城市生态学实习报告怎么写

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工作报告是对自己前一段时间工作的回顾，工作报告能使自己发现工作问题，改进不足。那么什么样子的工作报告值得大家收藏？小编为大家精心挑选的范文《城市生态学实习报告怎么写》带给大家！

在我国许多城市社区及城乡结合部区域，由于土地利用方式及人口日益增长的压力，使得大面积裸露的土地受到长期的侵蚀和沙化，原由树林植被被轻易伐弃；水资源短缺，垃圾、废水处理系统不完善，环境污染加剧等情形在生态上个社区的健康生存发展带来长久的、潜在的危机。另一方面 ，社区中旧有的建筑街道、溪水及文化名胜等历史文化景观在社区的改建和新建中被轻易拆除、解体或毁坏。这显然与可持续发展的概念不相符合。而在北京市，这样的情况同样存在。我们在北京西郊的实习当中，就见到了很多这样的情况。首都城市现代化建设，要按照以人为本和可持续发展的要求，正确处理经济社会与人口资源环境的关系，提高城市规划、建设和管理水平，促进人和城市、人和自然的协调与和谐，努力开创经济繁荣、生活富庶、环境优美的城市文明发展道路，中共北京市第九次代表大会报告给人们描绘出了一幅未来5年美好的蓝图：人均绿地面积将更多，空气将更加清新，百姓的住房将更加宽敞，道路也将越来越宽广，堵车现象越来越少北京人居质量会变得越来越高。市政府已经确立投资上百亿元来打造碧水绕京城的美景，目前，许多昔日的臭河道已变成市民休闲、娱乐的好场所。北京还将再投入54.5亿元进行大规模的城市河道整治，2005年市区将不再有臭河过市。万泉河的变清应该是指日可待了。北京市政府还确定了138项城市环境整治重点工作，即开展包括圆明园遗址公园搬迁腾退规划、中央电视塔周边整治规划、清华大学和北京大学周边地区环境整治规划、颐和园周边环境整治规划、明城墙遗址公园建设规划等重点地区环境建设项目的规划设计工作。然而这种重点整治，实行起来似乎并不是那么顺利。

《北京晨报》2001年12月01日报道，在北京大学西门外蔚秀园南墙和畅春园北墙之间，有条三四米宽的小胡同，这就是篓斗桥地区。这里挤满了私搭乱建的小平房，环境堪称脏乱差。眼下，这里成了拆迁现场，半年后，将建成一条宽阔、整洁的花园式新道路。篓斗桥地区和它南面的西苑操场路，两条小路才两三百米长，却集中了几十家小商店、六七个发廊，还有饭馆、酒吧。环境脏乱，与北大校园文化氛围极不协调。为此，北京市和海淀区两级政府与教育部和北大共同努力，筹集整治拆迁费1.3亿元。篓斗桥地区拆迁范围南到畅春园、北至蔚秀园、东临颐和园路、西至篓斗桥，涉及84户拆迁户、7198.06平方米拆迁面积和227名拆迁人口。目前，绝大多数人已经搬走了，昔日嘈杂的小街现在变成了拆迁现场。不久，这里将建成宽10米的平整街道，配上绿化美化，篓斗桥地区将变成篓斗桥花园。眼下距报道时期已经过去了一年多的时间，然而我们在实习经过的时候，篓斗桥地区似乎还是描述中的情形，宽阔、整洁的花园式新道路似乎还在摇篮之中，这不能不说是城市环境整治工作中的一个欠缺和漏洞。只规划不办事，整治过程阻力重重，即使在首都北京也是如此，真是让人有些寒心。3、城市环境艺术的思考从万泉文化公园，想到了城市环境艺术。人类从洞窟与巢居中走出来，筑土构木，为自己的生存营造了栖身之地。工业化与科技革命为人类创造了大量财富，也为此付出了惨痛的代价。人口、资源、环境等一系列问题越来越严重。面对嘈杂、拥挤、污染的城市，人们渴望重新回到大自然的怀抱，去呼吸大自然的`新鲜空气，享受阳光的沐浴，为自己营造融入自然的新的生活环境。矗入云天的高层建筑，蛛网般的高速公路，川流不息的车辆，瑰丽闪烁的城市夜景以及光怪陆离的商品橱窗，给现代社会绘制了一幅变幻万千的现代生活图景。今天，与其说人们生活在自然环境了，不如说生活在一个无所不包的人工世界了。这个人工世界，虽然以自然世界为物质依托，但已使人远离了原生自然，它启发人们深思这样一个问题：在工业社会的条件下、，能不能建造一个美好的生活环境，解决日益紧张的土地资源，日益拥挤的交通，日益恶化的城市环境等新问题。如何维护城市的风景线，是城市发展中面临的新问题。现代人工城市的环境空间，只有人工设计表现自然环境，寓自然于环境之中，才能使人类与环境和谐共处，才能建设人类美好的未来。环境艺术在创造人类现代生活的同时，也设计着人类未来的文明。城市环境中，有许多方便人们生活、娱乐、交通而存在的硬质景观以及植物绿化及各种水体等形态构成的软质景观。它们作为城市社会中功能性设施和工具的同时，构成了城市环境景观的实体要素。此外，许多城市或城郊环境中存在着许多天然的景观资源，如若公共艺术的设置与这些人工的硬质景观、软质景观和非人工的自然景观相协调、相组构，就将使纯精神的公共艺术作品与其周遭环境因素（人工或非人工的）共同构成更大空间范围和心理效应的公共艺术景观，就可以使城市建筑性环境、公共设施环境及自然生态环境的整体组构在发挥其服务功能的同时，更好地体现其艺术和文化的审美价值和人性化原则。在环境艺术的生存与推广中，不可避免地面对着人居环境及相关区域的生态平衡和生态维护的需求。1972年6月5日，在瑞典斯德哥尔摩召开的联合国人类环境会议上，通过了一个旨在鼓舞和知道世界各国人民保持和改善人类环境的宣言，即《人类环境宣言》。宣言中强调指出，人的定居和城市化工作必须加以规划，以避免对环境的不良影响。它从一个侧面提示我们，对于大地环境经管规划和较大型的公共艺术的推广活动方面应当做到：1、 树立社会文化和经济开发活动中生态环境的保护意识。2、 珍惜和合理使用土地及景观资源。3、 反省和避免艺术规划和创作活动中有碍于人类极其社会健康、幸福和可持续发展的行为状态。4、 明晰公共文化艺术与生态环境之间的互动关系。5、 确立公共艺术推广与城市环境及景观规划间的协调与统合的原则。客观上，公共艺术在当代城市人居环境、生态环境的改造与维护中，正应该起到它美化环境、催发人气、促进正确的生态观念、协助绿色革命的部分作用。我国城市化、工业化过程中自然环境和绿色生态系统遭到前所未有的毁坏和失衡，森林、绿地、湿地及地表水环境资源大量消失，成为威胁城市生存环境，威胁人类社会健康和可持续发展的严重问题。因此，无论从维护人类社会宏观生态环境的目的着眼，还是从公共艺术及其景观的审美效应出发，都必须强调公共艺术与城市环境中绿色生态建设的密切关系，促使公共艺术在总体上与硬质景观和绿色生态元素之间，达到平衡与和谐，从而达到优化和软化城市环境的效果。城市环境艺术，一种在选择之中的进步与慰藉。WWW.BijIaOgAo.cOM

四、总结一天的实习，学到了很多的东西。第一次用全新的眼光去看待周围的一草一木。忽然发现了很多理论知识在实际中的体现，一时间感到欣喜甚至不知所措。的确，城市生态学是一个十分需要从实践当中汲取营养的学科，只有不断实践、从实践中不断摸索、进步，才能够真正了解这门学科的真谛。而它所包含的范围又是那么的广阔，它所带来的影响又是那样的深刻而在实习当中，也发现了许多以前所忽略的东西，有让人愉快的，也有让人不那么愉快的。从学校东门的那条大路，到颐和园的昆明湖，留下了太多的回忆与思考。城市的环境，还有太多等待着改进，也有太多需要进一步的规划和治理。而保存与整治，又是一种两难的选择。如何在存留作为文化古都的北京风貌的同时，在发展经济和建设的同时，将北京的生态建设提升到一个新的高度，则是需要引起很多思考的。而现在我能够做的，只有把它们写下来，在重新审视，在审视当中，获得进步。而假如我的审视能够引发哪怕一点点的进步，就是很感满意的了。

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金华城市规划编制分析_[实习报告]怎么写

金华城市规划编制分析_[实习报告]

2003年市规划局以“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中全会精神为指导，按照“三化”战略和“四大”举措的要求，围绕建设浙江中西部中心城市目标，坚持规划立城，注重规划先行，全面提升规划龙头地位，基本确立了“一个口子”管理规划，“一张图”衍生规划，“一支笔”审批规划的体系，形成了比较高效的规划管理运行机制，凸现了“城市规划年”的工作特色。

【城市规划编制】

1、浙中城市群发展战略规划

为促进区域城乡协调发展，推进城市化和城乡一体化，更好地接轨上海，融入长三角，市规划局委托浙江大学城市规划设计研究院编制浙中城市群发展战略规划。浙中城市群的战略目标以全球化和区域一体化的战略性机遇为契机，以融入长三角为依托，特色资源和产业为核心，发挥城市群整体合力，使浙中城市群成为长三角重要的先进制造业基地、四省九地市的主要核心城市、浙江省中西部中心城市。根据以上战略目标的总体定位，可将战略目标分解为：金衢丽产业带核心区、浙江中西部地区交通信息枢纽区、浙江中西部地区商贸金融与现代物流集聚区、浙江中西部地区科技教育文化中心区、浙江中部地区生态保护重点区和长三角外围的重要旅游区。

城市群空间结构“以交通轴为依托，产业带为基础，城市群形成为载体”构建浙中城市群空间规划框架：强化中心城市，内外圈层协调，强化组群整合，提升产业支撑，干道轴线放射，绿化走廊镶嵌，生态环境优化，推进城乡一体。

2、市区城乡空间一体化发展战略规划

为进一步加快市区城乡各项要素集聚，扩大城市规模，强化市区的综合功能，引导两翼新城更快、更好发展，市规划局委托浙江大学城市规划设计研究院编制市区城乡空间一体化发展战略规划。市区城乡空间一体化发展战略规划范围为婺城区、金东区行政区域，总面积2044平方公里。城乡空间一体化发展战略目标为建立一个高度融合的城乡空间布局，形成区域综合体；建立便捷快速网络式交通、通信等基础设施系统，实现城乡资源共享；形成社会公共服务设施建设的网络。同时，该规划对产业空间布局的发展规划，城乡居民点空间布局规划，资源保护利用与绿色空间布局规划，城乡基础设施协调规划提出了具体的要求。

3、婺城新区（中心区·高教区）控规

为了加快城市西翼的建设，保障婺城新区健康、合理、有序地发展，在新一轮城市总体规划和婺城新区分区规划的指导下，开展了婺城新区（中心区·高教区）控制性详细规划编制工作。婺城新区（中心区·高教区）控规总用地15.95平方公里。规划范围东以二环路、桐溪为界；南以现状330国道为界；西以规划通江路、白沙溪为界；北以高速公路、铁路为界。

规划目标为以行政中心搬迁为契机，充分利用各种动力加速发展，将婺城新区（中心区·高教区）范围建设成为金华市的高教新区、人居生态新区、城市副中心、城西中心。空间布局结构延续“轴线贯通、绿楔分隔”的新区总体布局结构特色，形成“两轴两大功能组团”的结构形式。两轴一为南北向复合功能轴，以南北向公共绿地、广场等城市开敞空间及其两侧公共设施、公交自行车干线、步行系统等元素共同构成；二为东西向滨江景观轴，以金华江以及滨江南北绿带、亲水广场、临江景观建筑等元素共同构成，是中心区的东西向自然景观轴。两大功能组团以金华江为界分南北两大片。北片为高教园区，以独立校区、共建共享的`教育及生活设施共同组成。南片为中心综合区，以行政办公（区政府）、商业服务、金融贸易、文化教育、中心医院及生活居住区为主。

4、金东新区（二期用地）控规

为了适应金东新区的快速发展，拓展城市东翼的发展空间，在城市总体规划的指导下，由省城乡规划设计研究院编制金东新区（二期用地）控制性详细规划。金东新区二期位于一期的东侧及南侧，规划用地11.04平方公里。用地范围东至金温铁路，西与一期规划范围、二环东路相接，南至南环路，北至规划的金含公路。规划充分利用并强化本区特有的“多湖”自然水环境，营造与“江、河、湖”和谐统一的生活居住空间，使之成为金华市21世纪宜人居住环境的典范，实现金东新区“世纪精品、绿水新城”的目标。

规划结构以义乌江为发展轴，形成江南、江北二大片用地。其中江南片以滨水环境为特色，形成设施齐全、环境宜人的生态休闲居住社区；江北片依托铁路南站，发展以物流、大型专业市场和商业服务等第三产业及滨江生活居住为特色的综合区。

5、金三角新城总规

为加快金三角的建设，保证金三角经济开发区健康、合理、有序地发展，由金华市城市规划设计院编制金三角新城总体规划。金三角新城规划用地范围为东与义乌为界，南跨浙赣铁路至孝顺中心镇，西至山体，北接杭金衢高速公路。至20xx年城市规模控制在52.82平方公里，远景发展至80平方公里。

规划设计充分体现了新城的生态性、人文性和科学性。功能定位以新型工业为主导，现代物流为依托，生态休闲为特色的国际性现代化新城。新城采用“一轴、一核、一圈、一带”的规划结构形式。“一轴”是新城复合主轴，呈南北走向，其功能主要为新城空间定位线、景观主轴、城市公共活动中心主轴线。“一核”是占地4.18平方公里的绿色休闲生态核，是新城的绿肺。“一圈”是公共服务生活圈。“一带”是新城西部、北部和东部产业带。

6、湖海塘区块控规

湖海塘区域是城市开发建设的重要功能组成部分，由美国XWHO设计公司中国机构编制湖海塘控规。湖海塘控规总用地面积5.94平方公里。用地范围东起八一南街，西至开发区规划道路，南临二环路，北至新330国道。本项目以建设湖海塘城市公园为重点，通过发展，将本区块建设成为以休闲、生态和地方文化为特色的高档、综合性的市民游憩、休闲中心，高质量、高品味的人居乐园。湖海塘区块用地以双龙南街为分界线，规划东西两大功能区。西区用地面积约3.7平方公里，以主题公园和湖海塘水景为主，辅以少量的景观住宅；东区用地面积2.24平方公里，主要是商住开发和拆迁安置用地

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城市垃圾的问题_[实习报告]范文

城市垃圾的问题_[实习报告]

随着经济的发展，人口的增加，城市的扩大及消费水平的提高，城市生活垃圾的产生量不断增加，城市垃圾问题随之日趋严峻。据统计，我国城市固体废弃物堆放量已高达70多亿吨,侵占土地约6亿平方米。2000年,全国668座城市年清运生活垃圾约2.5亿吨,且每年以8%—10%的增长率逐年增加,其中约200多座城市处于垃圾污染重围之中。城市垃圾快速增长已成为当前我国面临的四大环境污染之一。

据统计，2003年德州市城区人口为53万，加上流动人口，日产垃圾总量已达1000吨（垃圾550吨，粪便450吨），垃圾的大量产生已严重影响了德州市经济发展和居民身心健康，成为迫切需要解决的重点难题之一。近几年，我市垃圾的收集、运输和处理，投入了大量的人力、物力和财力，取得了一定成绩，但总体上讲，仍不能适应城市建设、城市管理和城市环境的需要。解决垃圾问题需要寻求新的途径。

第一，综合治理是根本。当前，处理垃圾的国际潮流是“综合性废物管理”,就是动员全体民众参与三R行动即减少浪费(Reduce )、物尽其用( Reuse )、回收利用( Recycle )。当全社会的'消费者都这样做时,生活垃圾的总量就会大大减少。垃圾综合治理应从源头做起，使千家万户和每个市民都认识到自己是污染的受害者,又是污染的制造者,也应是污染的治理者，从而最大限度的减少垃圾量，对产生的垃圾则采用分类、分选、焚烧制能等科学处理方法，使其资源化、无害化。

第二，调整管理体制。按照政企分开、干管分离的原则和“两级政府、三级管理、四级网络”的总体要求，选择适合我市情况和实践阶段的对策，建立科学合理、职责明确、调控有力的管理、作业、监督三位一体的环卫管理体制，努力建立起既适应社会主义市场经济体制要求，又符合环卫事业发展规律的运行机制，做到全城区覆盖、全方位无缝隙管理，确保城区环境卫生明显改观。

第三，拓宽资金渠道。目前，我市环卫行业的资金来源，主要靠政府的财政拨款，部分为行政事业性收费。拓宽资金渠道，引入企业竞争机制的基础是实行有效的垃圾收费制度。财政拨款已不能适应市场经济发展的需要，而有偿服务和“污染者负担”，则是市场经济行为的必然结果。同时还要培育环保市场，发展环保产业，通过利益导向，用市场的办法引导企业和个人参与环保，实现投资多元化。这样即可畅通投资渠道，解决资金困难，达到社会公众办环保的目的。

实习报告(二)_[实习报告]怎么写

实习报告(二)_[实习报告]

前言

为了更好的深入了解并且学习输电线路的工作，学校安排了这次梅州的实训计划。在实训之前，我所了解的工作内容是检查各杆塔的情况，更换绝缘子、防震锤及电线等，而且这项工作的要求十分的严格而且比较危险。理论知识虽然已经学习，但实际工作中所遇到的问题是我们书本上并不能解决的，这就要求我们在实际的工作中吸取经验并且感受工作的困难所在。对这次的梅州实训充满了期待，希望我能够有好的表现。

一、实训目的

为了让我们能够掌握爬电线杆和铁塔的基本要领和注意的事项

二、实训时间

20XX9月6日到20XX年9月13日

三、实训地点、单位

梅州供电局下属的丙村线路实操培训基地

四、实训内容

用脚扣登杆练习、攀登铁塔练习、更换110KV线路直线杆绝缘子、更换110KV线路直线杆防震锤、拉线制作

五、实训总结

今天是梅州实训的第一天，按照教学计划，这天的项目是普通混凝土杆的登杆练习。在两位师傅的悉心教导下，我们初步了解了登杆前的注意事项与登杆时的步骤细节。在其他同学登杆时，我仔细观察和学习，发现问题主要集中在安全带的控制以及登杆脚扣。轮到我的时候，有些紧张，穿好装备，扣紧脚扣，第一脚稳稳的踩在电杆上，此时的心情既兴奋也充满了忐忑。接着第二步，脚有些沉重不太好控制，位臵没有对准，卡不进去或者卡的不够稳当，不过师傅在杆下教导，叫我放松下来，不用害怕，掉不下来的。我慢慢放松，稳稳控住脚扣住杆塔，再回想同学们的动作，渐渐开始找到了诀窍，成为了一种感觉，也不怕会跌下去的感觉，放开了手脚，爬到了杆的横担处。下来的时候比爬上去的时候更难，不过只要够胆子，身子往后靠着安全带下来就会很轻松。总结这次训练，一定要把胆子放开，不能紧抱杆塔，而应该抓紧安全带将全身的力放到安全带上，每一步的平着扣进杆塔，听到清脆的金属声就可以放心踏稳，动另外一只脚。今天只是实训的开始，我将保持热情迎接下一项的训练！

第二天实训的项目是220KV预应力钢筋混凝土杆的登杆，平时看到这种电杆没什么可怕的感觉，到处都有，可是当我站在下面，抬头仰望顶端的横担，即将爬上去的时候真的心生畏惧。正是因为害怕，更加要认真听清楚师傅的每一句话，仿佛只要做错一步都会掉下去一样。说完之后，师傅首先登塔去做好准备，等待我们的到达。看着同学们一个一个的往上爬，心情既紧张却又有点兴奋。穿好“战袍”，检查各种扣带有没有松动，深深呼吸了一口气，就准备开始了登塔。这次登塔并不需要脚扣，只需要抓着梯子爬就行了，一开始感觉还不错，

就是手抓的比较紧。越来越高，离地面大概12米左右，手抓的越来越紧，手臂也越来越用力，好像不用力抓着我就会掉下去一样，虽说有防坠器做为安全措施但是脚还是开始有抖，只能一步一步的慢慢往上爬。上到了横担，师傅帮我扣好安全带后让我自己先感受一下现在的感觉。我慢慢向旁边移动，找一个比较“安全”的地方扶着，站稳之后，感觉没有想象中的可怕。近20米的高空，将四周的青山都映入眼帘，此时的风景真的十分漂亮，我紧张的心情也慢慢放松了下来，细细的欣赏这种难得的风景，一座座铁塔屹立在连绵的青山上相互连接，将电带进了每家每户，让我感受到了电气人的骄傲。师傅或许看出来我刚上来就有些许紧张，开始跟我聊起以前工作的事情。他说这个塔很矮，算不得什么，最普通的塔也要三四十米，有的达到90米，甚至还有更高的。只要小心按规程工作，就不会出现什么事故，没外行人看起来那么的危险，他还说输电线路这项工作是十分的重要的，关系到一个地区用电，责任十分重大不能马虎。心情放松下来之后，开始放开双手摆动作让下面的同学给我照相留念。在上面“感受”了近15分钟后就开始准备下塔。我发现下始终都是比上更困难一些，到达地面之后，双臂因为紧张而过度用力导致了脱力，仿佛双手已经脱离我的控制一样。我不禁开始担心了起来，害怕会影响之后的课程。到了下午，还是练习登杆，经过了中午的午睡之后，双手还是一样的无力，感觉根本不够力爬上去。我却不想错过这次机会，算了，船到桥头自然直，总可以撑过去的，见到其他同学并没有什么特殊的情况我就更加怀疑自己的体能。再次穿上装备，再次准备登塔，但却没有上午那样顺利，手臂完全无法用力，为了借力攀登只能双手环抱着梯子一步一步缓慢向上攀登。此时的自己，已经没有了对高空的恐惧，而是害怕自己没能力顺利完成，每一步都慢慢算着，这是一场和自己体能的较量。虽说很辛苦，但却有一种说不出来的感觉，甚至感觉是对自己人生的挑战。还差5米就到了，不过，师傅注意到我姿势的不妥，让我纠正过来，我却只能无奈的说出自己双手无力的情况并表示想继续坚持。师傅还是为了我的安全着想，示意我下塔休养。我也就只能带着遗憾下来。这次的遗憾让我感叹自己的体能是在是差，回学校之后必须坚持锻炼把体能给练上去！

经过一晚上的休息后，身体倒没有什么情况，就是双臂用跌打油搽过之后也不见得立刻又好转，反而让我反复思考，想尽办法如何取巧省力往上爬，我一定要坚持下去。今天还要下去导线上坐着，可能因为难度较大的原因，师傅先让之前表现比较胆大并且熟练的同学先行体验并作示范，给我们展示动作要领。登上横担后，带着防坠器走向横担边沿处，在边边系上保护绳和安全带，然后下半身缓慢下降至第3片绝缘子处用脚掌踩稳之后，再慢慢站落至导线上，站在导线上后就将之前的'安全带绑住第3片绝缘子上，然后身子往后靠，自己慢慢掌握好平衡，同时，师傅还会不断摇晃导线让学员取回平衡。找到平衡的感觉后，就开始往导线上坐，坐稳后就开始将早已绑好的防震锤往好拉起。在下面看着的我，想的不是怕从导线上掉下来，而是怕自己连塔都登不上去。越来越力不从心，我真的不知道自己是否能忍受住疼痛坚持下去，我只知道自己不会放弃，我不会因为点点的伤痛而错过这个难得的机会。直至下午课程的继续，到了最后结束的时候，我和另外一名同学没有完成这项任务，只能明天继续，我也只能安慰自己让自己再休养一天并且不断回想任务细节，努力完成，这点难关并不能阻挡我攀登的步伐，加油吧！

一觉醒来，做好休整，感觉手臂可以用力了，但是却会有疼痛的感觉。我却对自己充满了信心，做好充足的准备，和思想工作后，深深呼吸甩了一下手臂，就开始往塔顶进军。这次登塔吸取之前的教训，充分运用了脚部力量往上攀登，手臂轻轻扶稳，匀速的稳稳的放开手脚向上攀爬，我只着眼于自己的目标，其他的一切都抛诸脑后。成功到达了塔顶！我心里欢呼了一声，我就知道自己能行的！不过，这只是前菜而已，真正的挑战应该是下去导线。我打醒十二分精神，每一个步骤都十分稳健，并且没有丝毫的恐惧感，如履平地，将防坠器向边边移动，做好一切安全措施，万无一失。此时，身体只不过稍有疲感，双手因为没怎么用力的原因，虽然肌肉会痛，但问题不大，绝对能够下去导线的!结合之前同学们的示范和我反复的思考，下导线变得异常的简单，绝缘子比想象中要稳很多很多，站在上面就像平地一样。我根据步骤下到了导线，找好平衡的感觉，就往导线上面坐着，不过坐在上面的时候，也不能省心，还是要不断寻找平衡点。我尝试用力将防震锤往上拉，不过在我意料之内，因为本来防震锤是比较重的，所以我现在的状况是根本拉不动它。体验完线上作业的感觉后，回到地面，此时我对自己感到十分自豪，并不是因为仅仅完成了这项任务，更多的是我克服了疼痛来完成了它。我也明白了，不能妄自给自己下定结论，只要肯努力拼搏，绝对一切皆有可能，创造出奇迹。稍作休息后，感觉自己的信心给了我很大的力量，可以一鼓作气把这天的任务也一并完成了。相对于之前的任务，这项任务比较简单一些，我登塔的时候太阳已经晒的十分猛烈，连铁塔都晒的有点烫手。跟我交替的那位同学可能作业的时候稍不注意手指擦伤出血了，还好问题不太严重，这次在塔上要吊的是松勾，相对于防震锤来说轻了不少，我刚好能够吊起来，拉的大汗淋漓，却不敢丝毫大意，怕它掉了下去。终于把这项任务也完成了之后，终于可以休息了。回到宿舍真的很累，不过很开心，因为我都顺利完成了。我并不比别的同学差，最大的困难已经熬过去了，剩下的绝对不会难倒我。

还剩两天就要离开了，项目也做得七七八八了。这天我们再次来到了第一次攀登的钢筋混凝土杆，不过根本不可能难得到我们，感觉异常的轻松，上到顶端把松勾吊上来再放下去，整个过程也就十来分钟就搞定了。训练了一个小时以后，就开始下雨，课程暂停，下午继续让其他班轮着上，而我们有可以或得休息的时间。

最后的半天应该是这次实训最简单的项目，不过也不省力，拉线制作。将直径6厘米左右的导线想在拉线的地方拉一圈，一只手在交汇处抓紧，另一只手用劲拉，使它基本变成U型，然后套进拉钱圈用锤子将里面的楔子打进去，尽量将缝隙减小，就完成了。在这项任务完成之后，这次的实训也就结束了。

这次的实训让我收获十分丰富，亲身体验了输电线路工作的同时也让我知道，无论什么时候都不能放弃去努力拼搏。相信这次得到的经验在我日后的工作中一定会起到重要的作用，我对自己充满信心，加油努力！

作物栽培学实习报告模板

一、目的意义

通过实习能够巩固和加强课堂所学的理论知识，是理论与实践有机结合的重要环节。其次培养我们的观察能力和生产实践能力，了解玉米的生长发育特性，与环境条件的关系以及玉米生产管理的基本环节，掌握玉米生产上的基本技能。最后是了解基地的玉米种植制度及机械化的应用现状，引发我们对我国农业现代化的思考。

二、实习时间与地点

xx年6月19日，四川农业大学仁寿试验基地

三、实习内容

在实习的过程中王小春老师为我们主要讲解了四个方面的内容：现代丘陵地区的种植制度、玉米高产栽培技术、互联网管理技术和农业机械化。

四川多数的丘陵地区，由于地形气候的原因，在作物生产上是“三熟不足，两熟有余”。“麦—玉—豆”三熟套作的种植模式是杨文钰等教授们根据多年的实践经验做出的突破性研究成果。这种模式下复种指数能够达到250—280，实现了资源的优化利用，但还是有很多值得去探索研究的地方，例如这种种植模式下三种作物为什么不能均达到高产，三种作物种间关系是怎样的，怎样实现最优化种植等等问题。王老师提的一些未来研究方向，让我们感觉到自己的思维不断地发散开来，非常的有趣，这就是科研的魅力啊。相信通过川农人的不懈努力，我们一定可以有所收获。

四川省的.玉米种植面积这几年呈明显上升趋势，现在已达到200万亩左右，所以搞好玉米高产栽培技术将对提高四川省粮食产量具有重要意义。玉米是大肥大水作物，土壤肥水条件与玉米的种植密度间关系的一般规律为土壤肥水条件好的地块可适当密一些，反之，肥水条件较差的地块应种得稀一些。玉米合理密植的原则是在可能的情况下种密一些，以密增产。玉米品种的株型大致可分为紧凑型、中间型和平展型三种，紧凑型品种的叶片直立上冲，相互间遮阴少，密植时中下部叶片仍可得到足够的光照，通过光合作用为植株和果穗的生长提供养分。平展型品种恰好相反，叶片平展下垂相互遮阴，如果密植中下部叶片得不到足够的光照，容易枯黄早衰影响产量，因此株型紧凑的玉米品种利于密植，株型平展的品种利于稀植。

此外，种植密度还和品种的需肥、水特性有关，喜肥水的玉米品种需要较大的单株营养面积，一般利于稀植。耐贫瘠的品种对肥水条件和单株营养面积的需要低，利于密植。需要注意的是川中地区伏旱和夏旱对玉米产量的影响，一般为了玉米的早产，可适当的进行早播。

而四川的一些地区采取覆膜技术以减轻春旱对玉米前期的影响，效果也是非常明显。玉米一般在幼苗长到3—4叶期时进行间苗。间苗过早易遭受地下害虫危害产生缺苗，间苗过晚易伤根产生弱苗都会影响最终的产量。玉米地如有缺苗，应在幼苗长到3—4叶期时进行补苗。补苗不能太晚，并且要求补预先准备的同样大小的幼苗，否则补上的苗易形成弱苗，一般应坐水移栽补苗。直播应尽量保证一次成苗。施肥是玉米高产的另一重要部分。现在提倡根据玉米不同生长时期需肥情况施肥，一般分为底肥、苗肥、拔节肥、穗肥。钾肥和钾肥作为底肥施用，氮肥则是四个时期不同量不同类型，具体的计算方法和施肥方法我们在理论课上已经了解了很多，王老师也就没有再赘述。玉米生产上还要注意的是病虫害的防治，对于玉米螟要做到的是拔节期初防，大喇叭口期重防，目前比较实用的防治药剂为“康宽”。

另外就是玉米纹枯病，特别是在高温高湿环境下要注意该病害的防治。玉米要高产，最后一步也很关键，那就是适时收获。适时的标准是：苞叶变黄、出现黑层、乳线消失。王老师给我们讲了很多玉米生产上的问题，我们感觉收获颇多。

农业互联网管理技术就是利用互联网对田间农作物实行监控，例如当田间探头探测到作物上有病虫害发生，就会及时将信息反馈给农业工作者，而他们就能及时做出处理，这样利用科技能够很大程度上解放劳动力。王老师说现代农业也可以高大上，而我们要懂得与时俱进。以后也许我们就可以通过手机给作物施肥、浇水、打药等等，在科技快速发展的大环境下，现代农业会离我们越来越近的。

王老师还给我们介绍了玉米生产上的机械化利用。主要介绍了动力系统小四轮的改进完善，小麦、大豆、玉米播种机，玉米、大豆收获机械的研制，小麦收获机的成熟化，玉米播种、施肥、覆膜机一体机以及土地耕整、灌水、喷药等机械，现有机械基本上可以实现丘陵粮食生产的全程机械化。要完善农业机械化有两个重要工作要做好，即改地和整地。虽然实现我国全面农业机械化还有一段路要走，但我们是有基础和热情的，我国的农业机械化一定会实现的。

在走基地的过程中，我们还了解了目前四川省玉米的一些主推品种及它们的特征特性，通过参观学生的试验田间布局，加深了我们对理论知识理解，也了解了目前玉米科研上的一些方向。

四、心得体会

王老师耐心认真的讲解，让我们在实习中重温了种植制度、选育优良品种、田间管理措施、防治病虫害等方面知识，温故而知新。通过实习掌握了玉米高产栽培技术的基本方法和技能，此外也扩大了我们的知识面，培养了我们的动手能力，增强了我们的学习兴趣，进一步明确了学习目的。同时我们了解到农业发展的广阔前景，对于树立“学农、爱农、服务三农”信念具有积极意义。在这个过程中，我们获益良多。这次短暂的从课堂走向田间的课程实习，使我切实领悟到农业生产实践的魅力，体验到一个真实的现代化农业的生产环境，实现了课堂学习的理性认识与现场学习的感性认识的有机结合，进一步坚定了学农、识农、务农、强农的专业思想。我国的现代农业革命已经开始，我们这群热爱农业的人更应该趁现在奋力前进。学好专业知识，把知识应用到生产实践中去，我们能做的事还有很多，我们要做的事要从现在的每件小事做起。

法律毕业实习报告_[实习报告]怎么写

实习人：聂婷妍 专业：法学 实习地点：岳麓区人民法院实习时间：2003年11月20日～2003年12月26日 年级：2001级 班级： 3班 学号：8号

首先，我想向所有为我的实习提供帮助和指导的岳麓区人民法院的工作人员及我的老师致谢,感谢你们为我的顺利实习所作的帮助和努力。 我的实习是由中南大学法学院和岳麓区人民法院共同安排的。通过实习，我在我的专业领域获得了实际的工作经验，巩固并检验了自己几年来本科学习的知识水平。实习期间，我了解了大量庭审案件从立案到结案的全过程,在一些案件的立案过程中我还担任了具体的案卷整理工作,并且对部分参与案件提出了自己的想法。在此期间，我进一步学习了相关法律知识,对立案的程序有了更深的理解,同时注意在此过程中将自己所学理论与实习实践有机结合起来。实习结束时，我的工作得到了实习单位充分的肯定和较高的评价。实习期间我主要对以下案件进行了深入的研究，参加了一些案件立案审判的过程，并提出了自己的一些意见：一：73户居民诉市规划局侵犯其采光权、阳光权、通风权案1：案件由来73个原告认为市规划局规划的“亚大数码港”从占地面积到与居民住房间距都严重违反了GB50180-93强制性国家标准，违反〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉的具体技术规定即〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉，并且其通道与防火安全均存在重大安全隐患，在多次请求政府协调未果后,向法院起诉,要求撤销行政许可,赔偿用户损失。2：案件主要辩论焦点被告长沙市规划管理认为“亚大数码港”规划许可的审查核发经过了严格的规划谁广泛征求相关职能部门的意见，并严格遵照规定的程序核发的，亚大数码港与其北侧的'居民所住建筑的间距符合被告所提的GB50180-93强制性国家标准和〈〈长沙市城市规划管理办法〉〉，对原告的合法权益并不构成损害。而且，规划管理局提供了相关证据证明“亚大数码港”不适用〈〈长沙市城市规划管理技术规定〉〉。3：原判结果合议庭经过多次合议讨论，做出判决：判定规划许可，驳回诉讼请求。本案是一个行政案件，通俗点就是民告官。通过对本案的审理，我认为在现阶段中国的行政诉讼原先要胜诉很难。如果有民告官的行政案件 原告胜诉了，媒体都会以大力度报道，以此为典范。其实这是个很大的误区，一个法治的社会不应当存在这样的现象。如果行政机关的具体行为违法了，它就应该承担相关责任。中国的行政诉讼之所以原告难以胜诉，主要还是司法与行政还没有完全区别开来，相互制约，相互牵扯。权比法大，政策高于法律。所以才会有这种状况的出现。在本案中，我觉得法院或多或少受到行政的影响：法院虽为司法机关，可其办公建筑用地、宿舍用地都得经规划局批准。

二：几起用简易程序审理的刑事案这是我第一次看见简易程序在审理案件中的具体运用。这些案件案情清晰、事实清楚、证据充分、争议不大，岳麓区法院也属基层法院，符合简易程序的条件。在整个审理过程中，审理时限很短，而且感觉开庭审理只是走下过场，法官对于此案如何判早有结论。通过这几起适用简易程序的刑事案的审理，我看到虽然审理时限很短，必备的程序却很完备的，法院在这方面控制得很好。但是，另一方面了我认为法院在庭审制度方面还是存在一些缺陷的，而且审理的环境还可以改进。

三：一收废品公民诉长沙市公安局岳麓区分局行政不作为案本案案件由来：2002年，本案的原告在清理从中南大学收购到的废品时被废品中掺杂的雷管炸掉右手掌，且右腿、右胸均因此雷管受伤，经签定为四级残疾。事发报案后他将余下雷管交给被告长沙市公安局岳麓区分局，要求其查出该雷管出处，而被告称无法查出雷管出处。原告遂向法院提出诉讼，诉讼请求为要求被告给予原告一个关于雷管出处的明确的书面结论。因本案尚未审结，故无法得知法院将会如何宣判。在此案中，通过了对此案原告教育背景、文化水平的了解，我感想颇多：表面看，原告是一个以收废品为生，文化水平不高的人，但他懂得用法律武器维护自己的权益，这说明我国公民的法律意识在不断地加强，法治的思想已经逐渐深入人心。然而从深层次来看：一方面也正是因为原告的文化水平不高，使得他不能更好地运用法律武器来维护自己的权益———他不知道委托代理人，不知道收集对自己有利的证据呈给合议庭，他甚至不知道公安局的行为在法律上叫“行政不作为”；另一方面，公安分局的行为明显已经构成行政不作为，因为保卫地方公共安全是公安系统的最基本行政职能，对于雷管这类严重危害到公民人身安全的危险物品，原告即使不提出请求，被告也应本着尽职尽责的态度查明其来源，消除安全隐患。由此案我看到了我国普法工作的任重而道远，同时也深切地感受到在十六大报告政府职能中强调服务功能的重要性。

四：一起重婚案本案中被告在已经结婚的情况下，通过欺诈骗婚与另一女性结婚。原告自诉其重婚。通过此案不由得联想起新实行的《婚姻登记条例》。新《婚姻登记条例》在简化婚姻登记程序，给人们带来方便的同时，又在一定程度上增加了婚姻的风险，一系列的问题也将随之而来。政府和个人谁该承担婚姻风险？个人在婚姻风险中如何自我保护？政府又如何加强管理降低婚姻风险？我想，这些问题应该是新条例所做的改革出台后，作为法律工作者和行政工作者应该考虑的问题。

在实习过程中还有些其它的案件也让我学到了很多东西。在近一个月的实习时间里，我基本上掌握了案卷的整理、清卷、订卷、贴封条等工作具体操作细节；在实践巩固了一些司法文书如执行通知书、结案登记表、换押证、上诉函、开庭公告、提押票、传票等的书写；进一步巩固了一些具体的司法程序知识如：刑事案件和行政案件庭审的简易程序、普通程序。这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，其收获和意义可见一斑。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对法律在现实中的运作有所了解，也对专业用语有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多法官和律师朋友，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，作为一个中南学生，我竭力成为一名中南文化的使者，向社会各界的朋友们介绍中南，使他们走近中南，了解中南。最后，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的岳麓区人民法院的工作人员及我的老师，在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢！

专业实习报告怎么写

专业实习报告 篇1

一、实践与理论相结合，提升了运用知识的能力

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升

。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；

最后参加了实训考试，取得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联系，初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。

在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。

通过各种不同角色的体验，让我能够熟悉软件，达到了实训的目的。

经过实训，我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。

二、在实践中不断反思，在反思中不断成长

通过这次实训实践，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在

不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。中等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对教师队伍建设有着特殊的要求。它要求中职教师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能；

所以通过此次实训，学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。

三、再次感谢**学院给我们提供学习和交流的平台

让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用。

****职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流服务为核心的，集供应商、生产制造商于一体的供应链模拟环境，模拟供应链运作过程中的计划、采购、生产、销售等环节，展现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。

国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。学院根据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真实验，依据岗位职责进行模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论知识，通过实操熟练掌握设备的使用及工作原理。要深入地了解物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到物流实训系统建设的重要性和必要性。

四、实训准备

1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。

2、电子标签：操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。

3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签辅助拣货系统配套使用。

4、叉车

5、全自动立库

6、货架仓库

7、平置仓库

8、电子分拣库

五、实训要求

1、进入实训中心前，应预习、复习有关的专业内容，明确实训目的、要求、步骤及注意事项。

2、进入实训中心后，需保持安静，按编组次序进入，不得喧哗。

3、衣着整齐，符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心，不随地吐痰，不乱扔纸屑杂物，不乱涂乱写，保持实训中心的整洁、卫生。

4、服从指导教师和实训中心专职管理人员的安排，不随便走动，不随意使用电脑，严禁擅自调换或拆卸实训器材。

5、未经指导教师和实训中心专职管理人员的许可，不准将外面的软件、存储器带入实训中心，否则上课教师有权没收。

6、要在指导教师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进行操作，避免造成不必要的损失和事故。

7、要爱护实训中心的设施及设备，杜绝人为的损坏。

8、按时完成实验报告，认真做好实验后的复习和总结，真正掌握所学知识。

六、实训内容：

1、物流电子商务实训

2、国际商务单证实训

3、货运代理业务实训

4、集装箱港口堆场管理实训

5、第三方物流管理模拟

6、报关、报检实训

7、平置仓库操作实训

8、全自动立库实训

9、车队运输管理实训

10、货架仓库操作实训

11、集装箱多式联运业务实训

12、电子分拣库操作实训

13、国际物流综合协作实训

七、实训结果：

完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建设与规划、物流仓储设备操作技能训练等项目，经过考核顺利取得培训结业证书。

八、实训心得：

7月24日——8月7日，我们前往****职业技术学院综合物流实训中心，进行了为期两周的物流实训培训。在这里，我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学态度，他们以极高的热情和极大的耐心，悉心指导我们参加实训实践。很感谢**学院给我们提供此次实训实践的机会，通过实践，使我能将理论知识和实际操作相结合，实践过程中受益匪浅，感受颇多，现谈一下自己的心得体会。

专业实习报告 篇2

光阴似箭，时间如梭。转眼间已来冲压物流班组三个月了，回首过去的三个月，内心不禁感慨万千。在各位领导的帮助带领下，以及和同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，我顺利地做好自己的工作，这也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

还记得在我刚来冲压班组的时候，眼里到处都充满着好奇、陌生、甚至还有一丝的无助。而我们冲压物流班组的班组长吕作敬也早已觉察了这一点，安排了我们这里资格较老，各方面成绩都表现优异的老员工于德良同仁来做我的带教师傅，并且再三叮嘱我！安全乃所有工作中的重中之重！也是工作进行下去一个必要的先决条件！所以三级安全教育培训也成了眼下的当务之急，而做为我的带教师傅于德良对我也是尽心尽力、言传身教！并将自己所学到的知识和多年积累的丰富的宝贵经验传授给了我！比如教我进入车间必须正确穿戴PPE劳防用品，过卷帘门时要等卷帘门升至指定高度后，并按地面“停”“慢”标识及引导线通过，禁止边开车边使用对讲机或手机等等，我也是如饥似渴的吸收着和学习着这些宝贵的经验和丰富的知识！为在冲压以后的工作顺利的进行奠下了坚实的基础！

在冲压物流班组的实习工作中，带教师傅严格要求我，贯彻“安全与健康第一”的原则，认真落实“安全与质量的三不原则”“GMS五大原则”和“八种浪费”等各项基本方针，并将所学到的知识积极的应用到了工作中！工作中我也是虚心向师傅请教，多问、多看、立足于工作岗位，不怕不会，就怕不学不问，由于我的勤奋好学和带教师傅的指导有方，很快我就对冲压班组就有了一定的了解，在领导的关怀和师傅的支持与帮助下，可以快速高效的完成领导分配的工作任务！

三个月转瞬即逝，对于过去，我会吸取有利因素强化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，三个月的实习工作让我在成为一名合格员工道路上不断前进，我相信通过我努力和同事合作，以及领导们指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置，让我能为公司做出自己该有贡献。实习期间我做得虽然还不够最好，但我相信在今后工作中，我还会继续不断努力下去，我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大努力，将自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好！在以后的工作中也要加强学习，克服缺点，努力让自己的专业技术水平不断提高，勤奋工作，在工作中锻炼成长，积累经验，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力！

专业实习报告 篇3

一、实习目的

通过对xx高速公路、xx高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间

20xx年x月x日-x月x日

三、实习地点

xx高速公路、xx高速公路的'部分施工工地。

xx高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx县九里湾，路线全长64.714公里。

xx公路是国家规划的西部大通道xx高速公路在xx省境内的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的xx路口至xx高速公路向东延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途经xx国际机场。

四、实习内容

路基部分：路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理

该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

3.路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

4.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

5.铺筑

铺筑工序如下：

（1）基层准备和放样

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

（2）摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

（3）碾压

沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力

使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。3.接缝施工

沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

6.排水设施

整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

五、实习总结

通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

毕业实习报告怎么写

毕业实习报告 篇1

今年8月25日，我们从内蒙古科技大学出发，历时约十个小时来到棋盘井镇，进行大学期间最后一个生产实习实践。棋盘井镇地处鄂尔多斯西部，东与举世闻名的苏里格气田相距200公里，西与宁夏石嘴山隔河相望，北与乌海市相毗邻。交通便利，矿产资源丰富，是鄂尔多斯市10强苏木乡镇之一，所以这一次我们把实习地点选到了这里。

实习的主要地点有内蒙古棋盘井矿业集团三矿、神华蒙西煤化股份有限公司下属采煤厂和洗煤厂。实习的主要内容几乎涵盖了大四机械专业所有课程和专业知识。

单位介绍:内蒙古棋盘井矿业集团三矿位于棋盘井镇政府东2公里处，中小规模矿井，年产约150万吨，整个煤矿依山而建，苍茫而辽阔。

神华蒙西煤化股份有限公司位于资源富集的内蒙古自治区鄂尔多斯高原西部，西临黄河，东靠千里山，南距乌海飞机场6公里，110国道、109国道及丹拉高速公路在此交汇，自营铁路专运线在乌海北站与包兰铁路接轨，产品全部纳入国务院直属特大型企业——神华集团出口和路、港外运计划，运输条件极为方便和可靠。下辖300万吨/年煤矿和400万吨/年洗煤厂各一座，控股经营60万吨/年洗煤厂和5万吨/年粗苯加工厂各一座。主要产品有二级冶金焦、焦油、粗苯、纯苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫铵、煤气以及部分电煤和洗精煤。拥有固定资产3、1亿元，员工420人，至20xx年，“采煤——洗选——炼焦——化工”四大产业板块将形成一条关联度极高的循环经济产业链条，届时年产能将达到原煤500万吨/年、洗选原煤700万吨/年、一二级冶金焦170万吨/年，化工产品20万吨/年，实现产值50亿元，成为国内一流的煤化工产研发基地。

实习主要内容:在内蒙古棋盘井矿业集团三矿，我们首先参观的是它的机修车间，在机修车间里我们接触了矿用设备上的配件——托辊，托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大。它占了一台带式输送机总成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托辊的质量尤为重要。托辊的作用是支撑输送带和物料重量，托辊运转必须灵活可靠，减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。在技术工人带领下我们全面而又详细地参观了托辊加工的全过程，托辊首先在钢管自动切断倒角机床上切断并倒角，其次将钢管在托辊自动焊接机床上焊接用于安装轴承的轴承座，最后将焊接好的钢管放在托辊压装机床上压入轴承、垫片、卡簧、轴。至此，托辊的加工工序完成。可以堆积如上图，供维修或更换使用。

此外在内蒙古棋盘井矿业集团三矿，我们还看见了矿井给排水用水泵，井下隔爆型三相异步电动机。老师给我们简要地介绍了各种设备的功能和作用，以便在以后的理论学习中，增加直观印象，容易理解。

在的神华蒙西煤化股份有限公司，我们同样参观了它的机修车间，但是与上一个企业相比，他们的企业文化和管理理念是迥然不同的，他们追随“只求更好，直到永远”的神西精神，保持“立即行动”的一贯作风，努力创造“诚实敬业、正直无私、认真负责、吃苦上进”的高素质员工形象。只有这样一个企业才能有资格在不久的将来建设成世界一流的煤焦化产品研发、生产企业。

在神西煤化的实习经历，给我印象最深的是他的自然环境，一尘不染的道路和广场，彻底颠覆了我想象中煤矿粉尘肆虐的恶劣环境。这和它科学的先进的管理模式是分不开的，只有这样的企业，才能在将来的竞争发展中立于不败之地。

随着技术员的讲解的深入，我们对井下采煤过程有了更全面的印象，其中重点了解了刮板输送机的工作原理，采煤机与刮板输送机的配置方式。刮板输送机的工作原理是将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上(组成刮板链)，作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。之后，通过桥式转载机运送到皮带运输机上，从井底输送到地面的运输走廊，再供后续加工程序使用。接下来王斌老师给我们介绍了采煤机的结构组成和工作原理，现简要介绍如下:采煤机械，现在主要有滚筒式采煤机、刨煤机和采煤钻机三大类。目前我国使用最多的是滚筒式采煤机(见右图)，也有少量的刨煤机。

我们随技术人员去参观了设备存放仓库，设备库很大，存放着各种设备的配件，其中体积很大的有液压支架，液压支架(见右图)是以高压液体作动力，由液压元件与金属构件组成的一种支撑和管理煤炭矿山井下采面顶板的设备。它的出现极大地提高了劳动生产率，因而广泛地应用于现代化矿山的机械化工作面。液压支架的作用是为采煤及运输过程提供空间，采煤机逐渐迁移，同时液压支架跟随迁移，支架后面的采空区随即塌空，以避免过大空间瞬间塌空造成强大气流，危及设备和人员安全。

在通风机房，金华明老师给我们讲解了矿井通风的重要性和通风机的工作方式。矿山生产过程中会产生大量有毒、有害气体和粉尘，矿岩中还能析出放射性和爆炸性气体。此外，矿内空气的温、湿度也发生了变化。这些不利因素，对矿工的安全和健康造成极大的威胁。矿山通风的基本任务是，不断地向作业地点供给足够数量的新鲜空气，稀释和排出各种有毒、有害气体、放射性和爆炸性气体以及粉尘，调节气候条件，确保作业地点良好的空气质量，造成一个安全，舒适的工作环境，保证矿工安全和健康，提高劳动生产率。矿井通风方式分为压入式、抽出式、混合式。

1、压入式:就是利用局扇将新鲜空气经风筒压入工作面，而泛风则由巷道排出。

2、抽出式通风与压入式通风相反，新鲜空气由巷道进入工作面，泛风经风筒由局扇排出。

3、混合式通风把上述两通风方式同时混合使用。

压入式通风由于安全性好，设备简单适应性好，效果好而被广泛应用。

洗煤是煤炭深加工的一个不可缺少的工序，从矿井中直接开采出来的煤炭叫原煤，原煤一般含有较高的灰分和硫分，洗选加工的目的是降低煤的灰分，使混杂在煤中的矸石、煤矸共生的夹矸煤与煤炭按照其相对密度、外形及物理性状方面的差异加以分离，同时，降低原煤中的无机硫含量，以满足不同用户对煤炭质量的指标要求。

先介绍洗煤厂工艺流程如下:

1、原煤受煤系统——受煤是在井口附近设有一定容量的煤仓，接受井下提升到地面的煤炭，保证井口上下均衡连续生产。

2、原煤准备系统——原煤准备系统包括筛分和破碎。i筛分是用带孔的筛面把颗粒大小不同的混合物料分成各种粒极的作业。破碎作业前，筛分是为了将已经合格的粒级和需要破碎的大块分开，避免合格物料过度粉碎，各种选煤方法和设备都要求一定的入选粒级，否则将严重影响分选效果和设备的正常运转。ii破碎是把大块物料粉碎成小颗粒的过程，破碎是为了使煤炭颗粒大小符合精选机械所能处理的范围度，超过这个范围的大块要经过破碎才能洗选。

3、选煤是利用与其它物质的不同物理、物理-化学性质，在选煤厂内用机械方法去除混在原煤中的杂质，把它分成不同质量、规格的产品，以适应不同用户的需求。

4、洗煤厂的最后工艺流程是存储和装车，存储是将生产出来的成品煤炭存放在储煤仓，等待装车。装车包括装车(船)、吊车和计量。

结束语:通过一周的生产实习，我对采煤过程和煤矿日常生产情况有了基本的了解，然后发现了自己很多的不足之处，这对我有很大的帮助，我会在以后的学习中努力改进，弥补自己的不足。

毕业实习报告 篇2

转眼间已经大学毕业了，找了个跟专业相关的工作实习，通过这次的实习，让我学到了很多课堂上学不到的知识。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?

总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

下面再说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标标志所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。

除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T，萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

通过这次的实习，让我对今后的工作更加的有信心，我会继续努力的。

毕业实习报告 篇3

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用, 才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。

而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如L型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在L拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。

但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。

总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次小学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。 我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续!

毕业实习报告 篇4

一、实习目的

通过本次毕业实习，了解和熟悉超市物流，仓储，营销以及管理等相关知识。使学到的计算机，营销渠道管理，数据库，物流，市场营销，经济管理等理论知识跟实践相结合，在实习中检验，提高自己专业能力和技巧。

二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

实习时间：XX年3月15日——XX年5月8日

实习单位：xx市xx百货xx购物广场

实习岗位与负责事务：收货部收货员 主要负责事物是接收供应商货物，收货单据的保存、整理、分类、归档，执行公司退货或报损工作，保证周转仓内商品码放有序，通道顺畅，重点商品管理盘点等等。

三、实习主要内容

（一）实习单位简介：

xx连锁商业集团股份有限公司，成立于1996年4月。XX年跨入xx省大型连锁商业企业前列，XX年跃居中国连锁百强第18位，进入中国企业500强，截止XX年12月，xx在全国20多个市级以上城市，已拥有经营门店81家，签约门店100多家，员工人数超过1.8万人，XX年销售额突破100亿元。XX年1月13日在深成功上市。

xx市xx百货xx购物广场（xx店）下属xx连锁商业集团股份有限公司。是xx第一家集大卖尝百货、生活体验馆于一体大型购物广常xx店实行“大百货（高档百货）+小超市（精品超市）”布局，百货为主，超市为辅，以超市促进百货，百货带动超市战略，提升公司整体销售额。xx店分为一，二，三楼，一楼主要有周大福，肯德基，屈臣氏，蒸功 夫等连锁，二楼和三楼一半都是百货区域，三楼另一半是超市区域，营业面积3万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。xx店有收货部，商品部，防损部，促销部，客服部，人事部，财务部等等部门，部门健全，制度完善。

（二）实习具体过程

实习具体过程可以分为三个阶段：学习，成长，相对成熟期三阶段。

第一个阶段，03月16---03月31日的学习期阶段，这一阶段，一边参加培训学习，一边工作。把学习到的知识马上应用于工作，在工作中检验，熟悉，改进，使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物，退货，报损相关流程，学习rf机（无线终端速录机）和无线电子磅称的使用，残损仓和退货仓货物管理，相关单据使用公司泰斯码系统（一种主要使用数据库原理的系统）进行录入保存以及传财务单据等等。

第二个阶段，04月1日---04月20日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧，提高工作效率，同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼，比如对制作退货单，报损单等有关单据进行审单，配合商品部进行重点商品盘点等等。

第三个阶段，04月20日—05月7日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作，这个阶段，上司对我比较信赖，可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作，让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收，相关单据录入审核以及转送，重点商品管理等等，把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作，报损，退货工作移交给新人或是其他员工。

四、 实习总结与建议

（一）实习工作的总结

在这段将近2个月的实习时间里，从对超市物流，营销等迷糊的情况下，通过在收货部，由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上，使我对超市物流，营销，仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下：

（1） 在现在零售业竞争如林的情况下，零售行业在品牌，服务，商品，素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏，使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称，他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中，使我认识到，收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本，进而影响到公司其他一系列问题。比如，我在初次退货录单中，由于疏忽，把商品数量录错，在返配回配送中心后，又返配回了门店，在商品一来一去的运输过程中，这就增加了公司的运输成本。

（2） 超市仓储是一门大学问，比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货，又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压，增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生，这会提高公司损耗率，增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中，就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序，易于识别，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到损害，以及合理利用仓储有限的空间等等。

（3） 超市所有部门都是核心部门，各个部门之间，通过分工明确，协调工作，为顾客提供一个高质量服务，完美购物环境体验，最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额，这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如，商品首先要通过收货部验收，接受质量好的商品，根据商品条码等相关信息录入系统，为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放，同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境，经营管控部，对商品进行检查，防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部，根据店总安排，举行一些促销活动，对顾客人流进行引导。顾客购买商品，这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题，就需要客服部进行调节。

（二）毕业实习的体会、收获

这次毕业实习，使我受益匪浅，有很多收获和体会：

（1） 心态上调整的体会收获 学校人向社会人转变，在学校接受了16年的教育，真正的和社会接触并不是太多，而这次毕业实习，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就直接到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力，心力上等等的挑战，当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零开始，我们不可以改变环境，只有改变自己来适应这个环境。

（2） 相关知识上的收获我由一个不熟悉超市物流，仓储，营销，管理等等，到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强，如数据库，管理学，物流学，计算机，财务会计，营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的，在工作中，我认识到了自身知识不足和优势，这促使我改进和加强。

（3） 人生目标感的清晰通过这次实习，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，心理等等，但是最大的收获，是让我认清了我自己身上的优势和不足，以及如何去规划自己的时间，工作，生活，使我的许多目标变的清晰。

（三）建议与想法

这次实习使我提升不少，很感谢学校和xx提供这样的机会，当然其中也有一些个人想法与建议：

（1） 在xx工作这两个月，使我接触到了零售业上最先进的制度和技术，但是也发现了公司这样那样的问题，发现绝大多数问题，不是因为制度和技术原因，而是在执行公司规章制度上出现的失误，再好的制度只有执行下去了才可以说是成功的制度。这需要xx加强对管理等知识上面学习，可以把管理做到更好，使得各部门各司其职，井然有序，提高公司效益。

（2） 学校方面上，应该实习比较灵活的实习时间，而不是现在这样的一刀切。有许多同学愿意留在实习单位继续工作下去，但是这实习时间和公司请假规章制度有冲突，所以这时候需要学校比较灵活时间的支持。

（3） 对我个人而言，我想以后不管做什么事情的时候，特别是很重要的一些事情上，尤其要冷静理性。如果一件很重要的事情，一时还无法决断，这时候，停停，多听听身边人和有智慧人的的意见，或不要马上决定，考虑一下再决断。

毕业实习报告 篇5

尊敬的老师： 我叫***，是学校***系的一名学生，今年，我实习工作的地点是****律师事务所，在***律师事务所中，我进行了为期**个月的实习工作。这次毕业实习让我感觉到很充实、很专业、很愉快。总的来说，这次实习给我带来的收获是十分巨大的，同时也对我以后的发展有了非常重要的影响。 在此我首先要非常感谢学校为我提供了这么好的实习单位，让我在实际工作中得到了锻炼，同时也提高了自信，这次在珠海中晟律师事务的实习，本人觉得是十分的充实，同时学习到的东西也是十分的实在和实用的。这次实习过程中，大量的接触各种各样的法律文书，也学习着写了一些常用的法律文书，如起诉状、上诉状、答辩状、代理意见、律师函、所函、公司员工制度、合同书等等。虽然大学选修课里面也开了司法文书的课程，但是在现实的运用中，是大大的不足的。由于教学的过程中有不同的侧重性，因此在学习的课程中容易被导师的教学重点所误导，在学习写法律文书的过程更多的注重关于公安、检察院、法院等机关的法律文书，而某程度上疏忽了对普通法律事务的法律文书的书写。但是，这次实习的过程中，实习辅导的律师经过认真的、负责的、耐心的指导，让我从新学习这些法律文书的书写，如法律文书的格式、表达、侧重点等方面。 书写相关的法律文书外，我还跟随律师一同去人民法院听庭审，听完庭审后再写代理意见。不仅锻炼了我归纳总结的能力，还让我切实的感受什么叫庭审。学习诉讼法的时候虽然都已经学习过整个庭审的过程，但是书本上的东西总是抽象、难理解、难想象的。而跟随律师去听庭审让我更清楚了解律师在庭审中、整个案件的流程中处于一个什么的角色、地位，处理什么样的事务，解决什么样的问题。总的来说，是让我认识到律师在诉讼过程中起的一个什么样的作用。作为学习法律的人来说，了解自己的专业，了解自己的职业，是十分重要的。而这次的实习让我从新认识一类人——律师。在社会中、生活中、学校中、家庭中对律师这个职业有着不理性、不全面的了解，甚至而已说是偏见的理解。这样错误的了解不仅仅是我自己，同时社会、生活中的许许多多的人也同样存在这样的偏见。如果这次不去中晟律师事务所实习的话，估计这个错误的认识很可能一直伴随着我。 除此以外，我的工作还包括大量的案卷的整理和装订。每个单位都有关于案件的整理装订的问题，不过这次的整理装订工作显得特别的认真。因为一直在书写着各样的法律文书，在书写的过程中总是遇到各种各样的问题，而在整理装订的案卷材料中，正是一个非常好的学习的过程，其中的材料就是我们书写的范本，学习的模板。而大量枯燥的整理装订过程中，还很好的培养了我的耐性和细心。律所里面人员的耐心教导和帮助，让我这次的实习过的相当的充实和愉快，并且让我很好的了解律师行业的文化，律师职业的其他具体情况。 本次的实习的不足和改进的地方我觉得有很多。首先，让我觉得不足和遗憾的地方就是本次的毕业实习过程中，由于我出水痘生病在家修养十天，致使感觉这次的毕业实习有所不完整。其次，书写法律文书过程中让我了解到自己在表达方面的缺陷、薄弱，写其他法律文书的过程中考虑的不全面、不周到。最后还有在整理装订案卷的过程中仍缺乏耐性和细致。这几个方面我觉得仍是自己将来努力的方向和重点。最后，在这里再次感谢学校给我提供了一个这么好的实习单位，感谢我的实习指导老师薛老师，感谢中晟律师事务所的律师，特别是刘建丰律师、刘宇扬律师、黎晓军律师、汤惠萍律师、罗霞等，谢谢 他们的耐心教导和实习过程中无微不至的照顾。这次的毕业实习带给我的影响是巨大的。面对毕业后的就业问题，这也是作为法学人一个新的理想的开始。 汇报人：*** 时间：**年**月**日

毕业实习报告 篇6

一、实习内容

(一)实习前

我们是xx级的学生，在经历了两年的学习时间后，系领导终于决定了我们大三的学生上半年要去实习，我们分为两个地方，一个是去广东省佛山市加藤利食品有限公司，另一个是去东莞市今麦郎食品有限公司的实习。作为学食品专业的我终于等到了实习，很早以前就从师兄那里打听到了大三的上半学期有实习，那时候可以说是急切地盼望着这一天的到来，因为大家再也无法忍受当前这日以继日的填鸭式的教学，尽管从很多实习回来的师兄们那里了解到实习并非想象中的那样是一件快乐的事情，但是对于想尽早挣钱的我们来说是一个很好的机会，还可以成就我们的独立能力。

(二)实习中

记得我们刚进这厂的时候，公司全体上下对我们抱以热烈的欢迎，好多公司的主管领导给我们做了讲话，接着将我们分在了几个班里，又给我们做了培训。

我记得最清的就是人事部经理王国江给我们大概讲了一下这个方便面食品厂的发展概况，他说：我们这个厂经历了有十几年的发展了，从xx年华龙与日本的日清公司成立了华龙日清这个公司。公司总裁范现国带着很强的领导能力和远大的志向，领导员工积极努力的改变现状，使今麦郎的品牌在当今市场上一度出现飙升，xx年又引进日清工艺，一度研发了新的高档今麦郎食品—直面。接着讲了厂里的厂规厂纪，工艺流程以及公司的宗旨(5s)等等。现在今麦郎食品有限公司已经拥有了几十种方便面的品牌，而它分布在石家庄、保定、河北隆尧等地，该公司也集饮料，纸箱、挂面等为一体，解决了本身的需求问题。

下面是方便面的生产工艺流程：

倒粉→和面→压片(造波、分排)→蒸箱→切块→分盒→油炸→冷风机→输送及包装→装箱→封箱→成品→入库

1、倒粉

生产方便面的小麦粉是选用含有较多的面筋质，有利于面筋的网络形成及具有良好的口感，而今麦郎就是选用的这种面粉，最终选用取自河南省许昌市邓庄的北方小麦。

2、和面

就是将倒好在和面锅中的面粉经人工控制机器，经低速、中速、高速的搅拌而成。

3、压片

就是活好的面团在复合压片机的作用下，压成具有规则的面片，再进行切丝，分排的。

4、蒸箱

切丝，分排后进入蒸箱蒸熟，使其糊化。

5、油炸

从蒸箱出来进行规则的切割，分盒之后进入油炸锅进行油炸，其温度和时间依不同品质的方便面而定。

6、风冷

从油锅出来的方便面不能立即包装，须在冷风机中经风冷,然后将其进行包装。

7、包装

风冷后的成品经输送带到面盒内放入调料包后进行单包的包装，后再依次装箱，封箱，最后入库。

在这整条生产流水线上，我主要负责了后包装段的顺面及撒料的工作。刚开始我们的工作只是暂时的经班长负责，他让我学顺面，顺面也就是从冷风机中出来的成品面块按其形状顺入面盒。撒料即在成品面上放入已包装好的料包，再经包装机进行单包包装。其实撒料并没有我想的那么容易，它需要我的耐心，和责任心，我不但要把料撒好，还要把坏的，烂的料包拣出，才算完成我的工作。

二、实习体会

我清楚地记得在我们去南方实习之前，我们的付主任给我们上了很深的一节课，让我直到现在还记忆犹新。她说：我们现在所说的顶岗其实也是教学环节的一部分，而它属于工学结合的一种。所以，我们去实习，她对我们的期望很大：一是要锻炼我们的吃苦耐劳的精神，二是为了强化我们的职业道德素质，三是让我们服从领导的分配，这些都是为了我们以后能顺利的走上工作岗位。最后，她还特别强调了我们外出安全第一，因为以前出现过很多事故，还要我们跟带队老师搞好关系，要懂得在车间遇到事了，要及时跟带队老师联系，切不可与之争吵，发生不愉快之事。万一遇到此事，要懂得借力分量，这是我们与其他打工者的区别。

另外，她还讲了我们系之所以选择东莞今麦郎不但是因为07级的学生去实习过，最主要的原因是该企业享有很高的知名度，也提供优厚的待遇，并且工资待遇公开透明。不仅我们能很快挣够我们的学费，而且也解决了我们生活的一大笔费用。她很是提倡我们去实习，要我们全面考虑。

在付主任讲完之后，东莞公司人事部经理王国江又为我们讲了一下他们厂的上班时间，一般为8—10个小时，一个月最少可以休息四天，，期间有培训、打扫卫生者也有工资，其他的工资要按考核算，即按各班产量的完成进度、完成的质量以及各岗的职位不同来造工资的，概算来一个月能拿两千多。经他这么一说我们都眼白啦，工资也算可以啊，这让我们很是高兴，都愿意去。在这之前领导曾说要分两批去的，考完试就七月份了，本来是九月算实习，现在第一批去的就算是暑期工，在王经理讲完工资的分配后，本来第二批去的竟有好多人要改变主意。对此，领导们很是满意。

(一)实习当中

在我们一切就绪后，车间厂长让我们的班长领着我们进入车间先进行熟悉一下环境，任谁也想不到的是我们进入车间面顿时就像进入了火炉一样，迎面就是热气腾腾，让我们甚是难受，还好我们只是参观，还有慢慢接受的机会，南方的夏天就是不一样，让人感觉就是特别的热。

班长在领导我们参观之后就把我们这一群学生分散开来，把我们分别分配在不同的岗位上。而我则被分在了后包装段，让我跟着一个三十多岁的妇女学顺面，我也很乐意，因为我们好多学生都在这里面，心里顿时没有太多的畏惧感，开始我很好奇，没事就跟着她学，但是时间久了就有点烦了。正在此时，班长过来了，看见这种情况就一个劲的开导我，说要让我一个人干，我极不情愿，心里暗暗骂他，当着他的面我很顺从，一等他走后，我就又不干了。一来二去的，我们班被分成了两条线，这意味着我必须自己一条线，可是我还没学会啊，怎么办?我开始怄火，遇到烦心事就哭，同学看见了就劝我，要坚强些，别泄气，我也因此变的很沉默，到后来我才发现其实这并不像我想象中那么难，于是没多久我便把顺面学的很熟练，不再像以前那么事事烦心，至此以后我变的很乐观，没有那么多的恐惧，我干事就是特别的上心。

学会了顺面，我感觉以后的日子不会像以前那么失落，我很高兴我能这么快上到，真是万事开头难啊!以后的每天我都很开心，想想半年的实习会很快结束，心里特别的提劲，见人都笑。就是因为这，被班长看在眼里，他认为我学东西快，让我放弃后面的工作，去前面油锅看机器，刚开始很拒绝，可是班长说我学东西特别快，让我坚持留在那里，没想到的是，在这里，如同煎熬，天气太热了，油锅温度也高，我受不了，脸上、胳膊上都起了可多痘痘，痒的我特别难受，我向他说明一切，坚持还回到原岗位，没想到他的话竟然是让我等等，我实在受不了了，一直跟他说，最后他终于妥协了，我回到后面，一切又回到了原样。

不同的是，回到后面干了没多久，就开始了人工撒料，不再用投包机了，这就决定了我以后的撒料工作，这也需要去适应，经过一段时间的努力，我又把撒料学的很好，于是我收了徒弟，她干了我的顺面工作。我很上心，什么都是学得很快，受到班长的好评，我很高兴。

因此在这期间，难过的事有，那就是让我学东西的时候，我不会;开心的事也有，那就是有很多的鼓励我的人，是他们要我坚强;无奈的事也有，那就是遇到问题我不知道该向谁说;伤心的'事也有..........

(三)实习结束

直到我们实习最终结束后，我才真正体会到原来我们口中所说的在社会中生存并不是那么容易，而我所期盼的实习和我想象中的完全不一样，在实习的这八个月中曾经有很多次我都对我自己丧失了信心，我认为我没有那个能力，但是想到家里的父母，我犹豫了，我长大了，应该有独立的能力，不能事事都任由我的主观意识。因此，在这里我学会了人与人的交往，体会到了吃苦耐劳的精神，更锻炼了我独立的性格。我很感谢系领导给我们提供的这次机会，也感谢今麦郎给我的这个舞台，它将成为我人生当中的一种宝贵财富!

三、实习建议

通过毕业的实习，我深深体会到了实习对我们的影响有多大。

(一)通过这次的实习，使我对本专业有了更深的体会：一是老师在教育方面应该提升学生的动手实践操作能力，比如每次的实验课上应该积极调动学生的情趣，鼓励大家都参与到其中，努力配合学生顺利完成这项实验。二是让学生们熟悉各种机器的使用情况及操作技能，以避免学生们养成眼高手低的习惯。

(二)对于课程体系方面，我得建议就是开展多方面的教学，让学生亲身实践，紧抓学生的爱好，比如多安排一些动手操作实验，也可以让学生自由结合开发一些实验。再者就是扩展学生的视野，比如找些其他国家的文化，借鉴其中的经验。

(三)还有我们要将所学知识运用到实践当中，要充分做到理论联系实践，不要将所有的知识堆积，要学会消化，书到用时方恨少，多了解一些课外知识。

虽然实习已经结束一段时间了，但是我相信我所学到的却是我记忆最深的，在我心里永不退色………….

四、实习总结

转眼间，三年的大学生活已接近尾声，去东莞今麦郎的实习将我们所学知识运用到了实践当中，刚去的时候真的感觉做什么事都力不从心，可是后来习惯了也就没什么可眷顾的了。

时间如涓涓流水缓缓地流过，在这八个多月的时间里留下了许多美好的回忆，让我们细细品味。在东莞今麦郎的实习生活过得很充实，很快乐，也让我充分感受到了人与人之间的温情与不尽的光怀。在实习期间，我们几乎每天早晨一起去上班，一起下班，一起吃饭，我们感觉我们各自的了解逐渐加深。刚来实习，我们宿舍的谁也不离谁，走哪都一起，这里记录了我们的欢笑，我们的忙碌，我们的进步与成熟等等。

我们的组长井仲冬认真负责，在实习期间，我们遇到难题的时候总是想办法一起解决，而且他也能够以身作则，做好自己的工作，甚至在很忙的情况下，他也先帮着我们，他是一位认真负责的好组长，其他的还有杨广新、高斌等。我们一起度过了八个月的时光，留下了非常美好的回忆。不管是我们以后在哪，我们都不会忘记这个温馨团结的集体!

我们实习队员从一开始的不熟悉到逐渐的了解，再到现在建立起深厚的友谊，这一切永远都会尘封在我记忆的深处!很感谢他们与我一起度过这八个月的时光，其中的点点滴滴都铭记于心。实习结束，希望每一位朋友都能坦然地面对，找到一份好的工作。

在此，我很感谢系领导对我们的支持和关心，感谢今麦郎给我们展现的平台，在这里我们锻炼了我们的独立能力，进一步强化了我们的职业道德素质，让我们获得了宝贵的经验，相信我们以后在参加工作后，我们会少走很多弯路。它将是一笔不小的财富!

毕业实习报告 篇7

一、调查概况

20xx年8月28日至9月30日，我很荣幸的有机会在镇江市南门小学过了我一个多月的实习生涯。我这一个多月的实习内容包括两个方面：一是作为一名语文教师的教育实习，二是作为一名>班主任的工作实习。在这一个多月的时间里，我积极认真地工作，虚心向办公室里有经验的老师请教，取得了不错的成绩。同时，我还利用这一个多月的时间做了一番的调查，这个调查是针对语文这门课在当今时代的教学情况的。通过调查研究，我对当下>语文教学的状况有了初步的了解，为深化教学改革，探索实施>素质教育的新路子，提供了客观依据。

二、调查的具体目标和方法

（一）具体目标

1、从语文教师的自身、教学等方面探究现今小学语文教学的现状。

2、从学生的角度探究现今小学语文的发展现状。

3、从学生的心理角度探究现今语文教学该往何处去。

（二）调查方法抽样调查：以我实习的三年级语文教师为主要调查对象，调查对象为我的指导老师王燕老师、年级主任张俊妹老师、三年级二班班主任黄丽萍老师以及两位新老师：仲菲老师和孙琴老师。

三、调查结果

1、从语文教师的自身、教学等方面探究现今小学语文教学的现状。首先，从小学语文教师的自身方面谈一谈语文教学的状况。经过一个多月的相处，我发现三年级的语文教师的文化水平都是大专。经过从教导处了解的信息，在这所小学中拥有大专文凭的老师占多数，只有少数教师拥有本科文凭。这证明小学语文教师普遍文凭不高。另外，有些人的普通话不算很标准。这些状况比较让人忧心。其次，从现今小学语文教师的教学方面来看语文教学的状况。在教学方法方面，三年级的语文老师基本都采用问答法、讲授法，少数有经验的老教师会采用自学辅导法、情境教学法以更好地达到效果。在采用教学设备方面，经调查发现，现在的语文课堂教学，大多数老师所使用的教学方法还是原始的：老师讲学生听，他们很少使用多媒体、扫描仪等先进的手段。导致这种现象的一个很重要的原因就是：采用这种教学方法取得的效果不是很理想，而且减少了师生互动的机会。以使用多媒体教学为例，上课时学生的眼球多被吸引到了大屏幕上去，很少有学生再看书本了。学生多爱看一些图画，对图画的记忆倒很清楚，但却忽略了图画旁边的文字。这种教学方法还使得老师变得懒惰起来，大部分老师在上多媒体课时很少

板书，一些老师一节课下来，根本就没在黑板上写一个字，学生也就不作笔记了。他们认为小学的主要任务还是在认字识字一块，利用多媒体等先进设备，无形之中就降低了写字的重要性，而很多学生的自觉意识不高，基本是老师写他们也写，老师不动他们也不会动，为了提高学习效率只能舍弃先进的设备，转向老旧的方法了。事实也证明采用老旧的方法是正确的，它符合教学的实际情况。

2、从学生的角度探究现今小学语文的发展现状我实习的年级是三年级，学生都在十岁左右，这个年纪的学生心智很不成熟。经过一个多月的观察，我发现不仅男生好动，女生也不容易安静下来，上课开小差、做小动作的学生比比皆是，而三年级是个特殊的时间段，语文这门学科从这个年级开始，才真正发挥它的作用，从这里他们上语文课的任务不仅仅是识字，更重要的是要开始学习如何使用语言，如果上课注意力不集中，是根本掌握不了语文的知识的，这非常让三年级的语文老师头痛。所以上课时，吸引学生注意、维护课堂秩序就成了每个三年级语文教师的重头戏，他们努力以富于激情的声音、高低起伏的腔调吸引着学生的注意力，以游走于课堂每个角落的眼神、恰如其分的惩罚维持着课堂的秩序。每一位小学语文教师都努力让每一个学生爱上语文，他们使尽手段、用尽方法，就是要把学生的注意力引导到语文学习上来。

在实习期间，我曾带领实习班级的学生去多媒体教室上过三次课。通过这几次课，我发现小学生对现代化的教学手法还是比较喜欢的，很感兴趣，可是他们自律意识比较差，到了新鲜的地方就东张西望、交头接耳，导致课堂纪律难以维持，另外由于学校资源问题，多媒体教室又是科学实验室，实验器材设备比较多，学生好奇心太强，尽管老师千强调、万强调，还是有个别学生会去拿、去碰。正因为这样，这所小学的语文老师都不愿意带着学生使用先进设备。

小学生年纪比较小，所以知识面比较狭窄，上他们的课就不能海阔天空地、一股脑儿地将语文老师所有知道的、关于课文的东西都灌输给他们，要考虑到他们的接受能力。如果语文老师不管不顾这些，那就有可能使学生失去上语文课的兴趣，甚至讨厌起语文课来。实习期间，我教的第一篇课文就是《做一片美的叶子》，这篇课文中有这样一句话：“每一片叶子都做着相同的工作——把阳光变成生命的乳汁奉献给大树。”这里需要给他们拓展一下关于光合作用的含义，但是又不能讲的太过深入，不然的话不仅语文课不像语文课了，而且学生也理解不了。于是，我用我自己的语言比较浅层次的讲述了一下基本过程，只要求他们明白叶子做的工作是光合作用便成。

在学习压力方面，我是在小学实习的，调查的对象都是小学生，教育局明文规定他们的在校学习时间不能超过六个小时，回家作业不能超过一个小时。因为回家作业的总时间不能超过一个小时，所以划给语文的时间就更少了，所以我认为他们的负担还是很轻的。不过我不是他们，不能为他们立言，为此我专门进行了了解。据我深入学生之中了解到的，大多数学生对回家作业的量还是很满意的，也能够及时完成，只有少部分学生因为种种原因，迟交或不写作业。可是他们普遍都认为在校的课堂作业太多了，导致他们没时间玩耍。我了解到硬笔习字册是他们课后必须要完成的，大多数时候还要完成大练习册和补充习题的订正，有时候还需要在校完成作文的底稿或誊写。针对这种情况，我特地去问了几位老师，老师们告诉我其实他们并不想这样，但是这也是没办法的事情，一是由于教育局给的回家作业时间太少，导致很多既定任务无法完成；二是学生本身回家作业存在很多这样那样的问题，只能利用课后时间让他们订正返工；三是学生的升学

还是要靠他们自己的成绩，放松作业这块，有可能导致很严重的后果，学生家长也不能理解，这在前几届有过这样的前车之鉴。

3、从学生的心理角度探究现今语文教学该往何处去。

小学生的认知发展的一般特点：小学生的感知觉已经逐渐完善，他们的方位知觉、空间知觉和时间知觉在教育的影响下不断发展，观察事物更加细致有序。小学生的记忆能力也迅速发展，从以机械识记为主逐渐发展到以意义识记为主，从以具体形象识记为主到词的抽象记忆能力逐渐增长，从不会使用记忆策略到主动运用策略帮助自己识记。小学生的言语也有很大发展，能够比较熟练地掌握和运用口头言语，在教育的影响下，逐渐掌握了书面言语，学会了写字、阅读和写作。小学生思维的基本特征是以具体形象思维为主要形式过渡为以抽象逻辑思维为主要形式。小学低年级儿童形象思维所占的成分较多，而高年级儿童抽象思维的成分较多。

小学语文教学要把握学生的认知发展，找出适合本阶段学生的学习方法。注重学生在思维方面的发展，引导他们从以具体形象思维为主要形式过渡到以抽象逻辑思维为主要形式。重视学生在言语上的发展，适时给与引导，让他们获得更好的发展。适时把握学生在识记能力上的发展，让他们多记多背，为以后的学习打下良好的基础。

小学生的社会性发展的一般特点：入学以后，他们的社会关系发生了重要变化，与老师和同学在一起的时间越来越长，在与老师和同学的相处中，他们逐渐学会与人相处、与人合作及竞争的一些基本技能技巧。师生关系及同伴关系对他们的学校适应有重要影响。这种关系的质量既影响到他们对学习的兴趣，对班级、学校的归属感，也影响到学生情绪、情感的发展。小学阶段也是个体自我概念逐渐形成的一个重要时期，他们的学业成败、社会技能的掌握程度，来自教师及同伴的社会支持，对其形成自信或自卑的个性品质有很大的影响。

小学语文教学要注重学生在个性品质上的塑造，引导他们养成良好的学习习惯，形成正确的思想认识。注重学生在人际交往方面的表现，适时给予他们指导，鼓励他们融入集体，关心他人。

小学生的道德认识能力也逐渐发展起来，从只注意行为的后果，逐步过渡到比较全面地考虑动机和结果。由于认知能力的发展特别是观点采择能力的发展，他们越来越能从他人角度看问题，道德情感体验日益深刻。

我认为，在现今条件下改善语文教学现状必须先从制度改革抓起，小学生减负不能光看回家作业量，最重要的是要关注教育局的既定作业量。其次要提升教师团队的学历水平和专业素质，要培养一批关爱学生的老师。最后就是，要从学生的心理出发，制定适合他们的课程，让他们在身心愉悦中增长知识、获得做人的学问。

毕业实习报告 篇8

一、实习目的

我学的专业是会计，为了加强自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力，20xx.2.20-5.20这段期间我在太原一家公司进行了专业实习。实习期间要努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导交办的工作等。在实习的这段时间也是我大学里生活很充实的日子，每天挤公交车到高新开发区西口，然后还要走一段路程才可以到单位，工作吃饭休息工作下班，生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识，同时也让我接触了社会的各种情况，学会了怎么分析社会的很多情况，让我更快的融入社会，适应社会起了很大的触进作用。

二、公司概况

我所在的公司叫XXXX科贸有限公司，它是一家自然人投资或控股的有限责任公司，其经营范围是家具及木器制品的设计、生产及销售;家具设计及室内装横;软件开发及应用;数码产品、五金交电、家电、针纺织品、化工产品(不含危险品)、煤制品、生铁、钢材的批发零售;酒店管理咨询服务;机械设备的销售及租赁。财务室设有一个财务部长，一个出纳，两个会计员，而教导我的是老会计李会计。

三、实习经过

刚到会计部李会计就叫我先看他们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握，也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录，以至于后来李会计让我尝试制单的良苦用心。于是实习时只能晚上回家补课了，把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触，从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了，还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才能为记帐做好准备。

制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事，可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线，再盖上责任人的章，才能作废。对于数字的书写也有严格要求，字迹一定要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，不能乱写，否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎，这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定发展计划的依据。

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后，就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。李会计很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单，有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

此外还认真学习了《公司法》、《税法》《会计法》，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致的了解了本单位会计工作的全过程，认真学习了各类学校经济业务的会计处理，并掌握了三门财务软件的使用实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，学习会计法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的会计技能，具体包括了以下几点：

1、原始凭证的审核方法及要点;

2、记账凭证的填写及审核要点;

3、明细账、总账的登记及对账;

4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;

5、会计档案的装订及保管常识。

从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是，领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科，尽管我学过这门课，但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时，觉得又和书上有些不同，实际工作中的事务是细而杂的，只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里，相同的地方在哪里，内部控制如何执行，如何贯彻新的会计政策，新旧政策如何过渡，一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题，我在这几个月里用眼睛看，不懂的请教领导同事，让我对这些问题有了一定的解答，达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外，我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的，员工之间的团队合作精神，处理业务的过程，规章制度执行情况，企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如内部控制情况，其中主要包括现金收支制度执行情况，公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。作为一名会计实务人员，通过这次实习也更加让我看清自己今

后的努力方向。例如：实务能力，应变能力，心理素质，适应能力等等。

四、实习收获

这次实习让我明白进取心是非常重要的。在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够，因此我们要在其他时间多给自己充电，在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点，如何与人打交道是一门艺术，也是一种本领，在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了，我想每一次的经历都是一种积累，而这种积累正是日后的财富。在工作上，在学习上，我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用，从而达到事半功倍的效果。在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力。

毕业实习报告 篇9

实习和实习报告（调查报告或实习报告）是教学过程的重要环节和教学计划的重要组成部分，通过实习能使学生加深理解理论知识，培养学生综合运用所学知识，分析和解决实际问题的能力。为做好我院国民经济管理（党校文凭班）的实习工作，现将有关事宜通知如下：

一、实习要求：

根据网络教育学院印发的实习大纲及参考题目要求，每位同学确定实习题目、实习地点和内容，并

制定出实习计划。各校外教学部协助学生联系实习单位（以学生自主联系实习单位为主），并如实填写《学生实习考核表》（见附件三）和《学生实习情况统计表》（见附件一）。实习结束后由校外教学部统一收集交四川大学网络教育学院直属部。

在实习期间，各校外教学部组织有关教师为学生提供实习指导。根据学生所选题目确定指导教师，由学生直接与指导教师交流，解决实习中的专业问题。

实习前，请各校外教学部如实填写实习报告指导教师名单（见附件二），报四川大学网络教育学院直属部，经直属部审核后再由各校外教学部反馈给学生。

二、实习报告要求：

撰写实习报告是对所学专业知识综合运用和提高的过程。学生在实习期间应及时把收集到的资料及心得记录下来，作为撰写实习报告的原始资料,并围绕实习大纲进行深入、系统地归纳整理，写出调查报告或实习报告（包括存在的问题与不足，分析原因并提出解决问题的措施和建议）。实习内容一定要注意结合自己的实际工作岗位，与本专业基础知识密切挂钩，体现本专业前沿知识。实习报告力求文字通顺、简练，说明应充分利用简图和表格。

实习报告不准互相抄袭，如若发现将按四川大学有关的作弊处罚条例进行处理。

三、实习报告书写格式：

见《实习报告撰写规范》）（附件四），字数不少于5000字。

二、实习报告的评定：

1.各校外教学部在规定的时间内将实习报告和附件一、二、三按要求填写后交四川大学网络教育学院直属部。

2.四川大学网络教育学院将组织有关教师对学生实习报告进行综合评定。

3.实习报告的成绩评定分：优秀、良好、合格、不合格四个等级。学生因故未参加实习或成绩不合格者，允许在一年内补做实习和实习报告。

城市与建筑认知实习报告 关于工作报告的范文

【前言】20xx年世博会的口号是城市使生活更美好。的确，感性地说，城市承载了我们大部分人的生活与梦想。学习城市规划这个专业已经两年，但是对于城市与建筑的概念还是局限于书本和身边事物。20xx年6月30日至7月7日为期8天城市与建筑认知实习给予了我们一个走出去的机会。在于涛老师、张益峰老师的带领下，采用室内讲课与实地观察、讨论的形式，在南京、苏州、上海三地通过对典型城市空间和标志性建筑的实地考察、写生和认知，增强了我们将书本知识和城市发展建设实践结合在一起的能力，让我们大致了解一个城市发展的脉络、城市用地布局与空间结构、城市优秀地段和建筑空间的尺度和形式，让我们认识到评价一个城市不仅要学习它的成功之处，也要发现它的失败之处，汲取经验教训，完善自身的只是体系。时间虽短，感触不少，遂整理成报告，以作总结。一、城市规划展览馆可以说，要了解一个城市的规划，首先要参观当地的城市规划展览馆。1.南京城市规划展览馆时间：7月1日地点：南京南京城市规划展览馆位于玄武门22号。整个建筑占地8000平方米，建筑面积50000平方米，共分三层。一层是序厅，主要是接待处、规划公示厅以及金陵四十八景。南京城市规划展览馆前身是江苏展览馆。当时所谓的对外开放只是用于市政间交流，并没有完全意义上的市民参与。20xx年新的《城乡规划法》明确提出了公众参与的概念。所以南京城市规划展览馆的公示厅也可以说是新政策的一种反映。二层是城市规划厅、建设成就厅、历史厅以及南京全景沙盘模型。整个展区从历史和整体出发，使人对南京的历史风貌、整体规划建设有一个全面的系统的认识。沙盘利用影片、灯光等效果介绍了南京的空间布局、交通组织与标志建筑等内容，令人印象深刻。第三层是南京分区规划展示厅以及3D环幕影院，分别展示了鼓楼、玄武、白下等13个区县的规划。整个建筑大方简洁，外表面的石门与玻璃幕墙对比。其区位条件也比较优越，它位于中央路口，接近地铁通道，便于组织交通；毗邻玄武湖、玄武饭店、明城墙等，离市区比较近。但是我们发现整个展馆尽管是免费参观，来者却寥寥无几。2．上海城市规划展览馆时间：7月6日地点：上海上海城市规划馆位于上海黄浦区，位于人民广场附近，周围有一系列的商业与服务性高层建筑，交通组织便捷，靠近地铁站，并且离上海著名的外滩也不远。整个展示馆占地面积4000平方米，建筑面积20670平方米，建筑高度43.3米，展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花白玉兰，网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体。展馆分为地下一层以及地上五层。地下一层为上海1930风情街一层大堂为序厅，展示了外滩滨水区城市设计方案模型（用于方案意见征询）以及陆家嘴金融中心的巨大金色模型艺术模型。在一层与二层之间有一个夹层，为历史文化名城厅，凭借影视、大型仿真书本、展板、模型等整体重现了老上海的沧桑岁月。二层为临时展厅，此时作为20xx年上海世博会规划方案展，详细的展示了其场址规划设计方案、历史保护建筑与保留建筑方案、道路与公共配套设施规划控制图等等，并用图文并茂的形式展示了各场馆建成后的效果。三层为总体规划一厅，以上海核心区域城市主体模型为中心分布城市总体规划展区、世界之窗展区、浦东新区展区、县区展区、以及在国内最先进的360度环幕虚拟演示厅。四层为总体规划二厅，重点展示了主要有中近期建设规划，涉及交通、环保、绿化、房产、旅游等内容。五层是服务休闲空间。尽管上海城市规划展览馆实行收费制度，但是我们可以发现来参观的人还是络绎不绝，和南京尝试规划展览馆的门可罗雀形成鲜明的对比。这不得不值得的我们深思。毋庸置疑，两者的区位优势比较接近，但是上海展览馆的科技应用、趣味形象化以及品牌效应、网络系统化宣传更加贴近了普通大众的认知水平。二、博物馆与纪念性建筑1.苏州博物馆时间：7月5日地点：苏州苏州博物馆新馆（下面简称苏博）位于苏州市东北街，忠王府西侧，与拙政园只有一墙之隔。面积有8000多平方米，与拙政园、忠王府的布局一致，分中、东、西三部分。中部为入口、大厅和花园；西部为展厅；东部为现代美术画廊、服务行政空间以及和忠王府的通道。内部共分地下一层、地上2层。苏博是贝聿铭先生的封刀之作，设计理念是中而新，苏而新。但是笔者参观后却发现苏博的贝氏风格要远远大于苏州传统风味，，整个建筑运用了贝氏常用的几何体，充满现代感。馆内基本上是现代的风格，功能分区明确，交通导向性好。屋顶体现了贝氏让光线来做设计的名言。钢结构和木作斜向撑起的屋顶透光使光线斜射进来，既利于补光，又不会损坏藏品；横条长天窗使自然光线打在地上和墙上，充满了光影的虚实感；西部展馆楼梯的黑色大理石幕墙采用凹槽使水按流线下落，水谭上映着屋顶漏下的阳光，波光粼粼。在细节处理方面，在楼梯的台阶横向两侧，可以看到微微翘起的部分，有几分模仿传统屋顶瓦楞的感觉。虽然，苏博借鉴了园林的粉黛外墙和叠山理水，但是线条却略有生硬。中庭中虽有园林林曲水游廊小亭的身影，也因亭的体量略显遗憾。中庭的片假山没有采用传统的太湖石，而给人一种远处山体连绵质感，但是这种感觉却经不起距离的推敲似乎只能远观而已，走近却失去味道。据了解，苏博选址时因建馆要拆除周边的一些古建，引起当地民众的不满，而过高的造价又使其备受争议。在拙政园等一片古建中选址要想不对原物毁损实属不易，而要想和真正周围融为一体更是难上加难。如何更好的保护历史遗迹，如何使新生的建筑和周边互生互融，是一个值得思考的问题。2.雨花台时间：7月2日地点：南京雨花台位于南京中华门城堡南，是一座烈士陵园，也是纪念性的风景名胜区。全区分为中心纪念区、名胜古迹区、雨花石文化区、生态密林区、雨花茶文化区、游乐活动区6个区，其中以中心纪念区为布局中心，其他5个区环绕四周。我们参观的主要为中心纪念区。纪念区交通流线人车分流，外围一圈是车行道，同时也是和其他几个区的分隔线。进入区内则为步行路线，保证区内肃穆静谧的环境需求。区内的布局存在一条明显的中轴线。中轴线上坐落分量最重的三座建筑，由南至北分别是忠魂亭、纪念堂和纪念碑，这条中轴线还贯穿了南北大门，成为了整个景区的主轴线。三座主体建筑依山而建，顺应地形，高起的纪念碑和忠魂亭形成了对景，纪念堂前后的广场简单而大气，具有纪念性和集合性的作用。主体建筑虽然采用了一定中式元素，如纪念馆屋顶选用中国传统的庑殿顶，但是并不是完全中式，在建筑体型上是采用了简单的几何体块，如纪念馆在平面上呈U字形，忠魂亭为立方体块，而纪念碑为巨型的长方体块，而建筑也选择了简单的浅灰砖石。越是简单的东西，其实越能表现出丰富的纪念意味。在纪念性建筑设计中，树木和水面是必不可少的元素，树木和水给人宁静之感，更能让人思考生命与和平的寓意。在南京大屠杀纪念馆的征集方案中，获得第二名的英国DavidChipperfielc设计的方案中个地面部分全是有树木和水面构成，只有一条长长的通道通往地下的主体部分中。在整个纪念区中，从大部分的游览者身上看，纪念区并没有达到预想的纪念和震撼效果。个人认为，就现在而言，过于夸大建筑的体量和过于明显的彰显纪念意义反而会使人产生心理上的忽视感与回避感。三、传统居住游憩空间1.园林拙政园时间：7月5日地点：苏州拙政园位于苏州市东北隅，始建于明正德四年间，是中国四大名园之一，占地5.2公顷。全园分东中西三部分以及南部由住宅改建后的园林博物馆。园林布局以水为主，环以林木，西部由一曲形水池以及依水而建的卅六鸳鸯馆、十八曼陀罗花馆构成。东部布局则以平冈草地为主，并配以山池亭阁，视野相对开阔。中部是全园精华所在，面积18亩半，水面约占三分之一，总体布局以水池为中心。临水建有形体不同，高低错落的厅堂楼榭。原来供园主享乐生活用的建筑物，如远香堂、玉兰堂、香洲、小沧浪、等，集中分布在园南靠近住宅一侧，是住宅的延伸。园北部则山池树木并重，以建筑辅之。远香堂是中部的活动中心，回抱于山池之间，周围环境开阔。总结之，拙政园有以下几个特点：A、因地制宜、叠山理水。园林最大的特点就是自然，山大多采用太湖石堆叠而成，皱瘦漏透。水以曲见长，灵石点缀。尽可能多的采用曲线，与西方园林的规整严谨大大不同。进门用一黄石假山抑景，以求豁然开朗之感；回廊曲折，采用对景，以求步移景异；众多建筑在窗户上采用框景、漏景、增加径深与光影的变化。B、绿树荷香、色调天成。植物众多，自成一景，采用植物四季的颜色变化增加了丰富性。C、庭院错落、疏朗有致。采用多种建筑形式，厅、堂、桥、亭、台、楼、阁、榭，置于水体、植物掩映之中，自然分割，相映成趣。D、文者仁心、妙手成章。园林在某种程度上也是园中主人附庸风雅之地，匾额、楹联、石刻、题字都是文化与智慧的表现。2.甘熙故居时间：7月2日地点：南京甘熙故居包括南京城南的南捕厅15、17、19号以及大板巷42、46号，是南京地区面积最大，保存最完整的清代民居，民间俗称九十九间半。这篇古建筑群有四条明显的中轴线形成四组多进穿堂式建筑，各组建筑间有备弄与腰门相连，同时所有后门均与后花园相通，充分体现主人居家理念，并表现一定科学性和合理性。整个建筑严格遵守儒家的封建等级观念，典型的表现是窄小而高墙耸立的备弄，它既有防火功能，同时也是供下人通行的通道。坐南朝北的朝向也是取商家风水的吉祥寓意。住宅中有很多细节表现了传统民居的科学与智慧，带有徽派建筑的风格。例如，大厅对面墙上的小孔可以在夏天架竹竿搭芦席乘凉；室内有隐蔽的水井在夏天纳凉，保存瓜果蔬菜；跑马楼的天井通透，又可收集雨水；屋外墙角留白处栽一株芭蕉，即填补了色彩，又有了雨打芭蕉的妙处。笔者认为，甘熙故居经过好好的打造是有可能成为南京的第二个夫子庙的。但是，又有保护与开发缺乏合理性，公共配套设施不够，与周边环境形成一个断层，使其成为一个淹没在庸庸市井中的城中村。3.忠王府时间：7月5日地点：苏州忠王府是忠王李秀成的府邸，是保存至今具有代表性的一处太平天国旧址。它接近拙政园，紧邻苏州博物馆，由苏博的出口可以直接进入王府，衔接自然。基本格局保持中、东、西三路。可以看出，王府在开间布局、色彩运用上比普通民居要更上一个层次，充分体现了严格的等级制度。其次，王府的院墙要比民居高几许，回廊也构造的横平竖直，体现了王府的尊严与霸气。但是，夹在开发完善的拙政园和设计细致的苏博之间，忠王府无疑成了一个附庸，处境及其尴尬。没有力度的开发与完善的公共设施以及多扇关闭的大门成了它的软肋。在这些传统建筑中，我们可以看到了它的利用潜力。比如，拙政园的主题花卉节、园林博物馆，甘熙故居的梦回童年、民俗博物馆等等，这也是历史文物的保护途径之一。另外，这些建筑内的配套公共设施也是值得推敲的，比如无障碍通道的布局。四、老城新貌与创意产业1.上海新天地时间：7月6日地点：上海上海新天地位于上海市中心，毗邻高雅、繁华的淮海中路以及黄陂南路地铁站。它是国际知名的旧房改造项目，以传统与现代结合为设计理念，用现代技术保留了建于20世纪初期的石库门老建筑。现在，新天地目前已经成了一个具有国际知名度的休闲聚会场所，并纳入了上海旅游景点的清单中，还成了中国房地产区域改造的经典案例。石库门是老上海的特色。当年设计者为了迎合中国传统的家族居住形式，石库门除了部分设计摹仿西洋排联式住宅外，其布局大致仿江南普通居民。进门后为一天井，天井后面为客厅，之后又是后天井，后天井后为灶间和后门。天井和客厅的两侧分别为左右厢房，二楼的布局基本与底层相近唯灶间的上面为亭子间，再上面是晒台。现在新天地建筑的外观还保留着当年的砖墙、屋瓦、石库门，但是，每座建筑内部，则为现代都市人度身定做，成为国际画廊、时装店、主题餐馆，咖啡酒吧。原先的一户户隔墙被全部打通，呈现宽敞的空间。新天地为何如此成功？主要有以下几个原因：A．定位－－－－上海新天地是一个Mall新天地的定位分为三个阶段：综合性历史旅游景点国际交流聚会地点B．选址－－－－以高档住宅支撑上海新天地位于上海卢湾区、紧邻淮海南路，处于市中心的中心。而淮海路是上海高档消费的成熟商业区。其目标群体是上海小资一族、居住在上海的外籍人士以及中外游客，这与上海淮海路的消费群体实况相吻合。而且新天地是太平桥地区改造项目的一部分，与新天地一湖之隔就是高档物业翠湖天地，具有足够购买力。C．模式－－－－管理者与经营者分离新天地只租不卖，管理与经营分离，这样的模式与国际Mall运营模式同步，也被国内大部分专家认可。D．盈利－－－－以房地产来带动表面上看来，上海新天地的投资高达10多亿元，但实际并非如此计算。由于新天地的品牌效应，带动了周边房地产地价的提升。翠湖天地可以说一分钱广告都没有投，现在还有2000多人在排队买第二期，且平均房价业是最高的。（同理，当初投资方是以公益性质的人工湖以及绿地为代价从政府拿到了太平桥地区的52公顷土地。看似这片公共绿地浪费在市中心地段浪费了不少资金，但是对由此而房价上涨的翠湖天地无疑是一个最好的买卖。因此，这对房地产的开发来说却是一个很好的案例。）现在有不少地区都在垂涎上海新天地的火爆。但是克隆上海新天地是需要有条件的，并不是将其原样搬过去就会成功。上海新天地的原版只能在上海，别的城市的新天地只能借鉴，不能照搬，一定要根据当地的消费水平和地域文化来进行理性规划。时尚也是具有厚度的。2、南京1912时间：7月1日地点：南京南京１９１２位于南京市长江路与太平北路交汇处，由１７幢民国风格建筑及共和博爱新世纪太平４个街心广场组成，总面积３万多平方米。这片青灰色与砖红色相间的建筑群，风格古朴精巧，错落有致地呈Ｌ形环绕总统府，成为以民国文化为特征的南京长江路文化街的新亮点，是南京人精彩的夜生活。1912平面图在空间和功能组织方面，L形广场以4个广场作为功能组团。西南端主要用于相对比较高档的餐饮和休闲。东北端的太平广场则主用用于酒吧业，把在传统观念里比较嘈杂的酒吧置于环境较隐蔽的总统府北侧，避免和长江路的文化气息起冲突，这样的布局也起到分流的作用。１７幢建筑，其中５幢是原有的民国建筑，最高的只有三层楼，大多数建筑是两层楼甚至是平房。在建筑外观上，大多数新建筑中，毫无修饰与浮华的青砖既是墙体，又是外部装饰，尽量做到简约无粉饰，尊重当时的风格。街面宽度和建筑的高度比例为1：1.5，适合漫步其中没有压迫感，临街建筑界面有所进退，绿色小品以及台阶、灯杆等都在统一中求变化。当初规划1912时是有争议的。按照最初的规划，这一片地区都纳入总统府内，做成展馆的形式。但最后还是把它作为总统府的一个配套设施，总统府通过院墙的通透式窗户与1912相互融合。在这个项目的规划和开发商那里，1912的目标被表达成了昔日总统府邸，今朝城市客厅，将南京１９１２打造成一个中西合璧、时尚互融、文化精彩的现代城市客厅。尽管都是用于商业用途，我们可以看出1912对商家的定位和要求还是很严格的，避免和总统府的民国气息相去甚远。可以说，1912是对新天地借鉴的一个成功案例。但是，两者还是存在不同。1912的消费人群还是市民为主，在白天的人气远不如晚上。这与两个城市的性质是相关的，南京相对保守，而上海是国际化的大都市，新天地这块时尚地标更易达到它的预定目标。3、建国中路八号桥时间：7月6日地点：上海八号桥位于建国中路10号，临近淮海中路商圈，交通方便。占地11亩，建筑面积1万余平方米，其前身为上海汽车制动器厂旧工业厂房。八号桥是由1~9号9座楼组成，它保留了老厂房原有斑驳的砖墙、管道和地面等工业特征，并且注入了新的元素。每栋楼内部分割成一件件小的工作空间，供不同租户入驻，保证其私密性，同时又预留出会议室等共享空间，保证了人与人之间、产业与产业之间的交流。每座建筑都有天桥相连，通透的玻璃幕墙体现了视觉效果的现代感，整体风格延续，合理通畅。现在，8号桥已经成为了上海创意产业的重要标志，吸引了国内外著名的建筑、服装设计单位，还举办众多的时尚派对、艺术展、商业交流等。八号桥对我们的启示很深刻。对于一些废弃的工业建筑，除了拆掉新建外，还是有另外的利用方法的。旧物利用，节约了成本，又体现了工业与创意的所在。但是，需要主要的是，这样的模式也有一定的局限性，不仅与其区位有关，而且对建筑内排水、消防、通风等也有要求。4、田子坊时间：7月6日地点：上海田子坊位于上海泰康路，仅420米。它原先的建筑形态是典型江南乡村民居、西式洋房、中式石库门建筑和新式里弄建筑，还有20世纪70年代前后的工业厂房建筑。在上海工业转型时，引入来自国内外一批从事创意设计的艺术家、画家和设计师，成为旧厂房改造成的国际艺术家工厂，被称为上海的视觉创意的硅谷，上海创意产业的发源地，其都市工业楼宇被称为上海的苏荷。在田子坊狭小的弄堂里，各式小铺林立，这些小铺不仅仅是商铺，更是创意视觉的展示空间。虽然说白一些，田子坊的布局紧促拥挤，但是却保存了上海早年市井生活的痕迹和历史的记忆。在这些基础上发展的文化产业，使过去和现在完成了一个交接，形成了上海的文化品牌。政府也将从房地产和税收的增长上得到巨额财富。五、大学城规划1.仙林大学城时间：7月3日地点：南京仙林新市区位于紫金山东麓，南至沪宁高速公路，北至312国道，西至绕城公路、东至七乡河，规划面积80平方千米，是南京市总体规划三大新市区之一。新市区公路、铁路、航空、水运等对外交通条件一应俱全，特别是地铁2号线的建设。仙林自然环境优越、生态结构特殊，规划以东西向的仙林大道和南北的九乡河为主轴，以两个十字形生态廊道为骨架，构建了4个综合片区+2个IT团d的组团式空间结构。其中，仙鹤片区是仙林大学城的主体地区，规划高校用地856ha，可容纳在校生约12万人，亦吸引了南师、南财、南理工等众多高等学府。通过对现有学校用地调整和新学校的布局引导，形成大学城内部南北向的公共设施轴和东西向的生活轴，作为大学城学生和居民的主要休闲活动交往场所，努力实现真正的设施共享，体现浓郁的文化氛围。我们着重参观的是南京示范大学新校区。其教学区呈轴对称布置，主轴线是南北方向，为大门世纪广场教育广场图书馆广场图书馆阳光塔，贯穿了教学区与行政区组团。副轴线为东西走向，贯穿生活与文体设施组团。整体道路网方向指向性好，功能组团分区明确。图书馆是校园的主体建筑，在形态上有如翻开的书本，又像展翅的雄鹰，颇有寓意。从立面来看，纵向为主，支柱粗大，横向较细，形成对比。屋顶用简洁的空架与复杂的屋面形成对比。南师校园规模宏大，但在里面行走却发现了问题。校园尺度并不是以人的尺度作为衡量标准，而是按照车的尺度，所以建筑单体之间分布松散，道路过于宽阔，产生距离与疏远感。这种宏大的尺度在大学规划里其实是完全不必要的，不仅不利于人与人之间的交流，还是一种资源和资金的浪费。2.江宁大学城时间：7月3日地点：南京南京江宁大学城位于南京市江宁区，毗邻江宁区东山镇。距南京禄口国际机场约18公里，临近沪宁告诉公路，水陆交通比较方便。规划用地约24平方公里，容纳学生13万人。规划凸显环保特色，并设置了鹭鸟自然保护区。我们参观的是南京工程学院。各功能组团以图书馆为中心环状分布。道路注意人车分流，环形路以及从中心放射出去延伸到各大门的映天、映山、映晖、映心四条路为车行道，其他以人行道为主。校区南部为一天然湖，形成生态区，行政与教学区分布于西部，生活文体组团分布与东北部。校区内的建筑主要为现代风格，体现工业元素，大气而富有时代感，与学校教学的特色相吻合。大学城建设，着眼并不在与大字，而要讲究小而精，讲究人性。我们的浦口校区在空间尺度的把握上还是值得肯定的。而某些大学过于追求形式的宏大，形成现代的圈地现象，费财劳力，各大学间距离相距太远，难以形成体系规模。大学城中要重视资源共享，充分交流，还要发展城内的交通、生活配套设施。有人把南大浦口校区比作是孤岛是可以理解的，周边环境人文气息、都市气息不足，使大学得了贫血病。纵然大学城能够带动周边区域的发展，但是力量还是有限的，还要靠政府等机构的帮助，形成多元化的社会模式。六、城市CBD、工业园区与新城建设1.陆家嘴CBD时间：7月7日地点：上海陆家嘴中心区位于浦东陆家嘴金融贸易区内，是由黄浦江、浦东南路和东昌路围成的一块面积约为1.7km2的扇形区域。它处于上海的心脏部位，和外滩一江之隔，属最佳城市区域，是最具吸引力和辐射力的黄金地段，是发展金融、贸易等第三产业的最佳区域。被喻为黄金心脏。目前，陆家嘴CBD是在国家大力开发浦东的大背景下建立发展起来的，是目前上海六大CBD中唯一以金融贸易区命名的中央商务区，服务范围辐射至

土木实习报告怎么写

土木实习报告 篇1

实习项目：xx市xx立交桥。

一、实习工地概况及工程进度

1、工程设计资料

xx立交桥修建于xx市南环路（柳邕路：城市快速路）及G209国道（柳石路）交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥，跨线桥全长180m（共两跨四联），立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道，另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道（此通道经当地交通部门研究有临时修改，实习结束地仅有听闻，未见修改图纸）。

2、工程实地情况

xx立交桥位于城郊结合部，又是两城市主干道交会，再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等，施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷，交通组织难度很大，仅实习其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多，并有房屋拆迁滞后等问题。

3、工程进度文章转载自:个人简历网 实习报告频道 原文地址:暑假土木路桥实习报告

由于工程经过转包等，各类内业资类缺失很多，加上上述交通、拆迁等特殊情况，工程进度十分缓慢。炎炎七月，民工数量不足，又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。

二、实习期间主要负责：测量内外业

实习期间，熟练掌握了水准测量及全站仪测量，能准确完成水准测量任务，能较好完成全站仪的放样及测设任务，对施工测量过程也有较全面的认识。

实习其间的主要测量项目：

1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制

立交桥匝道标准设计路段（新建）为70cm换填素土，80cm级配碎石土，路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）、6cm中粒式沥青混凝土（AC-20SBS改性）、4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程，为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量

主体跨线桥，实习时桥墩己养护完毕，测量组对其标高进行了附合，放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架，通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度，并与支架搭设后测得的数据进行验证，精确控制箱梁底、翼板模线形。

3、顶管作业，通信、排水等检查井放样

顶管——应当是实习中遇到的书本上没有，也从没有听说过的课题，不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样，这算是实习过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样，匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。

土木实习报告 篇2

一、实习目的

1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识，为下一步学习找准方向，弥补自己欠缺的地方。

2.通过实习是我们理论联系实际，把自己学到的知识与实际结合起来，是自己的知识得到更加的巩固。例如：防线超平与测量学结合起来，现场施工与建筑施工结合起来，建筑图纸与建筑制图结合起来。

3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

4.通过实习我们可以让自己提前进入社会，了解社会，学会如何搞好人际关系，为将来踏入社会打下一定的基础。

二、实习内容

1.看懂实习工程对象的建筑、结构施工图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。

2.参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

3.学习1-2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

4.了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。

5.了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范。

6.参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

7.了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责。

8.了解施工项目管理的内容和方法。

三、实习时间

20xx年x月x日到20x年x月x日

四、实习地点

xx市xx区xx路

五、工程概况

1.建筑面积

总建筑面积x平米，其中地下x平米，地上x平米。

2.建筑结构类型

公寓式酒店-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

公寓式酒店-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

商业综合楼-1为钢筋砼框架-剪力墙结构。

商业综合楼-2为钢筋砼框架-剪力墙结构。

商业裙房为钢筋砼框架结构。

3.结构标高

本工程±0.000相当于绝对标高12.900米。

六、实习概况

x月x日我来到工地上以后，挖土方工程已经完工，我是从部分垫层开始进行实习的，因为各施工段的施工进度不同，所以我学习到了垫层以上的施工过程。

1.地下负一层防水施工

我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了，过了一个多星期的养护后，工人们开始清除表面的垃圾，正好在下过雨后，垫层上被雨水冲刷干净，接着在一天的傍晚时候，有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后，接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材，第一遍先做好一层沥青防水卷材，第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后，并且经过监理检验合格后，技术员师傅在防水卷材上边架设仪器（架设仪器不能损害防水卷材为前提），然后在防水卷材上隔一定距离就测上保护层厚度，这是为之后做保护层所用的。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑，浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖，为了养护保护层，防止开裂。

2.控制标高+测量放线

控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的，每一层都分两个阶段，第一阶段主要是粗测，在该层脚手架搭设完成，为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核，主要是在该层混凝土浇筑完成后，并且混泥土初凝后，在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记，这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差，控制好整体的楼层绝对标高数值。做法距离：做一层控制标高时，当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了，所以比较准确。我们先调好水准仪水平，这是一款E320自动水准仪，然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数，然后确定数值后，我们拿着标尺在柱筋上移动，直到那个确定的值对准后划线，就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。

放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上，进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是：

找一条轴线的两个端点→弹出这条轴线→再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点→在弹出这条轴线→利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线→最后放出柱线、墙线、洞口线等。

测量放线举例：在四号楼段区域浇筑完保护层后，第二天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线，首先是将保护层上的塑料薄膜都去除掉，因为这样妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪，把经纬仪调平对中以后，对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点，然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点（这个点是在这条轴线上的，通过经纬仪来确定这个点），一直对到将接近经纬仪的时候就可以了，这主要是为了用墨斗放线来用，因为墨斗的线不是很长，这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边，这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处，然后将经纬仪调平对中，再将经纬仪稍微移动一下，使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进行调整。调好后，然后和上一条轴线一样的进行对点，然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线，然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来，再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后，在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等，都将用墨斗放好线。最后，将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。

3.钢筋的绑扎

（1）柱钢筋的搭接与绑扎

柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后，采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊，机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法，电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直，控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。

（2）梁板钢筋的搭接与绑扎

梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。

梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套管连接，这主要是设计的要求，搭接连接要保证搭接长度，套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。

板钢筋一般不存在搭接，就只有板钢筋的绑扎，首先是板底筋的绑扎，然后是板面筋的绑扎，板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。

4.模板的制作

模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后，并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位，然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装，每吊装一块都要设计临时支撑和固定，等到将四块柱模板都吊装到好位置了，在安装柱箍，并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装，工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。

5.高低差木框制作与洞口模板制作

为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在绑扎完成板钢筋以后，木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低差的板，就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状，控制好板厚，然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸，通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。

6.浇筑混凝土

在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土，主要工序是：

场地清理→验收确认→混凝土运到场地→混凝土测试与浇筑振捣→养护拆模。

（1）在该层的钢筋绑扎完成后，各项工序都已经完成，这时就要进行场地垃圾清理，主要是采用吸尘器来进行，因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边，这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深，所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。

（2）在场地清理完垃圾后，需要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑，如果监理对于场地的哪部分检查出不合格后，就需要进行更改后才能进行下一步。

（3）经过监理签字后，混凝土就运送到场地，然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块，并且测试混泥土的坍落度，做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆，这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆，柱混凝土应分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外，下面要有人随时敲击模板。另外，柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土，当大于2米得高度时要采取措施来下料。

7.拆除模板

模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的，在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板，这样不但可以实现模板的循环使用，还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。

8.建筑图纸的读识

在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容，包括设计的方式，标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来，是记忆更加深刻。

七、实习心得体会

这次实习给了我一次很好的锻炼机会，使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来，但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方，同时也发现了很多问题。

1.在柱和梁钢筋进行连接的时候，不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个，但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时，连接的接头在同一个截面上比较多。

2.在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候，在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施，进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生，严重影响柱和剪力墙的承载力。

3.施工现场的浪费现象很严重，在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝，还有制作模板用的钉子，丢弃现象很严重。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子，这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。

4.施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位，还有一种现象是在清理完垃圾后，木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾，对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。

5.对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试，在现场就直接经过工人师傅进行安装。

八、实习总结

这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦，也让我明白了自己还要学的东西还很多，工地上的经验有时候比课本上的知识学的还多，还实用。所以，我会好好地总结并思考这次实习所学到的东西，并不断的学习自己还欠缺的方面，在即将毕业的时间里把自己完善的更加适合当今社会需要的人才。

土木实习报告 篇3

姓名：

院系：

班级：

学号：

一、前言

实习时间:20xx-20xx第2学期第16周（6月15日~19日）

实习地点:伏牛山国家地质公园

实习目的：经过一个多学期的学习，我们对工程地质有了深刻的认识与了解，掌握了关于工程地质与土力学中的基本知识，但是书本上的知识与实际情况往往有很大的差距，所以为了更好点的认识地质现象，加深对其了解，我们20xx级土木工程专业在十六周，在冯博老师的带领下开始我们的地质实习。巩固和加深在课堂学的理论知识，让理论与实践相结合。了解岩层产状及其形成过程和发展情况，了解岩石的性质以及该地区的地质发展演变。通过实习，对工程地质的常规步骤有了一定的了解。为以后的工作学习做了铺垫。

二、区域地质概况、地质剖面详述、区域地层以及岩石小结

6月14号，早上八点左右出发，经过几十分钟的车程，我们首先来到了伏牛山世界地质公园。它位于有着中国脊梁之称的秦岭造山带。在这里，商丹俯冲带构造略图向我们详细的阐述了秦岭群一带的构造图。在秦岭群左侧还有着坐落在杨子板块上的南秦岭，它们之间是商丹缝合面和弧前沉积楔形体。早古生代，扬子板块北缘发生分裂，在秦岭洋中形成一独立的大陆地块。之后，该地块由于“郑庐转换断层”的影响而被错开成东西两个部分，西部为秦岭地块;东部为下扬子地块。从古生代末期开始，扬子板块与华北板块相向运动，秦岭洋洋壳向华北板块单向俯冲，至早中生代，下扬子地块先于秦岭地块与华北板块发生碰撞造山作用，并使华北板块沿“郑庐转换断层”破裂，随后，由于扬子板块的碰撞造山作用，北面进一步左旋平移造山，形成北缘大别一胶南造山带，后缘则在扬子板块与下扬子地块的碰撞结合部形成宁镇造山带。 由于郊庐以西的西秦岭造山带地处华北和扬子两板块的中部，强烈造山作用使夹持于两板块间的秦岭地块大规模压缩、上隆剥失等，因而现残留的仅是变形和变质都十分强烈并呈狭长带状的地块。郑庐以东，由于位处华北，扬子两板块边部，挤压应力相对较弱，而且挤压应力大部分被沿邦庐断裂大规模的平移作用所消耗，因此，下扬子地块变形较弱，保留下来的块体也较大，造山作用也较弱.“郑庐转换断层”在转变为郊庐平移断层过程中，南部由于受扬子板块的限制与掩盖，因此，邦庐断裂带便于大别山南缘突然中止。随后我们自行解散，开始仔细观察起周围的环境了。观察之后，我们重新乘上客车，向下一个目的出发。接下来，我们一行人来到了秦岭岩群石槽沟组。跟着老师，我们来到了石碑前，在老师的讲解和观察下我们知道了秦岭岩群石槽沟组是岩性为石榴矽线黑云斜长片麻岩、石榴矽线黑云二长片麻岩、矽线石片麻岩、透辉变砾岩和大理岩。原岩为中基性及中酸性火山岩夹陆源砂泥质碎屑岩岩石组合。形成于古元古代（距今25~18亿年）。属于中深变质岩系。石槽沟岩组属于秦岭岩群上部岩组。1987年创名于西峡县石槽沟。在查阅资料后，对秦岭岩群石槽沟组有了进一步的了解，石槽沟组下部主要为二云变粒岩、石榴黑云变粒岩，(蓝晶石、夕线石、石榴石)黑云斜长片麻岩，夹石英岩，二云石英片岩、斜长角闪岩和薄层大理岩；中部

主要为石榴二云(黑云)石英片岩，夹十字石榴黑云石英片岩、夕线石榴黑云石英片岩、蓝晶石榴二云石英片岩及长石石英岩，局部夹有大理岩及斜长角闪岩；上部主要为石榴二云石英片岩、石榴黑云石英片岩，夹斜长角闪岩、大理岩、薄层石英岩及少量变粒岩。该群遭受中压相系以低角闪岩相为主的区域动力热流变质作用和区域混合岩化作用。为了让我们进一步的体会，老师带我们来到了朱夏断裂带。该处为朱阳关—夏馆断裂带通过部位。其背部为古生界二郎坪地体和沿断裂带发育的加里东期及燕山期二长花岗岩；南部为古元古界秦岭地体和受断裂带控制的白垩纪夏馆红色沉积盆地。断裂带上剪切作用形成的窗棱构造、眼球状构造、挤压透镜体及旋转眼快体。朱阳关-夏馆断裂带是秦岭古岛弧与二郎坪弧后盆地南缘分界线，断裂带在几何形态上是一系列倾向S的叠瓦状构造。走向NWW-SEE,倾向SSW,岩层层面主要倾向S,倾角变化较大。朱阳关-夏馆断裂带运动学性质是SSW-NNE向推覆俯冲兼左行平移,从而形成朱夏断裂带斜向推覆俯冲的运动学特征。该运动学特征表现为朱夏断裂带北面的二郎坪弧后盆地向秦岭群下俯冲,南面秦岭群则相对向二郎坪群上逆冲推覆。走滑挤压和单向挤压为主的特征,指示朱阳关-夏馆断裂带构造运动是在区域性挤压兼走滑的动力下形成的。朱夏断裂带中心温度最高可达650℃、压力最高可达0.65Gpa,越远离断裂带温度和压力越低。朱阳关-夏馆断裂带形成时属于中温和中低压环境,变质程度最高可达角闪岩相。而后，冯老师带我们来到了断裂带断裂处。明显可见的断裂带向左下方向倾斜，土褐色的岩石在上面附着着，在其两处，有着不同的岩石走向，这是我们第一次如此近距离接触到传说中的断裂带，心中充满了满满的感叹。遥想当时板块运动时形成这断裂带是多么的震撼啊！到了集合的时间，我们又坐上客车向下个目的地出发了。不一会，我们来到了本次实习最好玩的地方----渠首闸。这是一个水库，映入眼帘的是一条大河流淌，两岸青山磅礴，大石高耸，好一个奇观之景。下到水库之后，大家都兴奋地跑到了水岸边，有些同学抓起了鱼，有些同学在拍照留念，更有的同学沿着嶙峋的石山爬了上去，此处的岩石形状大小各异，凌乱地摆在山脚处。观察之后我发现，此处的岩石层去之前一路而来所看到的岩石层还要坚硬，手触摸上去都能感觉到硬实感。老师们看到同学们的欢快劲也都笑而不语，在大家玩了好一会之后，老师向大家讲解了如何去勘察山体的岩石岩层产状以及如何使用地质工具测量岩层层面、断层面、节理面等面状构造的产状要素。我们也带来了罗盘仪。老师为我们讲解了如何测量岩层产状3要素。岩层产状要素的测量，首先要测定岩层的走向:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向，也就是岩层任意一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面相贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的气泡居中，指针所指刻度即为岩层走向。走向是代表一条直线的方向，它可以两边延伸，指南针或指北针的读数都是该直线两端的延伸方向。如N30°E与S30°W（用象限角表示）即30°与210°（用方位角表示），均可代表该岩层的走向。第二步，测定岩层倾向，岩层倾向是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影，恒与岩层走向垂直，测量时将罗盘南端紧靠层面并转动罗盘。

土木实习报告 篇4

在本学期结束了一个学期土木工程测量课程的学习以后，学校和老师为了让我们掌握这门课程的内容，在本周又进行了一次集中周的实习，让我们实地演练，更加熟悉仪器的操作与测量的细节。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力等方面素质。并通过实践发现课本中或者老师上课讲时我们注意不到的问题，对我们的专业知识来说也是一个巨大的提高。本次实习，虽然有过许多辛苦甚至危险，但我们从没有过抱怨甚至放弃，一次失败就进行了第二次，两次失败就进行了第三次，比如控制测量因为前两次的误差过大，前前后后进行了三次测量，虽然很累，但是我们也一直在坚持。所以说，我认为，这次实习对我们来说是非常重要的，不仅增加了我们的专业知识，测绘水平，更锻炼了自身的意志和团队协作的能力。

在这次测量中，我们主要对我校力行楼2栋了高程测量、控制测量和碎步测量，以及测量完成后的数据处理，绘图等。起初，大家并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的'知识。从而积累了许多经验，使我学到了很多实践知识。 团结就是力量，纪律才是保证。

一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪，经纬仪和全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力，当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。

本次实习中，我个人主要担任的工作是进行高程和控制点具体测量，也有一些个人的心得体会。首先是对高程的测量中，出现了很多问题，比如路线的选取，是闭合还是复合，我们都进行了讨论和实地考察，对待问题要非常细致才可以。测量方法是用的两次仪高法，我们组的测量范围很大，测点也很多，每一个点都要测两次，就增加了我们测量时的难度，对我而言，由于要求每次测量的仪器高度要升高或降低10厘米以上，我的个子比较高，每次都要半蹲得很低去读数，而上丝、中丝和下丝读数又比较复杂，又要求估读，导致我一圈测量下来身体就有点吃不消。高程测量中给我最大的会心得是测量与数据计算要同步进行，避免出现仪器升高或降低高度不够，需要重新测量。再来说一下控制测量的体会，首先，我认为对于控制测量来说，理论的学习是非常重要的，而我们出现的最大问题就是还没有弄清楚理论便急功近利的进行测量，导致出现了一次又一次错误，比如在第一天下午，都没有搞清楚测量原理，没有输入坐标与后视就开始盲目测量，这样是非常不可取的，我们也要非常感谢老师的指导，才发现了课上学习中忽视的地方，并加以改正和学习。其次，出现的另一个大的问题就是不细致，在找已知点的时候，没有进行细致的分析便把“YD26”点误认为了“YD11”点进行测量，结果出现怎么测数据都对上的局面，也是多亏了老师的帮助才修正了这个问题。然后便是要注意细节，每一在测量中，比如对中调平等细节都是非常重要的，一定不要忽视才会使最后的误差达到最小。最后便是团队协作的重要性，测量时我们一个操作仪器，一人读取数据，一人记录数据，每个人都各司其职，便很能提高效率，使原本4个小时的工作，2个小时就能出色地完成。

校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得一天中午12点多了，本来去吃饭的路上被叫回来继续测量，忙了半天大家只吃了一点盒饭。总之，这周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了，完成了测量还是很高兴的。

我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，同时多谢几位教师仔细耐心的指导，我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师，我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

土木实习报告 篇5

实习任务一：

实习日期：

实习的第一天，我们来到了历史文化古城——苏州，苏州素有人间天堂之称，即“上有天堂，下有苏杭”。第一次来苏州，感觉没什么特别的，不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说：苏州进行现代化建设, 受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分, 因而, 对建筑风格的要求, 以某种法制法规的形成存在, 并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

根据资料介绍：这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言, 并不是一个完全相同的概念, 应该承认前者可以用较为稳妥, 保守的手法来达成保护的效果, 在某些特定场合, 甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性, 探索性的创造过程, 它关注地方文化, 自然环境, 建筑历史等众多地域因素, 其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州, 总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点, 从这个意义上说, 苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

所以，苏州市区的建筑，不论是什么结构，都要维持这种现状，表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续, 最北端的北寺塔, 中段的观前街, 怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联, 其开发规模较大, 改造力度较强, 但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆，是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法, 与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比, 其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来, 这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

作为一个土木工程专业毕业的本科生，毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节，它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察，结合所学知识及自己的毕业设计课题，选择自己的设计方向。通过毕业设计实习，使我们能够了解建筑设计的全过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，并锻炼我们调查研究的能力，对毕业设计有着重要的指导作用。

土木实习报告 篇6

紧张的期末考试刚结束，我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习，工地实习报告。还记得开动员大会的时候，我们是那么的起劲，认真的做着笔记，老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来，豪情满志的准备去工地上大干一番，把所学到的东西都用上去。

回到家，拖亲戚帮忙找了个实习单位——江阴利昌房地产开发有限公司，现阶段有两了项目：一个项目马上要结束了，另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那，到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了，新的项目开工是主体开工呢，还是开始土方工程，学校要求要主体正在建的工程，电话也没打来，越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况，找到了郭经理便讲明了来意，交流后决定让我去快要建好的工程，虽说快要建好但也能学到很多东西，我起初也很迷惑，都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌怡江城”，见到了项目经理，帮我安排了一位师父，这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中，我学到了——机会是等不来了，要自己主动去寻找的。

第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了怡江城。见到了我的师父楮工——一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈，仔细的讲个一下工程的情况，这下我才知道原来在这里能看到学到很多的东西，实习报告《工地实习报告》。首先有基本建好的二期15栋住宅楼，就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库，1#~8#主体已经建成，陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等，接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限，只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书，看看实习内容和要求，知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会，定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，其一，由于在甲方实习，有许多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他需要对整个工程的每个环节都要很清楚，管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些专业名词我都会请教师父。

下面介绍一下我实习期间的工作情况。

第一，对工地的环境有所了解，包括实际的工作环境和人际环境，对于工作环境可以说相当之艰苦，我去时，项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用，之间导致了办公室内没有避暑设施，特别是刚去的时候正好赶上高温天气，早上过去坐在办公室里，几分钟便大汗淋漓，呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天，而后新办公室建好搬过去，装上了空调，但问题又有了，办公室离工地有一里多路，每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了很多人，就施工单位就见到了三四个项目部，从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部，监理更不用说了，办公室就在我们隔壁，算是处的比较熟的，其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

第二，看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，老师也说了要“三看”，图纸是必不可少的，拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明，确实里面有很多的东西需要你记住的，特别是结构说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难，结构平法图是个陌生的概念，剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂，师父介绍我去买了几本图集后，慢慢的琢磨起来，不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

土木实习报告 篇7

一.南洲自来水厂

1.南洲自来水厂概述

南洲水厂坐落于广州市海珠区新蟯镇沥蟯村，原水取自顺德西海取水点，经两条DN2200输水管送至南洲水厂厂区，全长约27公里。 南洲水厂是广州市市

政重点工程，20xx年5月进入全面规模建设，于20xx年9月23日竣工投产。南洲水厂、包括广州市南部供水其它部分总投资约26亿元，建设规模为100万立方米/日，是广州市首间采用“臭氧消毒+活性炭过滤深度处理工艺”的饮用净水厂，也是国内供水规模最大的饮用净水厂，在世界上也是不多见的。

2.工艺流程及说明

西海取水泵站→前臭氧接触池→配水池→缓合反应池→平流沉淀池→沙滤池→ 前连接井→后臭氧接触池→炭滤池→后连接池→清水池→水泵组→输水管道

所谓深度处理，就是先经过前臭氧处理，然后经过后臭氧处理，最后用活性炭吸收水中异味

缓合反应池，用聚合氯化铝来沉淀水中的杂质。网状的池使水流形成漩涡，加速混合沉淀。

平流沉淀池，3m深，采用层叠式结构目的是节约用地，下面是清水池，伸出来的是清水的透气管。

后臭氧尾气破坏间，用电加热到350摄氏度以上，使O3变成O2，使排出气体中臭氧浓度低于0.1mg/立方米

碳滤池，里面有2m深的柱状活性炭，有生物膜包裹，一方面可以用生物降解，另一方面可以延长活性炭的使用寿命。

3.工艺的优点

使用活氧化消毒技术优点：

1)、活氧消毒作用是极强的，不管是细菌病毒，还是未萌动的孢子都具有杀灭作用，而且杀灭速度。

2)、活氧消毒过程中产生的氧化物是无毒、无味能生物降介的物质。

3)、活氧能很快分解为氧，不会产生二次污染，而且提高养殖用水中的溶氧量。

4)、活氧在消毒过程中通过其氧化絮凝作用对水质起到一定的净化作用。

5)、活氧在应用中，只能就地产生，所以简便、完全、可靠、经济。

二.大学城杂用水厂

1.大学城杂用水厂概述：

广州市大学城杂用水厂位于广州市番禹区小谷围岛广州大学城西北角北亭码头东侧地段，占地面积18825平方米，纵向长度267。9米，横向宽度71。7米，北靠官洲河，南邻外环路，设计规模10万立方米/日，水源取自珠江后航道官洲水道，负责供应广州大学城内的生活杂用水，市政杂用水、建设用水及公共景观补充水。

2.工艺流程及说明：

官洲河→分建式地下取水泵站→管道静态混合→拆板絮凝池→斜板沉淀池→均粒滤料滤池→清水池→地下送水泵站→管网

官洲河水由菱形取水头部经自流管进入取水泵站，用潜水泵提升至格栅配水井，通过回转式隔栅除污机滤除悬浮杂物后，在注入絮凝沉淀池前投加聚铝絮凝剂和液氯(前加氯)，经絮凝沉淀后经均粒滤料滤池过滤后，再次后加氯消毒，输入清水池，进入地下送水泵房，经潜水泵压送至管网。

其间包括三个系统：

1)加药系统：(聚铝絮凝剂的投加，可以通过三种方式来控制：人工遥控调节频率或冲程的大小来实现;千吨水加药，根据原水流量大小自动控制加药量;根据原水流量，原水浊度等多重参数自动控制加药);

2)气水反冲洗系统(包括反冲洗泵房，反冲洗鼓风机和反冲洗水泵，采用气洗→气水混合冲洗→水洗三段式冲洗程序，冲洗周期不超过24小时，每两周冲擦一次);

3)加氯系统(包括前加氯，在进入反应沉淀池之前投加液氯，由原水流量按设定的投加比例自动投加;和后加氯，在进入清水池之前再次投加液氯用以消毒，根据滤后水流量和滤后水余氯自动调节投加量);

3.工艺的优点：

该工艺采用絮凝、沉淀、过滤等工艺，它的建成投产，既满足了大学城现阶段各种用水的需求，有效解决新的用水矛盾。同时全面实现水资源的合情合理使用。可以说杂用水厂的建设顺应时代潮流，合理利用水资源。