租船合同

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租船合同 篇1

承租人：xxx工集团有限公司

合同编号：x

出租人：浙江华胜海运有限公司乘浪6

签署方式：传真签署

签署地点：山东东营

根据《水路货物运输规则》，双方经友好协商，同意按下列条款订立本合同：

一、船名和船舶资料：

1、船名：(乘浪6)载重吨(8665T)船舶长度(129.65m)满载吃水(6.993m)船籍(温州)

2、船舶资料：船舶主要项目、防止油污证书、适航证书、船舶保险单。

二、货物名称、装货地点、加温要求、数量、时间、运费、航次、装卸时间、滞迟费：

1、货物名称：芳烃

2、装卸港名称

装货港：仪征和南通诚晖油库

卸货港：锦州港

3、装货数量：最大载重8665吨，按4000吨起算，超出吨数按实际数量计算;如因船方自身或潮水原因造成的不满载，则按实际装货量计算。

4、受载日期

20xx年09月26日±1天。合同签订后，承租人改变装卸港需征得出租人的同意并承担由此产生的一切费用。人力不可抗拒的原因(如天气、节假日、政府行为等)除外。

5、到达卸货港日期：船舶必须在装货完毕后的1日内到达卸货港，否则因船舶延迟到达卸货港所造成的相关油品价格或其他损失，由船方承担。人力不可抗拒的原因(如天气等)除外。

6、装卸时间

承租人保证装货港48小时，卸货港48小时，装卸时间可合并使用：自船舶抵达装货港锚地向海事报到起算起，超过为滞期时间。

7、运输费及相关费用

7.1运输价格：人民币110元/吨(开票)，4元/吨港建费不包括在运费里面，如果卸货港船方需替货主支付港建费，则货主另行支付该费用货物的港口费用和港口建设费货方负责，船舶的港口费用船方负责，由于移泊、过驳所发生的移泊费、过驳作业有关监护环保等费用由承租人负责。

7.2承租人必须提供一个安全泊位作业，承租人油品必须符合船舶适装，出租人必须保证原装原卸。

8、运载航次：根据承租人的实际货量确定运载航次计划;

9、装卸时间：按出租船舶到达装卸两港，向港航、海事部门或货主(代理)单位报到时起到全部装卸货(油)结束止，装卸两港作业时间不超过96小时(人力不可抗拒因素除外);

10、滞迟费：

10.1、若船舶在装卸两港作业时间超出96小时以上，所产生的滞迟费用按每天20000元计算，由承租人承担(除因台风、海啸、大雾、涌浪、结冰等天气原因、地震、战争、政府行为等不可抗力因素及非合同执行双方原因造成延误外);

10.2、若出租船舶未按合同规定时间到达装货港，所产生的滞迟费用按每天20000元计算，由出租人承担(除因台风、海啸、大雾、涌浪、结冰等天气原因、地震、战争、政府行为等不可抗力因素及非合同执行双方原因造成延误外);

三、运费结算及方式

1、承租人应在全部货物卸完，航次结算全部确认后，在收到出租人开具的全额发票认证后的一周内，将运费电汇至出租人指定银行帐号，或由代理方东营昱东国际货运代理有限公司直接开具代理费发票至货主由货主分别支付代理费和出租方船运费。

2、如果船方在装/卸货港替货主支付4元/吨港建费，运费结算时，船方凭港建费发票，由货主支付运费时一并支付该费用。

四、船舶、泊位、样品封存、保险、验舱

1、承租人应向出租人提供符合安全、适装、适卸条件的安全泊位进行作业，并提供相关资料;

2、出租人所提供的.船舶应是适航、适装、适工的船舶;

3、在装货结束时，船方、供货方共同对每一舱所装油品取混合样(分上、中、下层三层取样混合)将总混合样封样双方签字留存，船方至少留6个签字封样，船方必须保证油品质量，保证原装原卸，以作为到卸货港的验货依据;如出租人未按合同规定进行取样封样，由此引起的货损货差及相关责任由出租人负责;

4、船舶保险由船方负责，承租人保证货物手续合法，否则由此引起的一切法律责任及经济损失由责任方承担;船、货各自办理有关港口使费等相关手续，费用自理，责任自负，装货港4元/吨的港口建设费由货主在装货前交纳，由于货主延期交纳该费用而引起的滞期及损失由货主承担;

5、出租人应在装载前对所运进行油品检验，确认出租船舶对此载油品的可承运性，检验合格后方可装货，如出租人未检验油品则代表检验合格。在装载前和卸货完毕后，承租人有权验舱;

五、货物数量及品质检验

1、货物装船数量的确定：以装货港本船船检数量为准;

2、货物卸货数量的确定：以卸货港本船船检数量为准;

3、若卸货数量与装船数量出现差异，以装船数量为准，航运中的油品损耗为2‰，超出部分由出租人承担全部责任;承租人对卸货数量超出合理损耗范围与油品质量的变化不负任何责任。

4、因卸船品质与装船品质有差异，对承租人造成的全部损失则由出租人负责，货物品质以装货港双方封样为准;

5、若双方或其中一方经检验对货物品质和数量有争议，则双方共同委托第三方商检机构对封样进行检验，其检验结果对双方均有约束力，检验费用由错误方承担。

6、若出租人未按照合同规定的计量方式履行，自行与货主进行其他方式的交接并签字确认，则该单业务按照实际交接方式来结算。

六、其他事宜

1、约定的合同和航线原则上不更改，若临时要求修改合同、改航线或增加多港装卸，须经双方协商统一，单方修改无效，双方均应在修改处盖章核对后生效。为此发生的一切责任和费用由更改方负担;

2、本航次租船为正常合法经营的内贸货物运输，由出租人和承租人各自办理相关手续。若出现问题和造成影响，由责任方承担，并由一方向另一方赔偿由此造成的经济损失;

3、出租人船舶必须按照港口海事要求安装并24小时开启AIS海上卫星定位系统，

4、出租人不经承租人同意，不准在第三港口靠泊或装卸，必须保证货物安全、按时到达目的港卸货(除因台风、海啸、大雾、涌浪、结冰等天气原因、地震、战争、政府行为等不可抗力因素外);

5、出租人船舶因出现机器故障或其他海损情况时要第一时间书面通知承租人并出具相关证明，经承租人许可后，可视情况延期履行合同，否则因船舶延迟到达装卸港，船方将承担因油价变动引起的一切损失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同却自行运载其他货物时，出租人自愿支付承租人50%运费作为补偿;如合同签订完毕后，承租人通知货物取消，则承租人自愿支付出租人50%运费作为补偿。

6、出租人保证不以任何理由滞留、留置、变卖及置换承租人托运的货物;

7、供需双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管机关证明后，允许延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免于承担违约责任;

8、若装卸两港出现异常情况，出租方需在第一时间通知承租方，积极听取承租方提供的解决方案，用以处理异常情况;若出租方未在第一时间通知承租方，并按照自己的方式处理异常问题，责任由出租方承担。

七、争议的解决

凡因执行本合同或与本合同有关的一切争议，双方友好协商解决;协商不成时，则提交起诉方海事法院裁决。

八、合同生效与终止

1、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签章之日起生效，结算完毕后，本合同自动终止，传真副本有效;

2、与本合同相关的文件经双方确认后，做为本合同不可分割的一部分。

承租人：锦州兰星石油化工集团有限公司 出租人：浙江华胜海运有限公司乘浪

传真： 传真：

授权代表签章： 授权代表签章：

签署日期：20xx年09月23日 签署日期：20xx年09月23日

租船合同 篇2

__________年________月________日/_________年________月________日。

第四条装货/卸货港：[使用√标明选择（A）或（B）]

[]（A）在________________/_________________的_______个安全港口。

[]（B）在________________港/_______________港的`_____个安全泊位。

第五条装货/卸货率：[使用√标明选择（A）或（B）或（C）]

[]（A）每晴天工作日_______公吨/____公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用（PWWDSHEXUU）。

[]（B）每晴天工作日_______公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用（PWWDSHEXEIU）。

[]（C）在_______________________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货（CQD）。

第六条装卸时间的计算：[使用√标明选择（A）或（B）]

[]（A）装货时间与卸货时间分别计算。

[]（B）装货时间与卸货时间合并计算。

第七条运费率：[使用√标明选择（A）或（B）或（C）或（D）]

[]（A）包干运费______________，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。

[]（B）每____[净或毛]公吨______________，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。

[]（C）每____[净或毛]公吨______________，出租人不负担装货费，卸货费按班轮条件。

[]（D）每____[净或毛]立方米______________，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。

第八条运费的支付：[使用√标明选择（A）或（B）或（C）]

[]（A）运费应于装货结束后_______个银行工作日内支付。

[]（B）运费应于装货结束后_______个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。

按照以上（A）或（B）已收取或应收取的运费，在货物装上船后即为出租人所赚取；不论船舶/货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。

[]（C）运费应于卸货结束后_______个银行工作日内支付。

第九条滞期费/速遣费：

滞期费/速遣费为每天___________/__________，不足一天按比例计算，于卸货结束后___天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。

第十条税费/规费/费用：

船舶/运费的税费/规费/费用由出租人负担，不论其计算方法如何。货物的税费/规费/费用由承租人负担，不论其计算方法如何。

第十一条代理：[使用√标明选择（A）或（B）]

[]（A）装卸港均为出租人的代理。

[]（B）装货港为出租人的代理，卸货港为承租人的代理。

第十二条佣金：[使用√标明选择（A）或（B）]

[]（A）运费、亏舱费和滞期费的佣金包括洽租佣金合计_____%.

[]（B）运费、亏舱费和滞期费佣金合计____%，另加____%付给_______________________.

租船合同 篇3

教学目标

（一）知识与技能

引导学生通过对“租船费用”问题的研究，掌握先假设再根据假设结果进行逐步调整的基本方法，培养学生的应用知识解决实际问题的能力。

（二）过程与方法

经历自主探究“租船费用”最省的过程，感受数据变化的规律性，培养学生独立思考、独立解决问题和积极参与学习活动的能力和意识。

（三）情感态度和价值观

体会数学与生活的紧密联系，感受数学应用的灵活性、广泛性和优化思想。

教学重点：

掌握先假设，再根据假设逐渐调整的基本方法。

教学难点：

通过对现实数据的分析进行合理调整。

教具：

课件

教学过程

一、激趣引入，提出问题

1．师：同学们，中央3套有一档娱乐节目叫《开门大吉》，大家知道吗？课前，我们也来玩一把《开门大吉》考考大家的耳力，看看谁反应最快？

（播放歌曲伴奏）

预设：

生：《让我们荡起双桨》

2．师：同学们猜得真准，《让我们荡起双桨》是老师儿时流行的歌曲，几十年来经久不衰。你知道这首歌描写的是什么情景吗？预设：

生：北海划船

师：我们去划船，该怎样租船呢？今天，我们就来解决这个实际问题。（板题）

二、进入新课

（1）指名读题：从图中你都知道了哪些信息。

（2）指名说。

人数：30人

小船租金：20元/艘 小船人数：4人/艘

大船租金：35元/艘 大船人数：6人/艘

问题是：怎样租船最省钱？

2、解决问题：以组为单位，商量出租船方案，找出最省钱的方案，同时，写出分析过程。

3、小组汇报：

4、梳理学生发言，引导学生得出规律：

假设：

①如果都租小船：30÷ 4=7（只）……2（人） 7+1=8（只） 20× 8=160（元）

②如果都租大船：30÷ 6=5（只）35× 5=175（元）

思考：全租小船，但有1条船只坐了2人，没坐满。是不是还可以再省钱呢？

调整：

③把这2人和另一条小船的4人都安排坐1条大船，还可以省钱。

6条小船：20× 6=120（元）1条大船：35元。

共花：120+35=155（元）

④155元﹤160元﹤175元

⑤租6条小船，1条大船最省钱。

解决租船问题时，尽量乘坐人均租金便宜的船，大小船搭配正好满员，没有空余座位时最省钱。

进行合理搭配，没有空余座位时最省钱。

总之，解决这类问题时，需要注意：尽量租大船，没有空位。

5、总结过程，形成方法。

三、巩固练习

P11第5题。方法同例题，不过是独自解答。

四、课堂总结

回顾与反思：我们是怎么解决这个问题的呢？（先假设，再调整）

机动：1、旅行社推出A、B两种优惠方案，有10位家长带5个孩子，怎样最省钱？

A：团体5人以上（含5人），每位

B：成人每位400元，小孩每位200元。

2、火锅城开业酬宾，设计了优惠方案，4个大人带着3个孩子去吃饭，他们会选哪 种方案呢？

A：成人每位30元，，小孩每位15元。

B：团体5人以上（含5人），每位25元。

毕达哥拉斯说过：“在数学的天地里，重要的不是我们知道什么，而是怎样知道什么”。方法性的总结有助于学生形成思考模型，逐渐内化解题技巧。

五、全课总结，升华认识

1．问：这节课有什么收获？

2、问：今天这节课你最感兴趣的是什么？

租船合同 篇4

航次租船合同是一种常见的海运合同，用于约定船舶所有人（出租人）将船舶出租给承租人，供其在特定时间内使用的细节和条件。该合同的目的是确保出租船舶的安全和正确使用，同时保障出租人和承租人的权益。以下文章将详细介绍航次租船合同的主要内容以及双方的权利和义务。

航次租船合同通常由几个重要的部分组成。合同必须明确标识出租船舶的详细信息，包括船名、型号、船籍国、载重量等。这些信息对于确定出租船舶的可靠性和适用性至关重要。合同还应具体规定出租船舶的使用时间，包括开始和结束日期以及具体的使用期限。这样一来，双方就能够明确船舶的使用周期，避免产生冲突和纠纷。

船舶租赁费用是航次租船合同中的重要组成部分。合同中应明确约定租金的支付方式和金额。通常情况下，承租人需在合同签署之前支付一定的租金作为预付款。而余下的租金则根据出租船舶的实际使用情况进行支付。合同还可以规定相应的保证金，以确保承租人能够按时支付租金和遵守其他合同规定。

费用和支付条款之外，航次租船合同还包括了关于船舶保险和责任的规定。保险是租赁船舶时必不可少的，合同中应清晰规定出租人和承租人在保险方面的责任和义务。通常情况下，出租人应对船舶进行必要的保险，以保证船舶的安全和顺利的交付给承租人。承租人则需要支付相应的保险费用，以保障自己在使用船舶过程中的风险。

航次租船合同还常常包括一些关于船舶使用条件和操作规范的细则。出租船舶的条件通常会包括对船舶的保养、维修和使用方法的规定。同时，承租人也有责任确保船舶在使用期间按照规定进行操作和维护。如若违反合同规定，将可能面临违约责任并承担额外费用。

船舶退还是航次租船合同中的重要环节之一。当租期结束时，承租人应将船舶按照合同约定的条件和要求退还给出租人。在退还过程中，双方有义务对船舶进行巡视和检查，以确保其在使用期间没有造成损坏或遗失。如若承租人未能遵守该义务，出租人有权要求相应的赔偿。

航次租船合同是以透明、具体和公平的方式来约束船舶出租和使用的重要文件。合同中详细规定了双方的权益和义务，保障了出租人和承租人的利益。对于海运业来说，准确和完善的航次租船合同是确保船舶出租过程顺利进行的关键。因此，对于参与船舶租赁的各方来说，了解并遵守航次租船合同中的规定是十分重要的。

租船合同 篇5

第一部分

1.航舶经纪人，______________________

证件类型及编号，____________________

地址，________________________________

邮政编码，______________________________

联系方式，______________________________

法定代表人，_______________________________

2.地点和日期

地点，____________________________

日期， _____年___ 月____ 日

3.船所有人，___________________________________

证件类型及编号，_____________________________

营业所在地，__________________________________

邮政编码，_________________________________________

联系方式，____________________________________________

法定代表人，_______________________________________

4.承租人，___________________________________________

证件类型及编号，___________________________________

营业所在地，_________________________________________

邮政编码，________________________________________

联系方式，_____________________________________________

法定代表人，_________________________________________

5.船名，______________________________________________

6.总登记吨/纯登记吨，_________________________________

7.货物载重吨数，__________________________________

8.现在动态，__________________________________________

9.预计作好装货准备的日期，______ 年____ 月_____ 日

10.装货港口地点，_________________________________

11.卸货港口地点，__________________________________

12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物，载明“部分货物”)，

13.运费率(同时载明是按货物交付数量还是装船数量支付)，

本合同项下运费率为， 按照 方式支付。

14.运费的支付(载明货币名称与支付方式，以及受益人和银行账号)

本合同运费总计，【人民币/美元】 ___________________________________

银行账号， ________________________________________

开户银行， _______________________________________

银行户名， ___________________________________________

受益人， ___________________________________________

15.装卸费用

本合同装卸费用及计费方式， (见本合同第二部分第5条);

装卸费总计，_________ 由______ 方承担;

本合同船舶【是】【否】无装卸设备。

16.装卸时间， (如约定装货各自的时间，填入(a)或(b);如按装货和卸货的合计时间，填入(c)。详见第二部分第6条。)

(a)装货时间

(b)卸货时间

(c)装货和卸货的合计时间

17.托运人(载明名称与地址)

托运人名称， __________________________

托运人所在地， _______________________

18.滞期费率(装货和卸货)

装货滞期费率， ___________

卸货滞期费率， ____________

19.解构日

20.经纪人佣金及向何人支付(第14条)

经纪人， ________________经纪人所在地，- __________________

经纪人佣金费率， ___________________-佣金总计， _____________________

支付方式， ___________________支付日期， ____________________

银行账号， _______________________________

21.有关约定特别规定的附加条款

兹相互同意应按租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同，当条件发生抵触时，第一部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。

第二部分

1.兹由本合同第一部分第3条所列的下述船舶的所有人与第一部分第4条所指的承租人，双方协议如下，

蒸汽机船或内燃机船舶名见第一部分第5条，总/净登记吨见第一部分第6条，货物载重量大约吨见第一部分第7条，现在动态见第一部分第8条，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第一部分第9条。

上述船舶应驶往第一部分第10条所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，将载第一部分第12条所列的货物，满舱满载(如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。)(承租人应提供所有垫舱用席子和/或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上任何垫舱木料)。承租人约束自己装运该货。船舶经此装载后，应驶往第一部分第11条所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第一部分第13条规定的费率，按第13条所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。

2.船舶所有人责任条款

船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽(积载由托运人/承租人或其装卸工人或雇佣人员完成者除外)，或者是由于船舶所有人或经理人本身未尽适当谨慎使船舶各方面适航，并保证适当配备船员、装备船舶和配备供应品，或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。

船舶所有人对于其他任何原因造成的货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他船舶所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责(如无本条规定，船舶所有人应对他们的行为负责)或是由于船舶在装货或开航当时或其他任何时候不适航所造成，亦概不负责。由于其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应视为由此而造成。

3.绕航条款

船舶有权为任何目的以任何顺序挂靠任何港口，有无引航员在船均可航行，在任何情况下拖带和/或救助他船，亦可为拯救人命和/或财产而绕航。

4.运费支付

运费应在交货之时，按第一部分第14条规定的方式，以支付之日或数日的平均兑换率，无折扣地以现金支付。如经船长或船舶所有人要求，收货人有义务在接受货物时支付运费。

如经要求，承租人应现金垫付船舶在装货港的经常费用，而按最高兑换率拍合并附加 2% 抵偿保险费和其他费用。

5.装卸费用

a.班轮条款

货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶仅在船上起吊货物。

如用岸上起重机进行装船，应将货物送至舱内，船舶所有人仅付平舱费用。

任何每件和/或仓货物超过2吨重者，由承租人负责装载，积载和卸载，并承担一切风险和费用。

收货人应在船边不超过船舶吊钩所及范围之处收取货物，并承担一切风险和费用。

b.船舶所有人不负责装卸费以及积载和平舱费用。

货物由承租人或其代理人负责送至舱内、积载和/或平舱，并从舱内提取和卸货，船舶所有人不承担任何风险、责任和费用。

如经承租人要求并得到许可，船舶所有人应提供起货机、动力，并由船员充当起货机司机;否则，承租人应安排岸上的起货机/或起重机(如有的话)。(如船上无装卸设备并在第一部分第15条中作此记载，则本款不适用)

协议选择(a)或(b)，并填入一部分第15条。

6.装卸时间

a.装货和卸货分别计算时间

如天气许可，货物应在第一部分第16条规定的连续小时数内装完，星期日和节假日除外，除非已经使用，但只计算实际使用的时间。

b.装货和卸货混合计算时间

如天气许可，货物应在第一部分第16条规定的总的连续小时数内装卸完毕，星期日和节假日除外，除非已使用，但只计算实际使用的时间。

c.装卸时间的起算

如就绪准备通知书在中午之前递交，装卸时间从下午1时起算;如通知书在下午办公时间递交，装卸时间从下一个工作日上午6时起算。在装货港，通知书应递交给第一部分第17条中规定的托运人。

装卸时间起算前已实际使用的时间计为装卸时间。

等待泊位所损失的时间计为装卸时间。

协议选择(a)或(b)，并填入第一部分第16条。

7.滞期费

允许货物有装卸两港共有___个连续日的滞期，按第一部分第18条中规定的每日费率计算滞期费，不足一日者按比例计算，按日支付。

8.留置权条款

船舶所有人得因未收取的运费、空舱费、滞期费和滞留损失而对货物有留置权。承租人应对装货港发生的空舱费和滞期费(包括滞留损失)负责。承租人还应对卸货港发生的运费和滞期费(包括滞期损失)负责，但仅以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。

9.提 单

船长按所收到的运费率签发提单，并不妨碍本租船合同。如提单运费总额低于租船运费总额时，其差额应在签发提单时，以现金交付船长。

10.解约条款

如船舶未能在第一部分第19条规定的日期的当日或之前做好装货准备(不论靠泊与否)，承租人有权解除本合同。如经要求，这一选择至少在船舶预计抵达装货港之前_______小时内作出。如船舶因海损事故或其他原因而延误，应尽快通知承租人。除已约定解约日外，如船舶延误超过规定的预计装货日期后十天，承租人有权解除本合同。

11.共同海损

共同海损按2004年约克·安特卫普规则进行理算。即使共同海损费用是由于船舶所有人的雇佣人员的疏忽或不履行职责所致，货主仍应支付其中货物的分摊额。

12.赔 偿

对于未履行租船合同的经证实的损失，其赔偿不得超过预计的运费数额。

13.代理

在任何情况下，在装货港和卸货港由船舶所有人指定自己的经纪人或代理人。

14.经纪人费用

经纪人的佣金按已收取的运费，以第一部分第20条所规定的费率，支付给第20条所指的当事人。

合同不履行时，由船舶所有人向经纪人至少支付按估算和空舱费确定的佣金的1/3，作为经纪人所花费用和工作的补偿。在多航次情况下，补偿的数额由双方协议。

15.普通罢工条款

承租人和船舶所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果，概不负责。

当船舶从上一港口准备启航时，或在驶往装货港的途中，或在抵港后的途中，如因罢工或停工而影响全部或部分货物装船，船长或船舶所有人可以要求承租人声明同意按没有发生罢工或停工的情况计算装卸时间，如果承担人未在24小时之内以书面(必要时以电报)作出声明，船舶所有人有解除合同的选择权。如果部分货物已经装船，则船舶所有人必须运送该货物(运费仅按装船的数量支付)，但有权按自己的利益在途中揽运其他货物。

当船舶抵达卸港或港外之时或之后，如由于罢工或停工而影响货物的卸装，并且在48小时之内未能解决时，收货人可选择使船舶等待至罢工或停工结束，并在规定的装卸时间届满后，支付半数滞期费、或者指令船舶驶往一没有因罢工或停工而延误的危险的安全港口卸货。这种指令应在船长或船舶所有人卸货的罢工或停工情况通知承租人后48小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将适用，并且，同船舶在原目的港卸货一样，收取相同的运费，但当到替代港口的距离超过100海里时，在替代港所交付货物的运费按比例增加。

16.战争风险

(1)在本条中，“战争风险”包括任何封锁、或任何政府、交战国或组织宣布为封锁的任何行动、破坏活动、海盗行为、以及任何实际的或预料的战争、敌对行为、军事内战、内乱或革命。

(2)如在船舶开始装货前的任何时候，发现履行合同将使船舶或船长和船员或货物在船次任何阶段遭受战争风险，则船舶所有人有权以信件或电报告知承租人解除本租船合同。

(3)如在航次的任何阶段或任何港口发现船舶、船长和船员或货物遭受战争风险，则不能要求船长装货或继续装货或继续航行或签发提单。在部分或全部货物已装船的情况下，船长行使本条赋予的权利时，可选择将货物卸于装货港，或者载贷航行。在后者情况下，船舶有权为其所有人的利益运送其他货物，并因而驶往和在任何其他港口装卸该其他货物，不论此港口近于或远于原港口，也不论是与习惯航线反向可偏离或超出习惯航线。船长根据载运部分货物航行，则在任何情况下，运费应按交付的货物数量支付。

(4)如船长在根据第二部分第3条规定载运部分或全部货物时，或在船舶驶离装货港或最后一个装货港(如有多个装货港)之后，发现继续履行合同将使船舶、船长和船员或货物遭受风险，则应在承租人指定的卸货港附近的安全港卸下货物，或者，如已开始卸货，应完成卸货。如在船舶所有人向承租人发出电报要求指定替代港后48小时内未收到承租人指示，则船舶所有人有权将货物卸于其可能自由决定的任何安全港口。这种卸载应视为运输合同的适当履行。如货物在此种港口卸下，船舶所有人有权按货物卸于提单中载明的港口或船舶将被指令驶往的港口一样收取运费。

(5)(a)船舶可自由服从处于内战、敌对行为或军事行动的任何政府、交战方或任何组织、或代表或声称代表任何政府或交战方或任何此种组织的或经其授权的任何个人或团体所发出的有关装载、离港、到港、航线、挂港、停航、目的港、地区、水域、卸载、交货或任何其他方面的任何指令或建议(包括不应驶往目的港或延迟驶往或驶往他港的指令或建议)，或者，任何委员会或个人依据本船的战争险条款有权发出的任何此种指令或建议。如由于或因服从任何此种指令或建议而为或不为一定行为，均不得视为违约。

(b)如由于服从任何此种指令或建议，船舶未驶往提单中载明的港口或根据提单船舶可能会被指示驶往的港口，船舶可驶往所指定或建议的任何港口，或船舶所有人自行决定的任何安全港口，并在该处卸下货物。这种卸载应视为运输合同的适当履行，并且，船舶所有人有权按货物卸于提单中载明的或根据提单船舶可能被指示驶往的港口一样，收取运费。

(6)因在装货港卸货，或者，在驶往或卸货于本合同第二部分第10条和第5条(b)款规定的任何港口;而引起的所有额外费用(包括保险费)，均应由承租人或货主支付，船舶所有人得因根据上述条款可收款可收取的款额而对货物有留置权。

17.普通冰冻条款

A.装货港

(1)当船舶准备从上一港口开航时，或在航程中的任何时候，或在船舶抵达时，因冰冻而不能进入装货港，或者，在船舶抵港后发生冰冻，船长可以因担心船舶被冻结而决定不装运货物离港，本租船合同因此失效。

(2)如在装货过程中，船长因担心船舶被冻结而认为离港更有利时，他可以载运已装船的货物离港，并可为船舶所有人的利益将船舶驶往任何其他港口揽载货物运至包括卸货港在内的任何其他港口。根据本租船合同已装船的任何部分货物，在不因此增加收货人额外费用的条件下，由船舶所有人转运至目的港并承担费用，但运费仍应支付，此运费按交付货物数量计付(若为整笔运费，则按比例计付)，所有其他条件按租船合同。

(3)如装货港不止一个，并且其中一个或数个冰冻而关闭，船长或船舶所有人可选择不冻港装载部分货物，并按本条(1)款规定，为其自身利益而在其他地点揽载货物，或者，当承租人不同意在不冻港装满货物时宣布本租船合同失效。

(4)本冰冻条款不适用于春季。

B.卸货港

(1)如船舶因冰冻(春季除外)而不能抵达卸货港，收货人可选择使船舶待候至恢复通航，并交付滞期费，或指示船舶驶往一安全并能立即驶入并安全卸货而没有因冰冻而滞留风险的港口。这种指示应在船长或船舶所有人向承租人发出船舶不能抵达目的港的通知后48小时内作出。

(2)如在卸货期间，船长担心船舶被冻结而认为离港更为有利时，他可以决定载运船上货物离港，并驶往能驶入并能安全卸货的最近港口。

(3)在此种港口交货时，提单上的所有条件均应适用，船舶应按其在原目的港卸货一样，收取相同运费，但如到替代港口的距离超过______海里，则在替代港口交付货物的运费应按比例增加。

承租人(签章)，____________________

代表人(签字)，___________________

日期， _____年___ 月____ 日

船舶经纪人(签章)，______________

代表人(签字)，____________________

日期， ______年_____ 月_________ 日

船舶所有人(签章)，__________________________

代表人(签字)，______________________________

日期，_______ 年_____ 月______ 日

租船合同 篇6

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2022租船合同.doc正文内容

租船合同

使用单位： 简称甲方

船舶单位： 简称乙方

１．乙方根据甲方需要，同意将 船 马力 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。

２．甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿；修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。

３．船在租期内，因气候（大气、雨、雾）等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在２４小时内照收租费，超过２４小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。

４．无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。

５．租用期定为 年，自 年 月 日起至 年 月 日止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。

６．租金每月为 元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份按日计收。

７．燃润料由 方负责，但 需协助，其费用由 方承担。

８．装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。

９．双方接交船舶地点 港。

１０．本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管处 份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。[url

租船合同 篇7

全文

租约代号 现有规范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船＿＿＿

号的船东＿＿（地址：＿＿＿）与租船人北京中国对外贸

易运输总公司于本日相互达成协议如下：

船舶规范 1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船

应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔

偿租船人由此受到的损失。

船舶状况 2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船

应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于

货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人

数配齐合格的船长、船员和水手。

租 期 3.船东供租，租船人承租本船＿＿＿日历月（确切

租期由租船人选择），从本船交付之时起租。

航行范围 4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内（但不

包括＿＿），航行于本船能经常安全浮起的（但同样大的

船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）安全港口、锚地

或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租

船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船

到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪

种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保

费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征

收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1/

10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标

准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭

证或因租船人需要，收到保单附本时将附加保费付还船

东。如附加保费有回扣，应退还租船人。船壳、机器保额

定为＿＿＿，保费即按此计算。但如保单记载的船壳、机

器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。

如本船航行中国受阻，租船人有解除本租约的选择

权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由

或任何目的派船停靠中国台湾港口。

禁装货载 本船用来载运合法货物，但不包括＿＿租船人有权

按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用

的条例，运输危险品。

交船港 5.本船在＿＿在租船人指定的、本船能经常安全浮

起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使

用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物。接受

交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

交船日期 6.本船不得在＿＿＿之前交付，如本船在＿＿＿17

点之前没有准备就绪并交付，租船人有随时解除本租约

的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知 船东给租船人＿＿天预计交船日通知及＿＿天确定

交船日通知。

货舱检验 7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验

交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时

间，还船检验算租方时间。验船师费用由船东和租船人

均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或

者船尾船首吃水差不超过6英尺。

船东供应 8.船东供应及/或支付有关船长、船员和水手的全

项 目 部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲

板、房舱、机舱及其他必需的全部用品，供应及/或支付全

部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及入干坞、修船和其

他保养费。

起货机 船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设

备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际

使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有

重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）

船东提供甲板水手按需要开关舱，在船到达装卸泊

位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯

看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜

操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及

/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。

照 明 船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱

口和货舱同时作业。

清 舱 如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水

手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载。租船人付给

船东或水手清舱费定额每次最多＿＿＿

租船人供 9.租船人供应及/或支付（除非为船东的事务而发

应项目 生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租）主

机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，

每日历月定额＿＿＿可在支付租金中扣除，不足一月者，

按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但

按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税

（但属于国际或本地船东或海员组织所征收者除外）和

费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船

港的一切码头、港口和吨税（除非在交船前或还船后发

生）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码

垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫

料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的

伙食以及其他各项费用。

燃 料 10.租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每

公吨燃油＿＿＿和每公吨柴油＿＿＿付款。船东接收还

船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还

船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要

加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于

＿＿＿吨，不多于＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿吨，不多

于＿＿＿吨，本船退还时存燃油不少于＿＿＿吨，不多

于＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿吨，不多于＿＿＿吨。

租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权。在租期内，

如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排

加油，则租船人有权解除本租约。

租 率 11.从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东

之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重

＿＿＿吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率＿＿＿

支付现金，不足1月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后7个银行营业日内，以后各

期租金应在到期后7个银行营业日内，以现款在＿＿＿

给＿＿＿预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合

理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除

了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其

代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期

间的任何款项或费用，还扣除经租船人合理估算，在上述

期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的

索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在

本船起租后7个银行营业日内支付。租船人还有权在最

后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费或开支

以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退

少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使

用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人

具有的索赔权。

还 船 12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体

相同的良好状态（自然损耗和由于第21条列举的原因

所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰

冻的港口＿＿＿＿退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包

干费最多＿＿＿以代替清舱，清除垫料。

还船通知 租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期

的通知。

最后航次 如本船被指令的航次将超过租期时，租船人可使用

本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对

于超过租期的时间按市价支付。

货 位 13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用

及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空

间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

甲板货 租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部

位装满货物，费用自理，并承担风险。装载甲板货应受到

船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板

货应妥善照料并拉紧捆索。

租船人 14.租船人有权派代表1至2人上船押运并考察航

代 表 次尽快运行情况。对他们将免费提供房间并供应与船长

相同的伙食标准，费用由租船人负担。

证 件 15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合

所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠

挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在

各方面符合这种规定。如船东未能照办使其符合上述规

定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损

失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车、吊杆包括重吊及

/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作

状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给

予足够时间的通知。

熏 舱 在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证

书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均

由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。

停 租 16.（A）如时间损失是由于：（1）人员或船用品不足；

（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故

包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、进干船坞或保持

本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未随船携

带货运需要的有效证件及/或其他船舶文件，包括有效的

马拿马和苏伊士运河丈量证件；（6）船长、船员或水手的

罢工、拒航、违抗命令或失职；（7）任何当局因船东、船长、

船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预（但

租船人的疏忽行为或不轨行为所引起者除外）；（8）船东

违反租约而停工；（9）由于本条所提到的任何原因或任何

目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船

绕航、折返或靠挂非租船人所指示的其他港口；（10）本租

约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻

止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间

损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人比时间

损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。

（B）如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损

坏或不堪使用，或绞车/转盘吊动力不足，则开工不足的

时间应按所需作业的绞车及/或转盘吊的数目比例计算

时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则

开工不足的时间应相应地全部停租。如租船人要求继续

作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租

船人仍应支付全部租金。但如岸上转盘吊数目不够，则

租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

（C）由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人

待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并从租金

内扣除。

（D）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择

权。

（E）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，

租船人有解除租约的选择权。

航速索赔 17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油

增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从

租金中扣除。

征 用 18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应

从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船

上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人

有解除租约的选择权。

干 坞 19.从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应

在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干

坞一次（清洗油漆船底）。

船长责任 20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的

和提单 协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人

的指示。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理

人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示和 租船人应给船长各项指示和航行指导，船长应保存

航海日志 完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、

机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租

船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为

准，对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，

船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船

东应予以撤换，不得拖延。

21.装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的

雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工

人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖

船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶

灭失，也不负责。

垫 款 22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的

款项，供船方在港的日常开支，收取2.5％借款手续费，

此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必

要时可拒绝垫支。

冰 封 23.本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达

之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标

和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，

使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。

本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航

行。

船舶灭失 24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失

踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付

而不应得的租金应退还租船人。

加 班 25.如需要，本船昼夜作业（周六、星期日和假日包

括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额＿＿付给船

东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。

留置权 26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属

于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索

回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损

失，租船人有权留置船舶。

救 助 27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应

得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助

损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等

项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产

无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由

船东和租船人均等分担。

转 租 28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船

东仍负有履行本租约的全部责任。

走 私 29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、

偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

退保费 30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，

船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人（一经

从保险公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣

回估计的金额）。

战 争 31.如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东

和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租

船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

海牙规则 32.船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月

25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规

定（但第三款第六节除外，在第四款第五节中700人民币

代替100英镑），对本租约名下所载运的货物，根据船长

签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代

理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。

互有过失 33.双方互有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和

碰撞及兵 2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应

险条款 载有此项条款。

共同海损 34.共同海损按照1975年北京理算规则理算和清

算。

仲 裁 35.本租约发生的一切争执在＿＿提交仲裁。仲裁

的裁决是终局的，对双方均有约束。

佣 金 36.船东应按本租约所付租金百分之3－3/4的回

扣付给租船人，百分之1－1/4的经纪佣金付给北京中

租＿＿如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任

方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，

由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超

过为期1年的租金计算的数额。

其 他 本合同于＿＿＿年＿＿月＿＿日在＿＿经双方授权

的代表签字后生效。

承租人： 出租人：

中国＿＿＿公司 ＿国＿＿＿公司

法定地址： 法定地址：

电话电传： 电话电传：

代表：（签字） 代表：（签字）

律师：（签字） 律师：（签字）