最新:有关环卫工人工作总结范例

发表时间:2022-03-24

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篇一:除雪保畅总结

京承高速公路穿越崇山峻岭,地理环境特殊,路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感,大力强化应急能力建设,沉着应对各类恶劣天气和突发事件,胜利完成了除雪保畅任务,保障了京承高速公路辖区的安全畅通。

20xx年度除雪保畅工作中,牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想,坚持“预防为主,防治结合”的工作原则,重点做到“两个落实”,即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案;实现“四个到位”,即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位;抓好“四个提前”,即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导,明确责任,确保公路设施安全畅通。

一、提高认识,未雨绸缪,多举措积极筹划做好备战工作

20xx年10月份就及早启动除雪保畅应急预案,从容应对风雪天气的到来,要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结,人员、车辆、除雪设备到位,做到及时发现问题、查找问题、改正问题,实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标,规范了一系列的工作流程,促进了除雪保畅工作的落实。

在具体工作中制定了除雪保畅应急预案,成立了领导小组,实行24小时值班制度;加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系;同时在沿线储备了融雪剂等物质,准备了除雪车2台随时应

付天气突变,一旦突发险情,立即投入使用;加强与交警等部门配合,形成除雪保畅联动机制;确保信息的畅通,结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案,保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通,确保各方联络正常。

二、迎接挑战,全力以赴,除雪保畅第一丈取得全面胜利

除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪,第一时间启动应急预案,组织充足人力物力,全体人员迎难而上,与高交等部门紧密配合,保畅人员沉稳应对,主动组织和协调参战单位,采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行,胜利完成任务。

回顾20xx年度除雪保畅工作,总体来说,除雪保畅工作是到位的,配合是默契的,成效是显著的,但是,还有几个问题值得我们思考:

一、改变旧思想,促成新观念,以实际行动践行科学发展观,促进公路事业由管理型向服务型转变面对强降雪,我们虽然取得了胜利,但仍然暴露出我们在思想意识上的一些不足。在以往,面对降雪,我们仅停留在道路保通的概念上,即保证管养道路无封闭、车辆正常通行,所做的工作更多的是在急弯、陡坡、背阴处铺撒防滑料。为了使干线公路尽快变“通”为“畅”,在除雪保畅现场提出“保通、保畅、保安全”的奋战目标,使我们感到自身的不足,我们不但是要保证道路的“通”,还要在第一时间保证道路的“畅”,更要保证通行环境的“安全”。

二、早准备、早安排,清楚的认识“未雨绸缪、先行一步”在应急工作中的重要性健全完善更加科学、细致、具体的应急预案,进一步加强领导指挥和组织协调系统。充分准备,保障得力,建立除雪保畅长效机制。

三、加强与交警、相关部门的沟通与协作

在遇到灾害时,一方面应迅速启动应急预案,开展救援工作,仅靠我们自身力量,短时间内,难以形成有效突破,应根据灾情的实际情况与交警部门积极配合,避免封路、车辆滞留等情况出现,积极恢复交通。

京承高速公路除雪保畅工作本着“以车为本、以人为本、服务人民、奉献社会”的工作思想,以“加强监控,及早预防,应急快速,除雪及时”为工作原则,力争做到“大雪不封路,雪停24小时路面无积雪”的保畅要求,同时积极兑现“人在路通,路畅我荣”的社会承诺。

篇二:除雪打冰工作总结

一、雪前准备情况。

管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案,组织开展了除雪防滑实战演练,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。

管理处还成立了除雪保畅应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系,组建了除雪保畅小分队,同时在管理处储备了融雪剂20t,管理处配备除雪铲2台,撒布机1台,工具车2台和劳动保护用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突发险情,立即投入使用。

二、本次除雪情况。

20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前,管理处第一时间启动应急预案,组织充足的人力、物力,全体养护人员迎难而上,克难而进,克服时间紧迫,组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难,与高速交警、路政等相关部门紧密配合,在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中,全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风,共撒布融雪剂15吨,累计出动除雪人员33人次,机械车辆7车次,胜利完成除雪保畅任务。

此次除雪保畅工作,确保了运风高速车辆的正常通行,更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗,锤炼了除雪保畅队伍,为运风高速各类突发事件应急处臵积累了丰富的实战经验。

三、存在的问题和反思。

回顾这次除雪保畅工作,总体来说还是取得了一定的成果,成效也是显著的,但是,还有几个问题值得我们思考:

1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利,但仍然暴露出我们思想意识上的不足,以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位,当我们在这一部位取得了成效后,我们的队员忽视了其他路段,导致这些路段的积雪变厚,以致于延误了撒布融雪剂的时间,加大了除雪难度和施工成本。

2、除雪预案启动后,要加强除雪现场的组织协调工作,避免人员,设备重复投入到同一地点除雪,由于除雪时间紧迫,还要提高除雪人员和设备的效率,不能出现消极出工现象,以通过科学的工作方式,产生最大的工作效能。WWw.bijiAOgaO.CoM

3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作,做到一有雪情,立即出动,切实将应急预案落到实处,避免在时间紧迫的时候,加大除雪组织难度而贻误战机。

4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量,达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂,时机必须根据现场情况灵活掌握,以下是几个重要时机: (l)雪前撒布。根据天气情况下雪前1~2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂,可有效防止积雪与路面冻结在一起,有利于除雪铲除雪作业。(2)机械除雪配合。当积雪厚度达到20mm以上时,首先用除雪机械除雪,然后在残留的积雪上撒布融雪剂。(3)白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂,

但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度,使雪融化成水排出路外,减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。(4)分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂,随着降雪的持续,气温、行驶车辆等情况会不断变化,还有融化的雪水会带走部分融雪剂,因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布,夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。

5、建议在能够保证缓慢通行的条件下,尽量不封闭交通。

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环卫工人是城市的守护者,是城市的美容师。作为环卫工人的我感到非常骄傲,同时也感到了责任之重大。自1993年进入环卫所工作以来,我立足本岗,敬岗爱业,以自已的工作为自豪,在心灵深处珍爱这个行业,孜孜不倦地耕耘在环卫事业这片沃土上,用辛勤汗水,涤荡大街小巷中的污泥浊水;用勤劳双手,描绘城市社区的巷道角落!

身为环卫工人,我严格要求自己,自觉遵守环卫所的各项规章制度,早出晚归,不管狂风暴雨,还是严寒酷暑,十几年如一日。身为组长,以身作则,做好榜样,积极搞好中转站垃圾的收集与运输工作,让城市周围每一天的环境焕发光彩。作为中转站的主要负责人,尽心尽责地处理好中转站和各种工作,让每一天的环卫工作能有条不紊地运行着。以一颗爱心对待同事,急他人之所急,想他人之所想,关心爱护每一个工人;当一辆辆载满垃圾的小车拉进中转站的大门时,立即走去帮助她们推,并帮助倒进桶里;工作之余,还承担起板车的维修服务。我们都知道环卫工作既辛苦又危险,每天都要面对着川流不息的车辆,因此,我时常教育工人们要时刻注意安全;我不但做好一位环卫负责人应尽的职责,而且还协助处理好其它各项事务。在这两三年的几次突击工作中,如清洗路段,除“四害”等,不但组织好环卫工人积极参加劳动,而且身先垂范,奋斗在工作第一线上,不怕脏,不怕累,不计报酬,一心一意为城市的美化出力。我的所作所为,同事们看在眼里,领导们知在心里;正是这种任劳任怨、无私奉献的工作精神,深得同事和领导的赞同,几年来,年年被评为“优秀环卫工人”。

让人们能生活、工作在清洁干净的环境里是我们环卫工人的目标。当人们清晨喝完一杯豆浆,拿起公文包走上工作岗位时,清洁干净的街道会使你心里舒爽的,这种心情会让你一天工作起来有兴致、有干劲、有奔头;当人们晚上结束一天的工作,吃完晚饭同家人一起散步在清洁干净的大街小巷时,会使你心里自然也是爽爽的,这种心情会让你放松一天的疲倦,愉快地、高兴地开始享受家庭的温馨,感受天伦之快乐。不让环境的脏、乱、差影响人们的正常生活和工作,我们环卫工人就是再苦再累也是值。为了东山县争创国际旅游海岛,我愿意以更饱满的工作热情,投入到工作中,用我的真情换取东山美好的明天!

车间工人个人工作总结--模范例文


车间工人个人工作总结篇一

本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业九年有余,之前是送电线路检修专业干了十四年,两个专业之间有相近之处,但也有很多的不同,配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备,而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、技师培训的机会,来不断充实自己的配电运行专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来还算是得心应手。

一、提高学习的自觉性,增强自身专业技术素质。

几年来,本人一直利用书本、向老师傅、并通过专业培训等努力学习配电专业知识,学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新,新产品、新技术层出不穷,只有不断的学习,掌握更多的新知识、新技术,才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践,目前本人对新型变压器、10V柱上开关、10KV电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确,有效地减少了事故处理的时间,无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。

二、加强配网的设备管理

第一,针对沛城区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象,积极工作、大胆探索、实践,制定了一系列的改造方案:

(1),改造公用变压器接线桩的接线方式:由于公用变压器的性质所决定,负荷变化无常,变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大,常造成设备线夹与导线连接松动,且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求,故经常出现故障。针对这种情况,就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻,消除了设备线夹受温度影响大的缺陷,接线柱上采用了握手线夹,增大了接线柱的接触面积,有效的避免了变压器接线桩故障的发生。

(2)、经测试,城区公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀,接地电阻值很多不符合规程要求,200X年将城区90余台变压器的接地桩进行了更换,为设备的健康运行提供了保障。

(3)、在三年的城网改造中,根据沛城区供用电特点,初期由本人为生技科提供了一套沛城区配电供电网络设想图,为城网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关,根据验收技术规程要求,对城网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关,确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。

第二,认真做好所属设备的巡视和消缺工作,结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量,及时调整公变容量,使公变在额定输出电流的80%左右运行,03、20xx年沛城区没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故,同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期,制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施,增加夜巡和特巡次数,发现异常情况,及时处理,确保供电设备安全可靠运行。

第三,积极组织开展各季安全大检查,结合安全性评价工作,对所辖配电线路及设备认真巡视消缺,做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100%。

第四,加强配网结构的研究,制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案,确保了供电区域各种活动的正常开展。第

五、为防止三相四线制用户因零线线径篇小,三相负荷不对称而造成烧断零线,即而烧坏220V电器设备的故障,根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷,及时进行整改,增加重复接地、更换大规格零线,铜铝接头处严格采用过渡措施等,从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。第六,认真建立和完善配电设备基础台帐,98年在市公司各兄弟单位中,率先实行了利用数码相机现场拍照的一杆一卡线路台帐,在市公司专业互查和评比中,赢得了好评。

第七,积极开展QC小组和技术革新活动,20xx年的QC课题《加强配电设备管理,降损节耗》,在本公司赢得了三等奖。针对城网改造中新增的10KV柱上开关无明显断开点的特点,本人要求在开关操作前后必须每相进行验电,验明开关操作分、合正常。但验电器的绝缘手柄都比较短,且在杆上来回传递比较麻烦,本人就将验电器进行改造,与绝缘操作棒进行配合使用,人员登杆时只需将验电器的头部装在工作服的口袋里,操作后将绝缘棒倒过来装上即可,这样即增加了绝缘棒的有效长度,又确保了人身与带电体的安全距离,实践证明,使用起来很方便,即节省了操作时间,又确保了操作验电的安全。

第八,严格遵守安全生产纪律,加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作,杜绝违章行为,积极开展创建无违章班组、无违章个人活动,把安全措施落实到了实处,近几年本人带领的配电班均被本公司评为安全生产先进集体。

三、做好城区电力设施的保护工作。

近年来,我们城区出现了因汽车碰杆、风筝挂线、人为破坏城区配电箱等而引发的停电事故,因此我们配电运行人员利用一切机会,向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义,配合公安部门开展打击破坏电力设施的专项整治活动,不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,一定程度上保证了城区配电网的安全运行。四、优质服务

本着人民电业为人民的服务宗旨,认真贯彻优质、方便、规范、真诚的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重,需要好多时间用在优质服务工作上,搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。本人带领的配电抢修班多次在县、市公司得到嘉奖,自己也获得了江苏省用户服务满意明星、省公司电力市场整顿和优质服务年活动先进个人、省公司优质服务十佳标兵等称号。

车间工人个人工作总结篇二

=+++年已经过去了,在这一年里,作为一名一线窗口柜员,我始终奉行农行大行德广助你成长的理念,业务上不断学习,并且严格按照行里的制定的各项规章制度来进行实际操作。工作中坚持把优质高效的服务带给客户,努力稳固和提升农行企业形象。为了吸取过去的经验和教训,更好地做好今后的工作,现将一年来的工作学习情况总结如下。

一、坚持学习制度,业务素质不断提高

一年来,我能够认真学习各项金融法律法规,积极参加行里组织的各种学习活动,不断提高自己的理论素质和业务技能。通过学习使自己的会计、信贷等金融业务知识得到进一步充实,遵纪守法意识和执行各项规章制度的自觉性进一步增强。组织纪律上能够按照《中国农业银行员工违犯规章制度(暂行)办法》和《XX市分行机关基本管理制度》,严格要求自己,自觉参加市分行机关的例会学习和全行性的业务培训学习,没有出现迟到早退现象。一年来我共参加全行组织的计算机培训班2期,金融理论新知识、新产品推广培训3期,参加由总行、省分行举办的新闻业务培训班1期,参加市分行内部规章制度方面的学习30余次,通过多方面的学习培训使自己的理论和业务知识不断提高。

二、认真履行职责,出色完成各项工作任务

由于工作调动的原因,去年我先后在胜利分理处和+++分理处工作工作。这两个分理处是业务相对较忙的。每天每位同志的业务平均就要达到二三百笔。接待的顾客二百人左右,因此这样的工作环境就迫使我自己不断的提醒自己要在工作中认真认真再认真,严格按照行里的制定的各项规章制度来进行实际操作。一年中始终如一的要求自己,在我的努力下,年我个人没有发生一次责任事故。在我做好自己工作的同时,还用我多年来在储蓄工作中的经验来帮助其他的同志,同志们有了什么样的问题,只要问我,我都会细心的予以解答。当我也有问题的时候,我会十分虚心的向老同志请教。对待业务技能,我心里有一条给自己规定的要求:三人行必有我师,要千方百计的把自己不会的学会。想在工作中帮助其他人,就要使自己的业务素质提高。

++++年是农行实施股份制改革,业务经营实现重大转型的关键一年。新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。同时。我也会向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工和经验,共同进步,争取更好的工作成绩。

车间工人个人工作总结篇三

20xx年即将过去,就要迎来充满希望的20xx年,在这年终之际,作为一名车间的操作工人,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现简述如下:

在这一年里遇到了不少的挫折,最为重大的就是7,16事件。事件发生后每个人的心情都无比沉重,每一台电解槽都是经过我们从培烧到启动到净化再到换铝一步一步的慢慢成长起来,但我坚信再大的困难也押不倒我们,经过公司全体员工的共同努力下,我们完成了电路修复,并以最快的速度抠开了电解槽,然后就是启动电解槽,每启动一台槽子我们都会积累很多经验,从最初的难以起动,到今天的正常启动,让我们更深入的了解了电解槽,至今为止大部分生产槽已经恢复正常生产,每个人的脸上又露出了笑容,经过这件事后,公司的全体员工受到了集团公司领导的高度赞扬,挫折是再所难免的,重要的是在挫折中我总结了自己的不足,积累了很多工作经验,特别是在班组和领导的指导下,让我有了很大的进步能够更好的完成工作任务。

以后我特别注重自己的纪律性和吃苦耐劳精神,虽然我在工作中学习到不少东西,但是感觉到关键时候还是不能满足工作的需要,着让我干起活来感觉到很吃力,在这种紧张的工作气氛中,我得到了很大的提高,总结了不少的工作经验,懂得了如何的团队合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面对自己的错误,更不会掩饰错误,哪怕是一个小小的错误我都不会放过,转眼到了年底,看到领导和同事们笑容,体会到从紧张气氛中得到的那种愉悦,看到大家辛苦努力的劳动成果,回顾自己在这年中学到的不少知识和积累了不少经验,在此,我要感谢我的领导和同事们,感谢领导热诚的接纳我指导我,感谢同事诚恳的对待我,以后的我一定会努力工作,继续奋斗。总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

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