作中间有积极的一面,也有消极的一面。对待工作,我们相互沟通,相互讨论,认真的完成了领导布置的任务,也得到了领导的认可。有时对待自己的工作,不主动,不积极,没有想法,比较被动地工作,任务一拖再拖,得到领导批评,值得我们改进。

设计个人工作总结【篇四】

光阴如梭,时光荏苒。20xx就要成为历史了,内心不禁感慨万千!转眼间又将跨过一个年度之坎,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,来到艺格公司设计部工作的第一年,使我懂得了很多。领导和同事对我的支持与关爱,令我感到人间的温情,在此我向领导及全体同事表示最衷心的感谢!正是有你们的协助才能使我在工作中得心应手,也是因为有你们的帮助,才能使我在装修设计这个领域发展有了更进一步。在工作中,围绕队里的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成了各项工作任务。下面,我将本年度个人工作总结报告如下:

在20xx年3月10日入职,通过起初的工作了解和掌握,后来在西安咸阳国际机场二期扩建做toc装修工程,主要是做装饰设计的深化设计。在机场的一个半月里,与同事的接触中,发现同事在工作上面的严谨是值得我学习的。我希望能通过每次的下工地,都能学到不少的专业知识。在20xx年4月开始接手的西港培训学院的项目,变动、修改的部分比较多,出现的问题也比较多,甲方提出的问题与细节审核

也比较多,虽然辛苦,在此期间与工程部、预算部的协作,但也体会到了集体的快乐,每天接触不同的人,发现不同的问题。在此项目的这段时间,也逐渐让我懂得了在处理现场问题的一些灵活方式与技巧,也是我对现场施工的工艺细节有了更深入的了解,现场不同工种的协作也是我对装修设计有了更深的认识,对于设计有了更宽阔的眼光。20xx年6月,参加了西安地铁二号线项目,主要做竣工图纸方面的工作,在樊世军的指导下,慢慢熟悉那边的情况,和同事一起跑现场,一起解决问题,感受到同事的照顾,在生活上的关心,让我再次体会到了我们这个集体的温暖。在此期间穿插的一些项目,如职工食堂,集团办公楼改造及几个家装项目让我也对不同功能,用途的空间装修有了一个深入的了解,中间也遇到不少问题,但凡这我在同事的协助下都走了过来,解决了问题。同年8月份的机场货运仓库的项目,在领导几次点拨之后,我对此项目中的方案有了更深入认识,也学习到了和以往不同功能空间的用途,工艺以及新的一些材料。是我在以后的设计中有一个较大的长进。

一年来在领导和同事们的关心、支持和帮助下,使我在

学习和工作等方面取得了一定的进步。我热衷于本职工作,严以律己,遵守公司各项规章制度,严格要求自己,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗

位的职责。坚持理想,坚持信念,西安艺格一定会做大做强。

回顾一年来的工作,我在学习上和工作上取得了新的进

步,但我也认识到自己的不足之处,就是在设计岗位上还有很多没有接触到的知识,现场灵活处理事情的能力,希望通过20xx年的项目来把自己在这方面的缺口补上。在此也要提高自己在专业绘图方面的技能。我能有幸加入艺格这个大家庭,我会走好每一步,干好每一天,与艺格一起发展,与我们这个集体一起用青春和热血构筑西安艺格璀璨的明天!

20xx年12月22日

设计部:李涛

设计个人工作总结(篇五)

时间飞逝,弹指一挥间20xx年接近尾声,即将迎来崭新的20xx年。回想自己来到XX集团大家庭已有半年之久,虽然来到公司的时间不长,但我已很快地融入这个大家庭。过去的半年里,在领导的悉心关怀下,同事的热情帮助下,自身的不断努力下,工作上取得了一定成绩,得到了领导和同事们的肯定。

回首过去,是为了更好地面向未来。总结自己一段时间的收获,无疑是一件愉快的事情,就像农人手捧着粮食,心里充满欣喜;总结自己一个学期的工作,同时也是一件痛苦的事情,想想开初自己的雄心壮志和种种计划,有的没能付诸于实施,有的或者虽然实施了,却效果不那么理想,也不得不让人遗憾。

因为我初到XX集团这个大家庭时间不久,所以没有对公司非常深入真实的了解,没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,我将这半年来的工作情况及自己在工作中的一些浅薄而真实的想法,做如下总结:

一、个人工作情况总结

由于规划设计部是今年刚成立的新部门,人员配置、制度条例、资料经验等还不是很完善和健全,所以我也是随着这个充满朝气和活力的部门一同成长,导致今年完成的工程项目量比较少,主要项目为博罗县中小河流治理工程,项目进展情况如下:

1、走访现场,初定方案

在9月份上旬,完成对博罗县中小河流的长宁,酥醪,银河的现场查看和走访,与业主沟通交流,初步确定方案。向相关部门和业主收集有关项目资料并整理。

2、初步定稿,汇报业主

在9月份中下旬,协助项目负责人完成博罗中小河流治理工程的项目出设计方案稿,并进行第二次现场走访。向业主汇报项目方案,听取业主意见。

3、视频航拍,修改方案

在10月份中旬,按照专家评审要求,完成博罗三条河流的现场航拍视频并剪辑整理,按照现场航拍影像,结合项目特点及业主意见,对方案进行修改和完善,并保持与业主沟通,听取意见。

4、新增长度,编写初设

在11月份,业主提出新增加治理河流长度,按要求及时联系测量和勘察进行补测,到目前已完成所以项目测量资料和数据,但勘察进度较慢。着手编写项目初设报告书,并不断完善和修改。

5、部门合作,取得佳绩

在12月份上旬,设计部门配合经营部完成番禺区丹山河行洪及调水补水工程勘察设计施工总承包(EPC)的招投标工作,编写相关的设计标书文件,最后成功中标。协助中电建华东院,完成东莞市财政投资项目代建单位预选库的技术标书文件,并成功中标。

6、完成初设,检查修订

在12月份中下旬,对博罗中小河流治理项目的初设报告进行了不断补充和完善,按照业主要求在春节前成初设报告完整稿。

二、部门存在的问题及自我反省

通过一段时间的工作日程和工程状况,规划设计部还是暴露出一些问题和不足,无论部门内部人员配置还是自身个人能力,都存在一些不足,还需不断努力提升和完善。

1、部门现状及问题

其实目前部门存在的最大最直接问题就是人员配置不足,当然这也很能理解,毕竟公司并非传统老设计院出生,前期也主要做施工与招投标商务这一块。公司增加自己的设计团队,不断完善扩大公司实力是符合当前的社会行情和趋势的,有助于在社会和行业内站稳脚跟,越走越远,但同时也存在着极大的困难和挑战,正如哲学里面所讲:任何新事物的发展总是曲折的,但它总是在上升和前进。

人员配置问题主要表现在两个方面:

(1)缺乏经验丰富、资历较深的技术领头人,缺乏专业而有权利的人作为主管。

历史证明,一个优秀强大的企业和团队,都需要个主心骨来使得企业团队具有凝聚力,齐心协力拧成一股绳,心往一处想,劲往一处使,创造辉煌。好比一棵大树,只有靠粗壮的树干支撑,才能枝繁叶茂,根深蒂固;一条河流,只有靠流宽阔的干流引导,才能源远流长,润泽万物。

由于今年总工程师还没到位,导致一些工作无法开展,一些大型和复杂的项目和工程靠目前仅有的设计人手无法承担,只能外包给其他设计院完成。这对于公司来说不仅很可惜,还是一笔不小的损失,同时也让自己的设计团队失去宝贵的锻炼和积累经验的机会。此外在平时工作遇到的一些技术问题和困难,缺乏可以请教和答疑的人,导致工作开展不顺利,项目进度较慢。

(2)设计团队不健全,人员配置不够完善,各专业技术人员不到位。

所谓:“篱笆三个桩,一个好汉三个帮”,“众人拾柴火焰高”。一个企业和团队要想在激烈的行业竞争中立于不败之地,光有领导核心也是不够的,还需要有优秀的人才,健全的人手,相互的配合,明确的分工。犹如一支精锐的军队,需要有将军正确的指挥,同时也要冲锋陷阵英勇杀敌的战士,还需骑兵、步兵、射手、后勤等各个部分相互配合,团结协作,才能所向披靡,攻营拔寨,无坚不摧。

目前本门内就四位设计人员,人手极度短缺,而且只有水工和水文两个专业,如果碰上比较复杂和设计内容较多的项目,肯定是需要给排水、环保、景观、概预算等专业人员相互配合。短缺的人手导致目前的设计人员想做项目,但又受到约束,有心而无力,使得今年出自自己单位的项目设计成果寥寥无几。随着公司规模的扩大,项目业务的增加,配备完整全面的专业人员是必不可少的。

2、自身存在的不足与优势

所谓人无完人,通过这一段时间的工作情况,我也发现了一些自己本身的不足之处,还需要不断进步,弥补不足之处。

(1)自己工作经验缺乏,技术能力不足。

由于像水利是这样的工程行业,需要丰富的工作经验和过硬的技术,还需要扎实的理论基础和较广的专业知识。像我这样工作时间不长的年轻一代,相比于那些工作了十几年甚至几十年的工程师来说,简直就是初出茅庐的小子,还有很长的路要走,学无止境。在平时的工作中,经常会碰到一些知识和技术方面的问题,导致工作不流畅、进度变慢,单凭自己现有的浅显的知识水平还不足于迎刃而解。加上现在部门内部总工还没到,经验丰富的前辈较少,大大束缚了学习请教的空间

(2)工作效率不够高,太过于较真。

在工作中往往不够专注,容易走神开小差,编写报告书时容易纠结不麻利。做事喜欢做到尽善尽美,这类似于强迫症的性格,导致我做事比较稳扎稳打,虽然质量能够得到保障,但是有时候碰到时间比较紧的项目,就显得不那么高效率了。部分原因是设计团队不够健全,项目量比较少,团队设计氛围不是很浓烈,主要原因还是自身性格特点造成的。这一方面我应该向部门的黄工多多的学习,学习她做事干脆果断、不拖拖拉拉的态度,质量和效率两手抓。

俗话说:“困难像弹簧,你强它就弱,你弱它就强”。面对自己经验和能力的不足,我敢于面对正视它,不觉得是一件丢人的事情,并用自身的优势去攻克它。我作为新一代的年轻人同样也拥有自己独特的优势,我自认为是一个好学好问的人,在工作过程中遇到问题时,都会认真思考,然后再去查阅书籍和互联网,最后再带着一些自己的想法去请教他人。自学能力还不错,举一反三借鉴其他单位的设计成果或类似工程,能够运用和完善到自己的设计报告中。做事认真既是自身的一个优点也是一个缺点,需要正确运用,随意切换,该认真时要认真,该高效时需高效。

三、对公司的感受和建议

虽然我到公司时间不久,但是作为一个生活的有心人,多多少少都能感受到公司的一些优缺点。人无完人,更何况一个企业,自然会有一些它自身的优缺点,像鲁迅说的那样:“真的勇士,敢于直面惨淡的人生,敢于正视淋漓的鲜血”。或许我看到及感受到的公司的一些优缺点只是片面的、不健全,或者并非是我看到的那样,所以我只能以己拙见发表一些对公司浅薄而真实的感受,希望善于纳谏的崔总不要介意。

1、对公司的切身感受

优势:

(1)XX集团是一个充满活力和朝气的年轻公司,虽然它成立时间不久,但从目前来看它符合市场行业要求,融入国家重视的环保理念,有着极大的发展前景。

(2)XX集团地理位置优越,坐落于广州繁华地段――天河区,周边有省水利厅、珠江委、中水珠江,可谓水利一条街,大厦楼上楼下都是水利兄弟单位,可利用的资源丰富。

(3)XX集团组织架构又分为XX有限公司、XX有限公司、XX有限公司等,下设八个部门,从公司的构架可见老总对企业发展的重视。今年又增加设计部门,培养自己的设计团队,各部门大量招揽人才,可见公司正在不断的扩大自己,培养自身实力。

(4)XX集团合作伙伴众多,项目范围较广。合作伙伴大到中电建,如西北院,华东院等,小到一些施工队伍,并且常年保持良好的合作关系。项目范围覆盖全国,近至广州市内,远达西北新疆,但主要集中在广东省境内。这使得XX集团能够扎根于激烈的竞争市场,赢得自己一席之地。

(5)老总重视公司发展,关心员工工作生活,对人才能够礼贤下士。安排下午茶,月度聚餐,年度旅游等福利活动,重视员工的住宿和午餐问题,能够虚心听取每位员工的建议。成功的企业总是把保证员工工作生活质量放在前面的',只有让员工感受到企业对他的重视和关爱,而不是压榨,这样才能全心全意地为公司奉献自己技术和力量,这都是相互的。从细节方面就可以看出,崔总面试完每一位应聘者后,都能够亲自送到电梯口,没有像一些其他领导那样摆架子,实属难得,我自己当初应聘时也被崔总这种求贤若渴、礼贤下士的的态度所动。

不足:

(1)现有的制度条例不够完善,没有明确的奖惩制度、管理制度、工资制度。

这就导致做事没有条理,奖惩没有依据,主观臆断性较大,进而出现一些不公平现象。例如,虽然有大概的上下班时间管理制度,但是也没有明确的奖惩措施,也缺乏有力而公正的监管人和执行者,所以导致到了早上上班时间部分同事还未到达,比较散漫随意,这使得上班的时间似乎只是针对某些人而定,对于按时上下班的同事来说就不是那么公平,容易滋生负面情绪。

因为公司部门众多,工作内容和时间不尽相同,比如说质量安全部需要外出和驻现场,生产经营部需要晚上加班封标,规划设计部需要加班出设计报告。这导致了现有的考勤制度与不同部门的作息时间有所矛盾,考勤制度到底适不适用,还是只对某些部门适用,这就存在争议。还有就是关于加班费、奖金、处罚等应该怎么算,哪有人有哪些人没用,怎么奖惩,谁来监管,怎么保证公正透明等,这些需要明确具体的管理条例和制度,还需要结合不同部门的特点,因地制宜,对症下药,制定相应合适的条例制度,来维护公司相对的公平公正,减少员工的负面情绪,增加大家的归属感。

(2)员工专业知识、技能素养还需不断提升。

随着公司规模的不断扩大,业务量的逐步增加,部分员工对新的东西学习不够,工作能力和方式或许有些跟不上,缺乏相应的知识技能和素养。工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。这就导致工作效率较低,工作拖拉,进入死循环。加之公司内部关系复杂,缺乏相应的竞争氛围,导致部分员工工作热情不够高,对待工作随意散漫,使得项目完成的质量和效率不尽人意。

所谓:“学如逆水行舟,不进则退”,公司应该注重人才的培养,可以定期对员工开展职业技术培训,不断提高职员的职业素养和能力。还可以设立一些年度考核、部门考核、绩效考核等,使员工有一定的紧迫感和竞争关系,提高自主学习能力。

2、几点建议

公司正处于规模快速扩大时期,是一个非常关键的时期,这一时期应该从管理和制度上下工夫,俗话说:“没有规矩不成方圆”,企业管理的好坏,决定着企业到底能够走多远。

(1)随着公司的规模不断扩大,相关的规章制度需要相应出台,司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、制定奖惩制度,完善考核方式。还结合不同部门的特点,因地制宜,对症下药,制定相应合适的条例制度。好的制度可以改变人的行为,好的制度可以激励员工,好的制度可以强化管理让我们有张有弛以更好的心态投入到工作当中,考虑个人利益的同时,能够考虑到公司的利益。

(2)既要引进人才,还要用好人才,特别是要挖掘公司内部现有人才,最大限度发挥各类人才的作用。建立科学、需要合理的人员选聘机制,客观评价每一位员工的能力和水平,一视同仁。

(3)公司应当鼓励和支持员工参加社会证书考试、职称评审、提升学历等考试,并相应的采取一些奖励措施,提高员工的积极性。

(4)设立一些年度考核、部门考核、绩效考核制度等,使员工有一定的紧迫感和竞争关系,提高自主学习能力。

(5)定期对员工开展职业技术培训指导,领导干部定期参加外培,这样可以开阔视野、学习管理理论。

四、20xx年新展望

20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

今后随着公司新的管理制度的实行,不断有新的项目,工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和工作技能。虽然在生活中,在工作上,不可能每件事都一帆风顺、称心如意,要学会以一种“容”的心态对待别人、对待自己、对待事情。这个世界没有“完美”,但有“完善”,达不到不代表不能做,我必须以一种尽心尽责、爱岗敬业去工作;不可能样样顺利,但可以事事尽心。

就以一句千古的唱吟作为我的结语:路漫漫,其修远,吾将上下而求索。

设计个人工作总结【篇六】

时间如梭,转眼间又将跨过一个年度,回首望,虽没有令人骄傲的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。我们每个追求进步、求得发展的人,免不了会在年终岁首对自己进行一番盘点。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,下面对本人在20xx年的工作做如下总结:

一、工作回顾

20xx年3月下旬,根据集团公司人事安排,本人到设计管理部的工作岗位负责工作,对本人来说既是一个崭新的开始,又是一项挑战。在本着“学习、锻炼和提高“的工作态度下,在领导的耐心指导带领下,在同事的热情帮助下,本人先后认真学习了公司规章制度及企业文化,在加强专业知识及业务能力的同时,完成了以下设计管理工作:

★小区项目:

1、协调设计单位对工地的服务工作;设计变更存档、档案的管理工作。

2、协助部门经理完成部门手册、建筑产品材料作法表编制等工作;协助部门经理完成重大技术问题解决和现场服务工作;解决工地现场施工的突发技术问题处理及会议。

3、完成等设计、定案工作;规划、房测面积核对工作。配合工程部完成消防、节能竣工验收备案工作及相关收尾配合工作。

4、完成道路、景观设计等工作;协助部门经理完成重大技术问题

解决和现场服务;协调设计单位完成竣工验收相关工作及后期服务工

作。

5、配合工程、预算、开发、销售等部完成设计变更及相关

收尾配合工作。

★项目:

1、完成前期配合工作及施工围墙设计工作。

2、完成需要设计配合的工作。

3、完成的方案调研、分析等如下工作:3.1方案研究工作(如阳台布臵、玻璃幕墙形式、多业态布

局)。 3.2中央空调选型及技术分析。

3.3各结构形式含钢量、混凝土量等经济技术指标研究和分析。 3.4项目方案研究分析(结构布臵、消防扑救面和地下车库

入口布臵、抗浮设计及地下人防等)。 3.5项目勘察单位甄选3.6项目现场初勘勘察配合工作3.7项目高边坡方案研究和汇报

二、工作中取得的成绩及不足

首先,我能够认真学习各项建筑法律法规及专业规范,积极参加

集团公司组织的各种学习活动,到岗后,在集团领导和部门领导的帮

助下,我立即扑下身子学习公司规章制度和建筑、结构等专业知识,

在短时间内独立完成配合现场施工等的设计管理工作;当时正值项目竣工验收及收尾关键阶段,时间紧、任务重。我珍惜每一次到现

场的机会,多问、多学、多练,结合自己在设计管理及现场管理学到

的知识和摸索出的经验,很快熟悉了设计专业的各项工作。从

20xx年初至今,我所在的部门做到了不压设计变更、不压设计工作,

很好的完成了本职工作及领导安排的其它工作。此外,在抓好自身业

务理论学习的同时,我能够立足本职工作,并在工作中本人不断提高

自己的理论素质和业务技能。

其次,本人凭着扎实的专业基础、良好的责任心和敬业精神,取

得了一点可喜成绩,如在现场工期紧迫、设计单位配合又不理想的情

况下,通过一系列努力按时完成了等关键设计工作,从而保证

了项目建设的顺利完成。在克服相关专业难题的同时,完成中央空调选型及分析、项目方案分析及楼市信息收集与反馈等

工作,为集团领导的决策提供了准确而坚实的依据,适时地完成了领

导交办的工作。

当然,本人工作中也存在很多不足。首先,对各规范、标准掌握

得不够透彻,设计的建筑产品及设计变更的经济性、合理性欠佳,有

待提高;其次,对公司的企业文化的学习和理解不够深入,平时与同

事的沟通与交流也有待提高;第三,由于本人设计行业或设计单位相

关经验尚有不足,且各部门沟通不够充分等因素,造成了部分设计变

更无法有效落实,导致重复设计,降低工作效率。第四,由于对地方

政策法规及市场现状信息掌握的不对称,未能及时有效地为公司领导

提供有效信息。

众所周知,取得沟通是各部门之间协调工作的桥梁,在新的一年里,本人努力做到问题及时沟通、矛盾及时解决,并增加与其他部门间的沟通和协调工作,增加行业动向、国家政策法规等的信息掌握。

作为一个基层员工,我深深懂得:自己既是一个管理者,更是一个执行者。能及时的把信息反馈到领导层,取得领导的支持;更好的与各部门沟通、协作,把工作从被动变为主动充分发挥个人的主观能动性及工作积极性。

三、20xx年工作计划和目标

通过近一年的工作实践,本人专业知识、业务能力、工作习惯等都得到了较大转变和提升,为今后更好的工作打下了坚实的基础和有利的保障。

新的一年里,本人将继续努力并将做好如下工作:

1、协助部门经理完善、优化设计变更;编制结构限额指标。

2、协助部门经理编制技术交底(规划建筑、结构、园林景观)、建筑产品材料作法标准等。

3、协助部门经理完成项目方案、扩初及施工图设计。

4、配合工程部、预算部对施工阶段进行全程控制管理。

5、对开发部、营销部等完成支持和配合工作。

在20xx年的工作中,本人将严格遵循“团结协作、加强个人修养、提高业务水平”的个人准则,本着谦虚、谨慎的工作态度,向有经验的领导、同事虚心学习,认真领会、完成领导交办的各项任务。

发挥年轻人的优势,拼搏进取,迎接新的挑战,不断学习勇于进取,力求在自己的工作岗位上做出更多更好的工作成绩,为实现公司的既定目标作出新的贡献!

四、总述

经过近一年来的工作实践,使我深刻的认识到在今后的工作中,要对专业知识进行加强学习,努力提高业务水平,办理事情注重方式方法,通过工作经验的积累,提高增强工作信心,为今后更好的开展工作打下坚实的基础。

20xx年过去了,新的一年已然到来,我决心在新的一年里再接再励、再创新成绩,再上新台阶,并进一步发展和提高自己,努力为公司的发展、振兴做出更大贡献。

房地产开发有限公司技术部

年月日

优秀!机修工作总结汇总570字


机修工作总结(篇一)

20xx年年初,我在xx专营店进行维修实习活动。在这一年的实习时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx专营店是一个拥有xx车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:xx、xx等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这一年的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

机修工作总结【篇二】

在安全生产月中,机修车间贯彻活动主题“加强安全法制,保障安全生产”,结合岗位实际,根据厂、车间的具体要求,车间制定了详细的活动计划,认真组织开展各项活动,形成“关注安全,关爱生命”的良好氛围,现将本月车间安全活动开展情况总结如下:

一、车间通过召开安全月专题会、利用班组工前5分钟及每天的奉献时间,结合班组培训计划学习安全作业标准及岗位安全作业标准和相关规程,对全员进行安全培训。

1、2月2日召开车间安全专题会,传达学习分厂“安全月”活动总体方案及会议精神,同时根据添加剂分厂“安全月”活动计划,车间制定了机修车间安全月活动展开计划。

2、2月3日至2与7日,学习了---------安全操作规程,并进行了“焊机电源线、把线漏电应急预案”及“气焊回火的应急预案”现场演练,通过学习演练使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。

3、2月8日至11日,全员观看学习了分厂提供的电教片《化工部安全四十一条禁令》、《化工行业新工人入厂安全教育》,通过观看对相关安全制度和法律法规知识更加明确,增强全员的安全意识和对安全责任的认识。

4、2月12日上午10:00,分厂领导到机修工作现场,对机修应急预案的现场演练进行检查验收,并在现场对演练过程中发现的问题进行了现场讲评 ,车间通过反思演练过程中不足的同时,找出相关对策,教育提醒全体职工更好地树立安全意识,提高安全防范能力,保障职工安全健康。 5、2月13日至20日,车间依据分厂规定的安全基础知识考核的四项内容,安排人员进行学习,并利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。

2、2月23日至25日,抽出2人参加了分厂应急志援队统一预演及分厂举办的消防应急演练。

7、2月25日下午,机修车间抽出2人以分散组的成员身份,参加了分厂消防应急演练,并参与了安全基础知识考核竞赛。保证了培训的实效性,并且对职工自身起到了重点的指导与教育。

二、车间结合分厂“安全隐患专项排查”活动,全面进行现场隐患排查。

1、根据安全本质化整改,对钢丝绳存放架制作改造、安全护罩全面排查整改;加强对起重吊装、轧辊车削、刀具修磨等作业进行重新排查,认真组织危险源辨识、风险评价及风险控制策划等活动。

2、组织“夏季四防”和消防隐患排查,以班组为单位,将责任层层分解到个人。深入隐患排查活动,对各项岗位操作都进行了充分的分析

评价,并提出了控制策划,以班为单位,班长为负责人,班组成员全员参与的形式,每时每刻对隐患排查活动。对排查出的事故隐患深刻剖析原因,制定有效的整改措施。

3、持续加强特种作业人员的集中排查,减少、杜绝违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象的发生。此外,通过各班组之间的互排互查,边找边改,确保对检查中的不合格项和安全隐患问题,都得到及时整改,提高了个人的防护技能,以及集体的安全配合意识。

三、立足岗位实际,深入开展“六个一”。

1、结合“参加一次应急演练、提一条安全生产建议、查找一个安全事故隐患、观看一次安全生产警示片、当一次安全生产检查员、参加一次安全竞赛”六个一活动,对现场安全因素进行一次彻底排查,集中整改,及时纠正习惯性违章,加大现场管理与设备管理的控制、检查力度,杜绝个人违章行为,真正用制度规范个人行为。进一步规范吊、索具的使用,并且制定出严格的使用检查标准,使吊物与吊具、索具保险系数大大增强,确保100%的安全性。

2、加大现场管理督导、检查、考核力度。现场废旧备品备件清理,改善现场作业环境。对加大互保联保的范围,以及互保意识的提高。 好职工情绪、特种设备、特殊人员、特殊时期的各项工作。

四、存在的不足:

1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训 和指导。

2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3、对新工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

安全月活动中也暴露出了机修车间在安全工作上需要进一步加强的地方,我们将在以后的实际工作中,克服不足,持续加强安全培训教育以及本岗位的业务技能培训,提高员工的综合素质。只有让每位职工从真正意义上知道每一件工作应该怎样干,怎样干才能最安全,才能真正提高自己的安全意识,使自己具备安全防护的能力,真正形成人人重视安全,人人享受安全的良性循环。

机修工作总结【篇三】

尊敬的领导:

我于xx年x月x日成为公司的试用员工,到今天3个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

作为一个刚进去大城市的农村孩子来说,初来公司,曾经很担心不知转正工作总结怎么写该怎么与人共处,该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我在这里体会到了家一样的感觉,我是在公司的机修岗位上实习,刚来的时候对这个岗位的服务流程还不是很熟悉。但是在各部门领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了这个岗位的整个操作流程。

在本岗位的工作中,我一直严格要转正申请书20xx年最新版求自己,认真申请书怎么写及时做好派给自己的每一个任务,在平时不忙的情况下去看转正工作总结简短范文其他师傅们在工作中怎么和转正工作总结简短范文客户沟通的,在处理问题上的快捷,以便让自己学习的更多。自己在工作中可以借鉴他们的经验,在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

经过这3个月,我现在已经能够独立处理维修中的难题,对我所维修车辆的转正述职报告ppt故障能做出快速的解决方法,用最短的时间处理问题。当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,需要不转正申请书格式断继续学习以提高自己业务能力。

这是我的第一份工作,这三个月来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的`希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司申请书格式一起转正述职ppt模板成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我转正申请书党员格式继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

此致

敬礼

申请人:xx

日期:xx年5月19日

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