浅谈酒后驾驶的危害

发表时间:2022-01-20

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如果一定要喝酒的话,不管喝多喝少,不驾车就是对朋友和家人的最大尊重。我们要做到喝酒不开车,开车不喝酒,这不仅仅是为了自己的安全着想,也是为了朋友着想。有哪些好的酒驾危害心得体会值得借鉴呢?笔稿范文网小编收集并整理了“浅谈酒后驾驶的危害”,供您参考,希望能够帮助到大家。

浅谈酒后驾驶的危害【篇一】

酒驾,顾名思义就是喝完酒后再去开车。这种现象在中国屡禁不止,但这往往会发生交通事故。每年都会有许多人丧生于交通事故,八成因交通违法导致,在这有两条消息跟大家分享一下:一、在20XX年圣诞节的那个晚上,我家楼上的杨叔叔一家开车从巴国饭店那的加油站出来,刚上红旗路,只听“砰地”一声,他家车在马路上瞬间玩起了漂移,原来是被后边过来的车给撞了。这一撞把车上的阿姨撞进了医院,把他家车撞进了4s店。后经交警调查,是因为后边的'那个车的司机酒驾惹的祸:二、就在最近,在穿港公路上一辆货车和一辆轿车相撞,最终导致轿车车主当场死亡。后经了解,也是因为轿车车主酒驾引起的……我不禁感到悲哀:就因为喝酒,就因为逞强,导致了多少悲剧的发生……

我就不明白了:为什么这么多人喜欢酒驾,就不怕被罚款、拘留,甚至是失去生命?而决大多数酒后开车的人都心存侥幸:我只喝一点,警察抓不到我;或者我只喝一点,开车我小心点就行了。这就造成了对自己喝了的酒视而不见,这就成了交通事故的导火索。更有些人,在自己已经喝得一塌糊涂的情况下,还开车拉着自己的“战友”一起招摇过市。逞强的后果终将会导致悲剧的发生。

酒驾着实反映了一个社会意识问题和广大人民的素质修养问题。

人们的这些做法是不文明的,不仅容易引起交通事故,危及自身和他人的安全,也搅乱了交通秩序,更会是有些家庭遭受灭顶之灾。由此可见,酒驾有着多么大的危害!

对于酒家这种不文明的行为,我们需要重视起来。而今又临近中国人的传统节日——春节,人们在合家团聚的时刻,千万别忘了“开车不喝酒,喝酒不开车”这个简单的不能再简单的道理呀。

广大的司机朋友们:为了您和他人的幸福,请远离酒驾!

浅谈酒后驾驶的危害【篇二】

近期全体教师学习了禁止酒驾的相关材料,通过学习,使我认识到醉驾行为所带来的严重后果。

首先从违法成本来说,根据《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒驾驶机动车,不管是否造成后果,都将按照“危险驾驶”定罪,处以1至6个月拘役,并处罚金。这就意味着醉酒驾驶将不再是违法,而是一种犯罪行为,最长可处6个月的拘役,醉驾被查者的身份也由普通违法者变成犯罪嫌疑人。同时,根据修正案草案,醉驾者将被吊销驾驶证,且5年内不得重新取得驾驶证;对醉酒后驾驶营运机动车的,将吊销驾驶证,10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后,不得驾驶营运机动车。

从共同的违法成本看,醉驾当事人不光失去自由,还将损失金钱,更留有犯罪记录。对于一名教师来说,如果不遵纪守法,其性质和后果之严重不言而喻。

其次,为了维护教师在广大人民群众中的威信,树立教师在人民群众中的良好形象,部队对驾驶员的严格要求,并作出相应的处分、处罚规定。驾驶员认真组织学习和讨论,认真贯彻执行,得到明显转变,教师的良好形象在广大人民群众中重新树立。

从醉驾入刑的意义方面看,一是体现了对生命价值的尊重。成都孙伟铭醉酒无证驾驶造成4死1伤交通事故案、南京张明宝酒后驾车冲入人群连撞9人造成5死4伤,死亡者当中还包括1名孕妇交通事故案、郑州市城管科长傅口醉酒无证驾驶连撞11人造成3死8伤交通事故案等等。还有酒后驾驶发生交通事故后,为逃避处罚,往往采取逃逸,延误对事故受害者的抢救治疗,使事故受害者生命健康受到进一危害。

浅谈酒后驾驶的危害【篇三】

科学研究发现,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通安全的危害是十分严重的。

记得有一次,我正走在放学回家的路上,忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去,原来是接送学生的面包车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了,小轿车的车头撞到了面包车的尾部,面包车的油漆被撞掉了一块,还有一部分畸形了,而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震,想:面包车上那么多的学生多危险啊!

要是司机的反应慢了一点点,那一车含苞待放的小花朵,或许还没来得及绽放,就被这场车祸葬送了性命。想到这,吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来,我靠近了一点儿,闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气,显然是喝了许多的酒。这时,交警也赶到了现场来处理这场交通事故。

那些醉酒驾驶的人们,不要再让自己的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们,请遵守交通规则吧!作为一名小学生,我要以身作则,一定要严格遵守交通规则。

交通安全,从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命,注意交通安全吧。

浅谈酒后驾驶的危害【篇四】

珍爱生命,拒绝酒驾,让酒驾不再发生。

随着时代的进步,科技的发展,人们的日子过得越来越好,家家户户都有了辆小车,这是好事。中国有个风俗:“夫酒不成席”。因而为了应酬,喝酒的事务也越来越多。于是大家都习惯用酒来办事,这样就形成了喝酒能办事,酒桌上推杯斟饮,一杯又一杯,让人们只想着眼前事务,但失去理智,忘却了自己还是一位司机,正是如此,酒驾就不由得产生了,酿成了许多不可弥补的损失。

每年被酒驾夺去宝贵生命的人数以万计。他们之中,有天真无邪的孩童,有健壮的成年代,有正在享受天伦之乐的老人,他们有的生机勃勃,有的正花季年少,有的正在努力追寻理想,还有的……但是因为酒驾让他们失去了一切,难道我们不会感到痛心疾首吗?同时酒驾本人也本该拥有着光明的前程,却因酒驾闯了大祸,难道我们不为之感到惋惜吗?

在酒驾的悲剧后面,得来的是无限的悲痛和哀伤,因此而推动生命的人们,他们的损失谁来偿还,又如何能偿还,谁能让生命重回?财产的损失估且不提,心灵的创伤谁来修复?那些酒驾的人们可否想过发生这样事情是多么糊涂,多么令人厌恶、憎恨!

我曾看到这样的一则漫画:一个喝得烂醉的驾驶都被交警拦下,当交警开下罚单时,他不以然的产:“红酒还是白酒?”这则漫画引人深思。人们喝酒时,常常抱着“喝一杯没关系”的心理,不自觉地一杯又一杯的下了肚,于是慢慢的就喝昏了头,以致头脑不清,就产生了一桩桩的惨案。为了避免发生这样的事,首先请大家不要存在侥幸心理,其次,当你是作为一名司机的时候,别人向你端来酒杯时,你应当义正严词的说:“对不起,为了他人幸福和自己幸福,我不能喝!”让我们从我做起,从现在做起。

在此我要呼吁司机朋友们,请你们做到喝酒不开车,开车不喝酒的好习惯,请你们要对自己负责,对社会,家庭负责。生命微小,却宝贵,酒虽好,却不能贪杯。请你们珍爱生命,拒绝酒驾。

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酒后驾驶危害的一些看法 (通用4篇)


如果你们在聚会上喝酒还开车的话,那这件事就变了性质了。道路千万条,安全第一条,请喝酒了就不要开车了,要么就不喝酒。你知道怎么写酒驾危害心得体会吗?以下是笔稿范文网小编收集整理的“酒后驾驶危害的一些看法”,供您参考,希望能够帮助到大家。

酒后驾驶危害的一些看法(篇一)

醉驾”是“行为犯”而不是“结果犯”。只要你有醉驾的行为就可以定罪,不论你造成了怎样的后果。另外,我们不能等产生重大事故了才来追究刑责,那样的话未免违背了《道路交通安全法》关于醉驾定刑、定罪的初衷了,毕竟我们制定相关法律不是为了惩处,而是为了规劝和忠告。

酒驾危害甚烈。据了解,全国每年查处各类交通违法行为中,酒后驾驶达30万人次左右,驾驶员死亡档案中也有30%与酒后驾车有关。这一组触目惊心的.数字,为我们敲响了安全警钟,也凸显了酒后驾车的危害程度。“车祸猛于虎”,此言不虚。酒后驾车付出的代价是惨痛的,一旦出事故,就是身体、精神、物质等三方面的打击。

法官用“驾驶距离不远”使莫王松免究刑责,显然不妥,有变相纵容、默许酒驾之嫌。诚然,醉驾量刑是要考虑情节,但这个情节应该是酒精超出醉驾标准的多少,有无造成社会危害及程度等,而不是醉驾距离的长短。要是“驾驶距离不远”成为醉驾免究刑责的话,那么此例一开,那今后醉驾超过1000米、2000米算不算,你这个驾驶距离不远到底又是指有多远呢?

只有心存敬畏,才会收敛行为。心理上有所恃,行为上就敢放肆。正因此,当一些人感到交规法条奈何不了他时,开车起来便无所顾忌,即使饮酒也敢上路。所以,要加大对酒后驾驶的查处力度,形成高压管控的态势。一旦发现酒后驾驶,要按照有关规定从严处理,让每个驾驶人都不敢碰这高压线。

酒驾有危险,但更危险的是不能很好的“惩前处后”,否则,“驾驶距离不远”必将成为酒驾的借口了。

酒后驾驶危害的一些看法(篇二)

“为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己,遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语,经常出现在报刊最显眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通安全方面的内容作报道,时刻敲响安全的警钟。

笔者不会驾车,也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查,令笔者吸取了终生的教训。

去年我到一个司机朋友家去窜门,热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后,司机朋友接到单位领导打来电话,安排他马上到机场去提货,临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机朋友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标,交警叫司机朋友把证件交给他登记后,交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单,上面写道:“罚款五百元,扣12分,三个月内重新参加满分考试”。那次酒驾,我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元,作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……

交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而,很多关于车祸的故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。

打开网站搜索“酒后驾车”,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思考!在平日的生活中,需要我们时时刻刻地牢记:安全从我做起,拒绝酒后驾车!

请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车”!

酒后驾驶危害的一些看法(篇三)

“5·13”事故通报和交通事故案例让我吸取教训深刻反思。结合学习新修订《道路交通安全法》和真实的交通事故案例后使我深深的感觉到道路交通安全不仅关系着过往车辆行人的有序行车同时也关系到每个道路交通构成者的生命安全。

通过对道路交通安全知识的学习,充分认识到了遵守道路交通法则重要性,体会到了“珍爱生命杜绝酒驾”的真正意义。在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我出门上路,便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。—飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知识不仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人保护自己。通过对道路交通安全知识得学习,我了解到文明开车文明走路的重要性。

现代交通的发达,虽然给人们带来了无尽的便利但同时也增加了许多安全隐患。时刻可能发生的交通事故像一个隐形杀手一样潜伏在马路上等待道路违章违规的人出现。所以不论我们是在开车还是在走路一定不能掉以轻心忽视了这个虎视眈眈的隐形杀手。常常看到或者听到路上的交通事故造成了多深重的悲剧“人的生命只此一次”众多血的教训告诉我们道路交通安全不容忽视一定要严格遵守交通法规真正做到“珍爱生命杜绝酒驾”。

遵守道路交通安全法规,做到安全出行营造一个良好的交通运行环境无疑是为创建一个和谐的社会而添砖加瓦而和谐的社会又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。作为一名普通市民和司机我愿严格遵守道路交通安全法规自觉维护道路交通秩序做到“珍爱生命安全出行”这也是我们应该做到的通过此次对道路交通安全知识的学习我认识到保证道路交通安全的重要性在未来的日子里不论我是开车穿梭在车流中还是行走在人流中我一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己以身作则在血的教训的照映下生命如此脆弱如此地不堪一击。

多一份小心多一份关心就会少一份灾难少一份失望。珍爱生命从我做起为不再让亲友生离死别的场面一次出现不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定要严格遵守道路交通安全法规法律时刻以清醒的头脑掌握好手中方向盘控制好脚下飞旋的车轮守好道路交通安全的第一道防线不开霸王车不违规超车会车不无证驾驶不疲劳驾驶不酒后驾驶不超载行车途中不接听电话“系好安全带不开超速车”。避免心存给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

酒后驾驶危害的一些看法(篇四)

通过这两天的学习,使我深刻认识到了自己的错误,酒后驾驶的危险。酒驾,不止损害了他人的利益,也损害了自己的利益。新的酒后驾驶处罚规定:酒驾罚款1000元以上2000元以下,暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元,吊销驾驶证。这不止是金钱的损失,更留下了不好的记录,六个月的扣留驾驶证,使得以后的出行不方便,一旦发生事故,后果不堪设想,所以可以说酒驾是害人又害己。酒后驾驶危害很多:会使人触觉能力降低;判断能力和操作能力降低;视觉障碍,饮酒后可使视力暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现,易发生事故;心理变态,在酒精的刺激下,人有时会过高地估计自己,对周围人的劝告常不予理睬,往往干出一些力不从心的事;饮酒后易困倦。

知道这些危害后,又通过这次的学习,使我想到了“珍爱生命,拒绝酒驾”这八个字,同时,我要做到喝酒不开车,开车不喝酒。喝酒绝不开车,这是对自己,对家人,同时也是对社会负责。

酒后驾驶心得体会500字范文


喝酒向来不是多年未见的理由,安全才是,能为朋友的安全着想,才算是一个真正的朋友。如果一定要喝酒的话,那就是无论你喝了多少酒,都不开车。怎么借鉴比较好的酒驾危害心得体会呢?以下是笔稿范文网小编收集整理的“酒后驾驶心得体会500字范文”,仅供参考,欢迎大家阅读。

酒后驾驶心得体会500字范文(篇一)

时至今日“酒驾,醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了,酒驾也已经入刑了,但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下,我们看到了很多人还存在侥幸心理,当然也包括我,我是一位有着*年驾龄的老司机,平时是滴酒不沾的,因为我一直了解酒驾的危险与伤害,但是20xx年x月x日,自家办喜事,当着那么多亲戚朋友的面一再推脱,盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。

这些天,我一直都和大家在一起认真学习驾驶安全知识,和大家在一起讨论探讨酒驾和危害,关于我酒后驾驶的行为,这些天我也一直在认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们,这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒,幸好没有发生车祸,现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨:

我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,但由于一直没有肇过事,慢慢对自己放松要求,麻痹大意造成的必然结果,而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来,我深深感到,这是一个非常危

险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么大意发展下去,那么,后果将是我无法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这对于我今后的驾驶,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的检讨。

最后希望用我的亲身经历,及时的劝慰和告诫我单位的同事、身边的亲戚朋友,不要像我一样不顾及法律法规、不考虑家人的情况下,酒驾后才后悔。

酒后驾驶心得体会500字范文(篇二)

清醒认识酒驾危害!

酒后驾车是指,饮酒后8小时之内,或者醉酒后24小时之内驾驶车辆。统计表明,驾驶员酒后驾车,发生事故的可能性是平时的15倍,30%的道路交通事故是由酒后开车、醉酒驾车引起的。驾驶员死亡档案中有59%与酒后驾车有关。触目惊心的数字告诉我们,酒后驾车严重的危害着交通安全,害人害己害社会。民警提醒广大司机朋友们,饮酒之后一定不要驾车。

酒驾之后事故多发的原因:

1.饮酒后驾车,因酒精麻痹作用,行动笨拙,反应迟钝,操作能力降低,往往不能很好地操纵车辆。

2.饮酒后注意力分散,判断能力降低。酒后的人对光、声的反应的时间延长,从而无法正确判断安全间距与行车速度,不能准确接收和处理路面上的交通信息。

3.饮酒后会使人的视野减小,视像不稳,色觉功能下降,导致不能发现和领会交通信号、交通标志标线,对处于视野边缘的危险隐患难以发现。

4.喝酒的人,大都觉得少喝点,或者自我感觉“良好”就没事,其实不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易冲动,胆量增大,过高估计自己,具有冒险倾向,对周围人的劝告不予理睬,往往做出力不从心的事情。

5.酒后易犯困、疲劳和打盹,甚至进入睡眠状态。

酒后驾驶心得体会500字范文(篇三)

去年12月份的一天傍晚,在我县县城南京路与人民路交叉口,一辆轿车将一名骑三轮车的老人撞飞五米外,骑三轮车的'老人因失血过多当场死亡,肇事司机是醉酒驾驶。

今年春节期间,在漯舞路大刘段,一辆轿车由东向西行使,却一下子开到五六米深的大沟里,车轮向上,车身朝下,司机及车上的人全部重伤,肇事司机还是醉酒驾驶。

一场场惨痛的醉驾事件,让人触目惊心;一幕幕血淋淋的人间悲剧,发人深省。人类在进步,社会在发展,人们出行的交通工具日新月异,一条条宽阔的马路,一辆辆奔驰的汽车,在改变人们生产和生活的同时,却因一些人不遵守交通规则、醉酒驾驶而酿成大祸。根据公安部交通管理局提供的交通事故统计数据,酒后驾车交通违法行为近5年来平均每年导致交通事故1.09万起,造成4054人死亡、1.16万人受伤,是导致交通伤亡事故的重要诱因之一。从这个数据分析可以看到,平均每起酒后驾车交通事故造成0.37人死亡、1.06人受伤,即大约每3起事故就有1人死亡,事故严重程度位居各类交通事故首位,醉酒驾驶已成为马路第一杀手。

生命对于每个人来讲,都只有一次,都是弥足珍贵的。每天,看到那么多的醉驾事故,看到那么多鲜活的生命瞬间消失,看到那么多的家庭支离破碎,看到那么多的亲人从此阴阳相隔,我们还能无动于衷吗?我们还能不汲取教训吗?我们还能继续醉酒驾驶吗?

亲爱的叔叔阿姨们,不知道你们有没有酒后驾驶的经历,如果有,那么请您记住“酒后驾车、害人害己”这句老话。当你们心存侥幸地上路时,当你们容许那些违法行为在你们身上发生时,当你们开车醉醺醺高速行驶在道路上时,你们是否清楚数条鲜活的生命正掌握在你们手中,你们的方向盘也许正将那紧紧相连的生命驶向地狱,你的严重交通违法将碾碎你和他人欢乐和谐的家庭。

亲爱的同学们,拒绝醉驾关系你我他。我们要告劝自己的父母、亲人和朋友,一定要从这些血淋淋的事故中汲取教训,千万不要忘记交通法规,千万不要把生命当做儿戏,在亲人每天开车上路前嘱咐他们一句“开车莫饮酒,安全行驶,文明行驶”。我们也要从自身做起,坚决不乘醉驾车,让醉驾远离我们,让平安伴随我们。

让我们共同努力吧!为着一个安全、畅通、和谐、稳定的道路交通环境,拒绝酒驾,平安出行。

敲响酒驾危害的警钟个人体会 (3篇)


酒后驾车伤害别人也伤害自己,和朋友聚餐,有朋友开车了的话,就不要他劝酒了。在聚会上,明知朋友驾车了还劝酒的,绝对不是好朋友。写酒驾危害心得体会需要包括呢些方面呢?笔稿范文网小编收集并整理了“敲响酒驾危害的警钟个人体会”,供您参考,希望能够帮助到大家。

敲响酒驾危害的警钟个人体会(篇一)

清醒认识酒驾危害!

酒后驾车是指,饮酒后8小时之内,或者醉酒后24小时之内驾驶车辆。统计表明,驾驶员酒后驾车,发生事故的可能性是平时的15倍,30%的道路交通事故是由酒后开车、醉酒驾车引起的。驾驶员死亡档案中有59%与酒后驾车有关。触目惊心的数字告诉我们,酒后驾车严重的危害着交通安全,害人害己害社会。民警提醒广大司机朋友们,饮酒之后一定不要驾车。

酒驾之后事故多发的原因:

1.饮酒后驾车,因酒精麻痹作用,行动笨拙,反应迟钝,操作能力降低,往往不能很好地操纵车辆。

2.饮酒后注意力分散,判断能力降低。酒后的人对光、声的反应的时间延长,从而无法正确判断安全间距与行车速度,不能准确接收和处理路面上的交通信息。

3.饮酒后会使人的视野减小,视像不稳,色觉功能下降,导致不能发现和领会交通信号、交通标志标线,对处于视野边缘的危险隐患难以发现。

4.喝酒的人,大都觉得少喝点,或者自我感觉“良好”就没事,其实不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易冲动,胆量增大,过高估计自己,具有冒险倾向,对周围人的劝告不予理睬,往往做出力不从心的事情。

5.酒后易犯困、疲劳和打盹,甚至进入睡眠状态。

敲响酒驾危害的警钟个人体会(篇二)

“开车不喝酒,喝酒不开车”这一句话我相信每个人一定都知道,但每个人并非一定做得到。随着人们生活水平的提高,买车的人也越来越多,由此引发车祸也接生不断,但造成车祸的主要原因还是醉驾。虽然现在人们越来越重视这个问题,但是有些人还是依然抱着侥幸的心思,就是因为有这种心理,才会让更多“家破人亡”的戏码上演。

能够证实醉驾危害的例子实在太多了,比如最近,著名音乐人高晓松被判了刑,拘留半年再加上罚款,这就是因为他不重视这个问题,认为稍微喝一点应该没什么,但当你喝了酒在决定要开车时,你已经犯下了大错。每当我在电视荧幕前看到因为一些人醉驾而导致他们的.亲人痛不欲生时,只能默默地叹息,并不断祈祷不要有下一次,但这种事还是接二连三的发生,使他们的家人不得不绝望。

人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝给予我们生命,是希望我们能做有意义的事,而不是让我们白白浪费了的。我有时看到一些人因为醉驾而在法庭上忏悔,就会觉得那些很恶心,难到就因一句忏悔的话,就能换回那些无辜的生命吗?难到就因一句“对不起”就能弥补自己曾犯下的滔天大罪吗?难到就因一些赔偿就能抚平那些失去亲人的人的伤痛吗?我想这是不能的。

在这时,我想对所有抱有侥幸心理的人说:“一个人的生命比酒杯更结实吗?如果一个人的生命就在你们不理智的选择下悲惨的死去了,而那个人,就是你们的家人的话,你们还会那么做吗?还会忍不住喝一口小酒吗?还会酒后驾车吗?所以请你们不要抱着侥幸的心理去面对这一严重的问题,不然就会成为你们的不幸。

最后再叮嘱大家:开车不喝酒,喝酒不开车。

敲响酒驾危害的警钟个人体会(篇三)

“为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。“莫与人抢道,别跟车赛跑,赶路不差这几秒。”“超员超速害人害己,遵章守法皆大欢喜。”这样一串串有关交通安全的宣传标语,经常出现在报刊最显眼的版位上,电视、广播、网络等媒体,每天媒体也对交通安全方面的内容作报道,时刻敲响安全的警钟。

笔者不会驾车,也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。但从去年亲自经历酒后驾驶被查,令笔者吸取了终生的教训。

去年我到一个司机朋友家去窜门,热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒毕饭饱两个小时后,司机朋友接到单位领导打来电话,安排他马上到机场去提货,临走时司机朋友硬是把我叫上车。于是我坐在副驾的位置上,我们就上路了,刚行驶几分钟,有位交警同志为我们行了个礼,司机朋友将车停了下来,交警同志拿着酒精测量仪检测。检测结果酒精度超标,交警叫司机朋友把证件交给他登记后,交警就直接将车开到交警队去了。留给我们只有一张罚款单,上面写道:“罚款五百元,扣12分,三个月内重新参加满分考试”。那次酒驾,我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元,作为小小的同情补助。但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影……

交通安全成了每个人茶前饭后的话题。然而,很多关于车祸的故事,百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。

打开网站搜索“酒后驾车”,映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事,我们不得不去思考!在平日的生活中,需要我们时时刻刻地牢记:安全从我做起,拒绝酒后驾车!

请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福,开车不喝酒,喝酒不开车”!

安全驾驶心得【荐】


篇一:安全驾驶心得

通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人,更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么,因为可说的东西太多,包括的东西太多,有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。

当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因,从机动车驾驶员方面分析,驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。

通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,打开交通事故案例分析一下,许多事故的发生,都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶,同时也有部分司机存在不良习惯而造成的,假如驾驶人全神贯注,保持身体素质良好,克服一些不良习惯,就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。

一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首

据交通部事故调查统计,大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精,酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质,饮酒之后,约20%的酒精在胃内被直接吸收,其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位,受影响最大的是大脑,由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降,眼睛观看的视野范围缩小,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活,以致发生车祸。其次,部分服药也对大脑起麻痹作用,因此驾驶员工作时,服药前应仔细阅读药品说明书,特别注意用量、禁忌症和副作用,不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时,应主动告诉医生你是开车的,请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。

二、感觉身体疲劳不要开车

美国一项交通安全研究显示:每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍,睡眠时间少于5小时者,这一概率就变成4-5倍了。因此,开车前应保持充足的休息和睡眠,一旦发现疲劳,切不可勉强开车。

为防止疲劳驾驶,要保持充足的睡眠,尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员,在前一天晚上,不要玩得太晚。开车时间不宜太长,掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中,最好听一些舒缓、优美的音乐,以缓解疲劳。长途行车,一般应在行车两小时左右停下来,离开驾驶室,到车外活动几分钟,呼吸一下新鲜空气,变换体位姿势。行车中如感到疲劳犯困,应立即停车休息,活动一下身体,同时做一些眼部的保健活动。

三、患有某些慢性病的患者慎驾车

患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕,如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张,还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪,或诱发心肌梗死,导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病,如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等,常常导致视力减退,司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经,表现为肢体疼痛或肢体麻木,这都会影响司机的正常操作和判断能力。

早在1958年,世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求,其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。

四、心理因素也同样影响驾车安全

以往我们一提及安全驾车,就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来,但却往往忽略了驾车人的心理,这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。

一般来说,每个人都会有好胜心、都会受情绪的影响、都会遇到挫折……但如果开车时产生这些不良的心理情绪,那就会对驾车构成严重的威胁。

据专家分析,对驾车人行车带来严重威胁的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情绪化心理和好胜心理。

超越心理:驾车人为了抢时间,争先恐后,超越心理表现非常明显,见空就钻、见缝就挤、见慢就超,经常会引来旁边的驾车人急刹车,从而诱发事故的发生。

挫折心理:每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事,而每一位驾车人对挫折的心理承受能力又不相同,一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围,就会出现思绪紊乱的心理状态,导致驾车人注意力不集中,只会是机械地、无意识地驾车,此时若遇到危险情况就很难避让了。

情绪化心理:在驾车过程中,难免会遇上强行抢道、强行超车或强行并线等现象,从而引起驾车人的情绪动,在盛怒之下不顾一切地急速追赶……此时极易引起事故。

好胜心理:持这种心理的驾车人多为年轻的男士,他们爱在众人面前显示自己高超的驾车技术,不管不顾其他人的感受,甚至生命安全!

研究证明:反应灵敏、判断准确、操作得当和性格理智、道德观念强、自觉性强且具有果断意志品质的驾驶员具有较强的驾驶适宜性,发生交通责任事故的可能性较小。

总之在提高汽车安全性能的同时,我们更需要提高的是公民自身对汽车安全的认识,加强宣传,加强交通管理,提高事故处理的效率。

篇二:安全驾驶心得

我们知道,一辆车子的安全设施主要有两大块组成:主动安全、被动安全。简单而言,像我们平时所接触的ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系)、ESP(电子稳定程序)、EBA(紧急刹车辅助系统)、LDWS(车道偏离预警系统)等等这些都是属于车辆的主动安全;相对而言,被动安全讲的则是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置就是所谓的被动安全。既然说到了这一块,我想C-NCAP车型碰撞评价同样也是检验车子安全性能的标准。就像活动中所说的一样:一汽丰田全新RAV4以总分58.1的高分荣获五星级安全评价。当然,这些所谓的安全设施只能为我们提供关键时刻的安全防护,而驾驶态度、驾驶习惯以及安全驾驶才是我们着重关注的焦点。说了这么多,我也来和广大车友们分享一下我自己对安全驾驶的理解与心得。

1.学会用灯:掌握好车灯的使用就能提高夜晚驾驶中的行车安全。晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮,这样会严重干扰前车司机视线,这样的情况在平常驾车时常常出现,自以为自身的车灯很亮堂,殊不知因为刺眼的光亮造成了多少不必要的伤亡。

2.雨天行车慢速通过,切记不要一味地板油!

3.养成定期保养的好习惯。特别是要出差跑长途,胎压、轮胎、制动以及工具包救援包等等这些都是不可缺的装置。

4.突遇高速爆胎时千万不要慌张,因为已经出现了状况,紧张时解决不了问题的。沉稳,双手一定到仅仅握住方向盘,切记不要立即全力刹车,灯车速降下来后再轻轻制动。

5.十次车祸九次快!安全的车速是保证安全行车途中的第一要务。

6.远离大车!这个一定要牢记,不管你的车子的主动被动的安全系数有多高,只要看到大车,还是远离些比较好。例外,也不要尾追大车,以为这样很安全,如果前车紧急制动,后果将不堪设想!

7.上车要系安全带。不要以为这是个老生常谈的话,扪心自问一下,有多少驾驶员到现在还是没有养成这一习惯呢?

8.杜绝酒驾、醉驾等一些恶性行为

9.安全记录仪也是时下比较流行的安全配置。远离碰瓷的利器!

篇三:安全驾驶心得

本人李智强,现年26岁,在云南省财大驾校学习中兴车驾驶,在唐红昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能,但是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次巩固平时训练中教练所教授的知识!

心得体会想以安全驾驶为重点来写,说实在的,驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事,自行车没有骑好,最多把自己碰个鼻青脸肿,但是机动车的驾驶,关乎到生命安全,是一件非常非常需要认真和严肃对待的问题。明白此道理,就心里本着对自己负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。希望将来认真负责驾驶,平安驾驶!

关于安全方面,主要有以下几点体会:

一、理论考试的知识点都非常重要,学会道路驾驶法规,这样能最有效的保证车辆正常行驶安全,也是对自己和别人的负责。

二、在驾驶时间中,教练平时教授的点点滴滴细节也非常重要,例如在汽车起步前,牢记口诀:灯、档、号、刹、再观察,全认安全时再平稳起步,在行驶途中,要学会胆大心细,该快速行驶时快速,该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候,要学会慢速,准确的转好每一个弯道,当然,绝对不能压线或路基,这样是非常不安全的,且不能占道路行驶。

三、关于汽车喇叭的使用,在路过村庄或盲区时,要记得带喇叭,提示有车辆经过,注意安全,还有就是在路过村庄的或拥挤地段的时候,要减速慢行,把脚放在刹车上,随时准备好应对突发状况。

四、汽车的档位运用,起步用一档,渐渐地加档至平顺。很重要的是,绝不能空档行驶,这样子车速难以控制,特别在下坡路段时,如果是空档行驶,车会冠心作用下冲的很快,要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度,该减档时果断档,反之亦然。

五、在超车或并道时,要先打左转向灯,瞬间看一眼倒车镜,安全时加速超车,超车时车与车之间适当留出位置,同时要名号提醒被超车辆,当然,期间还要注意前方是否安全。带超车完毕时打右转向灯回到原车道,总之,超车时,观察,注意速度,注意车与车之间的安全距离。

六、在靠边停车时,第一要打右边转向灯,瞬间看一眼倒车镜,确认安全再向右边适度打方向盘,车速同时减慢至适合速度停车,教练常教导我们把车要挺好,离路基30公分距离为好。停好车好,做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按安全警示灯、最后熄火,下车时注意观察。

七、在夜间行驶时,车辆起步仍然要严格按照起步顺序开始,步骤:一、左转向灯,二、将档位根据地形挂入正确档位以准备起步、三、鸣号提醒(远光灯和近光灯的交替),四、刹车五、观察,倒车镜里的观察和伸出头观察。行驶过程中,远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用,跟车、会车、超车或通过良好照明路段时,要使用近光灯,在照明不好的路段改用远光灯。

最后本人有几点重要的心得:第一,要学好汽车驾驶理论,在路上能够看懂各种交通标识,如虚线是可以超车的,实线不可超车,通过隧道要开车灯,弯道时不能超车等。第二、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正确安全行驶。第三、驾驶时,要细心,放松,认真严谨的态度驾驶,观察,行车速度、对突发状况的及时正确反映和处理非常重要。

以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得,本文为自己所感所想,还有许多不足,希望日后积累更多的真正驾驶实战经验,成为一个有驾驶意识,态度,经验的安全驾驶者。

财大驾校学员:李智强

公交公司驾驶员安全行车演讲稿机关驾驶员个人工作总结考驾照经验

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