汽修实习报告2000字(系列9篇)

发表时间:2023-04-16

汽修实习报告。

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汽修实习报告 篇1

xx年1月,我非常幸运地来到华保汽修厂进行实习。在这短短的一个月里,我对汽车维修服务站的售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

实习目的:

1.通过实践加深了我对汽修专业在社会的重要性,巩固了专业思想,激发了我接下来两年的在校的学习激情。

2.切身了解当今社会汽车服务市场的现状。

3.熟悉汽车修理工具,为将来工作打下基础。

4.通过与有经验的汽修工人的学习和交流指导,我学会了很多,也了解了很多汽车的知识。

实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中提高了我的观察,实习,动手等能力。

实习内容:

1、汽车维修工具的认识和使用

2、汽车一级保养,二级保养

3、汽车零部件的认识和功能

实习过程:

由于自己是大一的实习生,对汽修工作还是有点陌生,所以首先是认识维修工具,了解一些螺丝的大小;认识工具的使用方法和使用场景。当认识后会大大提高工作的效率,所以这个看似不起眼的知识是有很大的重要性。虽然自己到现在还没有完全认识,但我会努力学习的!汽车零部件的认识有助于我接下来的理论学习,实训和理论学习相结合将会大大提高我对汽修的深入了解。汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养,更换机油和机油滤清器、检查刹车,汽油滤清器,四轮定位。实习过程是辛苦的,付出总会有回报。

实习收获:

二十多天的时间,我从零开始,一点点地学习和运用,安装车轮,更换机油和机油滤清器,还有一些零部件的认识和作用,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我具有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,作为大一的我没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。 (最后,我要感谢公司对我的关心和教导,感谢公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位师傅对我工作上的帮助指导,“达者为师”,没有他们的帮助,我不可能快速的解决工作中遇到的问题!)

汽修实习报告 篇2

汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。

从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!

汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的'实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。

实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。

我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。

第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。

汽修实习报告 篇3

一 实习时间 :20xx年6月10 日 至8月20日

二 实习生:周旋

三 实习地点 :榆林市经济开发区草海则金麒宝宝马4S店

四 实习单位及部门 :榆林金麒宝宝马4S店

五 实习单位简介 :

榆林金麒宝宝马4S店是集汽车贸易、汽车售后维修、汽车配件销售、市场信息反馈为一体的综合性企业,是由一家大型中外合资企业,公司建于20xx年底, 以宝马的高标准,高质量要求自己,以客户满意为旨,现已成为汽车贸易、维修服务和配件销售,信息供应肆位一体的高标准4S店,屡次被汽车维修行业管理部门和政府技术质量监督部门授予"优质服务先进单位"、"明星企业"、"质量信得过单位"和"文明示范窗口"等荣誉称号,是榆林市汽车维修销售行业的一类骨干企业,是省径单位汽车定点维修单位。

六 实习目的 :

① 熟悉汽车日常保养;检查,换机油,换机动液

② 四轮保养

七 实习内容 :

(一)、汽车日常保养

汽车日车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

汽车换机油的五个步骤:

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。

一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破

损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧眶放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧眶加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

(二)汽车日常保养

1.气压检查

轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。

2.裂纹及花纹检查

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。

3.期限检查

当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,也需更换。进行二级维

护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎使用寿命。

4.轮胎更换

安装轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。

5.车辆的停放

车辆在停放时,同样要注意保护好轮胎,避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。

6.发热时的处理

轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

7.检查轮胎胎面

经常性检查轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,防止沙泥侵入帘线层,造成脱空

总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

八 实习结论

为期一个月的实习很快结束,但是在这短短的一个月里,我学到了在校中未曾学的东西,大学生的实习活动是一个大学生活到

社会工作的一个过渡阶段,学校和社会的差别很大,因此,实习就显得尤为重要,在榆林宝马的实习,我每天按时到班,按时下班,吃饭在员工食堂,尽管很少做事情,但我还是感觉到了工作的氛围,实习的时间就应该找好方向,这样以后才不会走弯路,毕竟在学校里接触社会的机会比较少,对社会很不了解,而且专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有很大的差距。

通过这段时间的实习,我感受颇深,在榆林宝马的实习中,大多是做回访,在其中遇到的问题,都通过向师傅的学习得到解决。 本次实习培养了我们的动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,是我对汽车行业有了进一步的了解,同时也知道自己的知识远远不够,还需要学习。为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的概况,并且我们还趁这次实习,让我们能更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结和统一。 所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可从我们的实习结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。

汽修实习报告 篇4

为期一周的练习已经结束。让我对汽修有了更进一步的明白和深入的领会。这周的练习分为三步:第一是明白关于补缀的表面知识;第二是本身的脱手工作,把表面和实践联合起来;第三是进行观光,在本身把握表面根本的前提下向有关技巧人员讨传授习,明白更多的专业知识。

练习目标:

1、经过议定练习加深我们对汽车专业职位处所和效用的认识,巩固专业思维,鼓励热忱。

2、熟悉汽车补缀环境、补缀东西,为将来工作打下根本。

3、补缀练习是对我们的一次综合本领的培养和练习,在全部练习进程中富裕变动我们的主观能动性,深切细致地当真查看、实践,使本身的动抄本领获得进步。

练习内容:

1对汽车专业知识的明白;认识零部件,本身脱手对汽车策念头电念头零部件进行拆装。

2精确利用东西,认识零部件。对策念头里的2大机构5大系统进行明白和操纵,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是策念头兑现工作轮回,结束能量转换的紧张活动零件,配气机构,配气机构的功效是根据策念头的工作次序和工作进程,按时开启和封闭进气门和排气门兑现换气进程,燃料供给系统,燃料供给系由氛围供给系统、燃油供给系统和电子把握系统构成焚烧系统,死板式由蓄电池、发电机、焚烧线圈、断电器、火花塞等构成柴油机是异国焚烧系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等构成。冷却系统,冷却系统紧张由水泵、散热器、电扇、水套和节温器等构成起动系统紧张由蓄电池、起动把握与传念头会商起念头。明白汽车各部布局。

3在众泰汽车公司,在技巧人员的带领和讲解下,观光了汽车出产的各个流程,明白汽车各零部件的效用和效用。

练习总结:

在全部练习进程中,我不但更进一步的进修并把握了汽车策念头、底盘的布局和功效,并且还学会了很多专用东西的利用方法。经过议定同师傅们互助进修、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的明白。对今后的专业进修起了很大的根本效用。

汽修实习报告 篇5

20__年6月11日—20__年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

一、实习目的

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5pa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

5、火花塞的更换里程:

枯达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

枯达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。

(二)汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

做四轮定位的步骤:

1、让汽车行驶到四轮定位机上。

2、开启定位机。

3、挂上机头,插上传感器插头。

4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

5、首先调主销内外倾角,其次调前束。枯达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样。

汽修实习报告 篇6

一、概述

顶岗实习是我们最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基矗争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

xx高科成立于20xx年,是国家定点专用汽车生产制造企业,公司座落于xx经济开发区xx东路3号,占地面积105。6亩,注册资金1。4388亿元,系省高新技术企业,拾双百”工程重点支持企业,省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业。

目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种,产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。

公司现有员工400余人,其中中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。

公司自成立以来,一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针,始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才,建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系,聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。

公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一,是国内桥梁检测车产品系列最全的企业,公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内最大、技术水平最高的桥梁检测车。

公司目前产业发展方向明确,环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域,是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中,公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内领先地位的同时,将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。

20xx年公司实现产值x亿多元,上交税收xx万元,连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司,产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。20xx年公司预计实现产值xx亿多元,税收xx多万元。公司力争在3至5年内,将xx高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌,环卫专用车进入国内前两位,并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者,不断满足客户的各种需求。

人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功,都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利,要为别人去谋取幸福,这就是超越自我。

我们身处一个迅速崛起的国家,又身处一个极具发展潜力的公司,我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不断地超越自我。只有这样,才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇,奋力拼搏,去实现我们的目标。为公司,为国家,为时代做出应有的贡献!

秉承“客户利益高于一切”的服务理念,xx高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。

二、实习内容

我们学的专业是汽车运用技术,来xx工作还算是对口,公司主要生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用所学的课程从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间。我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:底盘改制,部件装配,总成装配,自检下线。底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线,即将自己装配的车辆检查下线。刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。

三、实习收获与体会

时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在xx高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

四、不足与努力方向

通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实习是学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

(2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,

(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

汽修实习报告 篇7

13年11月,我在江苏天弘汽车服务有限公司瑞尧分店进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。江苏天弘瑞尧汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是jeep系列车辆运行的安全保证。江苏天弘汽车服务有限公司是一个大型的汽车维修服务中心。主要维修;jeep,克莱斯勒,道奇3大品牌。

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动二学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

1.汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油.

2.汽车做漆

(1)首先了解烤漆房安全操作规范:一、烤漆房使用前,必须检查电路是否正常,主机是否缺油,灯光是否齐全,通风出气是否良好。二、烤漆房使用时,不能离人,调整好温度和时间,在出现故障时,不能强行起动,以免发生爆炸事故。三、在使用喷漆枪作业时,必须戴好口罩或防毒面具,保持一定距离,长时间的作业,途中必须稍休一会,以离缺氧中毒。四、车辆如需在外喷漆时,要注意周围是否有车辆,以防喷漆的飞花飞到同围的车辆上,造成不良后果。五、严格按照工艺规范作业,不能有流挂,开裂,颗粒。六、烤漆房喷漆使用完后,必须及时清扫,清洗,确保烤漆房干净,喷枪及时保养。

(2)汽车做漆的过程都是经过先给焊接完成的白车身进行预处理烘干再做电泳底漆、喷中间涂层、最后喷面漆的工艺,每一道漆都进行高温烘干和检查修补缺陷并接受检验。中间涂层主要是起让整体漆膜“丰满”的作用有些像“打腻子”的功能,一般底漆和中间涂层用的都是颜料成本相对低的灰色(黑、红底漆也便宜但颜色太深面漆不易遮盖所以轿车很少用)。面漆以能够盖住中间涂层为宜喷过多流挂了反而得不偿失。

3.汽车抛光

(1)洗车,去铁粉与杂质。

(2)检查全部漆面,确认漆面上划痕,氧化层,酸雨斑痕,尘点,桔皮等缺陷的程度。

(3)对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。

(4)研磨,研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题

(5)抛光,抛光是研磨之后的一道工序,和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平,除去条纹、氧化层等深层污染;抛光是研磨后进一步平整漆面,除去研磨残余条纹,抛光剂中的滋润成分深入漆面,使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。

三、实习小结

1.严格遵守公司各项规定所谓没有规矩不成方圆,规章制度绝对是一个企业良好生产运作的保证。在公司的7周时间里,每天都是早上八点半上班,下午5点半下班,而且上下都要告诉师傅。此外,各个工种的安全规章制度,请假条例,借据支出报账材料运用登记等等都是非常明确的。个人工作的考评,也是严格按照制度来确定的。走出学校,社会的规矩只会越来越多,也只有在制度之下,社会才能正常运转,所以更加需要我们自觉遵守规定才行。

2、做事勤奋,积极主动这也是我在这7周内最深刻的体会,社会不比学校,没有人有义务要手把手的教你怎么做,而且关乎饭碗的竞争,往往师傅们并不情愿将你教得多么深入。另一方面,像我这样来的新人并不在少数,机会都是靠自己去争取的,而不是送上门来的,要抢占比别人更多的学习机会,要在短暂的实习期有更突出的表现,就必须要主动去观摩、请教。

3、放下姿态,虚心学习虽然这一点对我来说已经有深切的体会。这7周实习让我深深明白,你所能胜任的职位源于你能够给企业带来的价值,而并非你的学历和各种空虚的证书。这也就是为什么可能一个专科生比一个本科生的薪水和职位还高这样的例子目前比比皆是。社会是现实的,在避免未来埋怨你的低水平待遇之前,不妨思考思考你所能创造的价值有多大。这次虽然说是带薪实习,但一无所知只懂得书本的我们确实体会到现在的我们还不如一个技术熟练工。所以说放下身段,努力的充实自己,使自己成为更加有价值的人,才是我们应该做的。

4、人际关系实习是跨入社会的最后一道门槛了,而身边形形色色的人也让我们有所体会,有的就是能够八面玲珑,处事圆滑,各行各业都能吃得开。有的人却依然闭门自锁,寡言少语。但不得不承认,社会社会,首要关心的还是和人相处,毕竟像搞搞研究,做做学问的还是少数人,大多数时候我们都是生活在人与人的关系网络中的。现在早就过了酒好不怕巷子深的时代了,人际关系蕴藏着巨大的能量和资源,在很多时候起着推波助澜的作用。仅仅在一个小小的公司中,如果会讲话,谦虚讨教,就能够比别人多学很多东西,了解更多有用的资源。可见人际关系,在任何时候都是非常重要的,而且往往有着决定性的作用。即将跨入社会的我们,

绝对不能仅仅局限在书本的小圈子之中,其实大学四年之中,掌握人本思想或许比单纯的理论来得更加重要和实际。毕竟,行业是可以转变的,但和人打交道,却是一辈子都要做的事情。

汽修实习报告 篇8

一、实习的公司背景

拥有80年历史的xxxx,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来xxxx不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得xxxx新产品不断。xxxx先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年8月1日——8月15日到xxxx有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程

(一)发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程2000~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

(二)发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

五、实习心得

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

汽修实习报告 篇9

1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实习我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实习,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实习活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实习中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实习过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实习中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实习,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实习加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实习中得到锻炼。

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