写航天的作文

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写航天的作文【篇1】

20xx年，作为地球人一员的我，不忍心看见地球被污染。整个地球变成死气沉沉。人们每天都愁眉哭脸。再这样下去，人们的生命安全都有了危险。而如今的太空，却有着与地球差不多的设备。

在大家的帮助下，我有幸开了一家航天公司，制造了几艘火箭，供应人们上太空，让大家的航天梦实现，你们别以为我会让乘坐火箭的费用抬得很高，那你可错了，其实，只要一元的公交车费便可以享受航天之旅。

这一天，大家乘坐我的‘飞翔’号火箭，一起飞上了太空，来了一次亲身体验的航天之旅。“各位旅客请注意，现在来到了太空里的‘洋人街’!”‘飞翔’号的导航系统响了起来，我们怀着紧张、激动又兴奋的心情迎接太空‘洋人街’的到来。瞧!那边的‘过山车’看上去并不惊险，反而有些可爱!由于我们在火箭里，不方便出去，于是只有在火箭内看一看了。哈哈，那个是‘海盗船’吗?怎么看上去像一艘悬挂在半空的破渔船呀……“接下来我们将要去的地方是太空‘北京’”随着导航系统的声音，我们又来到我国的‘首都北京’。看见了太空的‘万里长城’但总感觉不如真正的万里长城那么让人有着自豪感，也不如真正的万里长城那么壮观……欣赏了‘天安门’我们也觉得不如真正的天安门好……游览了一天，大家的航天瘾也过了，回到了污染重重的地球……

没有过多久，大家因忍受不了地球被污染后的样子，纷纷搬上了太空，于是，上面成了大家的住所，下面就只有成了工作地点，人们每天都乘坐着火箭来来去去，有时想起了地球，后悔自己当初也是污染地球的一员。

写航天的作文【篇2】

20xx年10月15日当天9时，当杨利伟叔叔乘坐着“神州五号”，承载着我们中国人民的希望，驶向遥远而又神秘的月球。那时我刚三岁坐在客厅目不转睛的盯着电视机，看着杨利伟叔叔一步一步走出飞船，将中国的五星红旗插在月球上，在一步步走进飞船，又看着飞船飞回地球，我心想：长大后要当和杨利伟叔叔一样的宇航员！

那时候，我觉得当上宇航员是一件特别了不起的事，要是自己能当上宇航员就好了，我还天真的认为：只要穿上了宇航服就一定能当上宇航员，我把这个想法告诉妈妈，妈妈听了哈哈大笑说：“傻孩子，当上宇航员不仅仅是穿上宇航服，还要够聪明，有足够的体力！但妈妈相信你一定能当上宇航员！”“嗯，妈妈我一定能当上宇航员的！”那天晚上我甜甜地进入了梦乡，在梦中我看见：自己穿着宇航服，像杨利伟叔叔一样，缓缓走出飞船在一个不知名的星球中插下了，五星红旗。我还看见大家通过电视都在为我鼓掌，而妈妈也流下了感动的泪水！

从那时开始，我就下定决心要好好学习，为祖国献出自己微薄的力量！我相信我一定可以做到！

写航天的作文【篇3】

作者：段芊宇

那是我记忆犹新的一天。

我身穿洁白的宇航服，在群众们的围观中，缓缓走进了宇宙飞船，舱门“啪”地合上了，我的心也咯噔一下，提到了嗓子眼，那时候我即是兴奋的、激动的，又是害怕的、恐惧的。

“倒计时60秒”听到这儿，我一下慌了神，突然有些不知所措了，心脏“砰砰”直跳，就像一只兔子，想要跳出去似的。“倒计时30秒”我给自己默默打气：加油，段芊宇，成为宇航员，是你小时候的梦想啊，你不能在关键的时候掉链子，你现在打退堂鼓就像在大庭广众之下说“我不行”一样啊！“十、九、八……三、两、幺，点火！”“嗖”的一声，火箭飞离了地面冲向太空。从太空中看地球，地球是一个蓝绿相交的晶莹的球体，外面裹着一层薄薄的银纱。“一切正常，over！”总部还在不停地与我交流。目光中，一个灰色的球体离我越来越近，终于我登上了月球，月球到处是凹凸不平的环形山，一个连着一个，四周分外安静，一切就像是静止的。

“豆丁快起来，再不起来就只能坐火箭去学校啦。”妈妈在一旁喊道。“嗯？”我有些惊讶，一下惊醒过来，赶忙看看表。哇！九点了，我飞快收拾完，冲向学校。一路上我一直在给自己鼓劲，光有梦想而不行动，一切都会是空的。

我想起来了，昨天的梦其实早都发生了――2003年，杨利伟乘神舟五号飞上太空，2007年10月24日，嫦娥一号直奔月球，2008年9月25日，翟志刚胜利完成了空间出舱活动，成为我国第一个进行太空行走的航天员。

光有梦想而不为之努力，不为之奋斗，终究会竹篮打水一场空。

为了我的航天梦，我必须要为了梦想而发奋图强，成为一名合格的少先队员，一名合格的新时代接班人！

写航天的作文【篇4】

我从小就有一个梦想：长大以后能驾驶飞船飞上太空！

那是因为：九、八……发射”火箭尾部喷出鲜红色的火焰，在蘑菇云般的烟雾中，“神舟六号”腾空而起，直指苍穹，哇！场面太壮观了！我瞪大眼睛，兴奋地对妈妈说：“妈妈，我长大之后要开“神舟100号”！就这样，航天梦在我的心中生了根，发了芽。

有一天，我做了一个梦，我来到北京，在全国人民的关注下，再N台摄像机前，我开起了世界上第一架飞船，所有的电视台都在现场直播，随着指挥员一声号下：“五、四、三、二、一！发射！”

轰——飞船成功发射。

不知不觉飞船就在火星上着陆了，我留意翼翼地下了飞船，刚想好好感受一下火星气息。突然，前方冒出了一群外形古怪的人，我走近一看那些人全身罩在明亮的灰色衣服里，没见手臂，椭圆形的脑袋，只露两个大眼睛，腰前有一块黄色腰牌，两脚短小，呈红色，好象是外星人。我走上前去说了声：“你好！”但又想起“外星人”哪懂中文呀！正着急不知怎样交流时，“外星人”出奇地说了声“你好！”我惊讶的瞪大眼睛，“外星人”好像看出了我的疑惑便用流利的中文说：“你好地球人，我们就是你们一向要找的外星人，我们一向在等你们，只是前几千年你们的设备还有欠缺，一时无法看到我们，此刻你们最后把飞船改造好了，我们也能够回去交差了！”“等等！”我说，“我想问你几个问题”。他们很大方的同意了，“请问你们是否多次访问过地球？”“那是当然，我们已注视你们地球几千年了，玛雅传统历法就是我们教的，还有那些麦田怪圈也是我们留下来的记号！”“嘀嘀——”一阵急促的铃声。“地球人我们要走了，有缘再见！”一阵刺眼的光线之后，火星上荒无人烟……

“嘀嘀——”又是一阵急促的铃声，我睁开眼睛发现我在床上，旁边的闹铃正拼命地叫着，原先是一场梦。这个梦没有做完，我感到很可惜，可它点醒了我，让我开启出了锁在我心灵深处的梦想。它是个神奇又充满幻想的梦，让我策划好了未来——带着梦想再访太空！

写航天的作文【篇5】

在即将召开的珠海航展之中，从目前网上一些媒体提前探馆消息可以看到，中国航天首次公开了CH-805高速隐身无人机，它采用了飞翼式布局，具备优秀的隐身能力，它的公开表明中国相关单位已经掌握了飞翼式布局及相关技术，由此可以推测中国空军新一代战略轰炸机将会是一种飞翼隐身轰炸机。

飞翼布局最大的优点就是隐身性能好，这是因为飞翼将机身和机翼有机的融为一体，没有明显的界限，飞机表面平滑光顺，加上机身内部空间大，设备要以内置，因此有助于控制雷达反射电波，飞翼布局另外一个优点就是去掉了尾翼，这样就消除了飞机一个主要的RCS来源，进一步提高飞机的隐身能力，从相关图片还可以看到CH-805采用了W形后缘，这也是飞翼布局的一大特点，众所周知，飞翼布局俯仰和航向操纵面效率偏低，因此航向稳定性不佳，而采用W形后缘可以增强后缘操纵面的力矩，提高航向操纵面的效率，同时后缘分别平行左右机翼前缘，有利于控制飞机的反射波束。这种设计还可以最大限度增加翼根弦长，保证座舱、武器舱和发动机的安排，增大了翼根强度，优化结构受力和减轻结构重量。

从相关图片可以看到，CH-805的进气道明显向上倾斜，这表明它采用了S形进道，进气道及唇口是飞机另外一个主要的RCS来源，对于隐身飞机来说，要求雷达电波不能直接进入进气道，否则电波会直接照射压气机，形成镜面反射，增加飞机的RCS，而S形进气道可以避免雷达电波直接照射压气机，另外CH-805进气道唇也进行隐身处理，采用锯齿化设计，锯齿边缘与飞机主要边缘平行，这样不但可以减少唇口反射电波的强度，也可以将反射波束集中到少数几个反射波速之中，起到减少RCS的作用。

从相关图片还可以明显看到CH-805隐身无人机对喷口也进行了处理，喷口是飞机后部雷达电波的主要来源，这个处理表明CH-805强调全向雷达隐身能力，它的喷口被机身遮挡之后，照射电波就不能直接抵达涡轮，从而降低了飞机后向的RCS，另外还可以据此对喷流进行处理，在排出气体之前掺入冷空气，从而降低喷流的温度，降低飞机的红外信号特点，进入新世纪之后，战斗机普遍配备红外搜索与跟踪系统，因此降低飞机红外信号特征也十分必要。

飞翼布局的优点并不仅仅局限于隐身方面，飞翼布局取消了尾翼、垂尾，因此减少了气动阻力，据说型号比常规布局飞机可以减少60%左右，加上飞翼飞机本身的升力较大，表面突出物又很小，进一步降低它的\'阻力，所以飞机的全机升阻比较大，飞机升阻比越大，航程就越远，另外取消尾翼和垂尾还降低了飞机的结构重量，由于这里是距离飞机重心最远的地方，所以重量减轻的效果比较明显，尾部降低一公斤重量相当于机身减少2-3公斤的重量，同时尾翼的取消可以让全机重量更加均匀的沿机翼翼展分布，从减少机翼的载弯曲，进一步降低飞机的结构重量，飞机结构重量的降低，意味着同样条件下飞机载荷、航程等指标的增中。这些指标对于战略轰炸机来讲都是十分重要的。

从目前公开的情况来看，中国相关单位在飞翼布局上面投入了大量资源进行研究和发展，除了此次珠海航展公开的CH-805，还有此前的利剑无人机，表明中国在此领域已经日渐成熟，因此可以推测中国新型战略轰炸机应该采用这个布局，以提高隐身能力和突防能力。

新型战略轰炸机研制成功之后，将会有力的增强中国空军的战略/战役打击和威慑能力，尤其是远距离弹药投送能力以及对对方纵深严密设防目标的打击能力，从美国空军的来看，隐身飞机的数量虽然占作战飞机数量很小一部分，但是大部分重要的战略目标都是它摧毁的，通过打击这些重要、关键目标，可以有效的削弱对方的防御，极大的降低常规作战飞机的压力，2架B-2轰炸机的效能可能需要数十架常规作战飞机才能达到。因此中国空军装备新型战略轰炸机之后，配合歼-20战斗机，形成隐身打击特遣队，将可以对第一岛链乃至第二岛链对方重要节点如防空反导基地、雷达阵地、机场、港口、指挥中心等进行打击，从而更好的维护中国国家安全和权益。

写航天的作文【篇6】

21世纪的某一天，我也许成长为一位航天飞行员，穿着航天服，快步走进指令仓，随着多级载火箭的发射，我驾驶着航天飞机登上了光辉夺目的金色星球。

我把飞机停在空中，走出舱门。居住在这星球的人很热情欢迎来自地球的我。他们拿出食物招待我。我微笑着谢谢他们的好意。他们很好客，带领我到处参观。首先参观的是他们的实验室，庞大的超光速计算机和机器人在一刻不停的工作着。接着，又参观了农场。田野里的农民忙里忙外。金黄色的麦子又大又饱满，与我们地球的麦子相比，我们的麦子是它们的1/3。不知不觉，我们已经来到工厂，工厂里的机械“轰轰。地唱个不停，需要原料时，只要把程序输人电脑里，产品如喷泉一样，“哗哗”地往外流。在绿茵茵的草地上，各种各样的昆虫都吐着五颜六色的丝，居民们用它们的丝直接织成布做成五光十色的新潮式样的衣服。这里的天气随着人们的需要而变化，哪儿干早了，就用遥感器使它下雨，哪儿发生洪水，就用遥感器把云彩引开，哪儿需要风就用遥感器招来风。这里，人们不受天气的制约。不怕洪水灾害。自由自在地生活。

回到地球后，我利用学到的技术知识和智慧为21世纪的地球添上一笔新的色彩。现在，让我们一起努力吧!

写航天的作文【篇7】

伟大的航天人

小小手笔

在那遥远的天际

刚刚划下一道痕迹

那闪亮的光记

是华夏儿女智慧的凝聚

三十多年前

是你们将东方红的电波在全球响起

五年前

是你们把杨利伟叔叔在宇宙升起

两个月前

是你们把炎黄子孙的足迹在太空烙记

啊！可爱的航天人

是你们把梦想变为现实

啊！神奇的航天人

是你们把嫦娥奔月的神话在人间传递

啊！伟大的航天人

是你们创造了太空旅行的奇迹

你们为少年的我们树起了一杆英雄大旗

你们的精神将在我们胸中永远铭记

我们将刻苦学习强身健体

让五星红旗在银河系中扬起

写航天的作文【篇8】

[励志的句子 J458.Com]

综上所述，现行预算会计虽然在以上述及的重大问题上有新的突破或重新进行了规范，基本上满足了各级财政部门和行政、事业单位加强预算管理和会计核算的需要，对提高我国预算会计的整体管理水平起到了积极的作用，同时也为我国政府会计核算进一步向国际惯例靠拢打下了基础。但为了能使我国政府会计改革有的放矢，研究建立我国政府会计准则体系，研究建立我国政府会计报告体系，迫切需要研究下如下问题:

1.研究现行预算会计制度中存在的问题

(1研究我国现行预算会计制度中存在的主要问题，尤其是我国政府职能转换和公共财政体制改革对于预算会计提出的新要求和对政府会计会计信息的新需求，并进而研究在新形势下解决这些问题的具体对策。

(2研究政府会计准则建设方面的国际动态和各国在政府会计改革方面的经验与教训，以供我国借鉴和参考。

(3研究我国政府会计准则体系的内容及构成，包括我国政府会计准则建设的具体步骤、方案和实施中需要配套改革的措施，包括我国政府会计准则的建设是否需要建立政府会计概念框架、应当制定哪些具计准则、每一项会计准则的具体结构等。

(4研究我国政府会计准则建设中引入权责发生制会计的程度问题。从世界范围来看，在政府会计领域，推行完全的权责发生制会计的国家还是少数，大多数国家在政府会计改革上都是循序渐进的地推行权责发生制会计。由于我国的经济改革走的是渐进式道路，政府会计改革势必将是循序渐进式的，在引入权责发生制会计上也将是渐进式的，不可能1蹴而就。基于此，对我国政府会计准则建设中引入权责发生制会计的程度、以及如何分阶段地引入权责发生制会计基础，哪些会计核算项目应当首先引入权责发生制等问题的研究，就显得十分重要，而且具有现实意义。

2.国外政府会计的理论体系、运作模式和我国企业会计改革的经验，对于我国预算会计改革有许多值得借鉴之处

(1非营利组织

非营利组织，就是不以营利为目的政府机构或经济实体。关于其特征，美国会计学会在《非营利组织会计实务委员会报告》中称：通常区分营利与非营利的基础，乃是有无营利的动机，美国的非营利范围，包括联邦政府机关和州及地方政府机关，以及公立和私立的非营利组织，具体例子有学校、医院、慈善组织、教堂和基金会等。

曰本的非营利组织包括政府部门，公立非营利事业体，民间非营利事业体。由上述考察，笔者得出如下认识：

其一、各国对非营利组织划分的内容不尽相同，但划分的标准实际是一样的，即是以非营利为标准。

其二、这种划分都是为了便于核算和实行不同的会计制度。

(2非营利组织体系

如上所述，非营利组织是与营利组织(企业相对而言的。非营利组织的会计体系在许多方面与企业会计相近或相同，但在一些内容上仍有其特殊性。因此，国际上许多国家都形成了适合本国的非营利组织会计体系。

3.我国企业会计改革的经验

我国企业会计自1993年来，进行了多次改革和调整，形成了现在企业会计模式，所有的营利组织共用一套会计准则即企业会计准则，并在此前提下，根据行业性质和企业规模的大小分别制定了三套会计制度来规范来各自类型的企业，即是企业会计制度、金融企业会计制度和中小企业会计制度。企业会计制度适用于各类股份公司、国有企业和集团公司;金融企业会计制度适用于银行、证券公司等各类金融企业，中小企业会计制度适用于规模较小和不适于用企业制度加以规范的小企业。企业会计改革给我们的启示是：

(1在目前，我国会计人员素质不是很高的情况下，运用会计准则加会计制度模式是适宜的，既与国际靠拢了又适应了国情。

(2营利组织虽有各行各业，但他们的目标是相同的，即都以营利为目标。所以，他们适用一套共同的会计准则来规范，对各项经济业务用具体会计准则来加以规定。对行业相差特别大的再制定少量制度来加以规范，以便于具体操作，而不是对营利组织内的各行各业分别制定不同的会计准则。

(3便于政府的宏观经济管理及企业之间的相互可比性。

参考文献：

[1]丛树海.中国预算体制重构[M].上海：上海财经大学出版社，2000:5-20

2]陈志斌.公共受托责任：政治效应、经济效率与有效的政府会计J.会计研究，2003;6:36-38

写航天的作文【篇9】

我从小酷爱汽车，二十五年后，我这个“小车迷”已经成了小有名气的航天汽车工程师。我驾驶着自己亲手研制的多功能航天汽车，开心地遨游世界。我的航天汽车让汽油和固体燃料彻底“下岗”了。

车顶上安装了五个太阳能电池板、一个能量处理器和一个储能装置，只要电池板吸收微弱的光线，能量处理器就会将光能转化成电能，我的航天汽车就有用不完的电能“汽油”，要是遇到阴雨天气，储能装置就会释放足够的能量供航天汽车使用。要是旅途中遇到河流或大海，请别慌，我的航天汽车有水陆两用装置，只要你轻轻按一下方向器左边红色的按钮，航天汽车的四个轮胎缓缓回缩，车下的充气仓快速充气，它就会变成了一艘潜艇。

它可以带着你在江河湖海中任意穿梭。你可别担心它会被损坏，因为我的航天汽车使用的是世界独一无二的合金材料，它可以防止任何外界压力。如果你想到天空或太空遨游，请在电子控制器上输入“飞行模式”或“太空模式”，它就会展开机翼，向你展示它的“绝活”，驾驶室自动转换成航空航天操作室，一切航天功能自动开启，地空数字雷达也随即开始工作，你就可以驾驶它像小鸟一样在蓝天或太空中自由飞翔。不要担心我的航天汽车丢失，我早就在上面设置了多重保护，它必须要用主人的指纹、语音和密码才能启动，即使小偷和敌人得到它，也充其量是一堆一文不值的废铁。

我的航天汽车价格不高，普通家庭都有能力购买，但我不会把它卖给那些不爱和平好战争的人，因为我是一个喜欢和平人。要是你是一个特别爱科学，特别爱和平的朋友，我还可以免费送给你呢！

写航天的作文【篇10】

小朋友，“我”是航天飞机。想了解“我”的为人吗？让我来向你先容。

“我”长着三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的机尾。我飞得高飞得快。“我”能飞十万米高，而普通飞机只能飞两万米高。从东海之滨到帕米尔高原，“我”只需七分钟，但飞机要四个小时呢！“我”还有一个特点，就是垂直升空，水平降落。“我”上升老是仰头挺胸，在震耳欲聋的轰鸣中垂直升空。而返回地面时，却如滑翔机落地般悄然声音。为什么呢？“我”在腾飞时，挂了一个比自己还要大的外燃料箱和两枚助推火箭，这么多的东西，“我”当然不像飞机那样水平滑跑腾飞，而且“我”受到的空气阻力也远远超过大型飞机。还有火箭发动只能短时间工作，垂直腾飞可以最短时间冲出稠密的底层大气。当我”返航时，身上没了那些外带的东西，就能像滑翔机一样水平降落了。

“我”的本领也不比普通飞机差。“我”能绕着地球转圈圈，在太空中开释和回收人造地球卫星。卫星出了毛病，“我”就伸出举大的手臂把卫星捞回机舱，带到地面上来维修。

现在你了解“我”了吗？时间也不早了，你瞧，科学家又要把“我”送入太空了，我们有缘再见！

写航天的作文【篇11】

陈冬出生在洛阳，他的父亲是洛阳一家工厂的工人，在子弟学校里从来都是“孩子王”，在班上成绩中等。那时候调皮爱惹事的陈冬，在大院都没人敢惹。他没想到有一天会成为一名性格冷静的航天员。

2009年，我国开始招收第二批航天员。陈冬恰好随队在西北荒漠执行演习任务。当时领导让他参加演习，没让他参加航天员体检。后来，他得到再检的机会，并顺利进入面试，让他意想不到的是，面试他的考官竟是他崇拜的英雄杨利伟。2010年5月，他通过层层选拔考核，在各种测试中都达到了优秀，成为航天员队伍中的一员。直到现在他还认为，航天英雄杨利伟在他成长过程中起了非常重要的影响。2003年，他25岁那年，刚分配到飞行部队。有一天飞行归来看直播，正好看到杨利伟出征时穿着航天服的身影。他当时热血澎湃，觉得这才是顶天立地的英雄。后来听说杨利伟飞的也是强击机，就萌生了一个想法：自己有一天会不会也成为航天员。

6年间，经过3000多学时的飞行，2016年6月，他确定成为备份航天员。“得知这个消息，我当天兴奋得一晚上没睡着，我终于可以飞上天了。那是多少人一辈子的梦想啊。”

载人航天工程航天员系统副总设计师黄伟芬对陈冬给予很高评价。“他各方面都很全面，都很优秀，他没有什么特别明显的短板，也很认真，很质朴，很有主见，很聪明。”黄伟芬还表示，陈冬在训练中对自己非常“苛刻”，如果哪个技术动作掌握得不好，他会加练几百上千次，加练任务不完成，饭都不吃。