生产日记系列

发表时间:2024-01-16

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生产日记 篇1

机械类生产实习日记

(1)广西柳工机械股份有限公司

1. 6月5日 上午

我们早上压路机、摊铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅,这体现了柳工雄厚的技术实力。

接着,黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房,让我们对柳工的生产有一个总体的认识。

2. 6月5日 下午

下午参观热处理厂和工具厂。

热处理厂有许多大型的热处理机器,组成一条全自动的热处理生产线,能完成各种热处理工艺,包括正火,回火,调质处理,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工艺。每台设备都设有安全防护,墙上和告示板上随处可见安全警示语,这体现出柳工对安全生产的重视。

紧接着我们参观了工具厂。这里最让我印象深刻的是工人们认真工作的态度,我们一大群人围在机床四周观看,但是工人们所有的注意力全部集中在他们所加工的零件上,好像从来没有发现我们围在四周一样。我想,柳工的发展和壮大,是离不开这样一群令人钦佩的工人的。在这里,我们近距离的观察了多种机床,包括车床、铣床、钻床、线切割机床和数控车床等传统的和先进的加工设备。

3. 6月6日 上午

上午参观变速箱厂。

我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二—— 镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线U型化必须将生产的投入点(Input,即材料的放置点)与成品的取出点(Output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到IO一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自08年采用U型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

此外,在车间门口的墙上,我们还看到了柳工的生产管理理论,即六西格玛(改善和优化的技术,并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与GE的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进,成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺,追求持续进步的一种管理哲学。

服务质量,又关注过程的改进。 “σ”是希腊文的一个字母,在统计学上用来表示标准偏差值,用以描述总体中的个体离均值的偏离程度,测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性,σ值越大,缺陷或错误就越少。最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。6σ 理论认为,大多数企业在3σ~4σ间运转,也就是说每百万次操作失误在6210~66800之间,这些缺陷要求经营者以销售额在15%~30%的资金进行事后的弥补或修正,而如果做到6σ,事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。

为了达到测量、分析、改进、控制。据悉柳工采用该理论后取得了非常好的经济效益。

4.6月6日 下午

下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。 这里我们接触到所谓的“整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养 (Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身,如果没有职工队伍修身的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容,已经成为品质管理的基础,品质管理应该以“5S”管理为基础。

生产日记 篇2

“放线”试水

依然如往日,六点中起床,乘坐首班车赶到工地。跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后,他叫我门跟他一起去五楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水,到了现场才知道是进行水平线的定位。

现场施工的时候,施工员问我要不要试一试。如此好的机会,岂有不试之理,我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过,但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。

错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线,而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来。

错误二、在十字叉丝模糊的时候,未能及时的使用目镜去调整其清晰度。

我看“平水”

“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高,当然这要从首层的水准点引上来的。

“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻,而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后,支架水准仪,调平、调焦、读出标尺的读数。接着,根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点,分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。

凝固后的混泥土板出现扩张的情况

今天在跟随施工员检查已浇注好的混泥土楼板的时候发现有一块板的混泥土向外扩张了2cm,靠边上的剪力墙墙筋也向外偏离原来的位置2cm,即墙筋处在原来的外墙边上了。究其原因有:

一、 模板的侧向支撑不够稳固,在浇注混泥土的时候产生过大的侧向力引起侧向位移,导致钢筋、墙体最后偏离预定位置。

二、 摸板在施工的时候没有把尺寸量准确。

处理方法有:

生产日记 篇3

作业区班组 班长

日期:201~201

首页安全活动日制度

(1) 每周五是全公司安全生产活动日,各单位以作业区、班组为单位,以安全生产为主题。

(2)作业区,作业队应根据单位的安全状况和生产实际,组织人员开展活动。安全活动不应流于形式,但必须持之以恒

1、作业区每旬召开一次安全工作会议,有班组长(安全员)以上人员参加,班组每周召开一次安全活动会,总结工作中所存在的问题,传达贯彻上级有关安全知识精神,布置安排有关工作要点,对“三违”人员作出处理决定,对有关安全隐患做出相应整改意见。

2、认真开展安全评价活动。一周内评价生产经营过程中安全技术操作规程是否得到贯彻执行;一周内评价生产、工作中是否存在不安全行为;评价安全检查是否按程序进行,有无漏检;评价班组安全生产中是否存在安全隐患和安全状况。

(3) 各工区、班组要认真组织安全活动日活动,动员全体员工集思广益,不搞一言堂,并进行讨论和纪录。安全活动可安排,不占用,时间不少于30分钟。

(四)班组长、安全员要认真按规定要求组织好安全活动,不得敷衍了事,作业区领导要定期参加班组安全活动,要认真检查班组活动记录,要有评议批示,指导班组搞好安全活动。

生产日记 篇4

实习日志 第一天 2014年7月31日

第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样子才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,要分到不同的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。

没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长是张青海。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。

因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。

到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

实习日志 第二天 2014年8月1日

今天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,今天是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站,里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快,不过有的空调坏了,里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

实习日志 第三天 2014年8月2日

今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉。。。。呵呵,有事干了。

上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说“我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:“我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

实习日志 第四天 2014年8月3日

今天是奥运火炬传到成都的日子,哈哈,安逸,因为我们要去熊猫园看护那里的基站,保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。

因为我们是工作需要去的,所以进熊猫园不用给门票,嘿嘿,进去后我和龙君在张师傅的“指导”下 看看的基站就直接去逛熊猫园了,说我们来一次也不容易。

到下午6点的时候火炬传完了,我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~

其实这次任务是很重要的,这次奥运会全国都很重视,而我们做通讯的更是要引起高度的重视。因为通讯如果被中断了,那后果可就是很严重的了。所以在火炬传来之前,上级已经有安排了。把站点也分成了几大类,有的重要的站点还要进场,也就是搬到那里去住,要保证通讯的畅通无阻。所以我到公司的时候,其实有人已经住进了重量级站点了。而我们实习的没那么重的压力,便轻松过关了~~

实习日志 第七天 2014年8月6日

今天到的基站系统是rbs883,,原经安装调测后,基站能正常工作。运行一段时间后,交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率,经到现场观察发现其对应的comb不能调谐.

首先更换comb,问题依旧,证明comb正常;将功率计接到trm的tx口,用lctrl1软件将trm的.功率打开,发现功率计有功率显示,证明信道盘trm正常;一般说来,如果功率监测单元或方向耦合器坏,会导致该小区所有载频出现问题,而不应是某一载频退服,因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。

于是我们将目光转移到连线上:与相邻载频(第八个或第十二个载频)同时对换comb端的pi输出头与马达连接后发现,该载频能正常工作,而相邻载频却不能工作,从而将障碍定位在pi输出线和马达连接线上;更换从功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线后,载频正常工作,问题解决。

这些问题都因功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线损坏,功率监测单元无法接收从功率合成器中耦合出的-32db的射频信号,进而无法控制comb调谐.

实习日志 第八天 2014年8月7日

今天的基站使用的是rbstrxc及spu一切正常,而rtx不能有效锁定,导致整套载频无法正常工作。

rbs200一般均采用自动调谐合成器的形式。自动调成器实质是一个窄带合路器,其输入被机械地调谐到指定的gsm频点。在每一个合路器的输入端都有一个步进马达,它受控于它所连接的rtx。两个输入被合路成一路输出,若干个合成器的输出可以被连接成一条链。在调谐期间,发射机将其合路器的输入设置到可以给出最大前向功率的位置,而且还检验反射回的功率,如果反射功率超过最大允许值,那么发射机将其自身禁用并发出一个错误代码。

我们检查并更换硬件设备comb、rtx及txd,结果在检查rtx时,发现该rtx的"pt"端口中的针头歪掉了,导致该rtx与从txd过来的射频线不能有效接触,rtx收不到从txd反馈加来的参考信号,无法将该信号与其自身发射信号进行分析比较,进而无法控制自动调谐合成器使其准确调谐到相应的频点上,因此该载频不能正常工作。将该rtx的"pt"端口中的针头拨正后,该套载频工作正常。

实习日志 第十天 2014年8月9日

今天没什么事做,来说说硬件引起基站告警的问题吧。其中一个基站经工程局安装并调测后,基站能正常工作。但经过一段时间的话务统计分析发现,该基站的a、b小区有较高的拥塞和掉话。通过bsc观察发现,该站的a、b小区均有分集接收告警,同时a小区还有驻波比方面的告警。到基站用omt观察,发现有分集接收丢失告警及vswr/power检测丢失告警。

由于告警均与天馈线系统有关,我们先用驻波比测试仪分别对a、b小区的四根天馈线进行了测试,结果发现测量值均在标准范围内,证明天馈线本身没有问题。 我们知道,分集接受是解决信号衰落、提高信号接收强度的重要措施之一。小区通过两根接收天线接受信号,可以产生cdu、至tru的射频连线或天馈线故障引起的。

在本次故障检测中,我们注意到a、b小区均有分集接收告警且拥塞和掉话均较高,于是怀疑a、b小区的天馈线相互错位。后经高空作业人员对天馈线逐一检查,发现a、b小区的接受天线相互错位。因此a、b小区的两根接收天线接受方向不一致,方向不对的天线就接收不到该小区手机发出的信号或接受信号很弱,从而使小区产生分集接收丢失告警且伴随着较高的拥塞和掉话。经更改后,分集接收丢失告警消失,且拥塞和掉话降到了指标范围内。

实习日志 第十一天 2014年8月10日

今天去检查的基站的某一信道出现故障,退出服务。监视终端上显示该信道“malf”,从管理终端上调出系统的自我诊断信息显示该信道的状态为:

?时间 日期 系统激活 主站设备 设备名称 设备编号 状态报告 目标 信息)

先对该信道机测频率和功率,发现频率符合指标要求,功率只有10w左右,检修后得知末级功放的第四块功率管损坏,更换后功率达标。但接入系统后该信道机仍然不能进入服务状态,诊断信息依旧。再次测它的频率和功率,两项数值都符合指标要求。分析可能是该信道的工作频点受到干扰,扫频后确实是存在干扰源,排除干扰源后该信道机恢复正常服务状态。

干扰是导致无线通信系统性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通话丢失或通话信号跌落并使用户得不到满意的通话质量,最重要的是干扰限制了经营商可复用频率的紧密度。干扰可能来自另一移动终端、在同一频率工作的其它无线通信设备、或泄入分配频谱的带外射频能量。集群干扰最通常的种类有同信道干扰和相邻信道干扰。出现干扰现象后,应尽快查清干扰的来源和产生干扰的原因,将因干扰引起的损失尽可能降至最小。

虽然,motorola smartnet 系统是一套智能化程度高、可靠性强的集群通信系统,但在实际运行中也会出现各类故障,为保障通信畅通,特别是确保重要部门调度通信的畅通,需要我们全面掌握系统性能,在日常维护过程中不断总结经验教训,努力提高系统维护水平。

实习日志 第十二天 2014年8月11日

生产日记 篇5

今天第一次参加了公司的一个紧急安全会议,会议召开的主要原因是有工人不小心在砌筑时摔伤了。在会议中,我们得知事故的原因是工人施工的龙门架没有做护栏不小心摔下来的。安全部的文总也非常严肃的强调了今后一定要杜绝这种情况再出线,并要求施工工人一定要按照安全规范来施工,工作平台超过一米五时一定要做护栏,并一定要带上安全帽,这些都是不能马虎的。通过这次紧急安全会议,自己也认识到了施工安全的重要性,不管怎样,一切都是要以安全为主。也学到一些有关施工现场安全管理制度方面的知识:进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,2米以上高空作业必须系好安全带,扣好保险挂钩,安全带要高挂低用;施工队定期对工人召开安全、消防、文明施工大会,坚定不移的贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,确保现场无安全、消防事故发生;施工队坚持做班前安全、消防交底等。

生产日记 篇6

20xx年的暑假。经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。

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